Falla parcial de faro derecho, indicador luz trasera derecha,
Volkswagen Bora 2009 tdi 93000 kms
El fallo comenzó entrando los calores de primavera, esta involucraba el faro principal derecho, luz indicadora de vuelta derecha, así como el cuarto derecho y faro del niebla
También al poner la direcional derecha, esta parpadeaba al doble de su velocidad.
Seguí la falla y detecte que un fusible de 30 amp. En el área de porta fusibles en el motor, tenia juego y esto provocaba calentamiento y falso contacto, esto apagaba todos estos elementos, pienzo que hay un riesgo, ya que por la parte trasera donde esta el cableado de union con el porta fusible ya este deretido, voy a seguir monitoriando este fusible. Revise algunas sugerencias de personas que exponían problemas similares y creo que les podria ayudar
También al poner la direcional derecha, esta parpadeaba al doble de su velocidad.
Seguí la falla y detecte que un fusible de 30 amp. En el área de porta fusibles en el motor, tenia juego y esto provocaba calentamiento y falso contacto, esto apagaba todos estos elementos, pienzo que hay un riesgo, ya que por la parte trasera donde esta el cableado de union con el porta fusible ya este deretido, voy a seguir monitoriando este fusible. Revise algunas sugerencias de personas que exponían problemas similares y creo que les podria ayudar
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¡GRACIAS!
Se me ocurre como primer caso:
Si se te funde el fusible instantáneamente cuando lo enciendes es posible que tengas corto circuito a la a tierra. Segundo caso
Si dura un rato trabajando las luces y posteriormente se funde puedes tener una sobre carga, se me ocurre, si le metiste accesorios extras al circuito ya sea faros de xenón o algún otro equipo extra que no sea original. Tercer caso
El fusible ya no tiene suficiente contacto con la pestaña del porta fusible y se calienta a tal grado que lo funde y abre el circuito del faro
En mi caso el porta fusible estaba ya vencida las pestallas por calentamiento lo que hice fue meterlo lo mas que pude y hasta ahora a funcionado, no le tome la corriente ya que no tengo amperimetro de C.D. y no te podría dar el dato de cuantos ampere pasan
Saludos