Mi Derby 96 tiene fuga quería ver si es por eso q se me calienta el sistema de inframiento y puedo Hacer en ese caso solo cambio e

Buen día, mi problema es el siguiente, actualmente tengo un Derby 2007 versión MI, un día circulando por una avenida con mucho tráfico vi como la aguja de la temperatura subió de 90 grados (que es lo normal) hasta arriba de 110, lo que hizo que se prendiera el testigo. Después de esto lo lleve con el mecanico y le repraron varias cosas entre ellas: fugas que tenía en el sistema de enfiamiento, bulbo de temperatura y termostato, después de hecho esto mejoró pero se siguió calentando únicamente en tráfico, es decir cuando vas entre primera y segunda frenando y metiendo el clutch continuamente,… Leer completa

Me presento calentamiento excesivo y comenzó a expulsar el agua por la respiración del depósito del refrigerante, se me ocurrió revisar la manguera del radiador, la que está en la parte superior y ésta se sentía muy dura, cómo si el agua no estuviera circulando. Me comentaron que podría ser el termostato, pero no sé dónde está ubicado. Me podrían ayudar diciéndome donde se encuentra...!!!???
Gracias...!!!

Se revento la manguera corta de calefacción y se vació todo el anticongelante. Ya le cambie la manguera y llene el deposito del anticongelante,encendí el carro y espere que la temperatura incrementara para revisar que no tirara anticongelante, pero la temperatura subió hasta 130 grados y el ventilador no se activo. Esto no lo hacia antes que se reventara la manguera.me pueden ayudar cual puede ser la causa. Gracias.

Hace unos dis vi que salia humo de mi coche y levate el cofre vi que en el deposito de agua salia vapor y se escuchaba que el anticongelante burbugeaba ebullendo de lo caliente que le pasa a mi caro?

El auto se calentó, cambiamos mangueras, radiador y todos los hules del deposito de agua. Pero en las mañanas al destaparlo, sale aire y agua a presión y le falta agua, como 2 litros.