Prende pero al acelerar se apaga en otros modelos
Prende y se apaga al acelerar 
Solucionado
Ford Ranger 1985 Ranger 2.385 125000 kms
Se le cambió la correa de sincronización, prende y se apaga no acelera hay corriente en bujías, hay gasolina en inyectores, compresión 120 libras no lleva sensores de árbol de levas ycigüeñal. Ayuda por favor.
24 casos
17
Mejor respuesta (según Valente)
VA
Ya resolví la falla, era el cilenciador que estaba un poco tapado y con ese poco no aceleraba, gracias
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GU
Hola alguien me puede ayudar tengo una camioneta Ford Ranger modeló 86 siempre tiene el problema de cuando la enciendo siempre tiene k calentarse para k pueda arrancar y hoy ya tiene el problema k se apagó totalmente y donde le checo la presión de la gasolina ablo el suis y no ya le sale x ahí donde le checo la presión dela gasolina alguien me puede ayudar k pudiera ser ????
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EL
Tengo una ranger 1990 2.9 enciende pero como a los 10 minutos se apaga y ya no da chispa... pero al siguiente día la enciendo y da a la primera
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GA
Yo también tengo el mismo problema, ya lo resolviste? Quiero saber que es. Gracias.
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EL
@GabrielAun no lo resuelvo me dicen que es la pastilla qué se calienta
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JA
@El menyResolviste la falla , nosabes que era tengo esenproblema
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JO
Tengo una Ranger año 90 el problema que se apaga a los pocos minutos no se mantiene ensendida. Me han dicho que el el suchee de la llave. Le compré batería nueva pensando que ese sería la falla. Que será por favor ayúdenme
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BE
Tengo un ranger 1997 lo prendo y prende medio acelerado y llego a un alto y tiembla mucho el motor. Ya le cambié los sensores que son de toda la parte del aire, pero aún sigue haciendo esto que puedo hacer?
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Tengo una ranger 2017 arranca queda en marcha un minuto y para si le acelero para
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ComentarFalla Neón 2005 - Enciende pero al momento de acelerar se Apaga... Solucionado
Dodge Neon 2005 4 Puertas, Automatico, Motor 2.0 150000 kms
El detalle es el siguiente: Todo inicio cuando al momento de bajar la velocidad para dar vuelta a la derecha o izquierda el carro se apaga completamente lo intente 3 veces y las 3 veces se me apaga haciendo la misma maniobra de dar vuelta y bajar la velocidad, después de enfriar el carro enciedoel motor se mueve la caja del filtro de aire como si estuviera suspirando :) (para este detalle me comentaron que tenia que limpiar la válvula IAC) después de unas cuatro veces se regulariza las revoluciones, después lo dejo calentar un rato, al momento de meter el cambio y acelerar, se apaga así nada mas... Vuelvo hacer el mismo procedimiento... Por mas que intente no pude realizar el auto escaneo con la llave...
Muchas Gracias por su apoyo. Saludos...
Muchas Gracias por su apoyo. Saludos...
6 casos
Hay que limpiar la valvula iac ,que esta a la izquierda de la caja del filtro de aire, aplicale carbuclean en spray ,igual a la garganta de aceleracion ,revisa el arnes de conexión por un posible falseo , si no mejora , la iac hay que cambiarla por otra original mopar.
Pues Resulta que me hicieron cambiar el Filtro de Gasolina lavaron los inyectores, disque lavaron la valvula de IAC. Pero sigue suspirando cuando prendo el carro... ¬¬
Auto Escanee el Carro y me arrojo los siguientes errores:
P0344 Sensor Posicion de Arbol de Levas A Bloque 1 - Interrupción Intermitente
P0339 Sensor Posicion Cigueñal - Interrupcion Intermitente
P0038 Sensor de Oxigeno
P0129 Presion Barometrica Demasiado Baja...
Auto Escanee el Carro y me arrojo los siguientes errores:
P0344 Sensor Posicion de Arbol de Levas A Bloque 1 - Interrupción Intermitente
P0339 Sensor Posicion Cigueñal - Interrupcion Intermitente
P0038 Sensor de Oxigeno
P0129 Presion Barometrica Demasiado Baja...
Hay que cambiar el sensor del arbol de levas , asi empieza a fallar en forma intermitente hasta que ya no encienda, segun el fabricante se debe cambiar cada 160,000 km. maximo ,tiene que ser original MOPAR. Los de autozone no sirven.
esos carros son unas sarnas ..loras ..tengo un tio que tiene uno 98 ...le han cambiado de todo ...computadora .bomba .mucha plata invertida ..y el carro ..no vale nada ...aqui en venezuela ...ya ni ruedannn..son unos ...POTES...NADIE LOS QUIERE ..REGALADOS SON CAROS .....JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJ
Él detalle que el Sensor de Arbol de levas es Nuevo, se lo cambie hace 2 Meses...
Pregunta Puede ser el Cableado?, antes tenia esta falla le movían el manojo de cables y ya no se me apago.
Que el cableado este quemado o los conectores estén sucios?... por que después de unos 10 o 40 minutos empieza a fallar...
Quedo atentos a tus comentarios... Saludos...
Pregunta Puede ser el Cableado?, antes tenia esta falla le movían el manojo de cables y ya no se me apago.
Que el cableado este quemado o los conectores estén sucios?... por que después de unos 10 o 40 minutos empieza a fallar...
Quedo atentos a tus comentarios... Saludos...
Hay que revisar el cableado de arneses de conexión puede haber un falseo por humedad , mas si lavan el motor
El cableado de arnes como pasa junto al multiple se calienta y la cubierta de cables se funde haciendo que estos hagan corto a tierra o entre ellos mismos,yo lo solucione desconectando todo el arnes y una ves fuera lo revise y restaure/aisle todo el cableado luego lo aisle con manguera de plastico flexible
Ok. Voy a seguir revisando, el que no puedo solucionar, enciendo el carro y se apaga, ahora tengo que esperarme a que parpadee el check engine 10 veces si no hago esto el carro no enciende y las revoluciones se mantienen, que pex. Con esta falla??????
Enterado, Hoy se cambiaran los arnés del Sensor de Cigüeñal y Árbol de Levas...
Ya se cambiaron los arnés ahora sólo marca P0508 este error es el que me comentaras de limpiar válvula de iac... espero sea esto... P0129 y P0038
P0508 DODGE - Idle Air Control válvula de detección de circuito de baja 4 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del control de aire de ralentí (IAC) - la instalación del motor de control de aire de ralentí (IAC) está abierto o en cortocircuito - control de aire de ralentí (IAC) del circuito del motor mala conexión eléctrica
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P0129 DODGE - Presión barométrica fuera de rango bajo Posibles causas - Defecto de presión absoluta del colector (MAP) Sensor - Presión absoluta del múltiple (MAP) arnés del sensor abierto o en cortocircuito - Presión absoluta del múltiple (MAP) del circuito del sensor mala conexión eléctrica
Read more: http://www.engine-codes.com/p0129_dodg…
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P0038 DODGE - Calentador del sensor de O2 1/2 en circuito de alta 6 | Añadir comentario Posibles causas - El sensor de oxígeno defectuoso climatizada (H2OS) Banco 1 Sensor 2 - climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusibles - sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 arnés está abierto o en cortocircuito - climatizada sensor de oxígeno (H2OS) 1 Sensor Banco 2 circuitos mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del motor (ECM)
Read more: http://www.autocodes.com/p0038_dodge.h…
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Muchas Gracias por la Ayuda...
Excelente Pagina. Saludos...
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Mejor respuesta (según Angel2508)
El problema era que el arnés que va al sensor Oxigeno esta cancelado y el arnés se quedaba pegado en cualquier parte metálica y estaba haciendo tierra... le coloque cinta de aislar y unos cinchos para que no se este pegando... Problema resuelto (1 de varios :) )
efren gonzalez chavez de México hace 7 años
Podrias darme tu numero de telefono Ricardo para hacer una consulta directa con tu respetable persona por favor.
@ricardoDisculpa la molestia, tengo un neon 98 std. 2.0 doble arbol... Me está gastando mucha gasolina, las bujias me las esta carbonizando, se me apaga en marcha, se acelera estando parado. Ya le cambiaron valvula IAC, se le hizo afinacion, se le cambio bobina de ignicion. Y sigue con la falla
@JoseSi no se le puso la iac original mopar , hay que calibrarla girando la punta central para que regule correctamente
asdrubal rodriguez de Venezuela hace 7 años
Cual sera la falla enciendo el carro un neon ano 2001y me queda super acelerado y no apaga por la swichera tuve que desconectar las bobinas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Yo necesito ayuda tengo un neon 2003 cuando lo prendo hace como si se va apagar pero luego se controla me prodrian ayudar gracias
Favor de realizar el procedimiento que comenta ricardo:
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Revisa la valvula iac que esta a la izquierda del filtro de aire ,puede estar sucia , aplicale limpiador de carburador en spray
arturo de lima de Venezuela hace 4 años
Sr Ricardo, he observado sus indicaciones, intentare su orientacion y al tener resultados se lo hare saber, es un alivio tener su apoyo, agradecido de antemano. Atte. Arturo de Lima vzla
ComentarTodas las luces y las agujas prenden y apagan cada vez que acelero Solucionado
Mazda 3 2007 4 puerto motor 2.0 116 kms
A ver quien me puede ayudar mi Mazda 3 año 2007 cada vez que acelero le prenden todas las luces del trablero y las agujas se vuelven loca el carro no falla solo hace eso
2 respuestas
Eibi gomez de Venezuela hace 3 años
Alguien podria ayudarme com mi Mazda 3 año 2007 motor 2.0 cada vez que voy en una subida o acerelo las luces del tablero todas encienden y las ajugas dejan de funcionar lo extraño que el carro no falla en nada cuando hace eso
Mejor respuesta (según Eibi gomez )
Esgardo berru de Brasil hace 3 años
Mi carro prende sin problema pero luego el marcador de gas parpadea y se apaga el motor qe puede ser
ComentarEl carro es diésel, lo arrancamos y cuando se acelera se detiene
Hyundai Tucson 2005 135000 kms
Cambiamos el empaque de tapa válvulas, adicional se le hizo mantenimiento cambio de aceite y filtros y por último sacamos la bomba que va dentro del tanque de diésel para limpiarla y ahora se le prendió la luz de check engine
1 caso
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenos dias scaneala para q le borren ese codigo
Alan Ferguson de Panamá hace 4 años
Se escaneo y anduvo por 20 minutos y vuelve a suceder lo mismo
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Hola buenos dias ok prueba quitando 1 bornes x 1 momento y lo vuelves a colocar a ver si se le quita, y chequea bien los conectores q hayan quitado para el mantenimiento
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenos dias prodria ser pero no deberia de todas manera prueba a ver
Alan Ferguson de Panamá hace 4 años
Ok lo intentaré
Si la bomba que va dentro del tanque de combustible esta mala podria afectar de que el carro arranque y cuando se acelera se detenga el motor
Si la bomba que va dentro del tanque de combustible esta mala podria afectar de que el carro arranque y cuando se acelera se detenga el motor
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
No amigo cuando la bomba se daña se daña, xq pierde la presión y las fallas son q cuesta 1 poco para prender o cuando usted la acelera y se siente q se queda q no avanza
Alan Ferguson de Panamá hace 4 años
Los inyectores influyen en algo, como por ejemplo si se cambia del cilindro de donde se saco
Alan Ferguson de Panamá hace 3 años
Buenas noches disculpen por no comentar nada es que aún ando con el problema
Otro mecánico estuvo viendo el carro y le cambiamos los sensores del filtro de diésel que va debajo del mismo filtro y otro que pedía la computadora, ya con eso se apago la luz de check engine, también le cambiaron la bomba que va dentro del tanque de diésel se le limpiaron los inyectores y el carro sigue igual arranca y apenas se acelera se para
Otro mecánico estuvo viendo el carro y le cambiamos los sensores del filtro de diésel que va debajo del mismo filtro y otro que pedía la computadora, ya con eso se apago la luz de check engine, también le cambiaron la bomba que va dentro del tanque de diésel se le limpiaron los inyectores y el carro sigue igual arranca y apenas se acelera se para
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde y no le an chequeado el sensor de oxigeno y el maf
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Ok y le hicieron mantenimiento al cuerpo de aceleracion, o tiene 1 entrada de aire
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Si esta bien pero en el cuerpo de aceleracion se le forma mucho carbon no te fijaste
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Hola buen dia claro mi amigo eso tambien afecta
Alan Ferguson de Panamá hace 3 años
El carro es diésel no tiene cuerpo de aceleracion
Alan Ferguson de Panamá hace 3 años
Ayer otros mecanicos vieron el carro, me dijeron que la bomba que va dentro del tanque era de gasolina y el carro es diesel le compre la de la agencia y sigue lo mismo se enciende y en baja el esta bien, cuando se acelera y sube a 1500 revoluciones se detiene el motor. También se le probó la presión de diésel y todos marcan bien ya no se que más hacer con el motor
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Asi estamos mal xq todos estamos tirando flechasos y en la agencia no te la an chequeado, xq ya la falla no viene x hay tiene q ser otra, xq si andaba bien y todo empezo despues q le hicieron mantenimiento
Edward bernal de Colombia hace 2 años
Tengo un problema con mi tucson en tierra caliente se normaliza yo vivo en bogota es frio i la camioneta se acelera que sera unos medisen que es el sensor de oxijeno es diesel nunca le en contrado el sensor de oxijeno
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenos días podría ser pero colócale el scanner y así vas más seguro
Ferney morales vargas de Colombia hace un año
Buenas tengo el problema en el vehículo que cuando voy andando a 130klm la voy acelerar y se revoluciona enseguida aproximadamente 3200rpm y vuelve y se baja, esto sucede cuando se acelera a fondo porque se lleva suave y no sucede. ?gracias
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Hola buenas noches eso pasa xq cuando tu le exige más velocidad hay más revoluciones, al igual si vas suave pisa el acelerador a fondo te van a subir las revoluciones asta que haga el cambio y baja
ComentarEl carro prende normalmente pero al acelerarlo se apaga
Ford Contour 1995 95000 kms
Hola tengo un ford contour de 4 cilindros de caja de cambios manual mi problema es que el carro prende pero cuando quiero avanzar pierde potencia y se quiere apagar entonces lo que hago para poder avanzar embrago y revoluciono el motor sin soltar el embrague y voy acelerando y aflojando lentamente el embrague y puedo hacerlo avanzar pero cuando paro todo vuelve a empezar ademas se me traba la caja por la alta revolucion del motor y tengo que esperar quen baje la revolucion y logro hacer los cambios
3 casos
Al mio le sucede lo mismo pero es automatico y no le encuentro solucion unos me dicen que es el sensor del maf pero si saben otra solucion diganmela por favor
Angel Vibe de México hace 7 años
A mi me pasó con el mío automatico, precisamente me dijeron que era el MAF, la solución fue limpiarlo con liquido para cuerpo de aceleración , es sencillo sollo quita el las piezas del filtro para poder aplicar el liquido, con eso quedó
Normalmente es el tps de la mariposa en el cuerpo de aceleración o la válvula iac
Hola amigo ! yo tenia el mismo problema con mi mystique 4 cilindros. Resulta que tenia que acelerar mucho para que levantara el carro y pues asi no era correcto. Entonces verifique y resulto ser la bobina de encendido que no tenia la suficiente chispa para dar toda la potencia. Raro pero cambien la bobina y ahora es todo un avion el auto...
Ramon najera de México hace 6 años
Tungo un contour 99, que sl aselerrar, pierde fuerza ycascabelea el motor
Mi auto le hicieron un trabajo de anillado... pero cuando me lo entregaron... cada día batalle mas que encendiera... solo era cuando estaba frío... por que en todo el día no batallas... solo al principio del día...
Algún consejo??
Algún consejo??
Buenas amigos tengo un casa con mi Optra limite 2006 tarda para prender, cuando prende se acelera alto se estabiliza pero cuando se le da avance se apaga me tiene mal eso quiero viajar y nada
ComentarDoy arranque , arranca y se apaga al acelerar
Peugeot 504 1995 4 PUERTAS 140000 kms
Doy arranque, arranca y tengo que acelerar para que se mantenga y luego baja y se apaga es como que se termina la nafta en el carburador, cambie bomba de nafta, limpie carburador, cambie cable captor distribuidor, cambie placa iodo, tiene modulo de encendido en el distribudior, naftero
6 casos
Fijate en el carburador que estén bien los chicles, los emulsionadores, el diafragma de la bomba de pique y si tu carburador es un solex fijate el antihipercolador que es una patita que se mueve al acelerar y tapa un orificio que da a la cuba con una pieza de goma redonda. Esa pieza es la que hace que el carburador economice nafta y es fundamental. Por ultimo fijate como esta el filtro de aire o sacalo y retocale el avance.
Hola para q es la salida q tiene el multiple justo debajo del carbulador?
Hola a mi me pasa lo mismo acelero y se apaga me fijé y pierde nafta al acelerar por abajo del carburador que puede ser?
A mi me pasa lo mismo pudieron arreglarlo como isieron?
juan marcelo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un peugeot 504 arranca y despues de un rato se apaga como k ndeja de pasar gasoil k pude ser desde ya muchas gracias
Hola a mi me pasa que mi Peugeot 504 Gasolero arranca pero a los pocos metros se para como si se quedará sin gasoil limpiamos el tanque, cambiamos el filtro pero sigue igual y antes de colocarle el flotante para el medidor andaba perfecto que podrá ser?
Hola me pasa lo mismo encontraste la solución?
Hola mi Peugeot arranca y se para lo tengo a GNC, que será?
Buenas tengo un 504 diesel. Arranca, puedo acelerar... pero luego a los segundos se apaga que puede ser?
ComentarArranca y cuando acelero se apaga Solucionado
Volkswagen Gol 1992 gl 120000 kms
Hola tengo un GOL m 92 motor CHT 1.6 arranca pero cuando acelero se apaga, limpie el carburador y cambie el filtro y sigue igual como si se quedara sin combustible
2 casos
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola esteban limpiaste los chiclet de alta y de baja?Controlaste si no se vacia la cuba del carburador. Saludos
Hola si controle todo eso, hoy lo lleve al mecanico le saco el chiclet lo limpio con temperatura porque estaba como tipo ladrillo y anduvo despes de andar un rato de nuevo empezo el problema
Hola esteban,cámbiale las mangueras después del filtro,y cuando armen el carburador que no usen pegamentos silactis,generalmente quedan babas del pegamento, del lado de adentro cuando apretas y cuando se sueltan van a parar a los chiclest, controla que no chupe aire por ningún lado...
Mejor respuesta (según esteban)
Hola solucione el problema, era un chiclet de alta tambien cambie las mangueras y filtro y la boquilla de bronce donde entra el combustible porque estaba floja y perdia combustible anda muy bien muchas gracias por los consejos!!!
ComentarPrende y al acelerar se apaga
Volkswagen Beetle 2000 2.0 0 kms
Buen dia gente les expondré mi problema haber si pueden ayudarme de antemano muchas gracias:
Ace 3 meses compre un beetle 2000 2.0 desbielado le saque el motor y tenia 16 milésimas de desgaste en cada cilindro mas o menos, pistones en buen estado cigüeñal y bancada igual opte por conseguir un block en estándar solo para anillar y poner metales nuevos y asi fue se rectifico la cabeza y se le pusieron todos sus empaques nuevos bujías y aceite una vez armado se monto y se hecho a andar prendio por unos 5 segundos y se apago pensé bomba de gas y filtro, pero no quise escatimar y esto fue lo que se… Leer completa
4 casos
Hola, yo estoy reparando un 2002 turbo y tengo el mismo problema ayer le programaron el cuerpo de aceleración y nada igual le cambie muchos sensores y simplemente no quiere quedarce prendido prende por 5 segundos y se apaga... ya no se ni que hacer si alguien puede ayudar
denis lopez cano de Costa Rica hace 5 años
Hola, a mi me paso lo mismo, en el google busque y me dice que desconecte la bateria por cinco minutos y lo vuelva a arrancar, y arranco
Que tal me pasaron un tip de reprogramar la computadora y lleve con un cerrajero que hace llaves con chip para que vinculara tablero,llave y computadora y me dijo que todo esta bien no hay nada que reprogramar no se si en tu caso sea eso.
Luis Alb-Ing.Electromecanico de México hace 8 años
Hola que tal,
Ya checaron su sensor del cigueñal?
Este si no manda señal a la computadora...el carro solo se mantiene prendido...
Al igual que el sensor del árbol de levas...si cambian uno deben cambiar los dos
Saludos
Ya checaron su sensor del cigueñal?
Este si no manda señal a la computadora...el carro solo se mantiene prendido...
Al igual que el sensor del árbol de levas...si cambian uno deben cambiar los dos
Saludos
Luis Alb-Ing.Electromecanico de México hace 8 años
Perdon en el mensaje de arriba...quise decir que si el sensor del cigueñal no manda señal el carro no se mantiene prendido
Gracias por tu aporte Luis pero efectivamente nuevos tiene el del cigüeñal árbol de levas maf sensor, el de oxigeno los sensores de golpe, (knock sensor) tiene todos los elementos para que encienda y como comento an la descripción del problema prende el carro pero dura 5 segundos prendido y se apaga solo
Les vendo mi beetle jalando 2.0 deportivo 2001 automático jalando sin ninguna falla ya arreglé todo acá en donde vivo hay un maestro chingon para cuestión de electrónico
Les comento que a mi me paso igual en mi beetle de ir funcionando se apago le doy marcha y prende 5 segundos y se apaga se le reviso todo el inmovilizador sensores de oxigeno de golpe maf desesperado investigue y en contra una lectura errónea del sensor maf aún que este era nuevo fui compre uno original ya que el que traía el coche era genérico y que cren se lo instale y funcionó inmediatamente y sin fallas así que si su sensor maf no es el numero de pieza que marca para beetle del modelo y cilindrada aunque sea físicamente igual no da una lectura correcta y presenta esa falla de encender y apagarse en 5 segundos espero y les sirva de algo mi experiencia con mi beetle 99 2.0 l automático saludos...
Hola Disculpe Que Lo Moleste Pero Sabe Que MI auto Hace Un Mes Le Pasa Lo Mismo Y No Se Se Que Hacer Es Un Beetle 2002 y No Se Que Hacer A Pasado Por Muchos Mecánico Y Nada Puede Hacer Nada Y Viendo Todos Estos Mensajes son Los Mismo Síntomas Que Le Pasan A Mi Auto LO echo Andar Parte 5 minutos Y Se Para Y Vi SU comentario me Llamo La Atención Quería Saber LO que TUBO que hacer Usted Y Su experiencia Por Favor Saludos Desde Rancagua Espero Su Respues Ta
A mi me pasa lo mismo mi beetle enciende y se apaga no encuentro la falla i le avientas carbuclen al cuerpo directo acelera le dejas de echar y se apaga ya cheque bomba inyectores probé con otro cuerpo de aceleración igual y nada si alguien me puede ayudar
Zseseñores yo tenía el mismo problema se comiendo a forzar cuando metía el cambio de velocidad y no aceleraba y me tía la segunda y se forzaba si aceleraba pero no avanzaba lo a si a pero lento no podía salir al tráfico rápido porque tardaba en despegar y le cambié el sensor de cigüeñal pero genérico se entiende genérico y quedó pior solo encendía pero no aceleraba porque al momento de quererlo mantener encendido aceleraba el pedal y se apagaba y limpie el mismo que traía y lo puse y quedó funcionando
Es necesario poner atención con lo que le ponemos alos vehículos porque una cosa puede dañar otra es todo mi comentario espero y les ayude
Es necesario poner atención con lo que le ponemos alos vehículos porque una cosa puede dañar otra es todo mi comentario espero y les ayude
Hola amigos quien puede decirme que hacer estoy chato con un beetle 1.4 turbo año 2016 en baja suena y a 2.500 casi 3.000 deja de sonar al andarlo ya no se que hacer cambie los 16 taques originales cambie el piñon del arbol del leva y sigue igual quien podfia ayudarme por favor gracias
ComentarPrende y se apaga al acelerar Solucionado
Chery Orinoco 2016 4 277000 kms
Prendo mi orinoco y cuando lo aceleró se apaga, pero cuando le echo gasolina por el cuerpo de aceleración no se apaga
1 caso
Mejor respuesta (según Yohan)
Era un tema eléctrico. No estaba mandando suficiente amperaje a la pila, la fusiblera principal estaba dañada.
ComentarSe apaga cuando acelero y tarda en encender en ocasiones Solucionado
Volkswagen Golf 1995 Dos puertas 150 kms
Tengo un golf gti 1993 apenas me empezó a fallar las primeras veces prendia normal al meter primera y soltar el clutch acelero y se jalonea lo suelto asta que agara el paso y vuelvo a acelerar como si no pasara gas o se ahogara y asi pasa en todas las velocidades ahora tarda en encender y toco el acelerador y se apaga Solo lo muevo en primera sin acelerar m podran ayudar gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según Alexis)
Ya solucione el problema era el arnes del distribuidor que estaba mal conectado
Buenas noches amigos tengo un problema con mi golf 1.8 tbi prende fallando como si estuviera fuera de tiempo y esta en tiempo fino lo acelero y el inyector del tbi deja de mandar gasolina y se apaga cambie, pila de gasolina, se verifico el ramal, cambie tbi y el problema sigue.
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