Hola yo tengo un bora 2008 2.5 resulta que hace unos dias estuve presentando un problema de ABS y ESP debido a que el sensor de lado derecho trasero se me quemo con la friccion del disco y aun no se lo he reemplazado, yo quice borrar esos testigos quitando la bateria y poniendola pero cuando hice eso me prendio el testigo amarillo de la dirección asistida (el volante en el tablero) y seguido se me puso el volante un poco duro, y no ha sido posible que me lo reprogramen incluso ya se puso aun mas dura la direccion despues de intentar la reprogramacion, mi duda es si afecta en algun sentido el q… Leer completa

Bn dia mi bora 2006 lo use un dia lluvioso todo bien y al siguiente dia en la tarde lo quise prender y nada no dio nada le di corriente al siguiente dia y funciono pwro maeco la dirección asistida en amarillo todo funcuona pero al dejar conectada la bateria la descarga y el testigo sigue prendido gracias

Lleva dos meses mi vehículo sin funcionar y pasando de taller en taller e incluso en agencias y nadie encuentra la falla. Inicialmente se encendido el testigo del volante en amarillo por dos días y después se encendieron todos los testigos del tablero incluyendo el de presión de aceite y airbag, en la agencia le cambiaron el módulo de interfaz por que no daba acceso a los escáners y según esta era la falla pero nuevamente a los dos días volvió a fallar. Lleva otra semana en la agencia y no me tienen respuesta. Un mecánico me sugiere cambiar la caja de dirección. Que opinan de mi caso?

Al encender el auto se le prende el logo de direccion hidraulica en amarillo,luego en rojoo los cambios no ntran se quedan parpadendo y el carro se apaga ya lo lleve a dif talleres y no encuentran la solucionnnn

Que Tal, a ver les comento que tengo un Bora 2007 al que hace poco se le encendió en el tablero de mensajes, el testigo de la Dirección Asistida, el cual se representa con una imagen de un volante en color rojo, además de que a partir de ese instante se pone bastante duro el volante y se dificulta el manejo del vehículo. Lo he llevado con el mecánico al cual le tengo total confianza; el por medio de su escáner elimina el testigo y se estabiliza el volante y el manejo, solo que a los pocos días vuelve a encenderse el mismo testigo y se provocan todos los errores que arriba les describo.

Buenas tardes, misma falla que anteriores comentarios, testigo de dirección parpadea amarillo y rojo, de ratos se queda en rojo y después vuelve el parpadeo, crees que escaneándole se pueda restablecer. Recomiéndame con alguien para escanear, gracias

Lleve mi Obra a Walmark a cambiar llanta y balanceo, le quitaron las 4 llantas que para poner las mejores y como a los 4 días se me puso el volante duro. Lo lleve a la Agencia y creí que era algo sencillo. Me hablan y dicen que es el Sensor de la Dirección Hidráulica. Son $24,000 me fui para atrás. Que porque se vende todo completo la pieza. Anduve trabajando así con el volante duro. Pero ahora la llave se quedó atorada. Que le arreglo primero. O voy a ver si fue el balanceo. Soy una mujer que mi trabajo es con auto. Ayuda por favor.

Buenas tardes, mi testigo de dirección asistida empezó a prenderse en el tablero y el volante se puso duro, busque el fusible de dirección asistida y al quitarlo me percate que ya ha sido soldado con estaño por lo que quiero comprar uno nuevo y quisiera saber dónde lo puedo conseguir. Les dejo una foto del fusible, de antemano gracias!

Prendió testigo en tablero de dirección asistida y se hizo muy dura para moverse

Se me prendió un testigo de la dirección asistida, pero el volante de la o esta duro