Se apaga de repente después de media hora

Hola gente de foro que tal, mi problema es el siguiente. Tengo un corsa 98 solo a gas y cuesta mucho arrancar cuando calienta, yo lo uso un ej: 20 minutos, calienta el auto y cuando lo apago cuesta muchisimo prender es mas, hay veces que tengo que esperar dos horas como para que se enfrie y recien ahi prenderlo. Ya le cambie la bobina y sigue el mismo problema. Lo lleve a un taller y me dijeron que le tengo que hacer el motor, ya que es solo a gas me dijeron que no tiene compresion,
Despues lo lleve a otro taller y me dijeron que es un problema electrico, que a los autos con computadora lo ultimo que se le hace es el motor cuando tienen estas fallas. Yo no se que hacer queria saber si alguien le paso algo parecido desde ya muchas gracias

El problema es bien concreto: "No arranca en tibio"... Es decir: De mañana, en frío, se prende la luz testigo de precalentamiento y cuando se apaga a los pocos segundos, arranca en el primer intento sin ningún inconveniente (el auto es gasolero)... Supongamos que hago un viaje de unos 20 minutos. El motor se calienta, estaciono, apago el motor, le doy arranque de inmendiato y tampoco hay problema alguno en el arranque... EL PROBLEMA se me presenta si pasan algunos minutos y el motor comienza a enfriarse. Es ahí cuando no arranca, casi ni se mueve el burro de arranque al dar contacto y tengo qu… Leer completa

Mi carro es un platina automatico al. Encender el automovil aparece el testigo de la caja al ponerlo en driver parpadea la luz de la posicion lo apago y lo prendo en neutral y se quita el testigo lo pongo nuevamente en drive y. Hace bien sus cambios. Al. Ir a una distancia de unos 20 minutos el carro se calienta y la caja se neutraliza le acelero y no avanza tengo que esperlar unos 20 minutos a que se en frie volverlo a encender en neutral y ponerlo en drive para volver a manejar pero si se calienta se vuelve a neutralizar.

Cuando comienzo a andar pasando unos 20 minutos se calienta, la camioneta cargada o sin cargar.

Quiero saber si la correa multicanal tiene que ver con el calentamiento del motor? ya que cambie la bomba de agua, se cambio la caja y la capsula del estemostato, se espulgo todo el sistema, se le cambio la empacadura del motor,no humea blanco y a lo que prendo el carro al tiempo de 15 o 20 minutos empieza a calentar al maximo... por favor necesito respuesta urgente

En las mañanas cuando enciendo el carro tengo que dejarlo calentar 20 minutos aproximadamente y si lo acelero rápido se mi apaga ya le cambió un bobinas y bujías y el problema no mejora pero una vez calentando bien el carro no me da ningún problema El problema radica siempre que el carro está frío solamente si lo acelero se me apaga alguien que me pueda dar una buena respuesta se los agradezco