Estimados mi problema con mi gacel es que no enciende no larga chispa la bobina lo cual la lleve a probar igual que al modulo y andan perfectos. Mi pregunta puede ser el captor que va dentro del distribuidor???

No llega ccorriente hasta las bujias tiene bujias. Cables y rotor nuevo

Hola muchachos tengo un gacel 87 caja cuarta a nafta. Me pasa lo siguiente arranca sin problemas de andar bien de un día para el otro estando en marcha se apagó. Le doy arranqué y arranca sin problemas Pero suelto la llave dejo de dar arranqué y se apaga. Le doy arranqué y arranca pero cuando la llave vuelve a su lugar se apaga que puede ser. Ya revisé todos los pines los cables me volvió loco y no se que es. Desde ya gracias!!!

Hola señores, tengo un problema con mi gacel, siempre se rompe el arranque, hace una semana le cambie todo, bobina original, carbones, burro de arranque, el bendil... pero se vuelve a romper... aclaro la corona se la cambie hace unos meses... alguien me puede decir cual es el problema

Hola buenas!!! Tengo un gacel le hice la tapa nueva cambie alternador bateria osea de todo un poco,la cuestion es que el auto cuando estoy andando el auto como que tironea mucho ya poniendo 2,3 o 4 cambie el distribuidor por que eso me dijeron pero el problema sigue alguien sabra que puede ser?? Agrdeceria su ayuda ya que yo no se casi nada y es mi primer auto

Hola. Tengo un gacel mod85. De la nada se apagó y no lo pude encender más, no le llega nafta a la bomba. Ayer lo hice revisar y había un problema con el platino pero lo trataron de arreglar y quedó andando. Luego de como 4 horas lo quise encender para salir y devuelta no enciende. Me fijo y no le llega nafta a la bomba no se que hacer

No enciende ni funcionan las balizas

Comenzó como una falla de bujia, que solamente se notaba en baja. Pero mantenía la marcha normal y en alta bien y sin levantar temperatura. Se hizo carburacion y encendido y quedó con ese "nevio" en baja... como un pequeño cabeceo. Hace diez días empezó a marchar como en tres cilindros y hacer olor a nafta. Le revise las bujías y encontré 1 y 2 marrón. 3 y 4 negras con puntos blancos. Las limpié. Coloque tapa de distribuidor y cables de bujia nuevos. Limpie el carburador y coloque filtro de aire y nafta nuevos pero no logre hacer que marche bien. Daba la impresión de estar fuera de punto el en… Leer completa

Hola Agradezco por su tiempo al responderme,
El problema que tengo es que mi volkswagen gacel modelo 84 no arranca,arregle el burro de arranque, cuando lo puse en su lugar solo se escucha que el piñón rosa o raspa la corona,
La corona se la mande a cambiar le, compre bobina nueva y el Regulador De Voltaje
El problema sigue, ¿alguna solucion?

Cambie el bulbo del radiador, pero en el tablero estando en contacto marca demasiada temperatura que enciende la luz roja, cuando enciendo el auto se baja la aguja, pero el agua sigue estando demasiado caliente y el electro no arranca. Por favor solucion!

El auto andaba bien lo dejé el finde y ya no arrancó si lo pechas funciona pero lo paras y con la llave pone contacto pero gira y no hace nada. Que puede ser?

Les comento pasa que tiene chispa pero no explota en el cilindro me dicen que capas es el punto del distribuidor

Cargo la batería arranca de una salgo un rato lo paro y no arranca el motor gira pero no ase ni una explosión nada de nada vimos que la tapa de distribuidor es apenas mas grande y se mueve la tapa se le rompió el carbon pero lo iso debido a que le di arranque mientras alguien movía la tapa y se salio y rompió el carbon

Hola!! Necesito ayuda... Tengo una gacel 1.8 Audi encendido electrónico... Tapa de distribuidor rotor cables de bujías bujías nuevas bobina en perfecto funcionamiento... La verdad no se que le pasa... Cuando lo arrancó y aceleró es como si cortará la corriente y falla hace muchas explosiones pero al encender la calefacción o algo que consuma corriente anda perfecto! Deja de hacerlo que puede ser!?

Problemas lo tengo solo a gnc encendía lo mas bien ahora gira bien el motor pero no enciende tiene poca chispa el cable bujía. Q puede ser de la parte eléctrica

No arranca, particularmente en frío pero también pasa en caliente y mas últimamente, la forma para que arranque es conectando 12 volts a la bobina (vieja, la que tuvo siempre) ahí arranca de una- Cambié la bobina vieja por una Indumag universal para platinos (nueva) y no arranca de ninguna manera, vuelvo a probar con la vieja y con el positivo a 12 volts arrancó , el problema es cuando quiero que funcione con los 8/8.5 volts que entrega el cable resistivo ( así funciona original de fábrica) no arranca y cuando lo hago arrancar a los pocos minutos se para y tengo que puentear la bobina. Gracias