Volkswagen Gol power Aceite en la alfombra bajo la pedalera

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Aceite en la alfombra bajo la pedalera

Volkswagen Gol power 2007 3 PUERTAS, D/H, A/C, 1.6 130000 kms

Hola buen dia queria saber que problema podria ser tengo aceite o grasa en la alfombra bajo las pedaleras

NATY de Argentina hace 11 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué función cumple el aceite de motor en un Gol power?

¿Qué tipo de aceite lleva tu Gol power?

¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu Gol power?

1 caso

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años

Saludos Naty, soy técnico automotriz y espero con mi información ayudarle y evitarle un gasto infructuoso.

En los vehículos Volkswagen viene instaladas 2 tipos de cremalleras y dependa del año de fabricación del auto, los antiguos, hasta el año 95 vienen con cremallera de dirección de tipo A) MECANICA, éstas son relativamente "económicas" pero no son cómodas para el conductor del auto porque tiene que hacer mucha fuerza para girar el volante en curvas y cada 80.000 km de recorrido REQUIEREN de limpieza, mantenimiento, engrase y AJUSTE (regulación) de un LIMITADOR o soporte plástico que con las caídas en baches o impacto suele descalibrarse, adquiriendo mayor juego o giro NULO y notorio al girar el volante de dirección, esta regulación es posible siempre y cuando los dientes de la barra cremallera y su piñón sinfín mecánicos no hayan sufrido rotura, desgaste o torcedura, de lo contrario, si están dañados, debe cambiar la cremallera completa.

B) La Cremallera de tipo HIDRÁULICA, viene instalada en modelos de vehículos más nuevos, su funcionamiento y sistema que trabaja mediante alta presión de líquido hidráulico, hace más cómodo y suave la conducción del auto al conductor que requerirá hacer menos fuerza en las curvas.
En su caso, es cremallera de tipo hidráulica y el aceite que moja y Ud observa en el piso del conductor, es en realidad líquido hidráulico de la dirección, la fuga se produce cuando el cilindro o émbolo internos de la cremallera de dirección se han RAYADO originando un CANAL en sus superficies que deben ser PERFECTAS , consecuentemente la presión hidráulica hace que el líquido o aceite se pase, se filtre o circule a través de este rayón o canal hacia la cámara del piñón sin fin y a donde no debería pasar el aceite, es por esta razón que el retenedor superior de la cremallera de dirección NO puede EVITAR la fuga, el rayón del cilindro o émbolo de cremallera es el resultado o consecuencia de golpes, colisiones o caídas en huecos de las vías que terminan averiado terminales, rótulas y cremallera de dirección.

La ÚNICA solución cuando la fuga moja el piso del conductor es CAMBIAR la CREMALLERA completa, luego hacer la ALINEACIÓN de direccion y como el líquido derramado cuando se seca produce mal olor y CORROE el metal de la carrocería, debe hacer LAVAR la alfombra y el piso del conductor, lo mejor es sacar asientos y la alfombra para facilitar el trabajo de limpieza, este servicio lo hacen en las lavadoras de vehículos.

ADVERTENCIA: En ciertos almacenes de repuestos venden juegos o kits de cauchos y retenedores para "supuestamente" realizar la "REPARACIÓN", NO LO COMPRE, aunque digan los vendedores o mecánicos inexpertos que al cambiarlos se repara la cremallera, NO es así, esto es FALSO porque los anillos de caucho o elementos del kit no tienen las dimensiones exactas a los originales, tampoco podrán SELLAR o reparar el CANAL o rayón en el metal del cilindro o émbolo, si un mecánico le dice que reparará, rellenará o borrará el rayón y al cambiar el kit la cremallera queda bien es inexperto o DESHONESTO , Ud PERDERÁ el dinero cobrado de su mano de obra, el costo del kit y aceite hidráulico, sólo los primeros días luego de la supuesta reparación deja de fugar el líquido, pero al poco tiempo y en menos de un mes la fuga vuelve y será MAYOR e inevitablemente tendrá que SUSTITUIR la cremallera perdiendo el tiempo y dinero gastado y que le habría ayudado para comprar la nueva cremallera.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa o ayuda, CALIFIQUELA. Atte.