Problemas y fallas del Volkswagen e-Golf

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Cambio de aceite

Volkswagen e-Golf 2015  30000 kms
Hola, buenas tardes. Tengo un auto Volkswagen gol 1.6 msi del año 2015. Necesito hacer el cambio de aceite y no se que aceite lleva. Me podrán decir cual es?
Alberto de Uruguay hace 7 años  
AL

No me funcciona ni calor ni frio,,ni el ventilador del dento del auto

Volkswagen e-Golf 1999  190000 kms
El buton del ventilador no funcciona ni en ,1,2,3,ni en 4 no hace nada ,e medido el motor cichito del dento la rezistencia que esta abajo ,llega corriente no se que mas hacer. Algun releeo algo mas. Graias a cualcher que me aiuda.
MARIO de Francia hace 7 años  
MA
1 respuesta 
cvmecanico de Venezuela hace 7 años
Podria ser los carbones del soplador que ya se fueron, o la galleta o controlador de las velocidades, revisa esos dos.
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Falla al arrancar

Volkswagen e-Golf 2000 5 puertas 1.6 sr  230000 kms
Hola tengo un golf 1.6 sr cuando le doy arranque hace una explosión muy fuerte y sale humo blanco del motor
diego de Argentina hace 8 años  
DI

Inyectores

Volkswagen e-Golf 2000 5 puertas 1.6 sr  230000 kms
Hola el problema que tengo es que cuando pongo el auto en contacto y sale nafta por los inyectores
diego de Argentina hace 8 años  
DI
1 caso 
diego de Argentina hace 8 años
Hola cuando le doy arranque hace una explosión y un ruido fuerte una ayuda
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Inyectores

Volkswagen e-Golf 2000 5 puertas 1.6 sr  230000 kms
Hola el problema que tengo es que cuando pongo el auto en contacto y sale nafta por los inyectores
diego de Argentina hace 8 años  
DI

Relay de bomba de nafta

Volkswagen e-Golf 2008 country 140000 kms
Donde va colocado el relay de bomba de nafta
ALEJANDRO de Argentina hace 8 años  
AL

Calentamiento

Volkswagen e-Golf 2002  97000 kms
Tengo una gti 1.8t 2002 se esta calentando prendo el aire acondicionado y baja la temperatura apago el aire acondicionado y se calienta por que los abanicos se apagan. Le cambie ya el termo switch y sigue el problema
josean de Puerto Rico hace 8 años  
JO

Echipo bloqeado

Volkswagen e-Golf 2005 5 puertas motor 2.0 120000 kms
He cambiado la bateria del coche y me ha pedido un codico de 4 cifras y lo he puesto y me pone SAFE echipo bloqeado como puedo volver introducir el codigo otra vez ahora no me deha marcar ninguna tecla gracias
MIHAI de España hace 8 años  
MI

No inyecta gasolina al carbirador

Volkswagen e-Golf 1994 1.8 1500000 kms
El distribuidor no avianta pulsasiones ala esprea de carburador k puedo checar?
Kora de México hace 8 años  
KO

Problema de relay de calentadores

Volkswagen e-Golf 1997 5 puertas turbo diesel  194500 kms
Hola tengo un golf turbo diesel GTD motor 1.9 el problema de que cuando lo caliento (calentadores) calienta y corta todo bien, arranca sin problemas pero al instante vuelve el relay a quedar mandando corriente a las bujias y no corta. Por el momento e optado por darle arranque y luego sacar el reloay para que no me queme el fusible de 50 AMP, que puede causar esto? gracias de ante manos
gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
3 casos 

Arranca y sigue calentando las bujias

Volkswagen e-Golf 1997 5 puertas turbo diesel GTD 1.9 194000 kms
Lo caliento y arranca perfecto , el problema es que instantaneamente una vez que encendio el auto manda nuevamente corriente a las bujias (calentadores) y no apaga nunca , por lo tanto opte por una vez encendido sacar el relay para que no me queme el fusible de 50 AMP. Alguien me puede dar una mano con esto? gracias de ante manos
gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
1 respuesta 
trade de Argentina hace 8 años
Luego de arrancar el motor,sigue el postcalentamiento,si esto no corta a los 70 grados,cambia el sensor de temperatura de 4 pines.
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Necesito ayudaa!!!

Volkswagen e-Golf 1999 golf IV 190000 kms
Hola que tal? mi nombre es diego tengo un golf iv aleman modelo 99 es motor 1.6 sr el problema que tiene es que aveces le cuesta arrancar y al circular en el vehiculo no tiene reaccion no acelera falla para salir en primera hay que darle unas acelerada previa y por ahi si se puede salir en primera, al andar no reacciona y falla como que estuviera en 3 cilindros. Cuando lo tengo regulando lo acelero del cuerpo de mariposa y se escuchan como explosiones en el multiple de admisión. Y al darle esas aceleradas cuando lo suelto del cuerpo de mariposa empieza a fallar y se para no reacciona. Desconfio de el cuerpo de mariposa y de la bobina. El sensor de temperatura tiene algo que ver??? si me pueden dar una opinion se los agradeceria mucho. Saludos
Diego (mendocino) de Argentina hace 8 años  
DI
1 caso 
pedro de Perú hace 7 años
Hola me llamo pedro y tengo un problema con mi golf del año 2003, le he cambiado las valvulas y el empaque de culata porque habia recalentado pero ahora solo fuciona tres cilindros el cuarto cilindro no trabaja, ya le puse el scanner y me arroja el codigo PO304 cindro 4 detectada falsa explosion...quisiera por favor si me pueden ayudar con este problema...saludos
EMILIO de España hace 3 años
Hola pedro,desconozco este modelo pero dime, tiene tapa de delco
O lleva bobinas cop de 4 cables?
Jonas de España hace 6 años
Me ocurre ami lo mismo le cambie la bobina las bujias y los cables de chispa y nada tiene los mismos sintomas que el tuyo si aguien sabe ese dallo que xnt gracias
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