Problemas de Minutos empieza arranarse

Problemas destacados

Fallo de aceleracion

Volkswagen Cabrio 2001  166300 kms
Tengo un cabrio 2001 el cual tiene un fallo cuando tiene el sensor de temperatura debidamente pensando que el fallo era el sensor. Ya le puse un sensor de temperatura nuevo, pero sigue pasando lo mismo... el auto prende muy bien... pero en unos minutos pierde potencia para Si le desconecto el sensor de temperatura... funciona bien y no falla... estoy bien confundido... Quisiera saber cuál puede ser el problema...
PericoPerico de Estados Unidos hace 4 años  
PE
2 casos 

Minutos empieza arranarse en otros modelos

Pierde potencia a los 25 min de encenderse

Saab 93 2004 2.0l 4 70000 kms
Hola amigos buenas tardes, tengo un 2.0t del 2004 Les comparto mi problema ya que aun no se cual es la falla. Lo que pasa es que cuando lo enciendo esta todo normal lo único que puedo notar es el olor a gasolina pero sin humo, después de andar los 25 min el carro deja de acelerar a pesar de tener a fondo el acelerador y va a 10 km/h como si estuviera en modo de emergencia, también empiezo a notar que el motor suena como camión a diésel y estoy muy seguro que no debería de sonar así. Si lo apago y lo vuelvo a prender regresa a estar todo a la normalidad pero ya no dura mi 15 min en volver a pas… Leer completa
Eder Corral de México hace 3 años  
ED
6 casos 
Gabriel Zaragoza de México hace 3 años
Hola. Ami me sucede lo mismo con mí auto, después de 20 minutos o dé que la aguja del medidor de temperatura llegó a la mitad, el auto empieza a fallar, no acelera, está inestable
Eder Corral de México hace 3 años
Ya supe el problema, lo que pasa es que ubicaron muy mal la computadora del motor lo cual provoca que se dañe por la alta temperatura del mismo motor, lleve a que diagnosticaran la ECU y efectivamente, esta dañada. Ahora me dicen que es un problema muy común en los modelos 9-3, puede ser un gran problema por que ya no hacen ECU para estos carros. Encontre talleres especializados en Saab en el Estado de México y Ciudad de México ( Saab Center y Saab Motion) podran encontrarlos en Facebook, si tienen dudas ellos los apoyarán. Saludos!!
Gabriel Zaragoza de México hace 3 años
Muchas gracias Éder. Ya me habían dicho que era la ECU, que estaba dañada, también que era por el calor de el motor. Muchas gracias por tu comentario
drack de México hace un año
@Eder CorralBuenas tardes por que mi carro pierde potencia o disminuye belosidad se lo voy agradecer si me pueden decir mi carro es saab 93 año 2004
Eduardo de México hace 3 años
Mi saab 9-3 2005 hace lo mismo me dijeron que es la computadora que está en el cuerno del motor solo quería saber si, si es esa o tiene otra
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Gabriel Zaragoza de México hace 3 años
Hola Eduardo. Si ésa es la computadora, yo resolví el problema, poniendo una placa dé aluminio, para disipar el calor del motor y no le pongo la tapa del motor. Ojalá té sirva el comentario
Eduardo de México hace 3 años
Gracias Gabriel voy hacer eso que me recomendaste, porque compre otra computadora pero tengo que programarla y aquí en mi ciudad nadie le sabe a ese tipo de autos
Gabriel Zaragoza de México hace 3 años
Saab motion. Estado de México, municipio de Ecatepec. Roma # col san Carlos CP 55017
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Existe el programa Trionic que clona las computadoras de los Saab
Aurelio de México hace 2 años
Hola, acabo de comprar un saab 2006 aero el primer día todo bien pero ayer lo saqué y después de estacionarlo ya no prendió, da marcha pero no enciende me dice el mecánico que no tiene chispa y además dice que le bloquearon las mangueras del sensor del oxigeno y otro, que trae corto, me podrías orientar que debo hacer?
mecamigo de México hace 2 años
@AurelioNo lleva mangueras a los sensores de oxigeno, son tuberías, si no da chispa sólo puede ser el sensor de cigüeñal o computadora de motor, que motor trae 2.0T o 2.8T, tengo computadora de este último y el sistema para clonarla
Aurelio de México hace 2 años
@mecamigoOk. Amigo pero porqué cancelarian el sensor de oxigeno, eso puede provocar un corto? Me dicen que trae corto en el estereo y quemacocos
mecamigo de México hace 2 años
@AurelioCancelar el sensor de oxigeno sólo causa más gasto de combustible
Aurelio de México hace 2 años
Ya se resolvió , cambiaron el sensor abs y el del cigueñal. Gracias por responder
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Carro se ahoga y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2001 MOTOR 2000 192000 kms
Cuando prendo el carro por la mañana y despues de 5 minutos aprox empieza a quererse ahogar y apagarse, cuando lo recorro pareciera que el carro esta ahogado y no pasa gasolina y pierde fuerza, unos minutos posteriores empareja, pero si existe una pendiente cerca, en esta pierde fuerza y no avanza, en algunos momentos el escape hasta genera explosiones, medi la bomba de gasolina pero marca correctamente, alguien sabe que podra ser
JORGE VASQUEZ de Guatemala hace 8 años  
JO
63 casos 
Josue de El Salvador hace 8 años
Es algo parecido a mi problema de repente se empezaba a como jalonear y se apagaba hoy se me apaga directamente y queda sin chispa y tengo que esperar que enfríe para arrancarlo
huipi de Chile hace 4 años
Sr josue es el ckp que va en el block al costado del filtro de aceite y la corona
huipi de Chile hace 4 años
Lo de dn jorge es mas por el lado de encendido
Gelga mecanica queda en 3 patas
Enmanuel Osiris Andino Martínez de Honduras hace 2 años
Las bobinas de energía
Jefferson de Venezuela hace 7 años
Yo también tengo ese problemas ahorita le voy a cambiar la bomba a ver si mejora a la noche le digo si ya a ustedes le encontraron el problema xfa diganme este es mi correo [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según JORGE VASQUEZ)
JORGE VASQUEZ de Guatemala hace 7 años
Mi carro sigue teniendo el mismo problema, yo cambie la bomba completa (bomba, filtro, regulador etc.) la pieza completa que va dentro del tanque y sigue igual, si alguno encontro el problema me pueden comentar como lo solucionaron
Gracias
Salvador de Chile hace 7 años
Amigos a mi me paso lo mismo es batería si estás usando una de 55 pues cambiarla x na de 60 y listo solucionado.
Marco de México hace 4 años
Pero en el genesis ????????
Julce de Perú hace un año
@SalvadorQue tipo de auto tienes
Josue servellon de Honduras hace 8 meses
@JORGE VASQUEZYo cambie, bomba, bobina, cabless, bujia ,sensir arbol de levas, sensor cigueñal, sensor de golpeteo, iac. ,tps se limpio cuerpo de aceler3cion admison empaque de escape,y admision , se bajo tanque, canister, sensor de velocidad vss de la caja y se sigue agogando pierde potencia
JesusHer de Venezuela hace 8 meses
@Josue servellonHaz hecho de todo mano el mío tiene ese problema leí aquí que puede ser la batería y la batería mía está deficiente voy a probar
Yanitza de Venezuela hace 2 meses
@Josue servellonHola mi amigo pudo solucionar me pasó los mismos
pito de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un elantra y cuando lo prendo y lo acelero y se ahoga y no arranca q podrá ser le cambie el motor y la computadora el cam sensor y sigue con lo mismo q podrá ser
Djsony de Costa Rica hace 6 años
Bro puede ser el sensor de flujo de aire malo a mi me pasaba con mi elantra 95 1500cc
Rufo de Puerto Rico hace 4 años
Verifica el catalistico q debe estar tapado
Sergio Perez de Nicaragua hace 3 años
@DjsonyYo tengo el mismo problema, ya le cambie los chisperos, el filtro de aire y el de combustible y sigue igual. El Coolant sensor tenia un mal contacto y lo arreglaron. Escaneado no tira ningun codigo de falla. Voy a probar cambiando la bomba de gasolina que va en el tanque a ver si se resuelve el problema. Mi carro es un HYUNDAI ELANTRA 19995 Full injection.
Pedro de Venezuela hace 2 años
@Sergio PerezAmigo Sergio resolviste el problema. Porque ni carro tiene el mismo problema y yo e cambiado todos los sensores. La bomba de gasolina completa. Bobina de encendido y.
josesito de Nicaragua hace 2 años
@Sergio PerezRevisa las bobinas, es frecuente ese problemas cuando las bobinas andan flojas estan dañadas.
Jose de Honduras hace 7 años
Buenas yo tengo un huindai elantra 2004 que le cuesta encender pero al segundo intento enciende bien al estar en marcha en plena carretera se ahoga y no quiere acelerar y pierde fuerza pero al apagarlo y ecenderlo empareja y trabaja normal ya le cambie la bomba de combustible , el cransensor el iac
Gama de Panamá hace 5 años
Compadre si encontraste la solución te agradezco me digas ya que estoy en lo mismo
lioni de Colombia hace 4 años
Lo solucionaste o todavia necesitas ayuda?
Rufo de Puerto Rico hace 4 años
Verifica el catalistico lo mismo le pasaba a mi carro hyundai y le elimine el catalistico y corre normal ya no se ahoga , ni da jalones
lioni de Colombia hace 4 años
Podrias enviar foto te lo agradezco
Rufo de Puerto Rico hace 4 años
Cual foto de que quieres fotos
Alex de Guatemala hace 3 años
Tengo el mismo problema en un hyundai elantra 2005

Cuando lo acelero estacionado no causa ningún problema

Cuando va en marcha pierde fuerza bajan las revoluciones, pero si dejo de acelerar vuelve a tomar fuerza

Les agradecería si me pudieran brindar ayuda
Eliseo Mendez de Guatemala hace 3 años
Amigo buen día igual tengo un elantra 97 que en la mañana trabaja bien unos 15 a 20 minutos cuando el motor calienta no tiene nada de fuerza y se ahoga por completo ya se revisaron sensores se cambió la bomba y la válvula iac y sigue el problema. Alguien que aya tenido la misma experiencia.
Rufo de Puerto Rico hace 3 años
Verifica las bobinas
Filback Laínez de El Salvador hace 3 años
@AlexTengo ese problema ahorita me gustaría saber si soluciono yo ahorita a cambiar la válvula vvti vy
Leví Rodríguez de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo. A mí me a pasado igual. Tienes que cambiar el filtro de gasolina y el filtro maya que lleva debajo de la pila de gasolina también debes de lavarlo o cambiarlo.
Edgar de Venezuela hace 2 años
@AlexSaludos desde Venezuela tengo un Elantra 97 1.8 automático y tengo exactamente ese problema el carro prende normal y hay veces deja de avanzar y cuando quito el pie del pedal es que avanza pero no a más de 40 km por hora. No se apaga el carro pero no avanza
Joseponcel16 de Estados Unidos hace un año
@AlexYa le checó el sensor del aire y sensor de temperatura
Rafael de Venezuela hace 6 meses
@AlexHermano saludos tengo el mismo problema tal cual si lo solucionaste podrías compartir la información sería de gran ayuda
jhsl87 de Venezuela hace 3 meses
@RufoComo lo eliminas? Esa parte no lo entendí amigo.
Adrianjose80 de Venezuela hace 2 meses
Conseguiste la falla yo tango la misma
Nery Quinonez de otro hace 7 años
Yo tengo un elantra 2006 y no tiene ninguna luz en eltablero pero se jalonea y tironea y yegando a 60 millas pierde fuerza hay q desacelerar para q hagare fuerza despues trabajar biem del motor adentro de la cabina se escucha mucho ruid como sy fuera in elicoptero sy alguien me puede decir q es les voy agradecer
Cruz Noe rodelas García de México hace 3 años
Se apagó el tablero,y el sonido de las puerta,y el estéreo,
josesito de Nicaragua hace 2 años
Revise las bobinas del carro, puede que esten flojas o ligadas. Revise tambien los filtros de aire y combustible.
Josue de El Salvador hace 6 años
Al final le cambiamos el sensor TPS(para jaloneos), el sensor MAF(para cuando no hace bien la combustion), el de posicion del cigueñal junto con el sensor del arbol del levas(para cuando se apaga repentinamente y no arranca), la bobina porque estaba mala y arruinaba los sensores...
Rufo de Puerto Rico hace 6 años
Verifica q el catalistico no este tapado.
Gama de Panamá hace 5 años
No amigo ya lo vacié y aun sigue en lo mismo cambie el sensor de oxígeno y nada
Rufo de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un Hyundai elantra 2001 standard, el carro prende normal pero lo acelero y se ahoga. Se le a cambiado bomba d gasolina, can sensor,cran sensor,bobinas,cables spares,las 2 piezas q van en el trotter q es speed sensor IAT sensor, se le limpiaron los inyectores, ya no se q mas hacerle.
lioni de Colombia hace 4 años
Yo tengo un carro igual con los mismos sintomas, pero no he encontrado la solucion
Rufo de Puerto Rico hace 4 años
Yo tengo uno del mismo año y le pasaba lo mismo , le elimine el catalistico y problema resuelto. Intentalo
lioni de Colombia hace 4 años
Podrias subir una foto, me ayudarias bastante. Te lo agradezco
Alex de Guatemala hace 3 años
Iioni me podías brindar ayuda
Cristian acevedo de Guatemala hace 3 años
Yo tengo un elantra con el mismo problema alguien me puede ayudar el mio en frio trabaja bien pero al calentar deja de acelerar alguien me puede ayudar gracias
Enmanuel Osiris Andino Martínez de Honduras hace 2 años
Revisaste este hermano tenes que desconectarlo y limpiar con limpia contactos estoy en Honduras 93876816 por whatsapp
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Walter Alexis Mairena de Honduras hace 2 años
@Enmanuel Osiris Andino MartínezBuen día amigos yo tenia el mismo problema y resulto ser la selectora de la caja de velocidades, ojo! al momento de presentarse la falla detectan que desaparece la letra D del tablero de instrumentos deberían de chequear esa selectora. Saludos
Rufo de Puerto Rico hace 6 años
El catalistico tapado. Para q verifiques sacale los tornillos del manifur q van pegado al motor y aceleralo a ver si se ahoga. Sino lo hace esta tapado el catalistico, lleva 2 el del manifur y debajo del carro lleva otro.
Dirk de Cuba hace 5 años
Yo tengo un elantra con motor accent del 2010 es automatico cuando prendo el aire o hace alguna fuerza extra empieza como a querer apagarse y cuando acelera a veces no responde sube las revoluciones pero el cuenta milla avanza apenas y cambia cuando le parece tal parecese que pudiera ser problema de la caja pero no es y los escaner no dicen nada si alguien sabe por favor escribirme a mi correo es mollricardo3 @ gmail.com ya no se que hacer gracias. ( buen carro)
Celia de El Salvador hace 5 años
Hola queria preguntarte si solucionaste el problema y como lo solucionaste, ya que tengo exactamente el mismo problema, de antemano muchas gracias por tu respuesta.
Enmanuel Osiris Andino Martínez de Honduras hace 2 años
Sensor de cigüeñal tuve una experncia
Celia de El Salvador hace 2 años
@Enmanuel Osiris Andino MartínezHola gracias por responder, tenia el mismo problema, pero gracias a Dios lo solucione, el sensor no marcaba nada, ese era el problema, al final resulto que se mejoro con una limpieza del cuerpo de aceleracion y quedo perfecto, en mi caso si lo solucione de esa forma, dejo el comentario para agradecerte y de paso dejar el dato por si alguien le sirve, bendiciones.
cristian de Chile hace 2 años
@CeliaHola,tengo el mismo vehiculo, donde se encuentra ubicado ese sensor...en que parte del motor...gracias
Rolando de El Salvador hace 5 años
Amigos tuve el mismo problema, dificultad para encender cuando cargaba gasolina y se apagaba, yo recomiend dos cosas : 1) limpieza de inyectores de gasolina, 2) Eliminación de la válvula del canister, a mi eso me soluciono el gran problema, saludos
lioni de Colombia hace 3 años
cual es el canister, donde se encuentra en el hyundai elantra y como se elimina
Juan Carlos Medina vizcarra de Perú hace 5 años
Buenas amigos por favor necesito ayuda con mi auto elantra del año 1994. En las mañanas lo arranco con un poco de dificultad pero da... al momento de partir pongo primera acelero y me jalonea tengo una pendiente por mi casa y no sube tengo que esperar 10 a 15 minutos que caliente q este la aguja de temperatura en el medio y recién todo bien y sube suave y se aceleró un poco más se me quiere apagar por favor denme una ayudadita ojo el filtro de aire nuevo filtro de combustible nuevo comprensión 135
Loyda amaya de Honduras hace 4 años
Hola yo tengo un problema con mi carro hinday elantra 2000 enciende bien pero al querer arrancarlo ,no responde ni para adelante ni reversa solo tesonea como que no tuviera fuerza ,alguien que me ayude si a encontrado solución a este problema
lioni de Colombia hace 4 años
No he encontrado la solucion todavia
Enmanuel Osiris Andino Martínez de Honduras hace 2 años
Problema de electricidad la primer bobina tiene que ver con eso
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Invitado de Honduras hace 2 años
@Enmanuel Osiris Andino MartínezHola, yo tengo un elantra 99 automatico, el problema de carro es que aveces cuando acelero mas o menos a una velocidad de 80 km el pierde potencia y termina apagandose, por favor alguna recomendacion que me pueda ayudar
Saludos y gracias
Jose de Costa Rica hace 4 años
Buenas ese problema de los elantra 2002 de que pierde fuerza y se ahoga me podrían decir cual es el problema de ellos ya que el mío sufre de lo mismo gracias
lioni de Colombia hace 4 años
Yo tengo un elantra 2001 con esos sintomas pero no lo he solucionado y he gastado mucho dinero
Enmanuel Osiris Andino Martínez de Honduras hace 2 años
Yo tengo uno y ese problema no lo tengo pero hay muchos factores reales de falta de mantenimiento y varias causas
Rufo de Puerto Rico hace 4 años
Verificaste el catalistico q no este tapado.
lioni de Colombia hace 3 años
Ya lo hice y sigue igual. Por ratos recupera la fuerza y otra vez la pierde
Rufo de Puerto Rico hace 3 años
El carro lleva 2 uno en el manifur y otro en el muffle
lioni de Colombia hace 3 años
El catalistico o manifur no esta tapado, hay tiene un sensor lo cambie y sigue perdiendo fuerza, en el mofle no tiene sensores ni algun otra cosa
Enmanuel Osiris Andino Martínez de Honduras hace 2 años
@RufoLe recomiendo revisar electricidad o limpiarlos con agua caliente o cambiarlos y el de abajo que mensiona el compañero
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Rufo de Puerto Rico hace 4 años
Verifica el catalistico debe estar tapado
Alex de El Salvador hace 4 años
Mi carro es Hyundai Elantra 2003 igual se ahoga cuando aceleró y si lo apago se establece pero luego vuelve hogarse si alguien soluciono el problema me podrían ayudar?
josesito de Nicaragua hace 2 años
Revise los filtros de combustible y de aire. Deben andar sucios.
Nestorluis de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un elantra 2001 mi problema es que el carro no tiene fuerza al encender el a/c se pone el carro muy pesado ya revise la tierra del carro y aun sigue todo esta practicamente al dia , ya no se que hacer o que pensar me podrian ayudar ? El carro funciona con total normalidad pero con el aire apagado el problema esta cuando lo prendo el carro se debilta totalmente
Alex de El Salvador hace 4 años
Yo lo resolví cambiando este filtro ahí es la falla
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Aparicio de El Salvador hace 3 años
Donde lleva ese filtro amigo ???
Angel de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo el mio estaba igual ese filtro es de elemento va dentro del tamque gunto con la bomba gasolina la misma calza en el mismo... el mio estaba medio despegado y perdia la presión por el mismo...
Alex de El Salvador hace 4 años
Si hay q volverlo apagar para q vuelva a funcionar pero solo unos minutos luego vuelve a lo mismo
Alex G de Venezuela hace 3 años
Tengo un Elantra 2012 Motor 1.6. En las mañana cuesta para prender y en lo que prende da jaloneas, la falla persiste durante el día. Le hice cambio de bujias, cambio de filtro de la gasolina, cambio de la pila de la gasolina, le meti scaners y nada. Cambié la batería por mayor amperaje y nada. Por ultimo intentaré cambiar el sensor de oxigeno que me sugirió la Hyundai
Dira051398 de Chile hace 3 años
Se le soluciono al cambiar el sensor de oxigeno??
Rufo de Puerto Rico hace 3 años
Verifica el catalistico q no este tapado.
Pedro de Venezuela hace 2 años
Amigo de casualidad consigo la falla tengo un elantra año 2005 automático motor 2.0 y tiene la misma falla frío trabaja bien pero cuando calienta pierde fuerza. Agradecido ante mano
Sabrina de Venezuela hace un año
El mio esta igual me dicen que es la bobina
Mich de México hace 9 meses
Que tan buenos salen los Hyundai Elantra 2010 automático, es que me quiero informar porque iré a ver uno de medio usó. Quiero estar bien informado antes
Jhonny de Perú hace 8 meses
Lo mismo me pasa con Hyundai Elantra 2015 cuál puede ser las fallas apoyenme en las mañanas demora entre 5 o 6 veces en encender pero cojea luego enciende y a los 4 o 5 minutos de saber cueteos o explosiones y una vez qué pasa cierto tiempo se estabiliza
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Jaloneo y destellos del ing chec SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2012  134573 kms
Lo ultimo que se le realizo fue la limpieza de cedazo de la bomba de la gasolina
En mi estado a estado lloviendo por lo que reviso constantemente focos de direccionales por cualquier foco fundido o luces en general y de nueva cuenta se jalonea al acelerar y pierde un poco de fuerza unos minutos mas adelante deja de caerlo pero lo que me di cuenta que la señal del ing en el tablero destella y cuando deja de jalonear se queda prendida. Favor de orientarme gracias
OZZI de México hace 3 años  
OZ
3 ayudas 1 solución 2 casos 
NelsonC de México hace 3 años
Se sugiere una revision de los componentes:

* COn el scanner nissan Consult , apropiado pueden comprobar cual es el fallo ( asi obtendras un mejor diagnostico) para corregir el #check engine#.

* Chekar si llevas algun fusible en corto , volado o falso contacto. (verificar cada uno de los fusibles) haz lo propio. Reemplaza por el indicado.

Si dices que no para de llover:

* Comprobar las calaveras, cableado o falso contacto (arnes guangos). Chuekos.

* Se recomienda comprobar si la cajita NEgra arriba de la Bateria , tiene humedad o agua. ( espera a que NO tenga humedad ) secar o si pueden colocar al SOL.
OZZI de México hace 3 años
Le realice el escaneo saliendo los siguientes códigos P0300 Y P0302. Saludos
NelsonC de México hace 3 años
Por como indicas: con los codigos P0300 y P0302: llevas en el cilindro 2 un fallo.
Que hiciste, cambiaste bujias. ?

Alguna mala instalacion de bujias. ? arnes. ? cableado, algun cable trosado... revisa bien.

Ojo con algunos mecanicos, que hacen un show; para su posterior regreso , precisamente para desmontar todo nuevamente...(doble mano de obra)

Tienes garantias.
Solucionado
Mejor respuesta (según OZZI)
OZZI de México hace 3 años
@NelsonCHola se realizo cambio de cables se remplazaron todos solucionando la falla. Saludos
NelsonC de México hace 3 años
@OZZIGracias ozzi, por el aporte.
👍
Edgar de México hace 3 años
Tengo un 2018 es el ostero se ahoga al acelerar huele a gas cruda se jalones pero no me prende el chekc inge que puede ser ya cambié bujías lave cuerpo de aceleración cambié sensores de oxígeno bomba de gasolina computadora sensor Mac
NelsonC de México hace 3 años
Casi siempre , o normalmente cuando cambian bujias: mueven elementos que NO le corresponden. Y desprograman el pedal del acelerador, ya que es electronico. Con el scanner NISSAN puede ser reprogramado.

Con el Scanner Nissan Consult PLUS ; pueden comprobar los valores en Tiempo en REAL. , y Evitando gastos innecesarios. ( aqui es cuando el mecanico sale a la carrera con el usuario) a empezar a comprar refacciones (adivinando).

Se recomienda empezar por lo mas barato: realizando una limpieza a la Bomba de gasolina. Aunque tambien dices que la cambiaste...

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Adicionalmente; moviste componentes sin antes comprobar si amerita o NO el reemplazo. ( de las refacciones).

Ya queda a su decision; colocar las refacciones originales y puedas comprobar cual sera la falla (inicial).

Siendo del 2018: y aunque NO indicas que kms, puedes realizar la limpieza al Filtro o Cedazo ( como le quieras llamar) de la Bomba de Gasolina. Haz una limpieza retira la mugre.

Coloca al menos por encima de 1/4 tanque gasolina o mas : Asi te evitas que se recaliente la bombita interna de la bomba , y te evitas que succione la mugre del fondo del tanque.
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Edgar de México hace 3 años
Gracias Nelson, mi auto es de servicio público taxi y trae alrededor de 140000 kilómetros tenemos otro vehículo igual mismo modelo el cual nos ha servido de ratón de experimentos como te mencioné lo que se le a cambiado es del otro vehículo y no falla para nada,este vehículo que te menciono tiene un fuerte golpe por atrás al no prender el check inge será problema electrónico?? Igualmente le mentido scanners muy buenos y a lo que tú me mencionas sobre el pedal todo está perfecto manda rico pobre el sedazo de la bomba también ya se cambió igual se cambió la bomba completa del otro vehículo
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Pierde aceleración SolucionadoSolucionado

Chevrolet Avalanche 2002 4 puertas motor 5.3vroter 14000 kms
Hola tengo una camioneta Avalanche modelo 2002 después de15 minutos pierde aceleración y piso el acelerador al fondo y como que se ahoga luego la apagó unos 10 minutos y vuelve a hablar ya le cambié la bomba de gasolina y sigue igual alguien que me pueda ayudar muchas gracias saludos
Roberto puebla de México hace 5 años  
RO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto puebla)
Roberto puebla de México hace 5 años
Hola ya arreglé el problema amigo era el regulador de la bomba de gasolina no daba la presión suficiente muchas gracias por orientarme un abrazo y suerte.
Angel de México hace 3 años
Dnd va ese regulador amigo
Raumell Marcano de Venezuela hace 3 meses
Hola disculpa que falla presentaba tu camioneta para cambiarle el regulador
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Pierde potencia y se apaga con la lluvia

Volkswagen Pointer 2002 4 puertas 100000 kms
Hola, buen día tengo un problema con mi pointer es modelo 2002, lo que sucede es que cuando llueve, y paso por algun charco a los 10 o15 min, mi carro empieza a perder potencia y al querer arracar se mata , y ya no puedo prenderlo hasta despues de una media hora, espero me puedan ayudar a resolver esta falla, ya que cuando llueve prefiero no usarlo, y conozco autos del mismo modelo que no les pasa lo mismo. Le agradeceria si alguien me pudiera apoya.
Saludos
Emmanuel de México hace 10 años  
EM
1 respuesta 
david lugue de México hace 10 años
Checa tu tapas de bujias yo tenia el mismo problema y es eso el vapor del motor hace que entre a la tapa de bujias ya que se le acaban las gomas con las sella cambiala te cuesta 60 pesos y con eso
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Mi opel astra gtc 1.9 pierde fuerza

Opel Astra 2014 Motor 1.9 gtc  170000 kms
Hola buenos días, hace unas semanas cogí mi coche y a los cinco minutos perdió fuerzas, el coche no me subía de 2000 revoluciones y llegué a mi casa como pude en primera y segunda, ya por último dándome tirones... Lo lleve al mecánico y no le sale la avería... Me ha dicho que lo lleve a un taller diesel. QUE PUEDE SER? Por miedo no lo he cogido mucho esperando que me llamen del taller pero lo he cogido tres veces para distancias cortas y no me ha vuelto a pasar. La válvula egr se la cambié hace un año porque me volvió a pasar lo mismo y cuando se lo cambie no me volvió a fallar hasta ahora. Gracias de antemano
Nisamar de España hace 2 años  
NI
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Limpieza del múltiple de admisión, exceso de carbonilla aceitosa
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Pierde potencia ya no acelera y se apaga

Honda Civic 2002 ex civic vtec 220000 kms
Puedo planear con el auto todo lo que quiera solo empiezo a subir una pendiente y en unos minutos pierde potencia y ya no acelera y se apaga,20 minutos despues arranca como si nada y funciona normal. El motor recientemente lo repare le cambie 16 valvulas rectifique culata,cmbio de sellos empaque de culata,rectificaron cra de block,cambio de tejas centrales y biela y axiales,cambio de anillos std y realizaron ajustes de diametro de biela y bancada,cambie falla de tiempo,cambio de bomba de agua,cambio de termo swichts,repare y limpie radiador y aun continua falla marca codigos 0128,1361,0141
elioenai flores de Guatemala hace 9 años  
EL
1 respuesta 
boro de Argentina hace 9 años
Mi auto le pasaba lo mismo en plano perfecto pero empieza a subir perdia la potencia no subia lo dejaba enfriar un poco y subia otro tanto y luego lo mismo no subia, ok yo tengo un lector de codigos o scanner pequeño se lo puse y aprendi solo a usarlo es facil nada mas lo conectas a la toma debajo del volante con el carro en ignicion o mejor encendido. Me leyó que codigo p1361 sensor TDC que esta arriba en la distribucion, lo compré en agencia 60 verdes ja mi mecanico lo cambio en mi presencia y arreglado el problema ahora sube hasta el everest. De ese lado lleva dos sensores uno arriba este que cambie y otro abajo de distribucion segun parece. Ami me marco el sacaner solo elmde arriba y listo. Comprate un lector de codigos son baratos valen de 20 verdes para arriba el mio 60 verdes parecido al precio del sensor de casualidad pero hay precios hasta de lo que quieras en scanner o lectores. Compra un lector de codigos entre 50 y 100 verdes. Ya le he arreglado varios codigos con esto hasta donde se puede llegarle y buscando los codigos y videos en la web y youtube. El mismo lector tira el codigo de falla y pones ahi la marca de tu auto y te sale el codigo y nombre del sensor. Luego vas a la web, buena suerte !
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Pierde fuerza, suena como tractor

Subaru Legacy 2000 4 puertas, 4x4, motor 2.0, dirección hidráulica caja de cambio mecanica 206735 kms
Hola, tengo un Subaru Legacy año 2000 2.0, y el problema es que al partir no hay dificultades pero tanscurridos los minutos el auto pierde fuerza y suena como un tractor o como un auto a carburador, las revoluciones bajan y suben no quedan fijo al punto de casi apagar el motor y vuelve a subir las revoluciones, el auto comienza a tiritar. Ya lo he llevado a 5 mecánicos y nada estoy cansada nadie da con la falla. Le cambie bujías, valvula, limpieza de inyectores, cambio de boina, bomba de bencina nueva, sensor de temperatura y también fue escaneado y aún así no marca código. Ayuda por favor
Rocio Barrientos de Chile hace 6 años  
RO
3 casos 
Ricardo de Chile hace 4 años
Los cables de bujia se los cambio a mi me pasaba lo mismo con uno identico sl sullo y esa eso.
Edgard de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo amigo el auto no agaraa en subida y de repemte sale dd una y cuando esta parado empieza tiritar y ami me dijeron amigo k ahi k limpiar el efecto mariposa amigo epsero k le sirva por yo mañaan lo llevare al mekanico y me lo limpiara
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Se siente pesado al andar

Chevrolet Malibu 2007 3.5l Aut Gasolina Lt 132000 kms
Tengo un malibu 2007 v6, en las mañanas al encender se siente muy ligero y al pasar de los minutos el carro se siente pesado y aceleras y no despega, cómo si estuviera frenado, luego al apagar y esperar un determinado tiempo, se logra sentir ligero, no hace mucho cambien balatas
Juan de México hace 2 años  
JU
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Hacer diagnóstico con escáner, si estás muy cerca del CP 54800 , lo realizó sin costo
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Pérdida de potencia

Mazda 5 2007 Motor 2.0 5 puerta  120000 kms
Salí y quedé en E reserva de gasolina luego en la estación de servicio solo había gasolina 91 y estaba la gandola surtiendo a la estación puse fui al salir de allí la camioneta empezó a temblar como si fuera carburada y me arrojo la luz de servicio fui al mecánico sacando y me salió p0300 algo de combustión saque la gasolina y puse gasolina nueva luego me salió el código el código de catalizador quite el catalizador y sigue la falla al prender anda bien luego de varios minutos pierde fuerza quiero acelerar y nada apagó espero un rato y vuelve a andar quien me puede ayudar con esa falla por favor
[email protected] de Venezuela hace 4 años  
SE
1 caso 
Hay que revisar los inyectores si está zona te ayudar
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