Buenas ! Queria consultar porque tengo un problema con mi VW Gol power 2007 naftero. Como dije en el titulo, el auto se me apaga cuando calienta... es decir en frio regula bien, lo uso un rato y empieza a fallar de esta manera. Probo el mecanico de todo, cambiamos motor paso a paso, distruibuidor, (previo a este tapa y rotor), bujias, cables, filtros, marca de nafta, electricidad, (escaneado una vez no se encontro la falla), limpio los contactos (todos) probamos la bobina de otro gol igual q funcionaba bien, tambien falla. Probe con la computadora y lo mismo. Por favor necesito ayuda ya que no se que mas hacer. Muchas gracias !!!
Perdon por volverlo a publicar pero no sabia en donde era mejor la consulta... gracias !
Tenes una falla en lo electrico y cambia de mecanico es un tarrado si te hizo cambiar todo. Sensor de posicion del acelerador) o bien,
* cuerpo de la mariposa sucio o bien desgaste de orings. O el
TPS es el sensor de posicion del acelerador (las iniciales en ingles de Throtle Position Sensor
Muchas gracias por tu ayuda !!! Lo voy a llevar a otro lado y comentar lo que me decis... te agradezco mucho, cualquier cosa estamos en contacto... Saludos y gracias otra vez !
* cuerpo de la mariposa sucio o bien desgaste de orings. O el
TPS es el sensor de posicion del acelerador (las iniciales en ingles de Throtle Position Sensor