El problema es que la chapa no habre con el mando ni con el boton dentro de la cabina, de vez en cuando llega a abrir y cuando no siempre trae el testigo encendido de cajuela abierta
La solucion fue quitar la chapa y darle un leve mantenimiento, engrasar un poco los plasticos del motorcito y con carbuclean rocie un poco el interruptor que manda la señal de la cajuela abierta y cerrada, ojo! recomiendo mas limpiarlo con liquido especial o alchol isopropilico y bueno para ser concreto el interruptor trae un pequeño botoncito por asi llamarlo que entra y sale, la cuestion aqui que se quedo trabado tal vez por la suciedad y asi fue como lo solucione, Saludos!!