Desenllave el volante quitando las trabas desarmaron la columna...el volante ya gira pero aun están frenadas las cuatro ruedas y no se desbloquean usando el botón de freno electrónico. En el tablero lo único que enciende es inmobilized active. Incierto la llave en el swichw y no da el segundo paso que consiste en aplastar la lave hacia adentro y que truene para que encienda pero la llave queda rígida...mi carro es un cc 2011 el 2.0 turbo americano. Lo compre en la subasta copart trae un pequeño golpe en la facia delantera y el faro delantero derecho esta quebrado la bolsa del volante estallo.

Hola tengo un vw cc 2012 todo funciona bien o sea no hay códigos ni nada pero al salir el carro tiembla el motor como si le faltaba fuerza le he cambiado el pedal del acelerador también le cambie el cuerpo del acelerador y nada también probé a cambiarle la computadora del motor pero tuve q poner la misma para atrás por q cuando puse la nueva altivo el moto inmovilizador por q decía q la llave 🔑 del carro no era la q estaba configurada y bueno esa es mi historia con este vw si alguien ha pasado por lo mismo y ya encontró solución q me ayude por favor