Problemas de Vibra al acelerar
Problemas destacados
Tiene problema cuando aseleras se sacude todo el motor y se apaga
Volkswagen Gol power 2009 1.6l Gasolina 5 130000 kms
Cuando le aceleras de golpe el se sacude todo el motor se apaga cuesta arrancar después solo si le acelera despacito el agarra y vuelve a acelerar de 0 hay veces que falla impresionante
1 respuesta
MA
Se le cambio sensor de temperatura sensor de mariposa cables de bujias tapa de distribuidor y sigue lo mismo
Votar útil
ComentarRuido a chapita rueda delantera
Volkswagen Gol power 2004 Gol power confortline 5 puertas con gnc 240792 kms
Hola buenos días amigos yo tengo un gol poder 2004 y hace poco me empezó a hacer un ruido como a chapita que vibra cuando acelero o cuando ando por callen empedradas me dijeron que podía llegar a ser algo que cubre el disco pero la verdad no se lo que puede ser les agradezco por su atencion.
1 caso
Vibra al acelerar en otros modelos
Vibra al acelerar a fondo 
Solucionado
Nissan X-Trail 2008 Acenta 2.5 MT 225000 kms
Cuando acelero a fondo en 3ra cuando llega a los 80 y hasta los 95 vibra adelente no se que. Ya revice neumaticos, llantas, semiejes, discos de freno, rodamientos, cardan hace un año le cambie bujías y una bobina todo original ya no se que mas revisar solo me falta placa disco y volante bimasa si alguien sabe que puede ser por favor que avise comente algo gracias
24 casos
Luis Alberto G.T. de España hace 8 años
Puede ser algún silentblock de los tirantes de dirección o suspensión, más teniendo en cuenta, que se circula normalmente con 2W. También puede ser que se hayan endurecido o descompuesto alguna de las gomas de dichos silentblocks por alguna fuga de aceite, o pérdida de líquido de frenos, lo cual provocaria una descompensación de fuerzas de aceleración entre el lado izq. Y el der.
Albert J.R de Argentina hace 8 años
Pregunta los silentblock es la parrilla de suspensión ?
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
No sé qué entendéis por la parrilla de suspensión, en España, nos referimos con el termino: Conjunto de suspensión, las piezas que componen los: Tirantes transversales, brazos oscilantes (según el tipo de suspensión), amortiguador, muelle y brazo superior.
La suspensión del Nissan X-Trail, es más moderna, aquí en este enlace puedes ver qué tipo de piezas son, NO QUIERE DECIR QUE SEAN VALIDAS PARA TU VEHíCULO, hay que afinar por año de fabricación versión, número de bastidor, en este enlace:
https://www.oscaro.es/silentblock-de-s…
Puedes ver el tipo de piezas a las que me refiero. Los silentblocks, puedes ver que están formados por un casquillo exterior más uno interior y un espacio de separación entre ambos, el cual se rellena con un bloque compacto de goma. Esta goma según esté más o menos blanda, deteriorada o descompuesta, puede provocar descompensaciones en la tracción y provocar vibraciones al acelerar. También puede ser alguna chapa de canalización de aire a los discos de freno que vibre o roce. Así en la distancia son difíciles los diagnósticos. Un saludo,
La suspensión del Nissan X-Trail, es más moderna, aquí en este enlace puedes ver qué tipo de piezas son, NO QUIERE DECIR QUE SEAN VALIDAS PARA TU VEHíCULO, hay que afinar por año de fabricación versión, número de bastidor, en este enlace:
https://www.oscaro.es/silentblock-de-s…
Puedes ver el tipo de piezas a las que me refiero. Los silentblocks, puedes ver que están formados por un casquillo exterior más uno interior y un espacio de separación entre ambos, el cual se rellena con un bloque compacto de goma. Esta goma según esté más o menos blanda, deteriorada o descompuesta, puede provocar descompensaciones en la tracción y provocar vibraciones al acelerar. También puede ser alguna chapa de canalización de aire a los discos de freno que vibre o roce. Así en la distancia son difíciles los diagnósticos. Un saludo,
Gilberto Rubiano de Colombia hace 5 años
Después de probar todo, lo resolví: Cambio de puntas internas de los ejes delanteros -tricetas+cabezote-. En Colombia las venden deparadas del eje, por lo que pude averiguar hace unos 6 meses. Los ejes completos valen cada uno unos USD 935 japonesas y las puntas unos USD 100 instalados (creo que son coreanas con garanía de 4 meses). Ayer probé el carro a 165 km y todo perfecto.
Gilberto tiene el dato del taller donde hicieron el cambio y el sitio donde consiguió las tricetas y el cabezote?. . . Tengo el mismo problema. Xtrail T31 2008. Gracias.
Gilberto Rubiano de Colombia hace 2 años
@hangelLa esquina del eje. Calle 63 abajo de la cra 24. Siete de agosto
@Gilberto RubianoHola gilberto, tengo el mismo problema tendrá algún número de teléfono o correo soy de argentina, y quisiera saber bien como pudo resolverlo ya intente de varias maneras y no quiero seguir gastando plata, desde ya muchas gracias
Gilberto Rubiano de Colombia hace 2 años
@AguustinLa Esquina del Eje, en Bogotá, Barrio Siete de Agosto, calle 63 abajo de la carrera 24
Gilberto Rubiano de Colombia hace 2 años
@hangelLa esquina del eje...barrio 7 de agosto de Bogota
@Gilberto RubianoPueses mandar imagen o pagina web de la pieza
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Por cierto, puede ser mucho más simple te han hecho un equilibrado de las ruedas, ¿cómo están de dibujo los neumáticos?, son de la misma marca en ambos ejes (delantero y trasero), cual es el estado de desgaste y envejecimiento, un neumático endurecido puede provocar diferencias en la tracción.
Albert J.R de Argentina hace 7 años
Todo con respecto a los neumáticos esta bien tiene un año y solo la uso para viajar y los fines de semana. Pero si tengo una de esas gomas un poco cortada el año pasado le cambie la derecha le voy a comprar la pieza completa y comento pasa que acá en argentina no tenemos tanta variedad de marcas y disponibilidad de repuestos saludos
Albert J.R de Argentina hace 7 años
Hola ya cambie el buje y sigue igual pero ahora se siente en el lado del acompañante me parece que es un taco de motor el superior
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Habría que comprobar el cabeceo del motor, lo cual es labor de un mecánico, para ello te sugiero que inmovilices el vehículo, pongas el freno de mano y una marcha larga, y tacos en las ruedas, después ve acelerando y soltando el embrague poco a poco para ver con el capo levantado y la ayuda de una persona experta y con las debidas precauciones, como están trabajando los tacos del motor y que comportamiento tienen, ya que pueden estar rotos. Desde este medio es realmente difícil resolver estos casos, sin probar el vehículo. Esto es labor de un profesional y requiere experiencia en el diagnóstico, pueden ser: Una vibración del tubo se escape, ruedas desequilibradas y algunas cosas más. Es muy difícil sin saber más datos como Kms recorridos por el vehículo, mantenimiento que se le ha realizado, etc., cual es la pieza defectuosa en cuestión. Un saludo.
Ya viste la punta de traccion de lado caja muchas veces estan dañadas y pasa vivracion
Hola amigos de este foro. Mi experiencia con una x trail. Fue muy mala la compre desde nueva. Al poco tiempo se desvielo, por que si se dan cuenta desde nuevas queman el aceite asi sea cual sea, el tipo de aceite. Luego la repare y después me fallo la cabeza. Echaba mucho humo blanco. Se reparo y después se calentaba. La solución a todo esto saben cual fue! VENDERLA casi regarla, ya que el busque en internet el tipo de motor que traen estas camionetas y fue el peor motor que a sacado NISSAN es el motor 2.5 chequenlo y todos los autos que tienen ese motor de la marca NISSAN fallan son varios modelos y todos de lujo. Chequenlo se los recomiendo Y DEJEN DE SUFRIR COMO YO.
Tengo una con casi 300 mil kilómetros y el motor empuja muy bien!
Gilberto Rubiano de Colombia hace 2 años
No, nada que ver. Pasé por eso al principio
luis galan de México hace 7 años
Tengo una nissan diecel 2010 la escanee y me arrojo el codigo 0335 que es captador de señal diente A circuito area de funcionamiento / prestaciones alguien me puede decir donde donde encuentro ese sensor en el motor o donde se encuentra ubicado saludos y gracias por el apoyo
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Desconozco donde va en este modelo de X-Trail, ya que mi vehículo es del año 2002 y con motor de gasolina. El sensor suele estar por la zona del volante motor, más concretamente, este, “capta” la posición del cigüeñal para que determine el módulo correspondiente, en función de la carga y las rpm, y otros parámetros, el momento en que debe hacer la inyección del gasoil. Por lo tanto estará colocado cerca de la unión de la envolvente de la caja de cambios con el motor, normalmente está situado por la zona de la chapa cortafuegos, por lo tanto cerca del habitáculo.
Un saludo.
Un saludo.
Llevala con los expertos. Solo te van a cobrar el costo del sensor. Y unos 10 dolares.
Cambiale las gomas de las orquillas. Y mandala a alineacion y balanceo. Esta la beben de hacer profesionales. Por que los rines son de aluminio deportivos. Y el plomo que les ponen es pegado por la parte de adentro del rin.
Albert J.R de Argentina hace 7 años
Hola luego de llevar a un lugar de pruebas de autos de carreras me diagnosticados desgaste excesivo en la triceta derecha lo cual ocaciona vibraciones al acelerss. Lo desarme y si esta muy muy gastada lo peor es que donde vivo no conseguí el repuesto lo mande a pedir a la capital averiguando sobre el repuesto la koleos y la santa fe llevan la misma pieza es de 35 es trial y 46,03 el dado cuando lo cambie y la pruebe les comento pero yo vida como vibrava el semieje en esa zona saludos
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Vibra al acelerar a fondo
Dices:
“Cuando acelero a fondo en 3ra cuando llega a los 80 y hasta los 95 vibra adelante no sé qué. Ya revise neumáticos, llantas, semiejes, discos de freno, rodamientos, cardan hace un año...”
Si te revisaron hace un año las juntas homocineticas (cardan), y haces pocos Kms, no entiendo que se te haya ido esta pieza, a no ser que no llevase grasa o fuese de una baja calidad. Mi experiencia, es que con un mantenimiento adecuado no suelen averiarse con un kilometraje bajo. Revisa el tipo de grasa que trae la de repuesto o ponle una de calidad recomendada por Nissan, claro siempre que la pieza sea de origen Nissan. Un saludo.
Dices:
“Cuando acelero a fondo en 3ra cuando llega a los 80 y hasta los 95 vibra adelante no sé qué. Ya revise neumáticos, llantas, semiejes, discos de freno, rodamientos, cardan hace un año...”
Si te revisaron hace un año las juntas homocineticas (cardan), y haces pocos Kms, no entiendo que se te haya ido esta pieza, a no ser que no llevase grasa o fuese de una baja calidad. Mi experiencia, es que con un mantenimiento adecuado no suelen averiarse con un kilometraje bajo. Revisa el tipo de grasa que trae la de repuesto o ponle una de calidad recomendada por Nissan, claro siempre que la pieza sea de origen Nissan. Un saludo.
No se te olvide platicar si se corrige. Saludos. Checa tambien que este bien apretado el puente donde descansa el motor y toda la suspensión. Saludos!
Mejor respuesta (según Albert J.R)
Albert J.R de Argentina hace 7 años
Hola señores por fin he resulto el problema de vibración al acelerar a fundo océa cuando hace fuera. Era la triceta que tenia mucho desgaste y eso provocaba la vibración del semieje me costo conseguir el repuesto le puse una que le va a la koleos y la santa fe lo arme anoche hoy la salí a probar y perfecto como antes y todo fue porque no quedaron bien apretados los fuelles perdió grasa y le entro agua eso causo el desgaste prematuro pero ya esta resuelto gracias a los aportes de todos mi x trail es 2008 t31 manual y tiene 228000 kilómetros la lleve a la verificación técnica y todo bien lista para el próximo viaje que va ser de 8000 kilómetros saludos
Que bueno amigo que lo haya resuelto...pero una pregunta que es "era la triceta que tenia mucho desgaste" triceta?
Albert J.R de Argentina hace 6 años
Esta es la pieza en cuestion aca en argentina asi se la llama saludos
1
2
Ya vendan sus camionetas la verdad son de muy mala calidad...
Albert J.R de Argentina hace 7 años
Si tuvieras una sabrías la satisfacción q te da conducir esta 4x4 favor opinar si se sabe del tema
Padre la compre desde Nueva, hasta caer en desesperación! y para conducir un verdadero 4x4 ocupó un jeep modelo 56. Esos si son vehiculos 4x4. La xtrail es para ciudad cada cual a su lugar. Y respecto a la calidad checa Los 8 Peores Motores del Mundo *CarsLatino* en you tuve
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Es evidente que la dejadez y un deficiente mantenimiento causan averías prematuras de los diversos sistemas del automóvil. Algo tan simple como un par de apriete deficiente en una culata de aluminio puede causar estragos: Bujía engrasada y fogueada si esta floja, un exceso de apriete o el montarla trasroscada en una culata de aluminio puede causar que haya que repararla o cambiarla si se aprieta a un par excesivo (al decir par estoy diciendo que hay que utilizar una llave dinamométrica) ¿alguien tiene una llave dinamométrica para bujías en su caja de herramientas?
No hay coches buenos o malos, la mayoría de las veces son mecánicos o clientes no automovilistas, que con un mal mantenimiento se cargan un coche bueno, y otras un buen mecánico que hace de un coche malo un coche excelente. Existe el cliente que pasa olímpicamente de su coche y sólo le cambia el aceite y filtros por el tipo recomendado por el fabricante y su coche le da un buen rendimiento, y esta el clásico cliente quisquilloso, que de tanto que exige en el periodo de garantía, al final las piezas de montar y desmontarlas tantas veces adquieren tolerancias fuera de especificaciones, y a partir de ahí si es el sistema de alimentación tendrá entradas de aire o combustible adicionales, no habrá forma de poner un coche a punto, tirones, etc. Todo lo cual conlleva un vehículo que se vende como usado y que el cliente y los mecánicos dirán que es “malo”. A lo largo de mi vida profesional he visto muchas cosas, mi consejo las revisiones recomendadas por el fabricante con las piezas de origen. Y hay quien no puede pagar el mantenimiento de un vehículo porque está por encima de sus posibilidades, es algo que hay que valorar en el momento de la compra del vehículo, tanto si es nuevo como de ocasión. En mecánica, tanto se puede pecar por exceso como por defecto, ya se sabe en el punto intermedio esta la virtud, y hacer muchos números, a uno le debe venir algo holgado el zapato. Tengo un SUV Nissan X-Trail motor QR20DE, de gasolina. Soy consciente de que no es un 4X4, para subir a los montes, ya que carece de reductora y el vehículo en si esta concibido como un vehículo Sport Utility Vehicle. Evidentemente no se le deben pedir peras al olmo. Hay que ser conciente de lo que se quiere comprar y se tiene. Para mi uso el coche va perfecto.
No hay coches buenos o malos, la mayoría de las veces son mecánicos o clientes no automovilistas, que con un mal mantenimiento se cargan un coche bueno, y otras un buen mecánico que hace de un coche malo un coche excelente. Existe el cliente que pasa olímpicamente de su coche y sólo le cambia el aceite y filtros por el tipo recomendado por el fabricante y su coche le da un buen rendimiento, y esta el clásico cliente quisquilloso, que de tanto que exige en el periodo de garantía, al final las piezas de montar y desmontarlas tantas veces adquieren tolerancias fuera de especificaciones, y a partir de ahí si es el sistema de alimentación tendrá entradas de aire o combustible adicionales, no habrá forma de poner un coche a punto, tirones, etc. Todo lo cual conlleva un vehículo que se vende como usado y que el cliente y los mecánicos dirán que es “malo”. A lo largo de mi vida profesional he visto muchas cosas, mi consejo las revisiones recomendadas por el fabricante con las piezas de origen. Y hay quien no puede pagar el mantenimiento de un vehículo porque está por encima de sus posibilidades, es algo que hay que valorar en el momento de la compra del vehículo, tanto si es nuevo como de ocasión. En mecánica, tanto se puede pecar por exceso como por defecto, ya se sabe en el punto intermedio esta la virtud, y hacer muchos números, a uno le debe venir algo holgado el zapato. Tengo un SUV Nissan X-Trail motor QR20DE, de gasolina. Soy consciente de que no es un 4X4, para subir a los montes, ya que carece de reductora y el vehículo en si esta concibido como un vehículo Sport Utility Vehicle. Evidentemente no se le deben pedir peras al olmo. Hay que ser conciente de lo que se quiere comprar y se tiene. Para mi uso el coche va perfecto.
Albert J.R de Argentina hace 7 años
Es muy buena tu acotación de lo q es la x-trail y su uso la mía tiene 237000 km es 2008 manual sólo se le ha echo los cambios correspondientes por el uso como bujes y gomas, pastillas de freno x su desgaste hice 7000 km en vacaciones con temperaturas de los 30 a 43 grados y es muy agradable y confortable su andar y comodidad la he puesto en playas de arena y piedras la he echo trepar donde me da el ángulo de entrada y salida cruce ríos con los neumáticos tados en agua y bien tengo neumaticos para el asfalto y otros de taco, salio un buen producto japones al motor sólo se le cambio una vez bujías y una bobina su reacción al acelerar es notable para mi es muy buena y es tecnología y seguridad sin dudas la x-trail no es para secos ya q sus costos de repuestos no son baratos pero q cada uno se compre lo q puede mantener saludos y gracias x participar
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Mi X-Trail es el modelo Sport. Se fabricó en Japón, en el año 2002. Actualmente tiene 215000 Kms y es un vehículo de ocasión que compre ya hace 3,5 años. La última operación que le he hecho ha sido cambiarle el embrague, el que llevaba era todavía el de origen. Ni que decir tiene que estoy muy encima de él y cualquier cosa que le note se la corrijo antes de que vaya a más. En la antigüedad a quien podía mantener un caballo le llamaban Caballero. Por extensión un automovilista debería ser el que puede mantener un automóvil, aunque eso ya se sabe, que no siempre es así.
@El galloPero era el naftero 2.5, no el diesel 2.2 dci, que opinan de este último?
Disculpen como salen las xtrail 2004 no se si sean buenas para comprarla
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
En la foto 1ª es hasta donde llego sin forzar la mecánica. La segunda son caminos para andar con este tipo de vehículos SUV.
1
2
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Los coches son como todo, debes saber de antemano que prestaciones le vas a solicitar. Evidentemente este modelo no es para subir montes, carece de reductora. En el plan de escapadas para fin de semana al campo, o incluso para un campo al que se accede por un camino asfaltado perfecto. Personalmente prefiero vehículos de gasolina, el mío lo es. No es un todo terreno con el que puedas, llegada el caso, arar un campo. Es un vehículo de ciudad para escapadas a la nieve, campo, playa, y no superar constantemente pendientes del 45%, para eso ya hay otros 4X4 "puros". Te pongo dos ejemplos de por dónde circulo con mi vehículo y hasta donde llego. Espero haberte ayudado.
Hola tengo el mismo problema en un xtrail 2007 veo que habeis solucionado el problema pero no se a que os refereis cuando hablais de la triceta
Albert J.R de Argentina hace 6 años
Hola si lo solucione le puse el repuesto de una hyundai santa fe porque no encontre de xtrail aca te dejo la foto del repuesto que saque esto va en el semi eje del lado de la caja de igual manera se desagasta la campana donde va trabaja esto pero bueno aca es muy caro el repuesto o incluso no hay espero te sirva saludos
1
2
Gilberto Rubiano de Colombia hace 5 años
Tengo una 2006 y estoy desesperado con el tema de la vibración. Todo se originó hace tres años cuando el carro se calentó tal vez por caminar en un entorno de unos 43 grados celsius. La lleve al mecánico y dijo que se habían rallado los casquetes del cigüeñal, los cuales fueron cambiados. Ahí fue Troya: me la entregaron y le he cambiado toda la suspensión y la dirección, lo he alineado un gran número de veces y está mañana cambié la punta completa interna del eje derecho (triceta y cabezote). Salí a probar y la vibración vuelve a persistir. Le voy a cambiar la del otro lado pero soy escéptico. No la vendo porque el motor con 187.000 km reboza en fuerza y realmente, venderla así, pues sería estafar a alguien. Además no puede ser que no logré arreglarla. Pero necesito ayuda y por eso les escribo. Mil gracias.
Gilberto Rubiano de Colombia hace 5 años
Bueno, finalmente tomando conceptos de todo y de todos, quedó resuelto. Cambio de puntas internas de los ejes delanteros -tricetas+cabezote-. En Colombia las venden deparadas del eje, por lo que pude averiguar hace unos 6 meses. Los ejes completos valen cada uno unos USD 935 japonesas(cambié los dos delanteros internos)y las puntas unos USD 100 instalados (creo que son coreanas con garanía de 4 meses). Ayer probé el carro a 165 km y todo perfecto.
Yerayarana de España hace 2 años
Puedo confirmar que el problema son las crucetas... mejor cambiar Palieres o ejes delanteros. Y el modelo 4x4, revisar crucetas del árbol transmisión que se bloquean, sobre toda la delantera
Albert J.R de Argentina hace 2 años
Y todo dependerá de la disponibilidad de repuestos por desgracia en Argentina hay muy poco de esos repuestos para una xtrail pero si lo mejor sería cambiar todo saludos
ComentarVibracion al acelerar Solucionado
Toyota Sienna 2004 motor 3.3 89000 kms
Al acelerar me empieza a vibrar la camioneta, se siente como un temblor por dentro de la camioneta.
26 casos
NEFTALI FLORES de Guatemala hace 10 años
Me gustaría saber que problema tiene mi camioneta sienna 2004 ya que al acelerar cuando voy en marcha me vibra.
A mi me paso tambien con mi sienna y resulto ser las flechas o puntas osometricas pero pegado ala transmision y todo por que tenia un guarda polvo si le vez el guardaporlvo roto e ahi el problema nada que ver con la suspension y las compre por fuera por que en la agencia me cobraban casi 26,000 pesos mexicanos aprox 2,300 dlls por fuera de la agencia page solo 400 dlls
Cambiaron las poleas y la bomba de agua de carro y ahora tengo mucha vibracion cuando paso las 50 millas ¿que puedo hacer?
Mejor respuesta (según NEFTALI FLORES )
Mi camioneta Sienna 2004 le entra una vibracion como de un cellular, cuando recien la enciendo o de repente, no se escucha que sea algo mecanico, la vibracion es de aproximadamente 30 segundo, suena aún y cuando esta apagado el A/C
Mi camioneta sien a 2006 comienza a vibr cuando boy a 80 y aumenta la vibracion si subo más la velocidad pero si dejo de acelerar se quita la vibracion. Que puede ser? Ya cambie llantas amortiguadores, soporte de motor.
Yo tengo una 2005 hemi, y cuando voy como a esa velocidad poquito menos o mas, bajan mis revoluciones a 1000, 1300 masomenos dependiendo la velocidad y ala hora de pisar mas el acelerador hace un pequeño vibreo interno, tambien no se que pueda ser ya me desespere
Mi camioneta Toyota siena 2012 cuando la acelero tiembla pasa solo cuando la acelero Qe podrá ser alguien Qe me de su opinión se lo agradeceré
Sergio Mtz de México hace 8 meses
Amigo solucionaste el problema me pasó lo mismo con una del mismo año y Modelo
Me sucede lo mismo. Que me recomiendas?
ComentarVibra al acelerar Solucionado
Chevrolet Aveo 2012 full 100000 kms
Cuando acelero al arrancar el vehiculo vibra aproximadamente a los 20 km a 30 km, sigo acelerando y la vibracion desaparece, para luego a los 60 a 70 km. vibra nuevamente, esto sucede solo cuando acelero el vehiculo, al solamente dejarlo rodar no vibra, ya le hice revisar con el mecanico, cambie discos de freno, realice, alienacion y valanceo, se reviso soportes del motor y no encuentra la falla, agradezco quien me pueda orientar con este problema, gracias
22 casos
Pueden ser desgaste irregular de llantas o pasadas de presion de aire.
Hola buen día
Tengo un aveo 2011 con kilometraje 132000 hace 3 días que cuando le doy marcha atrás empieza a vibrar mucho
Me ayudaría para saber que puede ser , muchas gracias
Tengo un aveo 2011 con kilometraje 132000 hace 3 días que cuando le doy marcha atrás empieza a vibrar mucho
Me ayudaría para saber que puede ser , muchas gracias
Gracias pero, ya le hice revisar los neumaticos, alineacion balanceo, rotacion y nada, sigue con el mismo problema.
Parece que esta n funcionando solo tres cilindros...vea cables bujias y bobina...
Buenas tardes,
Tenia el mismo problema que al pasar cierta velocidad el carro temblaba bastante, lo lleve al mecanico y el problema eran las tricetas y la copa de de estas que se encontraban dañadas, las cambie y asunto arreglado. Me costo (180.000) pesos colombianos todo incluido.
Tenia el mismo problema que al pasar cierta velocidad el carro temblaba bastante, lo lleve al mecanico y el problema eran las tricetas y la copa de de estas que se encontraban dañadas, las cambie y asunto arreglado. Me costo (180.000) pesos colombianos todo incluido.
Perdón por no conocer los términos...Que son las tricetas???
Alex vargas de México hace 3 años
@AndrésTricetas van en cada extremo de la barra que conecta la transmision a la llanta en cada extremo lleva un cubrepolvos de plastico lo quitas y esas son
Me podrías decir dónde localizarlas la página web me pasa lo mismo y en España no localizo.
Gracias por lon consejos, ya les contare como me fue con sus buenos consejos.
Yo también tengo un aveo 2012 con el mismo problema quisiera sabe cual es la solución ya no se que hacer solo me falta bajar la caja y no quiero seguir gastando
ARTUROSU27 de México hace 7 años
Igual Yo un aveo 2014 al pasar de 80km/h vibra el motor y al alcanzar 90km/h lo deja de hacer amigo de arriba que son las tricetas y las copas
Mejor respuesta (según Augusto)
Hola, soluciones este problema, cambiando tricetas y copas, ya que sólo al acelerar vibraba el vehículo, en un principio se cambió discos de freno pero eso no solucionó nada, así que probé con lo anteriormente expuesto y solucione el problema
ARTUROSU27 de México hace 7 años
Tricetas y copad que son quiere entender que aqui en mexico se conocen como soportes de motor o algo asi por favor si me pudieras ayudar a clarificar mi duda de cualquier forma gracias por la respuesta ño voy a hacer en cuento sepa que son las tricetas y copas
ARTUROSU27 de México hace 7 años
Tricetas y copad que son quiere entender que aqui en mexico se conocen como soportes de motor o algo asi por favor si me pudieras ayudar a clarificar mi duda de cualquier forma gracias por la respuesta ño voy a hacer en cuento sepa que son las tricetas y copas
Bueno no se como se llamen en tu pais pero acá se llaman tricetas, te envío la imagen para que te guies, además las fundas son las que contiene estás trincheras, espero le sirva, saludos.
1
Cuando temblaba el carro les parpadeaba el checkengine???
Hola Héctor, no cuando tenía ese problema nada de Check engine
Si me funciona con cambiar las cruzetas y las copas a un jetta 2003 se acabo la vibracion gracias por su ayuda
dulio cordova hernandez de México hace 5 años
Tengo un aveo 2013 y pasando los 110km vibra el volante ya lo lleve a alineación y balanceo,se rectificaron los rines y no se le quita la vibración que podría ser?
Arlene Pilozo de Ecuador hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una Aveo emothion 2012 hace unos días se le salió una manguera de agua del radiador y me soplo empaque, le cambie la empaquetadura y la banda de distribución, y todo eso quedó bien el carro aparentemente se escucha bien el motor, pero cuando está frío y se enciende el motor vibra y se mueve todo el carro como que se columpia pero es sólo cuando está frío ya andando ya no. Que puede ser, ya le han revisado le limpie el sistema de aceleración los inyectords y nada. Ya no se que hacer. Si me pueden ayudar le agrafagradecere mucho.
Revisa el sensor de temperatura debe estar fuera de rango, consiguelo original
Arlene Pilozo de Ecuador hace 5 años
Listo muchas gracias voy a conseguirlo, daré noticias al respecto. Gracias
ComentarVibración al acelerar en 80 Km/h
Honda Odyssey 2004 5 puertas XL 3.5 129 kms
A la fecha, nadie ha podido quitarle la vibración, aun con el cambio de bujes, amortiguadores, bases de amortiguador, soportes de motor, cambio de llantas, alineación y balanceo, cambio de rines y de flecha.
23 casos
Bernardino de México hace 6 años
José, cambie el soporte delantero hidráulico y el trasero que en mi caso es normal y se corrigió la vibración, el trasero es el que hace que vibre a 80 km
@BernardinoD que año es tu Odyssey? Tengo una 2014 y me vibra y se siente mas a baja velocidad. Tengo algo de temor emprender un viaje largo.
@BernardinoHola y en el tren trasero como lo solucionaste
La mía hacia lo mismo y se le quito cambiándole el cb-joint, llévala a que te la revisen, probablemente ese sea el problema. Espero te sea útil mi comentario, saludos!! Nota: La mía es modelo 2005
Que es el cb joint de tu carro mas especifico
Si nos pueden decir cuál es cb joint como lo pido en el auto partes
Checa los baleros de rueda delantero ese mismo problema tenia yo en mi honda odyssey 2002
jorge colo de Argentina hace 9 años
Es problem de semi ejes, lo que conecta la caja de velocidades con las ruedas, se cambia solo las trizetas y a disfrutar.
Juan Carlos Bravo de Perú hace 5 años
Cambiaste ambos completos o solo las pintas que van a la rueda?
La mía es 2007 y vibraba al acelerar y al paso del cambio se quitaba, le cambie el aceite ala transmisión y santo remedio, chequenlo !
Tengo un hoda odyssey 2006 reeplace los motors mounts y no son originales tienen ruido en carro y no se como arreglar eso som at market
[email protected] de Estados Unidos hace 6 años
La mía vibra al acelerar la quién me puede decir vibra mucho cambie gomas cambie puntos de motor me farta el de atrás creo que eso no puede ser
jOSE GONZALEZ de Estados Unidos hace 6 años
Una pregunta. Si recambiamos los axel o cv Joint con unos que no son originales creen que quede defectuoso.
jOSE GONZALEZ de Estados Unidos hace 6 años
Las puse de otras marcas, no del concesionario
Tengo una 2003 y mientras voy corriendo en ella me vibra un poco no se que será
Hola a mi camioneta 2010 Ninfa entre los 40 y 50 km le cambié todos los soportes se corrigió pero ya empezó de nuevo que podrá ser más en específico
Buen día tengo una honda odisey 2008 vibra a 80 y se jala para un lado aún q esté alineada alguna persona le pasó lo mismo o saben la solución
Yo tuve una situacion como esa y regrese donde me aliniaron mi honda el me aseguro que todo estaba bien regrese a mi casa levante la guagua defrente y con las manos trate de mover las ruedas y la del pasagero la podia mover de lado a lado eso no es normal desmonte todo y me percate que cuando aliniaron la guagua no apretaron la pieza bien y estaba suerta y por eso la guagua me tiraba para el lado y vibraba el volante al frenar y todo el sistema de freno y tren delantero era nuevo.
Le cambie los discos de freno a la mia y se quito
Gaste mucho dinero, cambiando las flechas, los cauchos, amortiguadores, terminales de dirección y rótulas, caja de dirección, bases de motor y no se quitaba la vibración le cambié los discos de freno y se le quitó la vibración en en 90%
Mi camioneta no vibraba cuando pisaba el freno, solo hacia la vibración entre 70 y 75 millas
AleilaMangual de Estados Unidos hace 9 meses
Tengo un Toyota Camry 2012 se le a cambiado de todo hasta el convertidor le puse nuevo y aun cuando acelero en 40 millas me sigue vibrando. Tiene gomas nuevas alineado y todo. Que podrá ser 🤷🏽♀️
Jose escalona de Venezuela hace 6 meses
Amigos necesito solucionar este problema en mi impala ss2004. Tengo un problema que tiembla mucho cuando piso los 60KMH hasta los 70KMH de hay deja de temblar, tiene una caja 440 de century, le cambie la copa caja los armortiguadores mande a recortar el eje que va de la triseta a la punta del trípoide por q estaba muy metido en la copa caja le cambie la tricetas las puntas de tripoide el mozo cauchos nuevos bases de la caja del motor y del gato de la dirección le hice todo todo el tren todo y nada q se le quita amigos...necesito solucionar ese problema
Jose escalona de Venezuela hace 6 meses
Amigos necesito solucionar este problema en mi impala ss2004. Tengo un problema que tiembla mucho cuando piso los 60KMH hasta los 70KMH dejo de acelerar y se quita acelero y sigue temblando duro y en subidas mas de hay deja de temblar, tiene una caja 440 de century, le cambie la copa caja los armortiguadores mande a recortar el eje que va de la triseta a la punta del trípoide por q estaba muy metido en la copa caja le cambie la tricetas las puntas de tripoide el mozo cauchos nuevos bases de la caja del motor y del gato de la dirección le hice todo todo el tren todo y nada q se le quita amigos...necesito solucionar ese problema
ComentarPierde fuerza y cuando le aceleró tiembla
Ford F-250 2003 4 puerta motor 6.0L 250 kms
Tengo una 2003 Ford f-250 le acaba de cambiar el turbo y u. Inyector número 2 arranca pero cuando la sacó sale muy lento y cuando va en la 2 seda un jalo. Un fuerte sólo en la 1 sale lenta y alcelerarla tiembla
28 casos
Tengo el mismo problrma y ya hice lo mismo alguien podria responder esto
Darwin Luque de Venezuela hace 5 años
Hola amigos, espero lean ésta respuesta y alcancen la solución.
Soy mecánico y se me presentó u cliente con ésta falla. Efectivamente revisé que tenía piezas del tren delantero dañadas y se reemplazaron. Revisé que los cardanes y la chumaseira estuviera centrada.
En fin la falla continuaba, temblaba a los 45. Noté que tenía una falla y era una bobina.
La solución, revisar que estén trabajando bien cada pistón bobina y bujias. Allí se corrigió el problema
Soy mecánico y se me presentó u cliente con ésta falla. Efectivamente revisé que tenía piezas del tren delantero dañadas y se reemplazaron. Revisé que los cardanes y la chumaseira estuviera centrada.
En fin la falla continuaba, temblaba a los 45. Noté que tenía una falla y era una bobina.
La solución, revisar que estén trabajando bien cada pistón bobina y bujias. Allí se corrigió el problema
El mio es 6.0 diesel se le cambiaron 3 inyectores prende bien , pero de repente pierde fuerza y xomo que se quiere apagar le acelero y acelera falloso
[email protected] de Panamá hace 2 años
@RamonPudo resolver tengo el mismo problema
@RamonQue te chequeen los sensores de oxigeno
@MaiteTiene bobinas de encendido, igualmente si te falla alfguna
Tengo el mismo problema al ir casi 45 tiembla al acelerar como q tarda en meter la revolución voy a celerando y tiembla todo está bien en 35 pero va subiendo y tiembla y tengo que pisarle para que revolucione y voy afrenando y tiembla todo f250 súper duty 2001
Evelyn Montenegro de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una ford 250 gas sencilla 2001 cuando la aceleró empieza a cabeciar y pierde fuerza ya le cambiamos las fujillas el alternador y aún sigo con lo mismo que creen que sea
Se arregló tu problem@? Si así es me podrías decir que es.
Chequéate la válvula de leidi si está trancada hace que el motor deje de respirar
Hola tengo una ford 2001 f350 7.3 le cambie el motor tiembla el inyector nuero 6 no tire aceite y es nuevo alguien me puede decir que puede ser
Sacar la bujía de calentamiento de pistón 6 y mira ver la compresión puede ser que tenga una válvula doblada
Hola tengo una f250 diésel nomas corre asta 40 millas y d ai no pasa no ase ningún mobimiento extraño q podrá ser
Tengo el mismo problema, tengo una Ford f 250 6.0, el carro enciende bien, pero luego de usarlo una hora el carro cuesta que acelere pierde fuerza. Quien me puede ayudar?
@DanteVálvula de regulador de presión solo en 6,0 Diesel
@DanteAmigo como lo soluciono ? Mi Ford 250 tiene lo mismo en frio corre bien ya en caliente no acelera normal
@Julio 13Tengo una Ford 2008 6.4 Diesel y no me prende, me aparece una llave inglesa en el tablero después de dar el starte. Aveces prende y se apaga en un par de segundos
Ola amigos tengo una f250 6.0 2005 la prendo y en frío tiembla y ace explosión y tira humo negro y se normaliza y lo vuelve hacer. Cundo la corro timbla y se jalonea alguien que me pueda ayuda gracias
Tengo un problema con una f250 7.3 2001 al Hacer los cambios se bajan las RPM se recupera lentamente y entra el otro cambio y ase lo mismo y cuando cuando le piso asta el fondo si contesta pero cuando entra el cambio se caín las RPM
i resendiz de México hace 3 años
Yo tengo una 2000 7.3 y ya mas de 60 empieza a perder fuerza y empieza como si el se le estuviera acabando el diesel por favor kien me puede ayudar
Hola tengo un ford f250 v8 turbo diesel, el problema es cuando lo meto en cambio no acelera, cuando esta en neutral o parking trabaja bien, el problema es cuando esta en D(pra corer)
Encontraste la falla yo tengo el mismo problema
Hola amigo tengo una Ford f-250 2019 con una pérdida de potencia por agua en el combustible ( así lo marca ) la lleve a la agencia para su servicio , cambio de todos los filtros.
Pero nada , quería ver en qué me puedes ayudar ??
Pero nada , quería ver en qué me puedes ayudar ??
Wilson calle de Estados Unidos hace 6 meses
Hola amigos alguien me puede ayudar tengo una for 250 del 2009 mi troca no estuvo trabajando un bobina pero cambié todas y las bujiyas también y no funciono y el mecánico dijo q era las cabezas se cambio y a hora no trabajan las cuatro bobinas d lado del chofer q puede ser ya e gastado demasiado en piezas nuevas
Hola tengo una 250 1994 arranca bien pero minutos después de andar pierde fuerza empieza a fallar y se para,no acelera,le he cambiado las bujías la bobina,los cables la tapa el rotor y nada sigue igual¿Alguna idea?cuando la apago y la vuelvo a prender arranca como si nada,pero lo vuelve a hacer a los minutos y cada vez más seguido hasta que tengo que dejar que se enfríe dos 3 horas
Luís Enríquez de México hace 5 meses
Buena tarde tengo un problema con un motor poder stroke 6.4 modelo 2009 se reparó completo prendió muy bien pero tiene una vibración que no se quita alguien que me ayude
ComentarVibracion al acelerar entre primera y segunda.
Peugeot 2008 2016 200 kms
Hola!
Desde el primer dia, el coche vibra al pisarlo entre primera y segunda. Mas notorio cuando dobla a la derecha. Lo llevé al concesionario y lo revisaron. Me dicen que consultaron a fábrica y que ES UNA CARACTERÍSTICA DE FÁBRICA (!!!!!). Intentaron un ajuste de algo que por lo que entendí fue el tren trasero. Me explican que en Argentina y otro país de LATAM, este modelo tiene algunos centímetros más alto que en Francia. Y que suponen que que eso genera un angulo en los semiejes , a partir de lo cual la junta homocinetica no funciona totalmente.No me he quedado conforme a pesar de la corre… Leer completa
14 casos
Hola, tengo el mismo problema en mi 2008 allure tiptronic, en primera y segunda entre 1500 y 2000 rpm. Con respecto a la ventanilla del conductor también queda dos centímetros levantada. Fui a un taller oficial y me dijeron que se debe a la transmisión delantera, que al estar elevado 2 centímetros más de lo normal, se produce ese temblequeo. La verdad que es increíble, estoy muy decepcionado...
Hola soy de paraguay y tengo el mismo problema que tu, lo pudiste soluckonar?
Aaa ya suerte con eso yo ahora estoy peleando con el concesionario para que me cambien
Con el mio llegaron a la conclusión que eran los amortiguadores delanteros. Conozco alguien con el mismo auto que ya ha tenido que cambiar amortiguadores 2 veces en 1 año.
Hola Sole, buenas tardes. Serias tan amable de comentarnos cual era tu problema y que versión de 2008 es. Desde ya muchas gracias
Tengo el mismo problema, entre otros (falló la dirección eléctrica con el auto andando). Me dicen en la concesionaria que es un problema de diseño y que se soluciona bajando el auto 2cm. Una verguenza!!! Totalmente arrepentido con la compra.
Hola, tengo el mismo problema de vibración en primera y segunda, sale en primera temblando, como si fallara el embrague, lo llevé al service y me dijeron que es una falla del modelo, pero quedate tranquilo y disfrutalo , a además me dejaron la dirección torcida. Peugeot 2008 Allure, lo siento peor que mi Peugeot 206
Ok. Ya somos 4 en el for. Qué hacemos?
Lo volví a llevar hace una seman y la respuesta de el empleado del service fue, que si no quería que vibrara, me comprara un Mercedes(!!!!)
Yo pensaba escribir e Peugeot Francia.
Lo volví a llevar hace una seman y la respuesta de el empleado del service fue, que si no quería que vibrara, me comprara un Mercedes(!!!!)
Yo pensaba escribir e Peugeot Francia.
Yo lo voy a hacer probar por algún mecánico en lo posible amigo después hablaré con fábrica directamente.
Hola te comento mi auto tenia un ruido cuando lo ponia a 130 o a 3 mil rev x minuto aparte me vibraba el embrague y la palanca de cambio. Lo lleve y me cambiaron el conjunto de embrague y el volante de motor. Mi auto tiene un mes
Nilda Schamber de Argentina hace 7 años
Mismo problema si fuistes adentro dé los 10 días corresponde cambio de vehículo yo hice la denuncia en defensa al consumidor y me la tomaron
Hola mi nombre es alejandro compre 2008 active y hace lo mismo en primera y segunda hay un vibracion en el volante como si estuviera desbalanceado tiene 5 dias de uso no se que hacer al respecto
Alejandro:
Estamos todos en la misma. Vengo proponiendo que hagamos un reclamos a PEUGEOT Argentina y d eno tener respuesta satisfactoria, hacerlo a Francia.
Estamos todos en la misma. Vengo proponiendo que hagamos un reclamos a PEUGEOT Argentina y d eno tener respuesta satisfactoria, hacerlo a Francia.
Buen día !! Tengo una 2008 Allure hace 5 días y hace la misma falla vibra en 1 y 2 marcha habría que hacer una demanda colectiva porque me dicen que es así de fabrica en la concesionaria
Hola Damián. EN todo de acuerdo. Lo vengo proponiendo desde hace tiempo. EN un comentario anterior propuse hacer una lista con todos los damnificados del foro. Puse mi DNI. Pero por ahora nadie respondió.
Pablo buenas tardes !!
Mañana vuelvo a tener un turno con la concesionaria y te aviso porque no se puede tener un auto que funcione en esas condiciones. Y a la hora de venderlo no informar al cliente. Nos mantenemos en contacto !!! Abrazo
Mañana vuelvo a tener un turno con la concesionaria y te aviso porque no se puede tener un auto que funcione en esas condiciones. Y a la hora de venderlo no informar al cliente. Nos mantenemos en contacto !!! Abrazo
Hola pablo ,tengo el mismo problema de vibracion en mi peugeot 2008 feline 2017. En la concesionaria me dieron que eran la puntas de ejes y las cambiaron ya lo deje por quinta vez ,pues la falla no desaparece. Hoy fui a defensa al consumidor y estoy buscando info para realizar la denuncia. Te dejo mi mail [email protected]
Hola ! A nosotros nos pasó lo mismo. Me puedo sumar a la
Demanda?
Demanda?
Hola ! A nosotros nos pasó lo mismo. Me puedo sumar a la
Demanda?
Demanda?
Hola camila. Po ahora no hay una demanda conjunta. Lo que te recomiendo, hasta tanto la haya, es que busques en las respuestas del foro, a aquellos a quienes los concesionarios les cambiaron los amortiguadores y los espirales. No son muchos. Y que con esos datos vayas al concesionario en donde compraste tu coche a reclamar. Varás que algunos inciaron un reclamo a Defensa del Consumidor. Por ahora, pareciera que con poca ganancia concreta. Saludos!
Pablo
Pablo
A nosotros ya nos cambiaron varias partes del auto. La vibración en 1 y 2 bajo considerablemente pero marcha atrás es insoportable. Estamos con una abogada haciendo el reclamos directamente a Peugeot. Nosotros lo llevamos al Service con solo 400 km. En la agencia ya nos dijeron que no pueden hacer más nada.
Lean la ley de defensa del consumidor 24.240, si la falla es reiterada y no la solucionan pueden pedir el cambio del bien o la devolución del dinero. Quería comprar un 2008 pero veo esto y no me da ganas... vengo de un problema similar con Renault... son un desastre! subestiman al cliente porque nadie reclama ni llega a juicio! denuncien en defensa del consumidor, mediante COPREC (buesquen en la web) pueden iniciar una mediación gratuita previa al juicio. Es hora de que las automotrices se preocupen por vender productos de calidad.
Ahora encontramos otra agencia que le va a hacer el cambio de embrague. Pero no me aseguran que se solucione. Estamos esperando que pasen las fiestas para hacer la denuncia en defensa al consumidor tanto a l’express como a Peugeot. Gracias por los datos
Ok, por COPREC la haces via web, luego te dan un numero de reclamo y con eso agendas una fecha para la mediación todo por web sin moverte de tu casa. Realmente es bueno el sistema y no tenes que pagar ni una carta documento. http://www.consumoprotegido.gob.ar es del ministerio de producción. Suerte
Buenas tardes yo ya tuve las 2 conciliaciónes en consumo protegido y no hubo ningún acuerdo. Peugeot dice que es normal pero este proceso hay que hacerlo obligatoriamente para poder realizar una demanda luego en sede judicial. Yo la estoy presentando la próxima semana así que les recomiendo realizarlo
Saludos
Saludos
Hola Damián, cómo vas con tu proceso? nos cambiaron el embregue completo y no tenemos solución. Sigue igual ya inicié la denuncia como nos habías recomendado. Tu abogado es especialista en daños y perjuicios ? iniciaste en Caba o en Provincia de Buenos aires?
Gracias por tu ayuda!
Gracias por tu ayuda!
Buen día
Yo sigo publicando mí pericia certificada todos los días en Twitter, la demanda por daños y perjuicios la presento cuando se levanta la feria judicial. Voy a seguir mí reclamo hasta las últimas consecuencias. Cualquier consulta a tu disposición. Saludos
Yo sigo publicando mí pericia certificada todos los días en Twitter, la demanda por daños y perjuicios la presento cuando se levanta la feria judicial. Voy a seguir mí reclamo hasta las últimas consecuencias. Cualquier consulta a tu disposición. Saludos
Hola, yo tengo un ALLURE manual y vibra de la misma forma, generalmente después de un lomo de burro o después de doblar. Me dijeron que es normal... Una locura!!. Otro tema es que se me poso el liquido refrigerante de azul a amarillo y ahora a marron...
Buenas, me estoy comprando el 2008, tengo un 307y lo del líquido Martín me posó cuando se filtró aceite al sistema de refrigeración.
No te la compres!!
O pregunta por este defecto antes de cerrar la operacion.
O pregunta por este defecto antes de cerrar la operacion.
Hola yo tambien con la misma vibración en primera y seguda, es una Allure 1.6. Tambíen en alta, acelerando por ejemplo a mas de 10 km/h se nota esa leve vibración...lo llevé y me dijeron que estaba todo ok...la unica forma de no sentirlo es acelerando muy muy suave...
A mi me hace lo mismo vibra de primera a segunda una verguenza hay que demandar a peugeot
Buenas, tengo mi 2008 automática que también vibra en 2da ente 1500 y 2000 vueltas. Ademas note también que yendo a 80/90 y soltando el acelerador de golpe hace como un cabecero como si fuese la pata de motor o caja con juego. La semana próxima voy a la concesionaria para que ven al tema. La vibración podría ser causada por varias cosas, mecánicas o electrónicas. Puede ser por semiejes,homocineticas, patas de motor o caja, ademas podría ser por un inyector defectuoso, bujías o bobinas electrónicas. Todas estas piezas podrían generar vibración al acelerar.
Hola Rodrigo, gracias por tu aporte. Si tenes novedades en el concesionario comentanos. Saludos
Vi en este mismo foro que el 208 aparentemente tiene el mismo problema...
Despues de ver todos los comentarios del peugeot 2008 y teniendo el mio el mismo problema llego a una conclusión : es realmente una estafa ni siquiera saben decir cual es el motivo por el cual se produce la vibracion, pero te lo venden engañandote, tendriamos que juntarnos todos los que tenemos este vehiculo con esos problema y reclamar ante la PEUGEOT , ya que lo cobran bien y te exijen varios requisitos para venderte ese vehiculo ¨ como muy bueno
Totalmente de acuerdo!
Hagamos una conexión con los del 208, que tiene más vendidos. Si somos más, mejor. Abrazos!
Pablo
Hagamos una conexión con los del 208, que tiene más vendidos. Si somos más, mejor. Abrazos!
Pablo
Teniendo en cuenta lo que se comenta acá, hice una prueba antes de realizar la compra del 2008. Lo que ustedes dicen es tal cual. Decidí no comprar el auto. No sé donde estaba la gente de control de calidad cuando permitió que el auto saliera con esta falla. Es muy evidente. Gracias por abrirme los ojos.
Ola tengo el mismo problema k todos mi Peugeot vibra en 1 y 2 a 30 km alguien sabe si ya solucionaron su problema gracias x k se siente raro el coche espero ayuda gracias
Yo lo lleve por garantia a la concesionaria y me terminaron cambiando los amortiguadores que era mas largos de lo que debian y no se que mas del tren delantero. Son unos impresentables
Y mejoró el problema?
Me pregunto si están a tientas o si la tienen clara y esperan qye uno se agote enel reclamo...
Me pregunto si están a tientas o si la tienen clara y esperan qye uno se agote enel reclamo...
Muy cierto ya en el consejo armó no pueden solucionarme el problema encontré el problema en los amortiguadores por k tabn me los cambiaron y seguía la falla los amortiguadores tienen una guía insignificante pero de fabrica k entra en la ranura de la bocanada donde baja el coche unos cm más y deja de vibrar...suerte saludos
Osval, podes comentar a que concesionaria lo llevaste? y si definitivamente se soluciono el tema de la vibracion. Gracias
La semana entrante estaré llevando el 2008 a su segundo service, a alguien le solucionaron el problema de la vibración en el concesionario? Si es así necesitaría que me indique como procedieron y cual fue la solución, para poder reclamar. Muchas gracias, saludos
A mi me lo solucionaron después de hacer mucho quilombo. Básicamente cambiaron los amortiguadores y algo mas del tren delantero. Quedó perfecto. Mientras tanto me dieron un 408 para que me mueva. Creeme que tuve que putear mucho para que me den bola.
El problema de la vibración de estos autos es k los amortiguadores k venden en América son muy altos k los originales con los k viene el auto de fabrica la altura varía 1 pulgada más y eso hace k el ángulo de los palleres varíen x lo cual comienza la vibración solamente cambiar los amortiguadores x los originales eso es todo el problema.
Alguien sabe como solucionar el problema de la pantalla táctil no funciona y me sale systema multimedia momentáneamente no disponible x favor si alguiensabe como solucionar este problema del Peugeot 2008
Salvatore recién compré una 2008 fuera del tema. De la vibración. Que todos hablan que otra falla tienen ? Muchas. Gracias...
Hola a todos!
Propongo que hagamos una lista de damnificados y que usemos ls redes para hacer el problema visible. Tengo l fuerte impresión de que no quieren que esto trascienda, porque el lluvia de reclamos los aterra.
Pero van resolviendo en relación con lo duro sue sea cada reclamo individual.
Empiezo yo:
Pablo Gonzalez Aguilar
DNI 13616261
Peugeot 2008 AA 769. Ch
Propongo que hagamos una lista de damnificados y que usemos ls redes para hacer el problema visible. Tengo l fuerte impresión de que no quieren que esto trascienda, porque el lluvia de reclamos los aterra.
Pero van resolviendo en relación con lo duro sue sea cada reclamo individual.
Empiezo yo:
Pablo Gonzalez Aguilar
DNI 13616261
Peugeot 2008 AA 769. Ch
Osval, podes comentar a que concesionaria lo llevaste? y si definitivamente se soluciono el tema de la vibracion. Gracias
Buen dìa!
Este mensaje es para Osval, pero también para cualquiera de los del foro a quienes les hayan solucionado el problema con el cambio de los amortiguadores originales (franceses?). Necesito saber exactamente:
-Concesionario que efectuó el cambio. -Modelo de los amortiguadores. -SI es posible, qué otras cosas le hicieron. -Cómo quedó.
Acabo de dejar el coche en el service. Los mecánicos, con buena presisposición pero adelantando que ya han hecho la consulta a PEUGEOT Argentina y que la respuesta es no hacer nada.
Este mensaje es para Osval, pero también para cualquiera de los del foro a quienes les hayan solucionado el problema con el cambio de los amortiguadores originales (franceses?). Necesito saber exactamente:
-Concesionario que efectuó el cambio. -Modelo de los amortiguadores. -SI es posible, qué otras cosas le hicieron. -Cómo quedó.
Acabo de dejar el coche en el service. Los mecánicos, con buena presisposición pero adelantando que ya han hecho la consulta a PEUGEOT Argentina y que la respuesta es no hacer nada.
Nilda Schamber de Argentina hace 7 años
Ya hice la denuncia en la omic de bahía blanca además no tienen repuestos porque tuve inconveniente y necesito cambiar los dos amortiguadores delanteros y no tienen existencias. Hace dos semanas que me vienen con el gerente esta en reunión o si me atiende luego te llamo etc etc,
Nilda Schamber
Nilda Schamber
Recién dejo el auto en el service, salimos a probarlo con un técnico, mismo verso, característica del vehículo, esta muy alto, el mismo me dijo que reclame a Peugeot q ellos trataron de solucionarlo un monton de veces y no pudieron...
Voy a mandar carta a Peugeot Argentina
Saludos
Voy a mandar carta a Peugeot Argentina
Saludos
Nilda Schamber de Argentina hace 7 años
Mejor anda a la omic que citen al vendedor al taller y a la fabrica argentina con copia a Francia. Lleva todo lo que esta en este foro para hacer mas fuerte tu reclamo. Suerte.
Nilda Schamber
Nilda Schamber
Buen dìa!
Este mensaje es para Osval, pero también para cualquiera de los del foro a quienes les hayan solucionado el problema con el cambio de los amortiguadores originales (franceses?). Necesito saber exactamente:
-Concesionario que efectuó el cambio. -Modelo de los amortiguadores. -SI es posible, qué otras cosas le hicieron. -Cómo quedó.
Acabo de dejar el coche en el service. Los mecánicos, con buena presisposición pero adelantando que ya han hecho la consulta a PEUGEOT Argentina y que la respuesta es no hacer nada.
Y esto para Nilda: Cómo te fue con el trámite de Defensa del Consumidor?
Mi reclamo fue hecho al tercer día posterior a la compra. Muchas gracias a todos!
Pablo Gonzalez Aguilar
Este mensaje es para Osval, pero también para cualquiera de los del foro a quienes les hayan solucionado el problema con el cambio de los amortiguadores originales (franceses?). Necesito saber exactamente:
-Concesionario que efectuó el cambio. -Modelo de los amortiguadores. -SI es posible, qué otras cosas le hicieron. -Cómo quedó.
Acabo de dejar el coche en el service. Los mecánicos, con buena presisposición pero adelantando que ya han hecho la consulta a PEUGEOT Argentina y que la respuesta es no hacer nada.
Y esto para Nilda: Cómo te fue con el trámite de Defensa del Consumidor?
Mi reclamo fue hecho al tercer día posterior a la compra. Muchas gracias a todos!
Pablo Gonzalez Aguilar
Nilda Schamber de Argentina hace 7 años
Estamos con proceso de conciliación tengo una nueva audiencia para mes 09/17. Luego confirmo a que se llego. Nilda
Hola, como todos note el mismo problema y consegui las mismas respuesta por parte de la concesionaria, mande un mail a peugeot y aun no tengo respuesta. Supongo que la unica manera que tenemos de solucionarlo es haciendo el reclamo en defensa del consumidor.
Cuando lo mandaste?
Sigo esperando la respuedta de Osval.
Saludos!
Sigo esperando la respuedta de Osval.
Saludos!
Hace una semana, le voy a dar tiempo hasta jueves o vernes de la semana que viene y arranco con la denuncia en la web, www.consumoprotegido.gov.ar
Hola gente, estuve leyendo varios comentarios y queria saber si a alguno le paso que andando la direccion se trabe sola para un costado como si estuviera un neumatico pinchado y desde ahi en volante quede torcido. Si es asi cual fue la solucion?
A su vez tambien me pasa que muy de vez en cuando el auto no arranca de una, es como que el burro no gira y no enciende
A su vez tambien me pasa que muy de vez en cuando el auto no arranca de una, es como que el burro no gira y no enciende
Hola Matías, te comento que el tema del arranque me pasa lo mismo y con respecto a la dirección también me paso y se corrige sólo.
Pero desde que me pasó quedo el volante un poco torcido no es normal
Hola, a mi me pasa lo mismo, vibra en primera y en segunda cuando acelero, lo lleve al mecanico y dicen que es un problema de fabrica, que es normal. Pero ahora lo hace en primera,segunda y en quinta cuando está acelerando, vamos a ver que pasa, tengo que esperar. ¿Que se puede hacer ?
Hola!
Estamos todos más o menos en la misma. Creo que hay que concentrar el reclamo en PEUGEOT de Argentina. Hay e el for una persona de Bahía Blanca que inicio un reclamo en Defensa del COnsumidor. Pero creo que ya somos unos cuantos en el foro, compartiendo el mismo problema, y constatando la misma respuesta por parte de los concesionarios, que , por lo visto, han recibido por parte de PEUGEOT l misma instrucción de respuesta. Me pregunto si el asunto no tiene algo de estafa. Saludos!
Pablo Gonzàlez Aguilar
Estamos todos más o menos en la misma. Creo que hay que concentrar el reclamo en PEUGEOT de Argentina. Hay e el for una persona de Bahía Blanca que inicio un reclamo en Defensa del COnsumidor. Pero creo que ya somos unos cuantos en el foro, compartiendo el mismo problema, y constatando la misma respuesta por parte de los concesionarios, que , por lo visto, han recibido por parte de PEUGEOT l misma instrucción de respuesta. Me pregunto si el asunto no tiene algo de estafa. Saludos!
Pablo Gonzàlez Aguilar
Hola pablo como hacemos para unirnos en el reclamo de este problema soy alejandro louro de lujan
Hola Gente,,les comento que hace un rato me llamaron del servicio técnico Peugeot de mi zona, y me dicen que van a solucionar el problema, cuando lleguen los respuestos me llaman para reemplazarlos, segun me dijeron van a cambiar los amortiguadores y resortes,
Mas tarde les paso un mail y N° de teléfono donde yo llame , me atendieron de Colombia
Ruben Stelzer
Mas tarde les paso un mail y N° de teléfono donde yo llame , me atendieron de Colombia
Ruben Stelzer
Alejandro:
Creo que podemos hacer una lista de damnificados con unos pocos datos, nombre del dueño, DNI y modelo, y fecha de compra, y concesionario de venta. Luego escribir a PEUGEOT argentina. Con reserva de hacer un reclamo en defensa del consumidor, también. Empiezo:
Pablo Gonzalez Aguilar. DNI 13616261, Peugeot 2008, diciembre 2016, Belchamp. Mar del Plata.
Creo que podemos hacer una lista de damnificados con unos pocos datos, nombre del dueño, DNI y modelo, y fecha de compra, y concesionario de venta. Luego escribir a PEUGEOT argentina. Con reserva de hacer un reclamo en defensa del consumidor, también. Empiezo:
Pablo Gonzalez Aguilar. DNI 13616261, Peugeot 2008, diciembre 2016, Belchamp. Mar del Plata.
Hola Rubén!
Me alegro de lo que contás. Ni bien puedas, mandá el concesionario y qué modelo de amortiguadores le pusieron. Muchas gracias!
Pablo González Aguilar
Me alegro de lo que contás. Ni bien puedas, mandá el concesionario y qué modelo de amortiguadores le pusieron. Muchas gracias!
Pablo González Aguilar
Que buena noticia ruben, yo llame al 0810-777-7384. Estoy esperando una respuesta, tu mensaje me da esperanzas a que solucionen el problema
Hola Gente: dirijanse a este mail, "Atención Al Cliente Peugeot" [email protected]
Maria Cristina Riviera Castaneda me atendio
Maria Cristina Riviera Castaneda me atendio
Buenas tardes. Les informo que fui al turno asignado por la concesionaria y luego de revisar el auto me dijeron que es una falla y que lamentan informarme que no pueden arreglarlo porque no saben por qué es !!!
Nunca me pasó de tener un okm y no querer no siquiera usarlo ! Que bronca que tengo
Nunca me pasó de tener un okm y no querer no siquiera usarlo ! Que bronca que tengo
Paciencia, Damián. Creo que tenemos derecho a pedir que nos devuelvan el dinero. O que lo cambien por otro sin ese problema. Aquí va la copia de mi reclamo, que hiciera hoy. Como verás, además del problema de la vibración he tenido que lidiar con la prepotencia de uno de los mecánicos y de quien -presumo- parecería ser pariente del dueño de la concesionaria.
Dirigida a [email protected]
Buenos días:
Soy propietario de un Peugeot 2008. Matricula AA 769 CH
Desde el primer dia, el coche vibra al acelerarlo entre primera y segunda. Mas notorio cuando dobla a la derecha.
Lo llevé al concesionario y lo revisaron. Me dicen que consultaron a fábrica y que ES UNA CARACTERÍSTICA DE FÁBRICA.
Intentaron un ajuste de algo que por lo que entendí fue el tren trasero. Me explican que en Argentina y otro país de LATAM,
Este modelo tiene algunos centímetros más alto que en Francia. Y que suponen que que eso genera un angulo en los semiejes,
A partir de lo cual la junta homocinética no funciona totalmente. No me he quedado conforme a pesar de la correcta actitud del mecánico. Luego, y dado que el coche continuaba con la misma vibración, volví a llevarlo.
En este caso me atendió otro mecánico, que me respondió que el auto era así, y que si quiero un auto que no vibre, me compre un Mercedes!
En la misma revisión, mi coche fue embestido por una camioneta, que circulaba a una velocidad absolutamente inadecuada dentro del taller,
De la cual descendió una persona joven, quien no pidió disculpas, y se dirigió -con la apariencia de un dueño de casa- al interior de la
Concesionaria (BELCHAMP, Mar del Plata). En dicho momento hice el reclamo a PEUGEOT pero no obtuve ninguna respuesta.
En el service de los 10.000 km volví a reclamar por el defecto, y se me volvió a responder que tienen instrucción de PEUGEOT de
No reconocer esto como un defecto, y por tanto, se lo denomina característica de fábrica.
En un foro de usuarios, veo que el defecto es comunicado por un número importante de usuarios, además de compartirlo con el 208. Unos pocos lograron que se les cambien los amortiguadores por unos de medidas ligeramente diferentes, con lo que la vibración desapareció. Otros se encuentran en el trámite de Defensa del Consumidor o Consumo Protegido.
A continuación detallo mi reclamo:
1) Dado que el defecto fue detectado e informado dentro de los primeros 5 días de la compra, soicito
A) el cambio de la unidad o bien
B) el reintegro del dinero de compra de una unidad nueva.
2) Se tomen las medidas necesarias para que respuestas como las mencionadas ( Respuesta del mécánico, y conducta del
Chofer de la camioneta y de la concesionaria) sean esclarecidas y se me compense debidamente por el daño ocasionado.
Los saluda atentamente.
Dirigida a [email protected]
Buenos días:
Soy propietario de un Peugeot 2008. Matricula AA 769 CH
Desde el primer dia, el coche vibra al acelerarlo entre primera y segunda. Mas notorio cuando dobla a la derecha.
Lo llevé al concesionario y lo revisaron. Me dicen que consultaron a fábrica y que ES UNA CARACTERÍSTICA DE FÁBRICA.
Intentaron un ajuste de algo que por lo que entendí fue el tren trasero. Me explican que en Argentina y otro país de LATAM,
Este modelo tiene algunos centímetros más alto que en Francia. Y que suponen que que eso genera un angulo en los semiejes,
A partir de lo cual la junta homocinética no funciona totalmente. No me he quedado conforme a pesar de la correcta actitud del mecánico. Luego, y dado que el coche continuaba con la misma vibración, volví a llevarlo.
En este caso me atendió otro mecánico, que me respondió que el auto era así, y que si quiero un auto que no vibre, me compre un Mercedes!
En la misma revisión, mi coche fue embestido por una camioneta, que circulaba a una velocidad absolutamente inadecuada dentro del taller,
De la cual descendió una persona joven, quien no pidió disculpas, y se dirigió -con la apariencia de un dueño de casa- al interior de la
Concesionaria (BELCHAMP, Mar del Plata). En dicho momento hice el reclamo a PEUGEOT pero no obtuve ninguna respuesta.
En el service de los 10.000 km volví a reclamar por el defecto, y se me volvió a responder que tienen instrucción de PEUGEOT de
No reconocer esto como un defecto, y por tanto, se lo denomina característica de fábrica.
En un foro de usuarios, veo que el defecto es comunicado por un número importante de usuarios, además de compartirlo con el 208. Unos pocos lograron que se les cambien los amortiguadores por unos de medidas ligeramente diferentes, con lo que la vibración desapareció. Otros se encuentran en el trámite de Defensa del Consumidor o Consumo Protegido.
A continuación detallo mi reclamo:
1) Dado que el defecto fue detectado e informado dentro de los primeros 5 días de la compra, soicito
A) el cambio de la unidad o bien
B) el reintegro del dinero de compra de una unidad nueva.
2) Se tomen las medidas necesarias para que respuestas como las mencionadas ( Respuesta del mécánico, y conducta del
Chofer de la camioneta y de la concesionaria) sean esclarecidas y se me compense debidamente por el daño ocasionado.
Los saluda atentamente.
Si Pablo pero no es justo esto. Yo llamé al 0800 y realice el reclamo y estoy esperando una respuesta. De acuerdo a lo que digan voy a ver la medida judicial que voy a tomar.
Hola soy alejandro de lujan hoy fui al taller de autofrance y les dije el problema le hicieron balanceo de ruedas y se corrigio la vibracion que tenia ya vere con el correr de los dias si sigue funcionando bien un saludo
Me alegro Alejandro en mí caso no es problema de balanceo de ruedas. Hoy consulte a mí mecánico y me dijo que una alternativa es bajar el auto unos centímetros
Aún en el caso de que se hubiera solucionado, es inaceptable la falta de control decalidad que hay en este asunto.
Marianop108 de Argentina hace 7 años
Buenas tardes, desde que lo saque de la concesionaria, sentí está falla. El auto tiene 4 días y 77 kilómetros. Mañana taller.
Lo mismo que a todos Mariano !! Cómo pueden vender el auto así y nos les pasa nada
Vayamos comentando las respuestas. Sería bueno aclarar de qué concesionario se trata en cada caso. Saludos!
Pablo
Pablo
El concesionario que me dio esa respuesta a mí es albens sucursal Quilmes !!
Marianop108 de Argentina hace 7 años
Si la falla es por el aumento del despeje del suelo, no solo hay que cambiar amortiguadores, sino resortes. Continuar con el auto así implica forzar las partes, homocineticas, tricetas, etc. Y se dañarán prematuramente.
Yo no entiendo nada de esto. Sólo sé que es una falta total de seriedad. Me gustaría escribir a PEUGEOT FRANCE a ver qué dicen.
Hola foro Peugeot, No creo que 2 cm le afecten al semieje o tricetas, porque cuando el autop se carga baja mas de 2 cm, ese elemento es para ese tipo de situación.
Como les comente a mi auto le van a cambiar los amortiguadores y resortes, eso me dijeron en le servicio técnico de Peugeot en General Roca, Rio Negro, consecinario Armorique. Tengo turno aproximadamente para la primera semana de Octubre, es decir cuando lleguen los respuestos me llaman, despues les comento.
Ruben
Como les comente a mi auto le van a cambiar los amortiguadores y resortes, eso me dijeron en le servicio técnico de Peugeot en General Roca, Rio Negro, consecinario Armorique. Tengo turno aproximadamente para la primera semana de Octubre, es decir cuando lleguen los respuestos me llaman, despues les comento.
Ruben
Muchas gracias, Rubén. En la medida de lo posible, mantenenos al tanto. Saludos
Pablo
Pablo
Marianop108 de Argentina hace 7 años
El problema no es 2 CM. Al acelerar la trompa sube y cambia la geometría del tren delantero. Si sumas los 2 CM más la aceleración la geometría cambia mucho
Marianop108 de Argentina hace 7 años
Hoy lo lleve al service y me dijo... Le vamos a hacer unos chequeos, si el problema persiste se cambian resortes.
Ok Mariano !! Gracias por la información y avísame el resultado de chequeo !!
Te mando un abrazo
Te mando un abrazo
Para el resto: si les parece confeccionemos una lista. Va a ayudar a que se tomen màs en serio el reclamo. Pablo
Adriana Peralta de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo el 2008 sport y tiene el mismo problema, el miercoles lo llevo a Peugeot Sta Fe y veo q me dicen. Me. Lo entregaron a fines de enero, sino me uno al reclamo. Saludos
Hola muchachos hace una hora q estoy leyendo todo esto y estoy espantado , estoy esperando q me entreguen un 2008 THP TURBO de esta version no vi ningun comentario pero estimo q el tema de los amortiguadores es igual para todos los modelos , no lo puedo creer me mire todos los test antes de hacer la compra pero nunca se me ocurrio mirar un foro uffff me quiero matar
Hola Freddy!
No lo compres.
O al menos, exigí que te garantices el cambio de coche si presenta esta falla.
No lo compres.
O al menos, exigí que te garantices el cambio de coche si presenta esta falla.
Pablo ya lo compre la semana q viene me lo entregan. Sabes si con todo esto q está pasando le dieron alguna solución a los modelos nuevos? Mariano donde compraste vos ? Yo compré en Albens Quilmes. Todavía no lo tgo y ya estoy amargado lpm. De última bajarlo con el mecánico particular no creo q en el concesionario se enteren , cuando lo llevas al service gracias q te cambian el aceite y los filtros. Lo digo x la garantía en teoría nadie q no sea oficial puede tocar la mecánica.
Me imagino que no. Peor insisto en que aun podría hacer algún lío. Por ejemplo: ir con un escribano a labrar un acta en la que tomás el coche a condición de que no tenga esa "característica de fábrica", con la reserva de que de tenerla podrás devolverlo.
Gracias Pablo. Si estoy pensando en como encarar el tema está semana voy a ir averiguando q puedo hacer. Saludos. Cuando me lo entreguen escribo. Espero para dar buenas noticias
Gente buenas noches !!! Desde el día de ayer comencé a publicar en redes sociales mí caso @ Peugeot Argentina y la concesionaria @albens1 obvio que nadie responde pero por lo menos no les debe gustar porque también copio a TN, la nación etc
No sé pierde nada por lo menos informo a la gente de lo que están haciendo. Si quieren mí Twitter es @damian. Dalli para que vean lo que hago !! Saludos
No sé pierde nada por lo menos informo a la gente de lo que están haciendo. Si quieren mí Twitter es @damian. Dalli para que vean lo que hago !! Saludos
Freddy yo también compré en esa concesionaria y son un desarreglos yo estuve 7 días con el patentamiento hecho por mí y no sabían donde estaba mí auto
Eso! Agitemos las aguas!
Creo que hay que visibilizar el asunto. No entiendo cómo no se ha hecho antes.
Creo que hay que visibilizar el asunto. No entiendo cómo no se ha hecho antes.
Hola soy Alejandro de lujan lleve la 2008 hace unos 10 dias como les comente le hicieron balanceo parecia que se habia mejorado la vibracion pero lo empezo hacer de nuevo voy a volver a reclamar casi seguro es la altura del amortiguador del.
Estamos iguales !! Yo sigo publicando el caso en las redes sociales
1
Si alguien se quiere sumar y hacemos fuerza capaz que tenemos suerte y se hacen cargo !!
Entre otros problemas, que le va a pasar al automóvil después de cierta cantidad de kilometros, si ahora vibra y después de estos comentarios a quién se lo vendemos, yo creo que vamos a salir perdiendo , si me hubiesen dicho que tenía ese problema buscaba otro auto, de ninguna manera compraría un auto con problemas en el tren delantero.
Buen día , lamentablemente ya mí auto no se lo puedo vender a nadie por qué es imposible que no se de cuenta de la falla. Por eso mí intención es que se hagan cargo y poder tener la posibilidad lograr el cambio por otro modelo de la marca y que sea la empresa o la concesionaria en hacerce cargo.
Nilda Schamber de Argentina hace 7 años
http://www.noticias-frescas.com/343179…
Esto fue lo que se presento en omic bahía blanca en el dia de la fecha.
Fue buen recibida por la Omic y el Abogado que representa a Peugeot en Bahía Blanca nueva conciliación el 20/10/2017.
Sludos Nilda Schamber
Esto fue lo que se presento en omic bahía blanca en el dia de la fecha.
Fue buen recibida por la Omic y el Abogado que representa a Peugeot en Bahía Blanca nueva conciliación el 20/10/2017.
Sludos Nilda Schamber
Hola a todos,,sonamos, con esta noticia estamos al horno. Espero que Peugeot Argentina reconosca la falla. Vamos a tener que unirnos y hacer una queja en defensa del consumidor. Ustedes que opinan.
Marianop108 de Argentina hace 7 años
Hola ayer revisaron el auto y me informaron que la semana que viene le cambian resortes y amortiguadores. Hasta acá el posventa... Bien
Abri esta pagina y me asuste con lo que decia, pero despues de ver todas las noticias , me di cuenta que son informaciones en broma echas por los usuarios, por ahora son mentiras que dejen de fabricar el peugeot 2008 por fallas.
Disculpen.
Disculpen.
Sería muy bueno que a las personas que le solucionen el problema, pongan en este medio el concesionario donde hicieron la reparación, número de orden de servicio, etc. O cualquier dato que nos sirva a los otros usuarios que no nos dieron solucion, para así poder reclamar con antesedentes concretos. Gracias, saludos
Hola a todos, veo que los comentarios sobre esta falla son muy recientes. Resulta que después de dar muchas vueltas me decidí por comprar esté auto (todavía no lo compré), pero me empecé a imaginar que lo compro y cuando lo saco me vibra y me vuelvo loco si me pasa, habiendolo ya leído, no tiene sentido. ¿Me recomiendan comprarlo? Estoy en CABA, eventualmente si alguien pudo resolver el problema podría indicarme en qué concesionaria lo compró? Gracias, y espero se resuelva este problema, con tanto esfuerzo para comprar un 0km es muy injusto que estas cosas sucedan.
Hola Gustavo. Tu pregunta es difícil de responder. No me parece un mal auto. Parece, sí, y el modelo no es la excepción, que estos Peugeot tiene problemas determinación ,y de control de calidad, y que el manejo de Peugeot Argentina no da señales de ser muy responsable y serio. Desconozco, cuanto rinden cuentas a Peugeot France, pero no pondría las manos en el fuego tampoco. Te aconsejaría que probaras de comprarlo con garantía de devolución en caso de que este problema que mencionamos persista. No siquiera sé si eso es posible.
Gracias por la respuesta Pablo. Voy a averiguar si es eso posible. En principio voy a pedir un test Drive y ver si me pasa, y evaluaré que hacer. Dentro del segmento los demás no me gustan y no quiero irme mucho más arriba en precio.
Hola Gustavo, creo que lo mejor que puedes hacer es un test drive, si es posible con un auto que tenga algunos kilometros, 10.000 o más. Te comento que yo estoy esperando la llamada del servicio para llevarlo. Ayer me llamaron de Colombia donde me atendieron cuando tuve el problema, y me preguntaron si ya lo habian reparado, ellas tienen un N° de seguimiento, van a serguir presionando para que lo reparen.
Cual es la motorización q esta con problemas de vibracion? 1,6V o la THP? Gracias
Ah. Ok! Hoy probe un THP 1.6 del 2016 y no detecte nada. Es mas, tenia un andar delicioso. Gracias x la respuesta.
Hola!
Freddy y Mariano108 tienen el mismo modelo. Qué opinan?
Freddy y Mariano108 tienen el mismo modelo. Qué opinan?
Hola me entregaron el auto hace una semana ya le hice casi 500 km. Toco madera y todas las csbalas q existan. No tgo ningún problema hasta el momento me encanta el auto vgo de una ecosport Titanium con un ekipamiento parecido , pero el confort de marcha q tiene este es delicioso como dice Pablo. Yo compré el thp el motor es realmente poderoso primera vez q compro un turbo empuja impresionante. Cuando compre la ecosport fue ni bien salió el modelo c la pre venta un modelo nuevo tuve algunos inconvenientes conocí gente q peores. Me aconsejaron q cuando sale un modelo q no está probado en cuanto a sus fallas de fabrica espere un año x lo menos. Veo q muchos de los q tuvieron problema son los primeros en salir , salvo Mariano creo q compro una como la mía. Yo particularmente siento q es una nave el auto en andar ekipamiento suavidad y ni hablar el motor. Espero les sirva mi opinión. Y seguiré en contacto x los damnificados si hay q hacer fuerza cuenten conmigo para apoyar. Saludos
Gracias Freddy por los comentarios, no todos los autos tienen ese problema, siempre sale de fabrica algunos con una falla. Espero que el tuyo no tenga problemas, te felicito y disfrutalo.
Marianop108 de Argentina hace 7 años
Si fredy, tenemos la misma THP. Probarla bien a detalle... Fíjate que al acelerar de 20 a 30. En Segunda vas a sentir una vibración en el tren delantero. Ojalá no
Pero fíjate aceleralo un toque y cuando la trompa se levanta lo vas sentir. Obvio que al ser THP se sentirá más por la extra de fuerza. Por otro lado a mí sin mirar el auto ya pidieron los repuestos a fábrica. Estoy a la espera para que los cambien.
Pero fíjate aceleralo un toque y cuando la trompa se levanta lo vas sentir. Obvio que al ser THP se sentirá más por la extra de fuerza. Por otro lado a mí sin mirar el auto ya pidieron los repuestos a fábrica. Estoy a la espera para que los cambien.
Marianop108 de Argentina hace 7 años
No es un problema de cual motorización. Es un problema de tren delantero. Se nota más en los THP por la fuerza extra del turbo. Al elevarse la trompa. Si al auto lo manejo despacio no se nota nada.
Buenos días le comento que volví a llevar el auto al concesionario y dicen que no se le puede hacer nada asi que el próximo martes tengo la mediación con peugeot en defensa al consumidor. Los mantengo al tanto de lo que suceda.
Mucha suerte, Damián!
Mantenenos al tanto de lo que vaya sucediendo. Creo que ya hay dos personas en Defensa del COnsumidor. Una es de bahía Blanca y el otro sos vos. Seguiremos unos cuantos más.
Mantenenos al tanto de lo que vaya sucediendo. Creo que ya hay dos personas en Defensa del COnsumidor. Una es de bahía Blanca y el otro sos vos. Seguiremos unos cuantos más.
Hola Damián, yo tuve la primer mediación. También lleve el auto al concesionario para un informe que me pidio peugeot. Obviamente en el informe se lavan las manos, ponen vibración característica del auto y peugeot no se hace cargo.
Lo unico positivo es que ponen que existen las vibraciones en el informe. El 27 de este mes tengo la 2da mediación con la concesionaria y ahora va estar presente Peugeot. Cuantos mas hagan la denuncia en defensa al consumidor mejor, se que toma tiempo pero el caso va a tomar mas fuerza.
Lo unico positivo es que ponen que existen las vibraciones en el informe. El 27 de este mes tengo la 2da mediación con la concesionaria y ahora va estar presente Peugeot. Cuantos mas hagan la denuncia en defensa al consumidor mejor, se que toma tiempo pero el caso va a tomar mas fuerza.
Pablo:
Tenés toda la razón. Recomiendo que todos hagamos lo mismo. Si podés, contanos en qué consistió el reclamo exactamente. Tengo entendido, por lo que escribió Nilda Schamber, de Bahía Blanca, que si el reclamo se efectúa antes de los 3 días de la entrega, hay derecho a reclamar un coche nuevo.
Tenés toda la razón. Recomiendo que todos hagamos lo mismo. Si podés, contanos en qué consistió el reclamo exactamente. Tengo entendido, por lo que escribió Nilda Schamber, de Bahía Blanca, que si el reclamo se efectúa antes de los 3 días de la entrega, hay derecho a reclamar un coche nuevo.
Yo reclame la reparacion del auto por la vibración que tiene. Veremos a donde llego, pero realmente creo que si mas gente hace el reclamo, no en peugeot o el concesionario, en defensa al consumidor. De esa manera vamos a tener fuerza
Creo que debemos apuntar a que se reconozca el defecto, y que se admita que lo comparte una buena cantidad de coches vendidos. Sólo así, lograremos una buena compensación.
Muchachos me solidarizo con todos los q tienen problemas. Mariano te contesto particularmente x q tenemos el mismo vehículo. Lo probé precisamente para ver si pasaba lo de la vibración y no sentí nada x lo menos si lo hace no me doy cuenta te repito lo q te había dicho antes solo siento q empuja como bestia llevo 600 km espero q no pase nada. Lo único q paso una pavada me lo dieron ligeramente desalineado mínimo se los lleve y me dicen es mínimo a lo q contesto si si ya se q es mínimo pero tiene q estar perfecto asiq lo corrigieron. De cualquier forma me mantengo al tanto con los msj. No quiero escupir para arriba x las dudas. Eso sí me recontra pelie en la agencia x q me pedalean la entrega y me kisieron cobrar 10 lukas de más asiq para hacer kilombo estoy listo jaja. Saludos muchachos y suerte
Muchachos me solidarizo con todos los q tienen problemas. Mariano te contesto particularmente x q tenemos el mismo vehículo. Lo probé precisamente para ver si pasaba lo de la vibración y no sentí nada x lo menos si lo hace no me doy cuenta te repito lo q te había dicho antes solo siento q empuja como bestia llevo 600 km espero q no pase nada. Lo único q paso una pavada me lo dieron ligeramente desalineado mínimo se los lleve y me dicen es mínimo a lo q contesto si si ya se q es mínimo pero tiene q estar perfecto asiq lo corrigieron. De cualquier forma me mantengo al tanto con los msj. No quiero escupir para arriba x las dudas. Eso sí me recontra pelie en la agencia x q me pedalean la entrega y me kisieron cobrar 10 lukas de más asiq para hacer kilombo estoy listo jaja. Saludos muchachos y suerte
Buenas tardes !!
Les comento que luego de generar el reclamo en la concesionaria y en 0800 y luego que le realizaron el diagnóstico a mi vehículo y determinaron que es normal el defecto de vibración y el ruido en el embrague cuando el vehículo está regulando, tome la determinación de contratar a un ingeniero mecánico matriculado el cual tuve que pagar sus honorarios y determinó que no es normal no esperado en un vehículo okm. Lo cual me llevo a volver a realizar una denuncia en consumo protegido y tendré una mediación con Peugeot ya que con esta pericia certificada por el colegio de ingenieros voy a realizar una demanda hacia la terminal. Espero que estén bien. Saludos
Les comento que luego de generar el reclamo en la concesionaria y en 0800 y luego que le realizaron el diagnóstico a mi vehículo y determinaron que es normal el defecto de vibración y el ruido en el embrague cuando el vehículo está regulando, tome la determinación de contratar a un ingeniero mecánico matriculado el cual tuve que pagar sus honorarios y determinó que no es normal no esperado en un vehículo okm. Lo cual me llevo a volver a realizar una denuncia en consumo protegido y tendré una mediación con Peugeot ya que con esta pericia certificada por el colegio de ingenieros voy a realizar una demanda hacia la terminal. Espero que estén bien. Saludos
Hola Damián!
Muy buena idea. Si no tenés inconveniente, sería muy útil que transcribieras textualmente el informe de pericia. Creo que dará elementos técnico, sólidos, para todos. Muchas gracias y saludos!
Pablo
Muy buena idea. Si no tenés inconveniente, sería muy útil que transcribieras textualmente el informe de pericia. Creo que dará elementos técnico, sólidos, para todos. Muchas gracias y saludos!
Pablo
Clarísimo!
Creo que será un elemento contundente a la hora de reclamar. Much´simas gracias, Damián. Saludos. Pablo
Creo que será un elemento contundente a la hora de reclamar. Much´simas gracias, Damián. Saludos. Pablo
Considero que tendriamos que generar ahora sí una demanda colectiva
Lo hice en consumo protegido la denuncia y va a ser la primera que tengo por la vibración y les llevo la pericia pero la idea es una demanda judicial pero te obligan a tener mediaciones primero
Yo mañana tengo la segunda mediacion, en la primera solo citaron a la concesionaria, mañana se tiene que presentar Psa argentina (peugeot). Mañana te cuento como me fue
Hola damian, te cuento que Peugeot no se presento a la reunion por un problema personal de la apoderada. Voy a tener una reunion el martes, hable con la apoderada de la concesionaria y por lo que veo no se quiere hacer responsable peugeot, veremos el martes que viene y si no llegamos a un acuerso arranco con el juicio
Buenas tardes Pablo !
Seguro que no se van a querer hacer cargo de nada, si te interesa y tú abogado lo cree conveniente te paso el contacto del ingeniero que realizó la pericia a mi auto que te va a ser muy útil en el juicio
Saludos y estamos en contacto
Seguro que no se van a querer hacer cargo de nada, si te interesa y tú abogado lo cree conveniente te paso el contacto del ingeniero que realizó la pericia a mi auto que te va a ser muy útil en el juicio
Saludos y estamos en contacto
Bueno, muchas gracias. Nos mantenemos al tanto por aca. Cualquier otro que quiera sumarse bienvenido
Hola damian, te hago una consulta, de donde es el perito que contrataste ? cuanto te salio el informe?, porque necesitaría hacer uno de mi auto
Hola Gente del Foro, Buenos Dias, son buenos días por que ya tengo turno para la reparación del problema de vibracion de mi auto, la fecha es el 8/11/2017, a primera hora tengo que estar en el concesionario, en mi caso es en General Roca , Rio Negro ,
Por lo que me comento el encargado le van a cambiar los espirales, dicen que con eso se soluciona, Esperemos que sea así
Los voy a mantener al tanto
Por lo que me comento el encargado le van a cambiar los espirales, dicen que con eso se soluciona, Esperemos que sea así
Los voy a mantener al tanto
Bueno!
Mucha suerte, Rubén. No entiendo muy bien qué son los espirales. Yo me quedaría algo más tranquilo con un cambio de amortiguadores y piezas conexas. Pero , vuelvo a decir, no entiendo nada de autos. Pablo
Mucha suerte, Rubén. No entiendo muy bien qué son los espirales. Yo me quedaría algo más tranquilo con un cambio de amortiguadores y piezas conexas. Pero , vuelvo a decir, no entiendo nada de autos. Pablo
Hola Pablo,, si es eso, el conjunto viene completo espiral y amoriguardor , vamos a ver como queda. Ruben
Marianop108 de Argentina hace 6 años
Hoy se le cambiaron resortes y amortiguadores. Parecería que quedó ok.
Muchachos le hago un comentario q me llama la atención. Es sólo una percepción visual mía. Veo q los primeros 2008 de adelante están más altos q los más nuevos. Tal vez sea la causa de las vibraciones x lo q fueron comentando. Pensé q en base a los reclamos tal vez fábrica tomo medidas y ahora vienen más bajos. Yo llevo 2000 km un viaje a Tandil y gracias a Dios no tuve ningún problema pero cero cosa q no me pasó cuando en su momento había comprado la ecosport en sus comienzos. Les mando un saludo a todos y q tengan suerte con la reparaciones
Gracias Freddy, mañana lo llevo a la concesionaria para hacer el cambio de espirales y amortiguadores , despues les comento
Buenas tardes ! Le comento que el día lunes tengo la primera mediación contra Peugeot porque según la pericia que realizó el ingeniero mecánico sobre mi vehículo es un defecto de fabricación el problema en la 2008 por eso demandó a la fábrica y no al concesionario. Si alguien quiere y está interesado no tengo problema de hacer un listado de la gente afectada y hacerla llegar a los abogados de Peugeot el día lunes para que vean que somos varios y así entre todos hacer fuerza para que realicen una campaña masiva para solucionar los problemas de este modelo. Les dejo mi correo electrónico para quien se quiera sumar. Les pido si en asunto del mail pongan vibración 2008. Nombre y apellido patente del vehículo y concesionario que compraron y la localidad , con eso alcanza para que vean que es algo masivo. [email protected]
Saludos y gracias
Saludos y gracias
Perfecto Damián. Ya te lo envié. CUando tengas la lista de todos, sería bueno hacerla circular. Creo que servirá como arguemento de convicción para los concsionarios también. Pablo
La idea es hacer un poco de presión entre todos
Ojalá que seamos muchos así el reclamo toma más fuerza
Gracias Pablo
Ojalá que seamos muchos así el reclamo toma más fuerza
Gracias Pablo
Claro!
Ya hay indicios de que algo diferente están haciendo. Suerte!
Ya hay indicios de que algo diferente están haciendo. Suerte!
Si sabes de algún otro foro o algo estaría bueno tambien !!
Lo único que sées que el problema parecería que lo comparten los 208. En este mismo foro (OPINAUTOS) hay data.
Hola Gente, una consulta. La vibración q sienten es cuando el auto esta en modo "Ralentí" (Parado / Regulando)? O cuando van en velocidad? Yo tengo un 2008, con 10800Km. , pero de Nov.2016 y siento como una pequeña falla o vibración, solo cuando el auto esta "Parado / Regulando". Gracias x sus comentarios !!
Hola! Lo que hemos notado la mayoría, es una vibración con el coche andando más o -1200 vueltas y más acentuado cuando se está doblando hacia la derecha.
Creo que varios la sienten la vibracion cuando aceleran en primera y segunda. Yo en mi caso tambien la siento cuando el auto va entre 65 y 70 km/h
Hola. La vibración la hace cuando salís acelerando en primera y segunda. Mi auto esta en reparación ahora. Tengo entendido que melo entregan en 2 horas más. Después les comento
Hola Gente del foro... les comento,, me entregaron el auto despues de segun me comentaron lo repararon ,, NEGATIVO sigue todo igual... Le cambiaron los espirales (resortes) de la suspensión delantera , pero sigue igual, vibra cuando lo acelero, quizas un 10% menos, pero vibra, lo que noté es que está mas duro de adelante, y un poco más bajo , me di cuenta por las luces y cuando agarras algun bache.
Seguiremos en la pelea
Ruben
Seguiremos en la pelea
Ruben
Marianop108 de Argentina hace 6 años
Hola a todos, le comento que a mi 2008 le cambiaron amortiguadores delanteros, lo se porque saque fotos de los anteriores, respecto de los resortes/espirales no lo se... según ellos quedo ok, jajaja. Salí y a la cuadra ya se notaba el problema, un poco menos pero persistía, me fui a un tren delantero para hacerlo revisar y o sorpresa!!!! estaba totalmente desalineado y cuando digo totalmente es así. No podía circular, lo hice alinear previa impresión de los datos y luego de esta. El coche mejoro, pero aun continua. Obvio que volví a el post venta con las impresiones y les dije que compre este auto solo por la seguridad y que entregar un auto en estas condiciones pone en riesgo la vida , no solo de los ocupantes. Estoy a la espera de una respuesta. Saludos.
Hola gente del foro, les comento el auto funcinaba igual, vibraba bastante, pero despues de andar unos 200 Km. y dejarlo sin usar durante todo un dia, el auto no vibra más, lo ando poco pero quedo bien, si se vuelve a descomponer se los comento
Gracias
Gracias
Hola gente, yo tengo un 2008 allure desde hace una semana. Por ahora solo lo he usado en ciudad pero no he notado la vibración. Posiblemente hayan corregido el problema en las nuevas partidas. Si esto es así supongo que en fabrica deben saber exactamente cuál es el problema. Espero que logren obtener una solución rápido. Sería bueno también que los que hayan sacado el auto recientemente de la agencia digan si les aparece el problema.
Saludos
Saludos
Tengo problemas con mi 2008 año 2017 diesel con menos de 2000km no me permite pasar sobre los 100km en 5ta
Se chupa y no acelera... que podrá ser? a alguien mas le pasa lo mismo.
Se chupa y no acelera... que podrá ser? a alguien mas le pasa lo mismo.
Se queda siempre en 100 km/h? No tendrás problemas con el regulador de velocidad? Perdón si la pregunta es tonta pero es lo primero que miraría.
Saludos
Carlos
Saludos
Carlos
Puede ser el auto lo conozco poco verificare eso gracias x tu comentario
Buenas noches !! Tendríamos que aprender un poco del reclamo que llevan los usuarios de la Fiat toro !! Todos juntos expresando el reclamo !!
Buen día !! Mal no se hacen cargo dicen que sigue siendo normal y característico del producto. Tuve las 2 mediaciones en defensa al consumidor y no hay acuerdo. Mi abogado empezará la demanda por daños y perjuicios. Te comento que pase tus datos tal como quedamos y de otra persona más y según el abogado Iván a hacer las averiguaciones del caso
Saludos
Saludos
Marianop108 de Argentina hace 6 años
Buen día todos, luego de cambiar amortiguadores, el problema persiste, si bien en menor magnitud, pero persiste, ahora bien... pueden creer que salio del post venta sin alinear, con una convergencia impresionante ( no se podía manejar) luego de la alineación ( que abone yo, particular) el auto quedo mejor, pero continua vibrando, casi imperceptible, pero continua.
Saludos 2008 SPORT
Saludos 2008 SPORT
Si, a mi me paso lo mismo. Fui a la gomería para rotarle las cubiertas (11000 Km) y también detectaron ese defecto. Una vergüenza para un auto de ese valor!!!
En mi Twitter @damiandalli está publicada la pericia certificada por un ingeniero mecánico realizó a mi vehículo y vean el informe del mismo. Está completa
Marianop108 de Argentina hace 6 años
Damian te agradecería que me la pases, no tengo twitter. Hace un rato te envié un mail. Gracias
Marianop108 de Argentina hace 6 años
Muchas gracias ya lo estoy viendo. Es de septiembre el tuyo?
Si
Ya me canse asi que ahora voy por todo por eso tome la desicion de pagar esta pericia y con este documento no voy a parar hasta que me resuelvan el problema, vuelvo a repetirte lo voy a llevar a jucio asi me lleve 3 o 5 años este auto en esas condiciones no se lo puedo vender a nadie. Te aconsejo si queres reclamar llama al estudio de ingenieros que me realizaron la pericia y contratalos es una prueba fundamental
Ya me canse asi que ahora voy por todo por eso tome la desicion de pagar esta pericia y con este documento no voy a parar hasta que me resuelvan el problema, vuelvo a repetirte lo voy a llevar a jucio asi me lleve 3 o 5 años este auto en esas condiciones no se lo puedo vender a nadie. Te aconsejo si queres reclamar llama al estudio de ingenieros que me realizaron la pericia y contratalos es una prueba fundamental
Buenas gente, en mi caso la retire el 07/11 y al día siguiente reclamé por el problema de la vibración. La respuesta la misma de la gran mayoría de ustedes. Es normal porque está unos centímetros más levantada. No me cerró pero me quedé con dudas. La verdad que casi no la he usado, tan solo 350 en un mes y todo en ciudad... Ahora que encontré este foro y veo que muchos tienen el mismo problema voy a insistir con mi reclamo. No me cierra que un 0km vibre. Si bien apenas se percibe y estando ya en tercera deja de vibrar, la idea es que funcione perfecto para eso compro un 0km. Del resto no me puedo quejar ya que no tuve otros problemas... Saludos
Buenas tardes! Pablo, Gente en general... veo que has publicado que se armo un grupo de 20/30 personas con el mismo problema de vibracion e invitabas a los propietarios de 208 tambien, es un grupo de whatsapp? o es este post del foro?...me gustaría ponerme al dia con quienes lo resolvieron o si hay algun reclamo masivo para sumarme y seguir el tema. MI CASO: tengo un 208 Allure con 1200KM lo compre hace 1 mes y el mismo problema de vibración en 2da al ir acelerando. Lo llevé a la concesionaria y me indicaron que era normal de la motorización les pedi que me lo dieran por escrito y tras dejarlo una tarde lo asentaron en el manual de garantía y me quede con el original del problema planteado "vibracion en 2da" y lo que escribieron en el manual que es "vibracion normal de la motorización" si me comentaron oralmente los mecánicos que algunas personas lo resolvieron bajando el auto (a costa de la garantía de suspensión obviamente) y que el problema es por la altura de los amortiguadores pero APARENTEMENTE SIN HACER NADA!...
Agradezco info si hay un grupo para ver este tema mas enfocadamente y optimizar el reclamo en base a quienes lo solucionaron.
Desde ya gracias!
Agradezco info si hay un grupo para ver este tema mas enfocadamente y optimizar el reclamo en base a quienes lo solucionaron.
Desde ya gracias!
La verdas que es malisima la excusa de peugeot, el 208 es un auto mucho mas bajo q el 2008 y dan la misma explicacion.
Buen día !! La verdad gente que creo que sí seguimos así no vamos a lograr nada , yo hace 15 días estoy por Twitter ( @damiandalli) meta mensajes copiando a Peugeot, revistas de auto y así nada tampoco. Les pido que si alguien puede también me dé una mano es para todos el logro. Sino miren la gente de Fiat toro se unieron y de pronto se hicieron cargo y repararon el problema. El tema es ese las empresas no les importa los reclamos pero si se les hace masivo enseguida quieren solucionarlo. Ya dejé mí mail, contraté a un ingeniero que le haga la pericia que también se las mostré. Pero ya no hago más nada quien quiera ayudar ? Gracias al que no suerte. Saludos
A mi me parece que lo que podemos hacer es una demanda, los mensajes por twitter no creo que les afecte. Yo ya hice el reclamo por defensa al consumidor y no llegamos a un acuerdo.
Por ese medio logré que elevaran una sanción a peugeot. Ahora tengo mediacion privada por daños y perjuicios el 19, se que es molesto comprar un auto 0km y tener que iniciar una demanda, pero es lo q mas le molesta.
Por ese medio logré que elevaran una sanción a peugeot. Ahora tengo mediacion privada por daños y perjuicios el 19, se que es molesto comprar un auto 0km y tener que iniciar una demanda, pero es lo q mas le molesta.
Yo estoy en el mismo proceso que vos esperando que me sorteo de mediador para hacer la demanda ! Igual no te creas la publicidad negativa en redes sociales es lo que más le molesta a la empresas
Es más si te sirve, consúltalo con tu abogado, mí pericia está en internet te puede llegar a servir
elnegro_blanco de Argentina hace 6 años
Buenos días gente! El 16 de noviembre ,me entregaron la Feline y también tengo el problema que vibra, en la concesionaria me dijeron que es normal del auto, la verdad no se que hacer? Quizás entre todos podamos hacer algo, que les parece?
Hace la denuncia en defensa al consumidor o habla con un abogado para iniciar una mediacion privada. Esa es mi recomendacion, claramente una vibracion no es normal, nunca te lo comentan cuando te venden el auto y en el manual no dice nada. Asi que no es normal
Si, ya estoy en una mediacion por daños y perjuicios con un abogado
elnegro_blanco de Argentina hace 6 años
Hace mucho? Tu abogado que dice al respecto? Llegarán a una solución?
Hace 2 meses mas o menos, yo calculo que vamos a llegar a algun arreglo (tarde o temprano)
elnegro_blanco de Argentina hace 6 años
Ok, te paso mi mail [email protected], y me podés pasar los datos?
Julio César de Argentina hace 6 años
Hola! Se trata de un peligroso problema de diseño que observo en la mayoría de los autos en los últimos tiempos. El marco de las ventanillas de las puertas delanteras terminan en un cerrado ángulo en punta que estando abiertas en muchos casos implica que personas que pasan cerca de ellas o retroceden, se claven esa filosa punta en la espalda. Se solucionaría simplemente dándole forma redondeada. Creo que alguna autoridad tendría que intervenir.
1
Nilda Schamber de Argentina hace 6 años
Hacer el listado de todos y hacer una total por un abogado que tenga nocion de reclamos de este tipo de fallas.
Nilda Herrera
Nilda Herrera
Hola, me pasa exactamente lo mismo el auto ovibra de 1 a 2da y en alta velocidad, lo noto cuando tracciona, lo lleve al taller a ver que me dicen pero no creo arreglen nada... cuando le comente el problema no se sorprendio y de hecho le pregunte si lo podían arreglar y me dijo es así de fabrica... esperare la devolución y de perisitir iniciare las acciones legales correspondieres ya que es una estafa. Slds.
Lamentablemente es así es una estafa por eso hay que iniciar las acciones legales correspondientes así se hacen cargo de una vez por todas !! Saludos y vamos comentando los avances de los casos !! Abrazo
Buenas tardes ! Hoy a la tarde lleve mi vehículo a un taller de confianza para realizar la rotación , alinear y balancear las ruedas ! Estaba muy mal la alienación y trabajaron bastante en la puesta a punto. Salí a probar y si bien sigue la vibración disminuyó bastante ! Pero sigue pero no están molesto y notorio como antes ! Saludos
Buen día
No al mío no le cambiaron nada sigue igual de fabrica
No al mío no le cambiaron nada sigue igual de fabrica
Alguien le solucionaron? Con el cambio de amortiguador? Por otros más bajo? Alguien que cuente como va. Así lo que tenemos el problema podemos reclamar. El mio es 2018 y hace lo mismo
Buenas! sumo a esta consulta yo estoy por comenzar el reclamo estaria bueno saber si alguien tiene algun antecedente
Si yo si después de los 120, y es inestable también. Lo que si es re blanda la suspensión
Nilda Schamber de Argentina hace 6 años
Nilda schamber unir todas quejas en un solo abogado que este a la altura de las circuntancias que nos preocupa www.estudiosilvanaaloso.com.ar
www.estudiosilvanaalonso.blogspot.com. Abogada, especialista en Derecho del Consumidor. Es lo que he encontrado y ver si alguien la Conoce y puede averiguar dirección e ir a verla.
www.estudiosilvanaalonso.blogspot.com. Abogada, especialista en Derecho del Consumidor. Es lo que he encontrado y ver si alguien la Conoce y puede averiguar dirección e ir a verla.
Hay que empezar a hacer quilombo gente sino no se van a hacer cargo de nada !
Sigo publicando todos los días no me voy a cansar igual sigo con las acciones legales
1
2
Buenas Noches tengo un Nissan Sentra B13. Presenta un problema con la Triceta y la copa caja. La triceta del lado derecho o donde está el palier queda casi fuera de la copa caja. El mecánico me recomendó cambiar los soportes. Se reemplazaron los soportes y la triceta entro como medio centímetro. Aún queda muy afuera. Algunas personas me comentan que puede ser un problema de compacto abierto. Quiero saber su experiencia y comentarios al respecto Como se cuándo que la tricera está metida correctamente en la copa Caja? Como puede descartar que es un problema de compacto. ?
Rodrigo yo observe q dps de los 130 km/hs la dirección tiembla un poco como si estuviera desbalanceado. Yo lo hice balancear y mejoro. Pero un toke sigue el temblor
Franciscopaz de Argentina hace 6 años
A mi me esta pasando lo mismo con el tema de la vibracion en la 2008 triptronic, al momento del cambio de marcha, todavia no la pase de 130 km/h, la verdad es que me esta cansando, un auto nuevo no deberia tener problemas. La lleve al agente de Peugeot al dia siguiente que me la entregaron, me dijeron que era normal esa vibracion al momento de cambiar de marcha en bajas revoluciones y al doblar. Quiero volver al Toyota
Buenas tardes, alguien siente una vibracion entre 65 y 75 km/h?
Logre que me cambien los amoriguadores, mejor la vibracion en la aceleracion pero me sigue vibrando en esa velocidad
Logre que me cambien los amoriguadores, mejor la vibracion en la aceleracion pero me sigue vibrando en esa velocidad
Disculpa si podes decirme que amortiguador y espiral te pusieron porque tengo entendido que no tienen que ponerte los originales sino otros. A mi llamaron que me los van a cambiar por otros, cuando tenga novedades comento
Me cambiaron solo los amortiguadores por otros que mando psa. Te hago una consulta, vos sentis una vibracion entre 65 y 75?
No en esa velocidad no!! Pero si después de los 130 km. Y entre 1200 y 2000 revoluciones
Hola, me cambiaron los espirales (resortes) y la vibración se fue, solamente se siente un poco cuando salgo algo rapido, pero despues en todas las velocidades anda bien
Que bueno, te hago una consulta, a vos te habían cambiado los amortiguadores?
No, solamente los resortes, eso tengo entendido, lo hizo el concesionario, y ellos me comentaron que cambiaron eso.
Gracias, voy a ver si consigo que me cambien los espirales también
Franciscopaz de Argentina hace 6 años
Buenas hoy dejé en la concesionaria mi auto, los vendedores y el resto de los empleados se hacen los desentendidos con este tema, fui a dar una vuelta con un mecánico de la agencia y me describió el problema a la perfección y me dijo que es un inconveniente normal en el modelo, lo único que podía hacer era cargar mi número de chasis en la página de la fábrica para ver qué recomendaba, hizo eso y para mí sorpresa el problema de la vibración ya estaba cargado y descripto perfectamente como un problema preexistente en el modeloo en esa página, solo tienen acceso ellos, orecomendando solo hacer ajustes y si el problema persiste no hacer nada.
Pablo yo tengo el mismo problema de vibración, estoy comenzando con los tramites, carta documento, defensa al consumidor etc etc, me entregaron el coche en noviembre 2017, deberíamos hacer un reclamo masivo.
Hola Elisa sos de cordoba por casualidad? Necesitamos juntar fuerzas porque individualmente nos despachan indicando q es algo normal de la motorización y yo digo quien dice lo q se normal ??? A ellos es el “normal “ les evita la responsabilidad de hacerse cargo
Hola Mati, no soy de Comodoro Rivadavia ,Chubut, el lunes tengo un turno en la concesionaria, donde van a ver, ojo ,van a ver si me cambian lo que está fallado del auto, porque puede que no haya cambio pues para la Peugeot Buenos Aires, si es una falla de fabrica no se puede cambiar nada, pues seguirá con la misma vibración. Es inaudito que te digan estas cosas, y si vas a un juicio para que te repongan la unidad o te devuelvan el dinero , calculale mas o menos mínimo 5 años , te digo sinceramente me siento en bolas, literalmente, usada, desprotegida y que me toman , mejor dicho nos toman el pelo a todos los que con mucho esfuerzo llegamos al 0 km.
Hola! Lamento mucho todo!
Creo que deberíamos buscar la manera de hacerlo visible. De escracharlos de algún modo. No sé si en el grupo hay alguien especializado en redes. Pero me imagino algo así. Hace unos meses propuse hacer una lista de quiénes somos en el foro, con el mismo problema. Creo que uno de nuestros argumentos es que somos muchos los afectados. Saludos a todos y todas!
Pablo
Creo que deberíamos buscar la manera de hacerlo visible. De escracharlos de algún modo. No sé si en el grupo hay alguien especializado en redes. Pero me imagino algo así. Hace unos meses propuse hacer una lista de quiénes somos en el foro, con el mismo problema. Creo que uno de nuestros argumentos es que somos muchos los afectados. Saludos a todos y todas!
Pablo
Esta perfecta la idea Pablo, no se como podríamos hacer, estaría bueno un escrache en los medios, en diarios, revistas , Facebook, con un grupo.
Buenos días ! En el día de hoy dejé nuevamente mí unidad a pedido de Peugeot para realizar la pericia por el defecto de vibración comparándola con mí pericia !! Estamos en la etapa prejudicial ya que el día jueves tenemos la última mediación y de ahí ya comienza el juicio por daños y perjuicios !! Lamentablemente tengo que llevar esto hasta las últimas consecuencias ya que nunca Peugeot quiso no quiere ni puede solucionar el problema. Saludos
Hola Damián por suerte a mi me respondió bien Peugeot, me cambiaron los amortiguadores y espirales, colocaron unos un poco mas bajos y el problema se solucionó, evítate dolores de cabeza y decile que te cambien eso...si va a juicio olvídate que mínimo son 5 años.
Buenas tardes
Mañana tengo la última audiencia preliminar judicial, a mí nunca me quisieron tocar el auto así que los voy a tener que llevar a jucio. Me alegro que lo suyo este solucionado
Mañana tengo la última audiencia preliminar judicial, a mí nunca me quisieron tocar el auto así que los voy a tener que llevar a jucio. Me alegro que lo suyo este solucionado
Franciscopaz de Argentina hace 6 años
Hola, a mi tampoco me quisieron hacer ese cambio, solo hicieron el apriete de pares y sigue igual. Yo les dije que a otros usuarios en otras provincias le cambiaron amortiguadores ni bola me dieron en Salta.
Bueno días. Quería contarles que me solucionaron el tema. Le cambiaron los amortiguadores y espirales delanteros por otros más bajos... Casi no se nota pero evidentemente era eso. Se fue totalmente la vibracion. Aclaro que el permiso de cambiar fue emitido por peugeot. Así que reclamen en las concesionarias. La mía es Prost de Rosario. Insistan que los de Peugeot ya saben cual es el problema
Bueno, me alegro. A mi me paso lo mismo, cambiaron los espirales y se fue la vibración, aunque algunas veces cuando salgo algo rapido vibra un poco. Un abrazo
Pregunta solo les cambiaron los espirales y amortiguadores delanteros o los 4 ??
Solamente los delanteros, por lo que vale $500.000, deja que desear, no lo volvería a comprar, ahora con ese cambio mejoró bastante pero la vibración es leve aun.
Hola, leo los comentarios y la verdad que estaba a punto de adquirir un 2008 allure, pero despues de ver este problema la verdad que ya no se bien que hacer. Que opinan uds. del vehiculo ?
Hola Valeria. Hace más o menos un año yo estaba por comprar el 2008 con motor THP, conseguí hacer una prueba y tenía el problema que indican todos acá arriba. Finalmente desistí de la compra.
Franciscopaz de Argentina hace 6 años
Yo me cansé de reclamar, no tener respuesta, fuí a defensa del consumidor a 2 audiencias. Ya me acostumbré a la vibración, hay gente que no se da ni cuenta de ese problema. Yo puse en venta la mía. Si tuviese que comprarla de vuelta no lo haría.
Buenos días pone un abogado e inicia una demanda como les estoy realizando yo no pueden siempre ser los usuarios los que tengamos que perder. Sí ahora lo vendes vas a tener una pérdida importante de plata.
Hola gente, compre la peugeot 2008 thp hace 4 dias... tiene 60 kms.. . Y enseguida note esa vibracion entre 1era y 2da... me meti al foro, lei sus comentarios y ahora me quiero morir... por lo visto es en general. Ya hoy mismo llamare y vere q hago. Por lo pronto aconsejo a quienes aun no la compraron... q no lo hagan. Una verguenza total. Un vehiculo caro como lo es... y 0km y que ya tenga q renegar. Es mi 1er 0km... me costo un huevo y la mitad del otro poder comprarlo y decidi comprar un 0km para justamente no tener problemas mecanicos por un largo tiempo... y me encuentro con esto... 😣 estoy meado por una manada de elefantes. Saludos y suerte para todos.
Franciscopaz de Argentina hace 6 años
En mi caso ya me acostumbre y decidí no renegar mas, fui a audiencias a defensa del consumidor, me hicieron meter el auto en el taller 3 veces, siempre le hacían lo mismo, control y apriete de pares, deje constancia que todo sigue igual y pedí se multe a la agencia y a peugeot. Quizás algún día reconozcan la falla como ya hicieron otras marcas y convocaron al control de los vehículos
Buenas tardes ! Esteban siento mucho tu desepcion con el auto es la misma que tuve yo cuando saque el mío. En mí caso en el día de hoy que se levantó la feria judicial se presentó la demanda por daños y perjuicios contra Peugeot y se solicito la pericia de un ingeniero a través del juzgado. En mí caso los voy a llevar hasta las últimas consecuencias. Saludos
Si damian la verdad q una gran decepcion. Llame el lunes y me dieron turno para recien el martes este q viene para llevarlo al taller, una verguenza. Aparte mi problema no solo pasa por la vibracion sino q el auto queda regulando mal, pareciera como si estuviera fuera de punto y cuando acelero como q se ahoga. No puede ser q a un auto "nuevo" con solo 60 kms y a una semana de haberlo sacado del concesionario ya le tengan q meter mano 😠. Tenia un bora tdi año 2006 con 200mil kms y andaba mil veces mejor! Esperare hasta el martes haber q me dicen y sino se soluciona iremos a lo legal. Mi sra es abogada y se sale de la baina para ya empezar a actuar. Soy de buenos aires. Moron zona oeste. El q se quiera prender al reclamo q me avise. Saludos
Mira a mí me lo hicieron llevar 6 veces, le cambiaron los amortiguadores, la caja de cambios porque hace un ruido que en teoría es el embrague y nada.
Tuve 6 conciliaciones y como ya se agotaron las instancias precio judiciales. La abogada de peugeot se comunicó con mí abogada y le dijo que la espere que estaba tratando de solucionar el tema que le dé por lo menos 30 días antes de presentar la demanda, yo no quería pero acepte esperar.
Nunca más le atendió el teléfono la abogada de Peugeot y lee los mensajes y no contesta. Así que me cansé presente la demanda hasta la abogada es impresentable...
Conta con migo para lo que necesites
Abrazo y suerte
Tuve 6 conciliaciones y como ya se agotaron las instancias precio judiciales. La abogada de peugeot se comunicó con mí abogada y le dijo que la espere que estaba tratando de solucionar el tema que le dé por lo menos 30 días antes de presentar la demanda, yo no quería pero acepte esperar.
Nunca más le atendió el teléfono la abogada de Peugeot y lee los mensajes y no contesta. Así que me cansé presente la demanda hasta la abogada es impresentable...
Conta con migo para lo que necesites
Abrazo y suerte
Buenas tardes. Una consulta los cambio de amortiguadores y resorte cuales son las medidas para ppder cambiarlos personalmente. Con eso parese se soluciona el problema de vibración. Gracias
Sí alguien pudiera pasar a este foro las especificaciones técnicas de esos repuestos va a ser muy útil para el reclamo que deberemos hacer los restantes. También cuáles fueron los concesionarios que respondieron favorablemente.
Gracias!
Gracias!
Buenas tardes, yo adquirí un 2008 caja mecánica modelo 2019 y desde el primer uso percibí las vibraciones en primera y segunda, le reclamé a mí vendedor y me dijo que lo llevé al servis, lo hice y resulta que me dijeron que es característica de fábrica y que es el palier y ahora estoy reclamando y no quieren aceptar la concesionaria, es de Peugeot Paraguay.
Te cuento. En mi caso llame a Peugeot Argentina y se hicieron cargo de todo. Era un problema con el embrague. Cambiaron todo y pusieron todo nuevo.
Cabe recalcar que compré el vehículo el 29 de enero del 2020 y que por la pandemia no pude hacer ver el vehículo más temprano
Franciscopaz de Argentina hace 4 años
Hola, me cansé del tema, hasta me acostumbré a esa vibración, tengo dudas si un desgaste en las cubiertas (como picada) no es producto de este tema
El mío también tiene ese problema del vidrio, lado izquierdo
A mí me dijeron que era por el palier del vehículo, estoy tratando de llegar a un acuerdo antes de recurrir a defensa del consumidor
O sea, no solucionaron el problema, siguen sacando al mercado vehículos con ese fallo
Franciscopaz de Argentina hace 4 años
Si, yo le hice denuncia en defensa del consumidor a Peugeot Argentina y al agente oficial de Salta, fuimos a 2 audiencias no pasó nada, me seguían diciendo tonteras, pedimos que se los multe pero la verdad preferí. Os dejar la de hacer mala sangre, y hoy a 2 años de haberlo comprado 0km ya n
Nos acostumbramos a la vibración
Nos acostumbramos a la vibración
Una "característica de Fábrica me decían" onda tiene airbags esp climatizador y vibraaa. Que hdmp!
Yo propongo hacer una demanda colectiva contra la fábrica, estamos en pleno siglos XXI y nos siguen pisoteando, ya hubo antecedentes de otras marcas que tuvieron que retirar del mercado todas sus unidades con “características“ defectuosa, ya que los representantes de cada País no reconocen como defectos, es hora de hacer valer nuestros derechos como consumidor!
El carro vibra al acelerar Solucionado
Toyota Camry 2007 v6 lujo 3.5 motor 146000 kms
Tengo dias que mi carro vibra en determinada velocidad 60-80 km por hora debajo de esa velocidad no vibra, y después de 80 deja de vibrar solo en ese rango y vibra demasiado todo el auto que sera?
18 casos
Baleros homocineticos... Primero alineación y balanceo...
Ami me pasa lo mismo ya hice alineación y balanceo, cambie amortiguadores, eje, orquilla y igual
OSCAR LOPEZ de México hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema en un camry, vibra demasiado cuando está entre 80 y 100 km/hr, yo acabod e adquirir el auto y entre los papeles que me dieron viene que fué reparado de la dirección y cambio de soportes de dirección, aun no lo he llevado al mecánico a que me digan que podria ser.
Ramón Polanco de República Dominicana hace 3 años
Tengo una Lexus rx 350 2007, comparte el mismo motor. Ninguna de las respuestas dadas en los comentarios resuelven el problema. Yo lo resolví. El problema está en la transmisión.
Amigos tengo el mismo inconveniente, de 80 km a 100 km x hora tengo vibracion en la carrocería,
Pudieron dar con este problema muchas gracias
Pudieron dar con este problema muchas gracias
Mejor respuesta (según moxisart)
Ya lo resolví solo se engraso las juntas homocineticas lado caja y listo y bien barato solo compre la grasa y lo que cobraron de mano de obra un mecánico ajeno a Toyota
Mi camry es 1998 y sobre los 70 km comienza a vibrar todo el carro le cambie todo en dirección amortiguacion y suspensión ,las llantas y rines y sigue igual q podrá ser acabo de comprarlo gracias
Yo tengo el mismo problena en mi camry 2007 xle 3.5. Ya cambie amortiguadores, soportes, juntas, rotacion y balanceo, las llantas son nuevas y sigue vibrando entre 60 y 80 km. Alguien sabe la solución
Yo todavía no he podido encontrar ese fallo si se de algo le dejó saber
Disculpa, pudiste resolver el problema... me pasa lo mismo
Por favor, tengo un camry 2007, cuando lo prendo vibra, lo acelero y entre 20 a 40 millas no arranca como debe ser, luego arranca rapido. No se que hacer, ya le he verificado las bobinas y nada sigue igual. Por favor necesito de su ayuda.
Aun no encuentra la falla que causa la vibración en si auto??
Si ya revisaste todo, verifica los soportes de motor, estos no dan muestras de estar dañado es solo que la goma pierde consistencia y el motor suele recostarse más de un lado que de otro al correr y cruzar baches, provocando una vibración más de un lado, como si cojiara de un lado.
Buenas noches, viendo este foro encontré la solución a la vibración del auto, tengo un Toyota camry 2007 3.5 al cual le baje la suspensión cambiando los resortes y cambiando los amortiguadores, uso aros Work de 18” y llantas 245/40/18. El problema de la vibración empezó hace más de un año, solo cuando aceleraba el auto a partir de los 80km y dejaba de vibrar en 130km aproximadamente, luego de un tiempo la vibración se notaba a partir de los 60km/ h y ya no lo aceleraba más porque se sentía como el auto vibraba demasiado, finalmente vibraba al acelerar a partir de 30km/h. Debo acotar que cambie amortiguadores y resortes porque pensé que era problema de suspensión, también balanceo de Aros y cambio de llantas, nada de eso señores. Lo único era engrasar la junta homocinetica y la triceta del extremo interno pegado a la caja de transmisión, gaste mucho dinero en otras cosas que estaban en perfecto estado y por 2 dólares que me costo la grasa pude solucionar el problema. Hoy pude nuevamente llevar el auto a 120km/h después de más de un año solo para probarlo y ninguna vibración, quedó como nuevo.
Hola que es lo que se engrasa mi carro me ase lo mismo
Amigos tengo el mismo inconveniente, de 80 km a 100 km x hora tengo vibracion en la carrocería,
Pudieron dar con este problema muchas gracias
Pudieron dar con este problema muchas gracias
Ray fernando de República Dominicana hace 4 años
Hola buenas tardes, tengo un Toyota camry 99 , tengo un problema y es: cuando el carro llega a su temperatura normal vibra mucho y se quiere apagar, cuando es carro está frío funciona bien pero cuando calienta vibra mucho. Por favor alguien que me pueda ayudar se lo agradecería.
Jesús Cavazos de México hace 3 años
Buenas tardes acabo de adquirir un camry 2012 4 cil, me esta presentando unas vibraciones al aceleras al llegar a los 40km/h hace una vibración de igual manera a los 60 y a los 80 la hace un poco más fuerte y duradera la cual desaparece llegando a los 100km/h al principio las hacia no muy notorias pero le realice mantenimiento completo al motor y fue donde empezó hacerlas más fuertes , ya eh realizado mantenimiendo en transmisión pero no tenía nada de desecho la transmisión, y no se le ah quitado también cuando hace las vibraciones hace como si perdiera potencia el motor tienes que acelerar un poco más para que no vibre y el carro responda, no me arroja ningún código en escáner, alguien de ustedes que le allá ocurrido algo similar o igual a mi caso que pueda orientarme con ese detalle!! Muchas gracias
Pirata-rosales de Estados Unidos hace 2 años
Pudiste resolverlo amigo yo tengo el mismo problema con el mio
Mi carro vibra arriba de las 2000 revoluciones entra el cambio y se le quita que podra ser es cambry 2007 motor 2.4
Amigos tengo el mismo inconveniente, de 80 km a 100 km x hora tengo vibracion en la carrocería,
Pudieron dar con este problema muchas gracias
Pudieron dar con este problema muchas gracias
Buen dia es el soporte del motor cambiaselo ceo son 3 y se les quita
Cambiale el convertidor de la transmision.
ComentarSe enciende el testigo de polucion y tiembla al acelerar
Renault Duster 2013 4 puertas 44103 kms
Hace un mes llevé mi camioneta a servicio y cambio de inyectores y hace 2 días comenzó a jalonearse en segunda velocidad, hoy se encendió un testigo en el tablero, según el manual es el testigo del sensor de contaminacion, les ha pasdo lo mismo??
17 casos
Manuels filgueirs de Argentina hace 9 años
Hola, soy de argentina, mi camioneta tiene el mismo problema, y en el taller no saben resolverlo! Sabes que puede ser???
Hola me pasa lo mismo y tiene sólo dos meses de OK, me dijeron que el problema es la nafta de YPF, soy de argentina, me recomendaron usar shell y mientras tanto un limpia inyectores cada dos tanques de nafta
En abril compré una Duster privilege, a los 3000 km empezó a acelerarse sola en moderado. Le cambiaron caja mariposa, la escanearon un montón de veces ynada. Se me encienden los testigos de fallo eléctrico y antiopolución. Le cargo nafta Shell. Renault Argentina me dice no tener la solución. Quñe hago??
lito arias de Argentina hace 6 años
No hace falta cambiar el cuerpo ariposa,se cambian las 2 gomas que van contra el filtro de aire,se limpia el paso a paso o si esta muy deteriorado se cambia y listo solucionado,pasa tambien que la nafta viene muy aguada
Edith villalba de Argentina hace 6 años
Veo con gran disgusto que me ocurre lo m7smo. Los concesionsrios son una estafa.Se prende el testigo y cuatro veces me dijeron lo mismo
LO PEOR1: chocó mi hijo, la pintaron. Mal, cobraron del seguro$60.000. -LO PEOR 2: Cambiaron las correas y la sacaron de punto, me dijeron que era imposible, que era por el combustible. Fui a La Angostura, me dejó a pie.La tuve un mes en Renault minuto de Bariloche. Fundida!!! Le dejaron restos de correas viejas en el sistema!!!!Los servicios técnicos son de terror en Mar del Plata y extraordinariamente caros!!!!
LO PEOR1: chocó mi hijo, la pintaron. Mal, cobraron del seguro$60.000. -LO PEOR 2: Cambiaron las correas y la sacaron de punto, me dijeron que era imposible, que era por el combustible. Fui a La Angostura, me dejó a pie.La tuve un mes en Renault minuto de Bariloche. Fundida!!! Le dejaron restos de correas viejas en el sistema!!!!Los servicios técnicos son de terror en Mar del Plata y extraordinariamente caros!!!!
Edith, lamento decirte que desde junio del año pasado ya me han reprogramado un monton de veces la camioneta y el problema sigue. Me llaman permanentemente de Renault y dicen que estan trabajando en el tema. Tironea en baja y cuando esta frioy se encienden testigos de fallo electrico y antipolucion. Me fui de vacaciones y un cortocircuito me dejo con el vidrio sin levantar: el fusible estaba quemado; pero le hice 2500 km y no tuve otro problema. El consumo de combustible en ruta fue normal; pero en la ciudad, me come viva.
@SILVANAEs el compresor de aire acondicionado, esta fallando y jala mas bateria y eso provoca, los tironeos y desaceleraciones...cambiarlo antes que venza garantia
Lo ha resuelto mi mecánico, cambió las bujías por las de un platina, las originales de renault las desechó, quitó inyectores y los lavó y sopleteó con aire a presión, en la agencia lo hacen con una boya, revisó la bomba de la gasolina para ver si había que cambiarla, esto no fue necesario y cambió ( no recuerdo el nombre) las terminales que se desarman previas a las bujías. No vuelvo a llevar la camioneta a la agencia, solo estafan y el arreglo lo hizo en una hora
También se me ha encendido el testigo de fallo electrico, esto después de hacerle servicio, en la agencia no dieron con el problema, la solución era cambiar inyectores y muchas cosas más, leyendo en foros sobre el mismo problema encontré que es una falla en un relay (fusible relevador) en la caja de fusibles que estan a la derecha de la batería, cambié 2 y dejó de encender el testigo y dejó de revolucionarse en alto total, el costo: 200 pesos mexicanos por 2 relay’s; se puede cambiar solo 1 el que se calienta mucho, que es el que esta en mal estado, preferí cambiar 2 para no estar probando cual sirve y cual no, la duster usa 4 de 4 puntas, si te es mas fácil cambia los 4 y problema solucionado. Recuerden que en el aervicio hay que pedir lavado de inyectores EN LABORATORIO y si tembla mucho es posible que el problema sea una bobina, de igual forma me ha pasado y cambié las 4 bobinas y no tiembla y desboca mucho mejor
1
Disculpa, tendras una fotos de la caja de fusibles donde se veA cuales fueron los relevadores que cambiaste?? Yo converti mi duster a estandar y adaptador sistema eléctrico, pero tiembla muxho en neutral, y ya checaron bujias, se cambio correa y se puso a tiempo, se cambio terminales de bujias y sigue igual. Gracias.
Nely Abundis de México hace 9 años
Me pasa lo mismo a mi camioneta, parece vocho viejo, y no se que hacer, como dicen la agencia solo estafa, y ya me cance, Voy a pedir que me cambien las bujias por las del platina, y pregunto no pierde la garantia. ???
Juan carlos contreras de Chile hace un año
Hola, igual me tirita en primera
A que le llaman bujías del platina ,a que se refieren ,espero me conteste
Gracias
A que le llaman bujías del platina ,a que se refieren ,espero me conteste
Gracias
Jorge Fernando Rodríguez González de México hace 5 meses
@Juan carlos contrerasBujías para Nissan Platina
Recuerda que todo lo que le hagas por fuera de la agencia te deja sin garantía, he preferido perder la garantía, que perder más tiempo y dinero, las bujías de platina y de renault es lo mismo, solo es la marca lo que pagas
A mi me paso lo mismo. La llevo al renault minuto, me lo destraban y se vueve prender la luz
Hola guillermo, alguna vez pudieron darte solucion a la luz que se encendia? te la pudieron destrabar definitivamente?
Ami me paso lo mismo y era el decalador del arbol de levas tambien llamado electrovalvula lo cambiearon y se apago el testigo... pero ahora me marca 3 lineas menos de combustible con el tanque lleno estoy re caliente compre un 0km para no renegar en los talleres y ahora estoy todas las semanas en la agencia
Compré una Duster hace 4 meses y me hace lo mismo. Primero le teflonaron el Oring, después le cambiaron el cuerpo mariposa, luego la reprogramaron y me sigue acelerado en moderado y encendiendo la luz antipolución y la de fallo eléctrico. Me dicen en el concesionario que no hay solución por el momento, que llegó una delegación de Ingenieron de <Brasil a la Argentina para ver si encuentran cómo reporgramarlo.
Te dieron alguna solución?? o como lo arreglaron? mi duster enciende los mismos testigos y pierde potencia
Ninguna solucion. Ya la reprogramaron un monton de veces. Hoy lo hicieron otra vez. No se hasta cuando funcionara. Que te dicen en fabrica?
No me han dicho nada, ayer le eche un limpiador de inyectores y hoy me volvió a fallar pero me paré y en neutral la aceleré y se apagaron ambos testigos y ya no me a fallado, según leí es por usar combustible con plomo, los inyectores se ensucian y son problemas por falta de suficiente combustible, aunado a bujias que ya se encuentren en mal estado por x razón, si no me da más problemas no le cambio bujias
Yo ya cambié combustible y nada. Ahora me dijeron q se las deje unos dias en el taller par ver si encuentran la solucion. Manteneme al tanto si te da reUltado. Gracias.
Hiciste viajes largos con el vehiculo asi? Te trajo problemas?
Pues de pronto perdía potencia y tardaba en tomar velocidad, en subidas olvidarlo, el dia de hoy pase al taller y pasaron el scanner a la computadora y me salió fallo en bujia 3, saqué la bujia y estaba re mal al igual que la bobina así que le cambié la bujia y la bobina y hasta ahora no me da problema, te recomiendo vayas con un mecánico y le pase el scanner y le dices que le sientes falla en bujias y que las revisé y si es necesario que cambien las 4 si persiste que revisé bobinas
Ah!! Y le puse bobina de un platina por que las de duster sólo en agencia y super caras
Ojala te de resultado! Esta semana cuando lo lleven al taller. Por la garantia les voy a pedir todo eso. Hoy tironea un monton cuando voy en baja.
Hola! Después de ese cambio de bujia y bobina no me da ningún problema y se siente muy bien, como va la tuya?
Sierra1107 de México hace 3 años
Disculpa que bobinas usas, como las puedo conseguir o como las pido. Gracias
Mi mecánico me había advertido: Jamás un Renault". Y no le hice caso.
Nunca me gustaron los renault, tu mecanico no estaba equibocado
Felipe Robles Meza de México hace 6 años
Tengo un Renault duster mod. 2017 estándar, actualmente cuenta con 10,000 kms. de recorrido, pero al mes de la compra salí a carretera (en autopista) y a partir de los 115 km/hr. El volante empieza a vibrar causando desconfianza en su manejo. Lo reporte a la agencia (Renault Lopez Mateos, Zapopan jal. ) cuando lo lleve al primer servicio y me aseguraron que el problema se había solucionado pero volví a salir a carretera y el problema siguió igual que la ves anterior, favor de sugerirme que hacer para resolver este problema.
Que tal,. ,tal vez tu problema sea por mal alineación,. ,desgraciadamente si llevas tu vehículo a algún taller fuera puedas perder tu garantia ,. Podrías sugerirles en la agencia que chequen eso,. ,veo que la mayoría de los comentarios son de argentina o algo así,. ,yo soy de gdl,. ,y mi problema es la luz testigo de fallo electronico
Felipe Robles Meza de México hace 6 años
Gracias por tu sugerencia, voy nuevamente a reportarlo a la agencia haber si ahora si me resuelven el problema,
Saludos
Saludos
Mcampos1977 de Chile hace 5 años
Estimados yo tengo el mismo problema testigo de falla electronica le hice limpieza inyectores cambio de bujias cambio de filtro de aire limpieza de admision y aun nada el tema es que ahora parte pero sale un poco de olor a bencina con gases y luego al arrancar pasar primera se chupa y se apaga luego trata de volverlo arrancar no parte ya hace casi 2 meses que estoy con esto y realmente no cacho que hacer. Soy de chile y ai alguien pudiera decirme algo pa ver que hacer por favor es una duster 2017 1.6. De primera aparecia el testigo de falla electrica color amarillo sonaba despues cambio a rojo y se paraba luego esperaba 1 hora para que desapareciera y podia arrancar el tema que nunca le pillaron la falla no arrojjaba codigos con el scanner. Y ahora como ya les dije parte una vez que se enfria luego arranco y se para y no vuelve arrancar... !!! Desesperado desmotivado mucho gasto de plata. 😂😂😂
@Mcampos1977Amigo pudo le resolvieron el problema y que es lo que era soy de chile y paso por el mismo tema help
Felipe Robles Meza de México hace 6 años
Favor de responder a mi problema que reporte hace 10 días.
Hasta ahora no tuve ese problema. Sigo con los tironeos y los testigos encendidos. Renault no me los soluciona.
Sigues con los tirones? Tiene que lavarte los inyectores en laboratorio (no lo hace renault) revisar si alguno esta en mal estado, cambio de bujías, bobinas, relevadores (4de 4 puntas y 2 cuadrados) revisar en los fusibles el 50 y 25 asi estan marcados en la cabeza del fusible, lavado del cuepo de aceleración, limpieza o reemplazo de valvula iac, dependiendo del kilometraje cambiar el kit de la banda junto con la bomba de agua
Entonces me convendria cambiar el auto, porque todo eso, hoy en Argentina, debe costar fortuna. Muchas gracias por tu atencion y explicaxion
No es tan caro, dependiendo del lugar donde lo hagas, no confié en la agencia ya que cada servicio cuesta aprox 70 a 80 dólares, entre 1400 y 1800 pesos mexicanos, cada ino de los servicios por varias razones me costaban 10mil pesos aprox unos 500 dlrs, cambié de mecánico y le pedí servicios en específico, como los que ya explique, el servicio mayor me costó 1800 pesos, ojo me compre un scanner usb y con ello pido los servicios de acuerdo a lo que arroja el scanner, los relays a mi me costaron 5 dolares, en mercado libre los encuentras hasta en 1 dolar; no se nada de me ánica pero me he involucrado con mi duster y de los problemas que mencionan los he arreglado como ya lo expliqué en mi post, en el super compro limpiadores de inyectores y uso al menos 3 botellas por tanque cada una de 200 a 300 ml, eso ayuda pero solo lo hago cada 5mil kilómetros y he reducido costos en cuanto a refacciones anexo foto de la interfase para scannear con una laptop, elimina errores de la computadora y te indica fallos, cuesta unos 12 dlrs ó 240 pesos mexicanos te anexo ina foto de los relays a cambiar son los delgados en color café esquina inferior derecha, esos los puedes comprar y cambiarlos sin necesidad de ir al taller o a la agencia; donde comprarlos??? Respuesta en una eefaccionaria, no es necesario ir a la agencia
1
2
También te recomiendo que revises los fusibles ahí también podría estar el problema
David Fernàndez de México hace 6 años
Hola, buenas tardes! yo tuve ese problema perdió potencia y se encendieron varios indicadores del tablero y al estarlo revisando le di un golpe en la caja de fusibles y se normalizo el auto, asì que decidì quitar los fusibles y limpiarlos aplicándoles sili jet, un producto para conectores electrónicos y volví a colocarlos y se corrigió el problema.
Tengo una duster 2014 con 90 mil k, automática. El problema empezó con una vibración, después me prendió el testigo eléctrico, parecía algo relacionado con la transmisión porque cuando cambiaba de velocidad es cuando prendía y ahi perdía potencia y se tardaba en frenar. Fui hoy con mi mecánico y al pasarle el scanner resultó ser una bobina, me mandó a comprar una de la marca beru (más barata alrededor de $630 pesos mexicanos) o valeo (un poco más cara). Problema solucionado.
ComentarVibra al acelerar
Mazda 3 2007 4 puertas motor 1.6 235720 kms
Mi mazda 3 al llegar a una velocidad de 80 km/h comienza a vibrar el carro mas no el volante, esta vibración solo se genera mientras tenga el pie en el acelerador, al quitar el pie la vibración desaparece. Hace un par de días probé rodando del vehículo hasta llegar a 70 km por una bajada lo coloque en neutro y alcance una velocidad de 90 km sin vibración alguna. He revisado las bases del motor y de la caja y están bien, los frenos hace 6 meses que los ajuste. Varias personas me han comentado sobre las tricetas pero no se que tan factible sea cambiarlas???
15 casos
Hola buenas tardes, a mi me pasa algo parecido y no consigo arreglarlo ¿Has conseguido solucionarlo?
Mucha suerte
Mucha suerte
Ya cambie las trisetas y la vibración sigue es muy excesiva soy otra persona con el mismo caso en la semana cambiare soportes de motor
Hola, Eduardo solucionaste tu problema a mi me pasa, solo al acelerar
@MotifxsNo no se solucionó en estos días voi a checar las mangueras de vacío creo que el problema viene de una mezcla Rica se prendió el check... Y la falla menciona una mezcla Rica y aún que borro la falla el. Carro se siente igual pero la peste en el escape indica que la falla esta presente
Maik Ramos de México hace 3 años
@EduardoVerifica que este alineado y balanceado las 4 ruedas y Checa las gomas de la barra estabilizadora y los tornillos estabilizadores
Buenas amigo manden a revisar las tricetas y las copas tenia ese problema y era eso cambiaron las tricetas y mantenimiento completo y adiós al la vibracion
Buenas tardes amigo, posiblemente ya haya solucionado la falla, pero igual para enriquecer mas las experiencias de todos en el foro le comento que yo tenia exactamente el mismo problema: Debajo de la bateria lleva una base, dicha base estaba en perfecto estado pero no me pregunte usted como se aflojo pero se aflojaron los pernos que sujetan la caja de dicha base, por ende, todo el peso estaba recostado de los tripoides mas no soportado en la base como debe ser. Esto obviamente originó que se dañara la triceta izquierda (DE IGUAL MANERA CAMBIE AMBAS TRICETAS) y de allí se producia la vibracion. Como se detecto: Bueno al intentar bajar el tripoide para reemplazar la triceta izquierda, el mecanico se percato que no salia como debia ser, estaba presionado en la pista de la caja, buscando la manera de lograrla soltar fue allí donde notó que la caja estaba suelta de la base y eso le añadia peso al tripoide, se levanto la caja se ajustaron los pernos el tripoide salio con facilidad la triceta salio en 3 pedazos se reemplazo y listo... Si ya solventó me alegro muchisimo y a los que leen el foro espero mi experiencia pueda servirle de ayuda... Saludos... Camq
Hola, la descripción de lo que comentan encaja con lo que hoy día le sucede a mi auto. Lo llevaré al mecánico y pediré revise lo que indican. Los mantengo informados. Saluds
Hola buenas tardes, yo al final ya lo solucione. Era culpa de un inyector que fallaba. Lo repararon y listo. Como nuevo. Mucha suerte a todos
Adonis pudiste solucionar el problema? a mi mazda 3 2007 2.0. Le sucede exactamente los mismos. Te agradezco tu ayuda.
Hola, yo logré solucionar el problema. Lo que ocurría con mi auto era ocasionado por un soporte de motor de mala calidad (me lo cambiaron un año antes). Me comentó mi mecánico que el soporte de motor estaba dañado (el soporte que está bajo el motor), no se rompió solo que ya no hacia su función. Para diagnosticar que era el soporte lo que hizo fue: colocó el gato hidráulico bajo el motor, de tal modo que pudiera apoyarlo en alguna zona para cargar el motor. Una vez colocado el gato y levantado el motor (supongo unos milímetros) para evitar el contacto con el chasis, lo encendí y aceleré y la vibración desaparecía. Espero les sirva.
Al parecer no es el mismo caso amigo. Ya que esta vibración no se siente en el timón o algo parecido, sino en la cabina al sobrepasar cierta velocidad, aproximadamente los 80 km, y solo se siente en la cabina de lado a lado (no volante) al acelerar, porque cuando se suelta el acelerador y avanza a la misma velocidad deja de balancearse la cabina.
Julio Rodriguez de México hace 5 años
Disculpa amigo, yo tengo exactamente este problema, tu pudiste resolverlo?
Buenas noches podrian ayudarme tengo el mismo problema si jorge o julio solucionaron y me podrian dejar saber por favor y graxx
@jorge_dhiAmigos tengo el mimo problema ya hice de todo he cambiado base de motor las punta de semiejes las trícelas ahora me dicen que posiblemente debe ser algo dentro de la caja automática que produce esa vibración. Si alguien me puede orientar se lo agradezco ya no sé qué más hacer
franz_edwar de Colombia hace 7 años
Disculpe amigo por casualidad pudo solucionar el problema, a mi me pasa lo mismo
Gracias
Gracias
Pues el mecánico le realizó el mantenimiento a las tricetas que no tenían nada de grasa, se cambiaron los guarda polvos y se engrasó.
Buenos días, tengo un mazda 3 2010 2,0L, me pasa este caso de vibracion al igual que arriba no el volante pero si sigo acelerando deja de vibrar, es entre los 80 y 90 km/h, alguna recomendacion??
Saludos
Saludos
Una pregunta las tricetas son lo mismo que trípode y son compatibles con los del ford?
Ya se resolvió el tema: deben cambiar las puntas de las copas y la triceta o tripoide del eje y semi eje, en un buen taller de ejes le revisarán bien el daño
Buenas tardes sabe cuántos dientes ti me la triceta para Mazda 3 año 2007 motor 2.0 y si no s fija gracias
Daniel silva de Chile hace 6 años
Buenas noches soy Daniel. Acabo de comprar un mazda 3 año 2005. Tiene una vibración cuando yo aceleró el vehículo o cuando lo enciendo. La vibración se siente por el lado del copiloto. Ayer cambie el soporte de caja. El sonido sigue igual cambie el católitico por uno nuevo pensando que la loza estaba rota y ese era el sonido pero tampoco era. Ya no se que hacer y que puede ser. Llebo gastado 350.000 mil pesos. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería amigos.
Manuel Montes de Chile hace 6 años
Amigo prueba con el soporte de motor, los amortiguadores y cazoletas
Estimados tengo el mismo problema, siento que las llantas botean cuando alcanzo los 80 - 10Km y cuando dejo de pisar el acelerador todo se normaliza, me han dicho que debo cambiar las llantas y amortiguadores... eso me puesta como 700 dólares, ayer en un taller me dijeron que eran los rodamientos y me cuenta 150 dólares, ya hice balancear las llantas y no se soluciona... espero que cambiando los rodamiento se solucione
Mismo problema al acelerar a los 80 km, alguna solución para el problema? Saludos
Yo tuve el problema y le hice revisar la tricetas y ese fue el problema de la vibración... Le cambie y ya no vibra
1
Efectivamente, fue la triceta que causaba el problema... la cambié y ahora todo esta bien
Asegoviano de México hace 3 años
Más o menos cuando gastaste en el cambio?? Saludos
steve del rio de Colombia hace 5 años
Amigos tengo el mismo incoveniente cuando acelero después de 60 km la camioneta empieza a vibras la cabina pero si no acelero no vibra
Orlando Morales de México hace 4 años
Buenos dias. Tengo un mazda 3 2010. Mi carro vibra cuando sobre paso los 60 km pero al dejar de acelerar todo queda normal sin vibraciones, con las experiencias que han tenido saben que podria ser?
Gracias...
Gracias...
Es la tricetas y punta de eje tienes que cambiarle o llevarle a un Amocinetica que le reparen
Orlando Morales de México hace 4 años
El mecánico me comento que podría ser unas "juntas" o balanceo.
Leider Chaves de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, yo tengo un Mazda 3 new y no acelera. Piso el acelerador a fondo y no acelera de vez en cuando funciona, me aparece el chelín. Agradezco cualquier información Gracias.
Hola buenas noches yo mañaña llevo mi mazda 3 2006 por vibracion me dicen que podria ser el palier que uno de los dos este un poko desviado cambio neumaticos. Humosineticas y un palier y el problema persiste si que mañana ya me diran que es me tiene lleno vibra el vehículo entre los 40 y los 100 es muy molesto esta todo nuevo mañana sabre que es y les cuento SI ALGUIEN ME QUIERE AYUDAR CON UN APORTE ES BIEN VENIDO ESTA TODO NUEVO Y AUN SIGUE LA VIBRACION
Tengo un problema mi mazda 3 2011 vibra cuando acelero
Emanuel Rodrigues de Venezuela hace 2 años
Buenos dias. A mi me pasaba igual con mi Mazda 3 2009 motor 2.0. El carro tienes 165.000 mil kilometros. Revisamos y cambiamos las dos copas con tricetas ya que ambas presentaban un ligero desgaste por el uso. Gracias a dios se quito esa molesta vibracion al acelerar.
Jesfern faneite de Venezuela hace un año
Cuando la vibración es en marcha al ir a ecelerando, normalmente es problema con las tricetas de l copa caja
Yo tengo el mismo problema a los 80 km empieza a vibrar la cabina le dejo de acelerar y se le quita ya le cambie todos los soportes y sigue igual cren que sea las tricetas ?
ComentarVibra al acelerar Solucionado
Kia Sorento 2004 full 70000 kms
Bueno mi descripción es que tengo una kia sorento petrolera 2004 que siempre que empiezo la aceleración desde 0 la camioneta me vibra y al alcanzar un a velocidad de 10 km x hora se norma lisa la lleve a un mecánico me dijo que era el soporte del cardan que en realidad estaba roto lo cambiamos me constó mucho conseguir la pieza el problema es que mantiene la vibración al querer tener otra opinión la lleve donde otro mecánico me dijo que era el diferencial le cambiamos de aceite y to pero mantienen el problema hasta q el 3 mecánico me dijo que es la caja de cambio...no se que ay de cierto pero… Leer completa
14 casos
Mejor respuesta (según sorento)
Tiene que ser la base del motor...eso me pasa con el mio...
Debes de cambiar el soporte de caja también esos soporte son fundamentales porque aguantan la torsión del motor al acelerar
La base del motor eso le digo al mecánicode pronto para q le ajuste ??
Esto podria ser debido a la volante del motor, recordemos que estos vehiculos utilizan una volante bimasa la cual es la responsable de nivelar las vibraciones del vehiculo, yo te recomendaria que revises los soportes del motor y si no es eso tendras que revisar el volante, disco y prensa de embrague.
Qué tal buen día tengo un problema similar con mi Kia Sorento 2005 3.5 automática , mi problema es que vibra al iniciar la aceleración como a 1100 revoluciones y después se le quita, también vibra estando estacionada, igualmente a 1100 RV , se siente en la transmisión , que podrá ser? "Saludos"
Hola yo tengo el mismo problema, lo único que si tu be un accidente, se me rompieron las cruces y el coguineye central, en Guatemala no encuentro el eje ya que se lastimó alguien sabrá si le pedo adaptar algún otro eje, me encontré una página la cual realizaron una modificación al eje y lo convierten en una sola pieza en vez de dos, y eliminan el coguineye central. Alguien que me pueda ayudar gracias
Alguien resolvio el problema??
A mi me pasa algo similar al estar en D vibra. Despes de los 10k/h se normaliza
A mi me pasa algo similar al estar en D vibra. Despes de los 10k/h se normaliza
Pues en mi sorento 2004 ya resolví el problema compre un eje nuevo modificado de una sola pieza en un lugar que se llama per forman driveline que se encuentra en los angeles california eso si muy costoso que lo mandaran a guatemala casi Q4000 quetzales ya con inpuestos y transporte fácil colocar en menoa de media hora y elimina el coguinete central http://www.alldrivelines.com/2002-2006… les dejo el Link por si les sirve
@JEFFERSONLe dio algun problema con el tiempo. ??
Mario de la cruz de México hace 5 años
Buenos dia tengo m una sorento 2003 y vibra al estar parada y al acelerarla , ya le cambie una de las bobinas, las bujillas cables y sigue la falla , siento que es algo relacionado con la corriente ya que a 60 o 80 km vibra nuevamente. Como que se brinca la corriente , ademas conforme la acelero se oye un zumbido como si escapara aire o sumbara algo. Alguine puede ayudarme ?
Angel nuñez de República Dominicana hace 5 años
Tengo una sorento 2012 me pasa lo mismo al inicio de arranque vibra cuando alcanza los 10kh...se normaliza y si dobló a la derecha vibra un poco también. La lleve alinear y balancear. Solo se balancíno por que estaba bien de alineación y no tiene piezas dañanda...dure un día sin vibración ya tiene lo mismo
Hola yo tengo una sorento 2011 busque una vibracion al acelerar a poca velocidad y probe sacar el cardan y se le fue quiere decir que algun juego en crucetas o macho y hembra lo hace vibrar
Fíjate que tengo una 2011 sorento, y mi problema es que tiene un sonido y vibra un poco el timón, solo si giro a la derecha, ya le cambié la flecha completa, tijeras y nada, me revisaron la cremallera y está perfecta! Cómo lo resolvistes? Los soportes no están en excelente estado pero no creo que sea por eso, ya que solo suena cuando voy a 80km/h y solo cuando giro levemente a la derecha, si le giro a la izquierda perfecto!
Yo tengo una 2011 2.2 4x4 y al empezar acelerar empieza un zumbido mientras mas acelero mas rapido suena le sacaron el cardan y dejo de sonar el mecanico me dijo que algo esra malo dentro del diferencial es trasero puede ser rodamiento o algun piñon lw cambie aceite hece 6 meses mo se si ser ese el problema alguna ayuda soy de temuco chile saludos alguna ayuda mi fono 9- 34328870
Buenas, tengo un problema parecido. Sorento 2011 2.2 diesel, llega a los 50 km/h y vibra pero solo a esa velocidad, llega a los 60 y sigue normal o a 40 y tambien anda normal.
Comentar¿Problemas con un Gol power? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!