Problemas de No arranca en caliente

Problemas destacados

GOL se apaga y en caliente no ensciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2004 3 puertas 180000 kms
Bueno, les comento un poco la situacion. Hace 1 mes lo lleve al taller ya que estaba con bastantes problemas y le hicieron los siguientes cambios: - distribucion - encendido (rotor, bujias, cable, bobina, tapa) - bomba de agua y termostato El problema que tengo es que cuando lo voy a usar en frio el auto arranca lo mas bien, pero transcurridos 30-40 minutos cuando me detengo en algun semaforo el auto se apaga. Si le quiero dar arranque en ese momento intenta enscender pero no hay caso (bateria tiene). Debo esperar 45-60 minutos hasta que enfrie y ahi lo hace sin ningun problema. Por si les… Leer completa
marteeeen de Argentina hace 8 años  
MA
25 casos 
Juan de Argentina hace 8 años
Hola ,tengo el mismo problema y ya no se que hacer ,si le encontraste la falla por favor decinela
marteeeen de Argentina hace 8 años
Sigo igual... No Se que puede ser
Juan de Argentina hace 7 años
Al parecer los mecanicos concluyeron con que lo que se paraba era la valvula de gasoil. Y el arranque el burro, lo vere por que todavia lo hicieron, asi q te comento que paso luego
Lucas de Argentina hace 8 años
Es la válvula paso a paso eso. Esta al la don del filtro de aire. Ale
marteeeen de Argentina hace 8 años
Que función cumple esa válvula?
Lucas de Argentina hace 8 años
Esa válvula regula el paso de aire al motor y por ende la aceleración. Es fácil cambiarla. Tiene tres tornillos,sacas viejas,pones nueva y ya está. Espero te sirva. Saludos
marteeeen de Argentina hace 8 años
Podrías decirme xq asumiste q es eso? Ya no tengo ganas de seguir cambiando cosas sin sentido
Leonel de Argentina hace 2 años
Hola me podrás mostras que cable va me su lugar de la ficha del paso a paso
Luis Hidalgo de Venezuela hace 8 años
Saludos si el vehiculo presenta la falla aun y por lo que comenas debe ser un salto de corriente para el temblequeo y ruido que escuchas,, debes revisar cual de los cables o por donde salta la chispa si lo haces de noche o en un lugar oscuro mejor porque sin tocar nada se ve la chispa, lo de que te cuesta para encender cuando esta caliente estoy casi seguro que te dejaron el carro con la chispa adelantada lo solucionas colocando la lampara y que te tomen el tiempo bien
marteeeen de Argentina hace 8 años
Xq decís q es eso?. . . Podrías añadir más?
marteeeen de Argentina hace 8 años
Paso a paso... el auto se me apaga y no arranca en caliente... Eso puede ser la chispa adelantada?
Luis Hidalgo de Venezuela hace 8 años
Que no prenda en caliente puede ser la chispa adelantada, que se apague si el temblor del motor es mucho podria apagarse, no enciende alguna luz en el tablero?
marteeeen de Argentina hace 8 años
A que temblor te referís? Luz en el tablero nads
Luis Hidalgo de Venezuela hace 8 años
Disculpas uni dos consultas, la subida y bajada de ralenti podria ser por el caro fuera de tiempo y la valvula de minimo o iac sucia o mala, has escaneado el carro
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un gol 1.4 y me hacia eso tienen o vinieron con una falla en las tapitas del carburador con una mecha de 2 mm mi hijo me solucionó ese problema y nunca más se paro gracias a Dios. Espero les sirva
Daniela de Argentina hace 7 años
Buenas tardes. Soy de Argentina, me llamo Daniela. Tengo un gol 2011, motor 1.4. Tengo el mismo problema que aqui describen y los mecanicos no le han encontrado falla en el scanner, a decir verdad, el primer mecanico lo escaneo y me dijo que sali falla de bobina esporadica, pero que como no pudo escuchar al motor fallar no quiso hacerme comprar la bobina. Hace unos dias empezo a pararse en los semaforos y ademas, cuando pongo primera para salir, se queda sin fuerzas y se para. Le hicieron cambio de bujias y cables, ademas de revisar la bateria y alternador que estan funcionando bien. Alguien pudo solucionar su problema?
marteeeen de Argentina hace 7 años
Yo sigo igual... Espero alguien me iriente
Elvis Tubon de Ecuador hace 2 años
Lo pude solucionar cambiando el sensor de temperatura del motor de seguro el socket o borne no hacía bien el contacto
Sabrina de Argentina hace 2 años
Hola! A mí me pasaba lo mismo y resulta q el auto estaba haciendo masa en un circuito eléctrico. Lo soluciono el electricista. No se paró más.
guillermo de Argentina hace 7 años
Hola buenos dias soy guillermo , tengo el mismo problema que estan comentando , es un gol power 2003 con gnc tiene todo nuevo, no se mas que hacer con el auto
Daniel de Argentina hace 7 años
Tengo un Gol 2001 y despuès de andarlo una hora aproximadamente y pararlo no quiere volver a arrancar. Despuès de mucho tiempo me dijeron que el auto tiene problema de masa. Lo solucionè en casi un 95% de las veces conectando un cable con pinza al negativo y la pinza del otro extremo del cable a una parte del motor (no del chasis) de hierro. Ahí le doy arranque y anda. Espero haber podido ayudar. Saludos
marteeeen de Argentina hace 7 años
Pero el auto se te apaga?
Daniel de Argentina hace 7 años
No se apaga andando. No arranca de nuevo.
Solucionado
Mejor respuesta (según marteeeen)
marteeeen de Argentina hace 7 años
Gente... luego de más de 6 meses con este problema... puedo decir que lo solucione!! Lo lleve a un mecánico de barrio y en 10 minutos me lo arreglo... Era un cable que entra al distribuidor que estaba en corto y al entrar en régimen fallaba.
Martin de Argentina hace 7 años
Que cable era me podes decir? yo tengo el mismo problema que tenias vos y no doy pie con bola. Gracias
Sabrina de Argentina hace 2 años
@marteeeenSisi un corto. Me pasó lo mismo y se solucionó,hacia masa un cable
Baldome Marcos de Argentina hace 4 meses
@marteeeenHola me explicas que es entrar en régimen? Porque yo tengo el mismo problema con el auto. En frío enciende bien y al andar cuando empieza a calentar se enciende el electro y deja de regular y se para y cuesta para encender.
Lucas de Argentina hace 7 años
Hola: tengo un Gol 2004 GNC y casi todos los dias no quiere arrancar a nafta, lo paso a gas y arranca, pero queda terriblemente acelerado y por mas que lo pase a nafta una vez que arranco, sigue igual de acelerado;sólo se le pasa después de apagarlo y dejarlo descanzar 5 minutos. Después de eso arranca normalmente a nafta y sin acelerarse
Jime de Argentina hace 2 años
Hola. Tenia el mismo problema, despues de cambiar paso a paso y seguía igual, le saque la tapa que cubre el motor y lo mismo. Por último investigando vi que podía ser la válvula de venteo, la cambie y se soluciono el problema.
Orli de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un gol pawer 2005 al auto levanta temperatura al estar regulando con el va por cerrado al abrir el va por la temperatura baja de nuevo. El electro anda normal. Cuando voy en ruta el auto anda normal prende y apaga el electro y no calienta sólo cuando me detengo y el auto eata en marcha. Gracias
Elvis Tubon de Ecuador hace 2 años
Lo pude solucionar cambiando el sensor de temperatura del motor mi vw gol es 1.6 power del 2010
Cris de Argentina hace 2 años
Buenas, tengo un gol 2000 nafta 1.6; vivo cambiando la bateria, electro y alternador andan re bien, hace 1 mes nueva bateria y ya no arranca; el tema es que le hago puente y arranca perfecto. Saben donde me lo pueden solucionar?? Hasta ahora ningún electricista le encuentra el problema.
Hugo quiroga de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema hace unas semanas
Claudia de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo !!!! No se acelera o desacelera , eso lo solucione. Pero cuando calienta y estaciono , no arranca !!! Debo esperar 50 min. Por favor si alguien sabe la solución, compártala. Gaste mucho dinero en diferentes cambios y no se soluciona. Gracias!!
Carla de Argentina hace 5 meses
Hola pudiste solucionar el problema??
Miguel muñoz de República Dominicana hace 9 meses
Hola tengo un kia río 2012 y me pasa lo mismo en frío arranca bien pero en caliente no quiere arrancar me podrían ayudar
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No arranca en caliente y a veces en frio SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2005 1.6 98000 kms
Buenas tengo un Gol 2005 1.6 y cuando esta en caliente lo apago y si lo quiero arrancar no arranca, da un pequeño giro el motor y nada. Lo dejo unas horas y arranca de una. A veces de mañana no quiere arrancar en la primera vez. Tiene bateria nueva. Desde ya muchas gracias
GermanS de Argentina hace 10 años  
GE
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según GermanS)
GermanS de Argentina hace 10 años
Buenas pude solucionar mi problema!!! era simplemente el arranque y estaba un poco flojo de masa... me dijo el electricista que cuando estaba caliente el arranque se hinchaba y por eso no arrancaba.
Gaston de Argentina hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema cuando el auto está caliente no me quiere arrancar y espero 20 minutos q se enfríe un poco le doy marcha y arranca lo más bien ,cual puede ser la falla?
rnunez de Perú hace 5 años
Buenas, a que le llaman masa mi estimado. Salu2 desde peru. Estoy con el mismo problema... ya cambie sensor de temp del refrigerante... el otro sensor que esta al costado... bobina de encendido... y para colmo el aire acondicionado ya no enfria
Justo Diaz de Argentina hace 5 meses
Buenos dias me pasa lo mismo. Pudiste resolverlo, ya ni me enfría el aire
Luis de Argentina hace 3 años
Hola me llamo Luis, el problema de mi gol no arranca en caliente, al darle arranque enciende el electro y le quita fuerza al motor así varias veces , lo dejo enfriar y luego arranca
Pablo de Argentina hace 2 años
Hola Luis... pudiste encontrar la solución a ese problema. Yo tengo el mismo ahora pero n logro encontrarlo?
Fabry de Argentina hace 10 meses
Hola Luis pudiste solucionar
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En caliente no prende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2005 4 puertas. 1.8 gol country 175000 kms
Desde ayer tengo este problema. En frio funciona y arranca muy bien. Las revoluciones están bien pero como que tose un poquito en mínimo. Cuando alcanza la temperatura "ideal" aprox. En 45 minutos de uso lo apago y no quiere prender... Y al encender zapatea un poco y como que tose el motor un poco. Lo tengo que acelerar un poco para que se empareje el motor. Le limpie la válvula IAC pero sigue igual y para colmo le limpie también el sensor de temperatura y la aguja de lectura de temperatura sube 3 rayitas y baja media rayita. No llega hasta casi la mitad como debe ser normalmente. Amigos su ayuda por favor...
rnunez de Perú hace 5 años  
RN
5 respuestas 
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Hola hacele un afinamiento completa bujias tapa de distribuidor rotor. Cables y limpieza de inyectores con algun aditivo. Sacale el cuerpo de maripos y limpialo bien. Tiene 2 mangueritas que suelen taparse
rnunez de Perú hace 5 años
Pero el problema es en caliente nomas... En frio es una bala... En caliente si llega a prender... Cascabelea un poco y tengo q acelerarlo para q revolucione bien
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Hola para limpiar la iac desenchufaste la bateria? Quizas con un reseteo en la ecu vuelva a la normalidad
rnunez de Perú hace 5 años
En estos momentos he cambiado bomba de agua... Termostado... Mangueras y los 4 inyectores...a ver si con esto se soluciona
Solucionado
Mejor respuesta (según rnunez)
rnunez de Perú hace 5 años
Al parecer era la gasolima de mala calidad
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No arranca en caliente,y regulando se para

Volkswagen Gol power 1996 3 puertas diesel 25000 kms
Tengo el gol diesel 96, arranca perfecto en frio,,lo dejo regulando y donde calienta se para y no arranca en calienta, ya se le cambio la batería, regulo válvulas , y se puso a punto, y el problema persiste. Alguna idea por donde seguir
Miguelso237 de Argentina hace 7 años  
MI
2 casos 
leoleooo de Argentina hace 7 años
El paso a pado le cambiaste?
javier0527 de Argentina hace 7 años
No lleva paso a paso,tendrias que controlar el bulbo de corte de gas oil que va en la bomba,sino tendrias que hacer controlar la bomba de gas oil,no recuerdo si ese modelo trae bomba electrica en el tanque de gas oil,si es asi hacela controlar,tal vez en caliente deje de tirar presion.
Miguelso237 de Argentina hace 7 años
Éste es el bulbo?El que tiene los dos cables?
1
javier0527 de Argentina hace 7 años
Si ese es el bulbo que tendrias que controlar
Miguelso237 de Argentina hace 7 años
Sabrías alguna forma de testear ese bulbo?
Miguelso237 de Argentina hace 7 años
Gracias por la orientación, sabrías alguna forma de que yo pueda testear ese bulbo?
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En caliente no enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2006 4 puertas nafta 140000 kms
El motor está caliente no enciende
Pocho Dominguez de Argentina hace un año  
PO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pocho Dominguez)
Pocho Dominguez de Argentina hace un año
Cambié bomba de nafta y no falla
Pablo de Argentina hace un año
Hola que te hacia el auto? Ami me paso lo mismo hoy volviendo de la costa. Pare en dolores a echar nafta y cuando fui a salir el burro giraba y giraba y nada. La bomba no se escuchaba mandar nafta. Vino un mecánico le echo w40 en el cuerpo mariposa y arranco. Me hizo cambiar el relay pero ya a unos kilómetros de llegar a casa empezó como a fallar lo aceleraba y no respondía y por allá agarraba como si nada. Lo pare en casa y ahora de nuevo lo mismo. 13 lucas me saco por un relay.
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No arranca en caliente

Volkswagen Gol power 2012 gol 1.4 dos puertas 40000 kms
Cuando lo paro en caliente y lo quiero volver a arrancar no mueve el burro espero 10 minutos y arranca,ahora cada vez espero mas tiempo. Le hice el burro y empezó a andar bien hasta que al poco tiempo volvió la falla,encuentro que el cable negativo de la batería esta muy caliente y si uso el aire mas,a veces le toco los cables abajo del tablero por un agujero que tiene y arranca pero solo a veces
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 
Saludos Jorge, cuando no existe buen contacto por falta de ajuste o sulfato en los cables o bornes de batería, dejar de trabajar el motor de arranque (burro) o pueden recalentar los cables, lo mismo ocurre cuando el cable negativo y/o el de MASA que une el motor con la carrocería no está bien ajustado. Mencionas que al burro lo arreglaron y cuando existe un defecto de reparación, a veces deja de hace contacto uno de sus carbones o escobillas internas y lo mismo ocurre cuando el AUTOMÁTICO (elemento eléctrico que forma parte del motor de arranque) tiene defecto. Es necesario que revise lo mencionado el electricista que reparó el burro. Atte.
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En caliente no quiere arrancar gira pesado

Volkswagen Gol power 2003 3 puertas 170000 kms
Hola buenas tarde tengo un gol power 2003 arranca lo mas bien en frio pero luego de andarlo por 30 minutos cuando lo apago lo quiero arrancar y gira pesado ya le cambie el burro de arranque la bateria y sigue haciendo lo mismo alguien me podria ayudar para saber que podria llegar a ser.
Gaston87ro de Argentina hace 7 años  
GA
5 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Le cambiaron el buje de bronce que está en la caja de velocidades cuando le colocaron el motor de arranque nuevo (burro de arranque)
Daniel de Argentina hace 7 años
Tengo un gol power mod 2008 nafta, lo dejo parado dos días y cuando le doy arranque le cuesta arrancar hasta q arranca, luego queda regulando y cuando lo quiero acelerar falla... Lo hace por un instante y luego anda normal... Ayer hizo lo mismo con la diferencia q salí bien y a los 2km mermelada la marcha y se paro, le di arranque y pegaba unos tiros, llame al mecánico fue como a la hora le dio arranque y salió al pelo... Le pusieron la computadora y no le sale ninguna falla... Me podrán ayudar o tirar una idea?
Lucas de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un gol power 2013. Lo pongo en contacto prende el tablero pero no dal arranque
Tienen idea que puede ser?
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No arranca en caliente

Volkswagen Gol power 2008 5 puertas con gnc 260000 kms
Hola gente mi problema es que una vez que calienta el motor al arranque le cuesta arrancar. Gira como entre cortado un par de vueltas y luego agarra a girar bien. Que puede ser???
Nelson de Argentina hace 3 años  
NE
2 casos 
Micaelabutto de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo
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Gol look 2008 no enciende en caliente

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas aire y dirección 1.6 175 kms
Tengo un gol look 2008 aire y dirección, que cuando ando mucho que el motor está caliente le cuesta mucho arrancar, si lo dejo un ratito arranca , pero a la primera no arranca en caliente.
Emiliano batista de Argentina hace 3 años  
EM
4 casos 
Emiliano batista de Argentina hace 3 años
No todavia sigue igual
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No enciende en caliente

Volkswagen Gol power 2005 4 puertas base 100000 kms
En frío arranca normal , luego de andar un tiempo se lo apaga, y ya no vuelve a encender x un lapso de 30 minutos aproximados
Voctor de Argentina hace 2 años  
VO
2 respuestas 
MarcosB de Argentina hace 2 años
Hola que tal, probablemente sea la bobina!
Dario de Argentina hace un año
Me paso algo similar, y la solución más rápida que encontré fue cambiar el motor de arranque, con eso jamás me volvió a pasar lo mismo.
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En frío arranca bien pero en caliente no arranca

Volkswagen Gol power 2011 3 puertas Air dir  79000 kms
No arranca en caliente en frío si
Alejandro de Argentina hace 3 años  
AL
14 casos 

No arranca en caliente

Volkswagen Gol power 2009 1.6  130000 kms
Buenas, me pasa en el golfo que en frío arranca joya, ahora cuando lo apago en caliente y le quiero dar marcha gira como pesado el burro, además noto que prende el electro en ese momento. Después de darle 3 o 4 veces gira bien y arranca. Agradezco la ayuda y comentarios a
Ya que no le encuentro solución.
Matias de Argentina hace 3 años  
MA
3 casos 
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