En frio volea pesado y no arranca

Volkswagen Caddy 1998 motor 1,9 diesel 150000 kms
Hola tengo un inconveniente con mi caddy diesel tiene toda la parte eléctrica echa nueva burro reparado el alternador carga a 14,5 bujías de calentamiento andando en perfecto estado, se le cambio la leva de la llave de arranque y el contactor de arranque. El problema es que en frío no arranca gira pesado y me mata la batería que tiene 2 días de comprada, la empujamos Y arranca perfectamente, andas paras y volves a darle arranque y ningún problema gira bien el burro y enseguida arranca. El problema es cuando se enfría el motor volea pesado y no arranca.

El motor esta gastado y consume aceite, mi pregunta sera que le falta compresión por exones que le cuesta arrancar.
Si alguien me puede dar una pista de lo que puede ser agradecido totalmente.
Slds.
Fede de Argentina hace 8 años  
FE
13 casos 
oskybenm de Argentina hace 7 años
Hola a todos: esto es para el sr, sgo estrella por favor hace un par de meses le hicieron la rectificacion o sea el cepillado a la tapa de valvulas a mi fiat siena fire 2007 se cambio cable de bujias y bujias mangueras y algunos accesorios que estaban en malas condiciones. En fin luego de la reparacion el auto anduvo de diez hasta hace unos dias donde perdia agua por la tapa del deposito , luego por una manguera se reparo todo pero comenzo a costarle arrancar en frio y en caliente. Ayer se fue de temperatura como que calento casi al maximo de la aguja lo pare deje enfriar y volvi a casa con el auto normalmente sin que levantara la temperatura pero hoy a la mañana no arranco mas esta pesado y hace explosiones cuando gira muy poco el motor. Que puede pasar?? desde ya gracias por respuesta
joanmar de España hace 4 años
Hola Fede, conseguiste solucionarlo, me ocurre lo mismo.
Ubn saludo.
Gera de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo?cómo?
antonio de Chile hace un año
El problema puede estar en 2 partes en la chapa en el contacto o en el calentador de bujías colocale un calentador de bujías aparte yo le tengo uno con un botón que lo presionó por 12 segundos doy el contacto y presionó un botón por 12 segundos y luego doy arranque y parte de una antes me sucedía eso sino me partía a la primera después en la segunda partida se ponía el arranque pesado giraba 2 o 3 veces muy pesado y adiós batería le coloque una cajita chica negra que va conectada a la batería con un botón en la cabina lo presionó 10 o 12 segundos doy arranque y parte de inmediato

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