Se apaga andandando
Volkswagen Gol 2005 conforline 1.8 1100003 kms
Tengo un Gol 2005. El carro se apaga en cualquier momento, al acelerar ,frio,caliente, se espera 10 min. Y luego funciona normalmente, lo tengo desde nuevo. La falla tiene meses, pense que era el filtro de combustible y lo cambie, pero sigue igual, es como si perdiera la corriente momentaneamente. Pienso que es la bobina o el sensor de efecto hall (captadora). Como los chequeo?
5 respuestas
MI
Epa tengo un gol 2007, le he servido de mecánico personal, muy buen carro, lo que te sucede es una falla de aceleración, limpia el filtro de aire, limpia la valvula IAC con limpia carburador es fácil; solo despegarla del sensor, la sacas, no toques el bulbo que va dentro del cuerpo de aceleración, le rocias el limpia carburador, luego rociale limpia carburador donde va montada. Por otro lado sacas la goma que va del filtro de aire al cuerpo de aceleración, con el switch pasado, pero sin prender de todo el carro, pisas la chola con eso abres la mariposa del acelerador y le rocías el limpia carburador. Luego montas todas tus piezas, con eso tendrás todo el cuerpo de aceleración limpio y hasta la valvula IAC, y se te quetara ese problema, se nota complicado pero no lo hes, un mecánico lo hace en 3 minutos. Soy de vzla te anexo mi correo [email protected] podemos ponernos de acuerdo y te oriento...
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MC
Buenas Tardes, yo tengo el mismo problema. VW GOL 1.8 2005, lo han revisado y han cambiado muchas piezas, pero la falla continua. Pueden pasar dias sin fallar pero en cualquier momento se apaga, esperas cerca de 1 minuto y lo vuelves a prender. Lo ultimo que me comentaron fue que existen unos reles debajo de la guantera, ellos suelen ocosionar este tipo de fallas. ¿ Alguno ha cambiado esos reles?. Las piezas reemplazadas fueron: Bomba de gasolina, IAC, Bobina.
Votar útilPA
Tengo una saveiro g5 2010 también el mecánico cambio Muchas piezas y limpio otras y el problema seguia , había veces que demora a arrancar y andando a baja velocidad como parar en una esquina o semáforo se apagaba, pero empece a prestar atención y descubri el problema ciando echaba combustible y la aguja superaba medio tanque no fallaba pero para abajo de medio tanque incluso llegando a reserva era imposible andar, conclusión cálculo que es problema de la bomba de nafta pero por ahora lo uso con el tanque casi lleno y no tengo problema
Votar útilEL
Buenas un tercer problema es la batería en corto, proba desconectar la batería y poner otra... Saludos
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EL
Buenas un tercer problema es la batería en corto, proba desconectar la batería y poner otra... Saludos
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