Hola ese problema se debe al radiador esta tapado, siempre que se repara se debe bajar y limpiar o lo que llamamos en colombia sondiar el radiador. Cuando hagas eso se solucionará el problema
Yo le batalle mucho con algo similar, se reparo el motor, bomba nueva (eso dijo el mecánico), traia un sonido de buzos y le puse culata nueva, radiador se lo cambie 2 veces el primero fue mas delgado, le había puesto anticongelante g13 y aun asi se me calentaba demasiado, el problema fue confiar en el mecánico, yo mismo desarme y verifiqué la bomba de agua estaba mal, el impulsor no giraba por mas que se girara el engrane, yo la cambie y santo remedio.
Lo que puede pasar también es que si el block quedó torcido o la cabeza también se puede calentar, es decir si no te lo repararon bien puede ser que por el block o la cabeza. Prueba conectando la bomba auxiliar (es una bomba eléctrica que e usa para la calefacción) a un cable de corriente acc (que solo se active con el switch) y usala a ver si continua la falla, esto hace que circule el anticongelante por el radiador de la calefacción.
Otra también pudiera ser el termostato, o la tapa de depósito de anticongelante o que no esté bien purgado el sistema de enfriamiento.
Saludos
Otra también pudiera ser el termostato, o la tapa de depósito de anticongelante o que no esté bien purgado el sistema de enfriamiento.
Saludos