Problemas de Bomba de vacío
Problemas destacados
Falla en la Bomba de Vacío o Tandem
Volkswagen Bora 2008 Style Active 2.5 97000 kms
Que tal comunidad. Les quiero compartir una descripción de mi problema, el cual al estar investigando un poco, he descubierto que es más común de lo que imaginaba, y si ustedes como yo gozan de un Bora, lamento decirles que ya les pasó o está por pasarles, porque lamentablemente es una falla de fabrica de la Bomba de vacío. Resulta que llevé a servicio mi Bora 2.5 2008, y todo salió perfecto, excepto por el detalle de que estaba tirando un popo de aceite por la Bomba de vacío. Es la que está a un costado del bloque del motor, justo del lado del conductor. El chiste es que me dice el mecánico q… Leer completa
ComentarBomba de vacio 
Solucionado
Volkswagen Bora 2008 style triptonic 4 puertas 40000 kms
Goteo constante en la bomba de vacio que va el aceite al motor
2 casos
Mejor respuesta (según labe)
Quita la tapa y aplica silicon, con eso debe ser suficiente, o compra la liga que sirve para sellar.
ComentarBomba de vacio bora Solucionado
Volkswagen Bora 2010 150002 kms
Hola tenia el problema con la tirazon de aceite de la bomba de vacio de mi bora 2010 no fallaba n los frenos todo funcionaba bien entonces cambie nada mas las ligas de la misma bomba y ya no tiro aceite pero entonces el pedal del freno se puso duro q paso ? SIN LA DEPRESION ESTABA BIEN ANTES
3 respuestas
Mejor respuesta (según balon)
Hola solo cómo observación si a alguien le sirve hay q checar también las válvulas q tiene la manguera q va al boster por q una de ellas no hacía su función y era lo q ponía el pedal duro si tienes el problema del pedal duro te recomiendo q cheques estas válvulas primero te puedes ahorrar un buen pues estas son baratas
Yo tengo un problema similar mi pedal no está buró pero al frenar ya no regresa el pedal se queda abajo que podría ser ?
Pistón 004 de México hace 3 años
Hola amigos, tengo un problema similar con un bora 2.5 la bomba de vacío tiraba aceite y la sellé, el problema fue cuando el motor está en ralenti se acelera y desacelera como si fuera la iac pero el cuerpo es electrónico... ¿Creen que que podría ser falla de la bomba de vacío ya que tiene una manguera conectada al booster. De antemano le agradezco la ayuda
ComentarBomba de vacío
Volkswagen Bora 2010 Active Style Motor 2.5 152000 kms
Tengo un bora 2010 con el mismo problema de la fuga de aceite en la bomba de vacío, leí lo de la cortesía que da la planta, me pueden decir cómo o donde la hago válida? Vivo en Toluca, México. Gracias
3 casos
Con un poco de silicon grado automotriz queda mas que perfecto.
ComentarTornillos ( 03 ) que ajustan la bomba de vacío Bora 2007.
Volkswagen Bora 2007 Sport motor 2.5 VW. 150000 kms
Me podrían ayudar compañeros para saber la medida de esos tornillos que ajustan la bomba de vacío con el motor 2.5 l de VW. Aparte de esos tornillos lleva ( 04 ) que son Torx de 25. Muchas gracias por su colaboración.
1 respuesta
Briver 2006 de México hace 4 años
Ya averigüé por mi cuenta son torx de 30. Muchas gracias de todos modos.
ComentarBomba de vacío de aceite
Volkswagen Bora 2010 Style 100000 kms
Hola qué tal !!!!! Quiesiera saber si me pueden apoyar por favor !!!! Tengo un bora 2010 2.5 lts y me empezó a llorar de aceite la bomba de vacío que odies saber que puedo hacer en es esos casos por qué mencionaban de una posible grarantia ante la agencia vw y efectuaban hasta un 70 % de descuento por cambiarla ya que era problema de fabrica y si no de
Lo contraria algún link de mercado libre donde la pueda comprar !!!!!!
Lo contraria algún link de mercado libre donde la pueda comprar !!!!!!
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1 caso
Un favor alguien me puede decir a cuántas libras de presión tiene una bomba de gasolina de un un Bora 2007 motor 2.5 5 cilindros pprfabor
ComentarBomba de vacio
Volkswagen Bora 2010 2.5 97000 kms
Hola amigos traigo un problema con mi Bora, ya tiene como 2 años que cuando óprimo el pedal de freno por emergencia se pone muy duro y no se detiene, frenando normal trabaja bien, la bronca que el de los frenos dice que es el booster y el de los booster dice que es la bomba de vacio, la bomba pues esta cara y eh visto unas más económicas marca bruck pero me dicen que no sirven aunque sean alemanas son chafas.
3 casos
Ps si amigo a mi me paso lo mismo pero creo que andar sin frenos ps es una mala idea hay que invertir aunque salga cara la bomba ,ps de los frenos dependen tu vida
ComentarTira aceite por la bomba de vacio
Volkswagen Bora 2010 300000 kms
Tira mucho aceite por donde esta la bomba de vacio
3 casos
Se apaga y se pone el volante duro Solucionado
Volkswagen Bora 2010 4 puertas wolfsburg edition 95000 kms
Hola les quería comentar , tengo un Bora 2.5 2010 versión wolfsburg edition , nunca me ha dado problemas , hasta hace 6 meses , ya van 4 veces que voy manejando y se apaga y se pone duro el volante y se prende el foco de la batería ( que se la cambie como hace 1 año y medio) , estando en drive , lo tengo que apagar poner en parking durante 1 min y lo vuelvo a prender y empieza funcionar muy bien , le acabo de hacer el mantenimiento de agencia el de los 90,000 km no detectaron ese problema solo que tengo problema con la bomba del vació que supuestamente tira aceite pero nunca lo he visto tirar aceite , que me sugieren hacer o cual será el problema , gracias. Saludos!
8 casos
El volante se pone duro porque es electrico y si no recibe los 12 volts no enciende el motor de la direccion asistida y lo de que se te apaga bien puede ser una terminal de la bateria con sarro o que este mal apretada
La bomba de gasolina tiene algo que ver con la dirección dura?
Hola quisiera saber como se resolvio este problema ya que me ha pasado lo mismo con un bora 2007, pasando tope se paro y la diteccion se puso dura el indicador del volante y la bateria se prendieron en rojo, espere un momento y volvio a jalar
Mejor respuesta (según lidia)
Es la baros no está dando el voltaje correcto según te pasa cundo es de noche y traes prendidas las luces
Que tal tengo un bora 2007 de un momento a otro se me puso duro el volante y se prendió el testigo en el tablero de color roro, que puedo hacer para solucionarlo algunos me dicen que cambie la dirección , que opciones tengo ??
jose pichardo gonzalez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un bora 2007 le cambie una punta omocinetica de ahí me resuluto q la dirección se puso dura como si fuera mecánica y lo checaron y dicen q es la cremallera q puede ser
Gracias de antemano si me pueden ayudar
Gracias de antemano si me pueden ayudar
Amigos yo tenia el mismo problema solo busken a un eléctrico k tenga un buen escaner k se llama launcher algo así con ese ekipo configuran la caja de dirección asistida y listo el carro o la dirección keda como nueva consejo antes chekem sus vieletas rutulas bujes de orkilla y después de eso una buena aliniasion k kede derecho con el volante y de ai con el eléctrico para escanear y listo ami x todo eso me salio 2100 x todo el día 9241078405 x si quiere k les de la dirección del señor k me arreglo ese programa
ComentarTestigo de Check Engine (Sistema de escape)
Volkswagen Bora 2007 2.5 90000 kms
Qué tal, hace unos 3 días llevé mi coche a la agencia para que le hicieran el servicio, lo llevé sin ningún testigo ni alguna otra cosa fallando, en la agencia le hicieron el servicio y detectaron que la bomba de vacío estaba rota entonces se la cambiaron. Al día siguiente que me entregaron el coche el testigo de Check Engine parpadeaba y ahora se queda prendido todo el tiempo. ¿Tendrá algo que ver que le hayan cambiado la bomba de vacío? ¿qué otra cosa podría ser?
1 caso
No se me prende ninguna luz de testigo, muy raro
Hola amigos, gracias por la respuesta, me dicen que fue un encendido de testigo esporádico, le hicieron la revisión con scanner y me dijeron en la agencia que quizás el aceite traía alguna partícula que estuviera interveniendo en los mecanismos de combustión, lo purgaron y le pusieron aceite nuevo y ya con eso se solucionó. Gracias!
Te vieron la cara no lo lleves a la agencia!! Y si lo llevas vuélvelos tus amigos jeje de lo contrario te pican los ojos...
ComentarPierde fuerza en subida
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 165000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema y espero poder dar con la falla. El problema es un mi bora de la nada se amarró del el eje delantero no entraba ninguna velocidad luego de unos minutos se destrabaron pero al momento de arrancar y poner la marcha el clutch se patino el pedal del embrague se fue hasta abajo y comenzo a sacar humo este era por que se quemo la pasta. Se me hizo facil cambiar el clutch cambie todo el sistema( volante, pastas, plato, collarin, la bomba del clutch pensando que tal vez la bomba se quedaba pegada haciendo que el embrague se activara) en fin cambie todo y ahora el p… Leer completa
3 respuestas
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola ami se me quedo sin embrague. Y el pedal se quedo libianito y no me entran los cambios. Estando apagado entran lo enciendo y no entran ninguno
Claro que si, el problema fue el cilindro esclavo del clutch, aunque era nuevo y era el equivalente de marca sachs, no era el indicado tenía el vástago ligeramente más largo, eso provocaba que todo el tiempo se quede el embrague desacoplado y aunque era mínima la diferencia por esos mm de diferencia si hacia que en subida patinara el embrague, lo que hice fue poner unos espaciadores al cilindro para que eso hiciera que el vástago quede unos mm más alejado y así se desactive el embrague, claro lo mejor era cambiar por el original, pero al ser mínima la diferencia el proveedor no quiso hacer el cambio, la falla inicial fue que se bloqueó el auto como si se estuviera pisando el freno a fondo. No avanzó y eso ocaciono que lo forzaron por ello se quemó la pasta del embrague y por eso se cambió todo el conjunto del clutch, la falla por la cual se quedó amarrado fue el boster, el diafragma estaba dañado y la manguera de vacío tenía una fisura, se reemplazó y quedó todo bien. Espero que puedas dar con la falla y que te sirva de algo esta información saludos.
ComentarFrenos se ponen muy duros
Volkswagen Bora 2008 Sport 82000 kms
Buenas tardes en un principio tenia el problema que los frenos se ivan un poco, fuy con un mecanico se le cambio cilindro maestro los frenos se pusieron durisimos despues se le cambio bomba de vacio pero siguieron igual espero me puedan ayudar gracias.
19 casos
ComentarPedal del freno se hunde
Volkswagen Bora 2010 250036 kms
Hola alguien que sepa por que mi pedal del freno se hunde ? la gran mayoria dice que es al reves qu el pedal see pone duro el mio se hunde poco a poco me decian que era la bomba de vacio ya una vez le cambie las junta s por que tiraba aceite y se soluciono pero ahora dicen que ya no sirve serA? que prsion de vacio tiene que dar y se puede medir ?
Tira aceite
Volkswagen Bora 2007 Sport 2.5 130000 kms
Que tal, mi Bora tira aceite entre la caja y el motor ya cheque la bomba de vacío y no fuga por ahí también hace un liguero cascabeleo en la parte de abajo al acelerar tiene algo que ver?
2 casos
Falla En El freno
Volkswagen Bora 2008 4 puertas 2.5 104000 kms
El pedal de freno se va!!! Y regresa normalmente, cambie 3 bomba de vacío que tiene el boster. Y sigue fallando, rectifique los 4 discos, cambie las 4 balatas, cambie 1 liga de un piston. Ya gastaron 4 litros de líquido de frenos pegando. Me comentan que puede ser algo del ABS! Desafortunadamente en mi localida no hay AGENCIA. Ojo!!! El bora si enfrena pero se va!!! El pedal un poco.
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Lo se consigue la junta de la bomba de vavio y en colombia vale EU350
Volkswagen Bora 2006 5 puertas bora 2.5 prestige 140000 kms
El auto bota el aceite por la tapa de la bomba de vacio y el caucho o junta no se consigue...la verdad volskswagen en los concesionarios son de mala fe y dañan o cam ian piezas y fuera del cuento no venden los empaques para que se compre la pieza completa...nunca volvere a cimprar carros de esa marca...
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¡GRACIAS!
http://www.opinautos.com/volkswagen/je…
Mi coche acaba de comenzar con la fuga. Hablé a la agencia y me dicen que le van a hacer un diagnostico conectado remotamente a planta VW. Apenas lo voy a llevar mañana.
Dejo el link de mercado libre:
http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Solo en usa
Hay que quitar el filtro del aire con todo y la manguera , después desconectar la batería y desmontar la base no le pasa nada por qué muchos le dirán que se desprograma la computadora etc no les crean son puras mentiras , después hay que desconectar las mangueras que son corrugadas y son las de la toma del cuerpo de aceleración y la de la bomba de aire secundario son las que son corrugadas no hay pierde , después tendrán que desconectar la manguera del agua que va desde el radiador hasta la T . Un tornillo del tubo que viene desde la bomba del agua . Y listo ya podrán trabajar en la bomba de vacío son 3 tornillos TORS para desmontarla y una vez afuera quitan los 4 tornillos para cambiar la liga sin silicon nada más la ponen en su lugar aprietan los 4 tornillos y listo cambian el empaque que va entre el motor y la bomba y ponen los 3 tornillos y empiezan a armar en el orden contrario a como desarmaron . Espero les sirva y cualquier duda me pueden escribir y con gusto .
Muchas gracias por tu ayuda
Yo la compre de uso por que la anterior se le quebro una patita de esa valvula!! Pero aun sirve! Por si algun compañero la quiere podemos negociar!!
Cel 7531395718...
Ya se le hizo servicio y apenas comenzó este detalle
Al cambiar las juntas y oring. Solucionare el problema?