Ahora que debo hacer para evitar que explosione el escapae para encender en las mañanas cuando enciende despues no falla mas en el dia mientras funciona.
La tengo encendida y después de un rato de estar funcionando, comienza hacer un ruido en la parte de abajo (posiblemente el silenciador), parece camioneta petrolera, le pusimos el escáner, no me arrojo ningún código, ¿Saben que puede ser?, ¿Pudiera el silenciador?
Tarda en soltar los cambios y en subida pierde fuerza,le desconecté un sensor de oxigeno de cuatro que trae y funciono normal por dos días y otrabes no tiene fuerza ,será sensor o catalizador por favor alludenme
Revisa el sistema vvt asi como las valvulas vvt. Son las encargadas de mover el tiempo, si algo no funciona bien en el sistema vvt pierde fuerza, revoluciones, hay videos en internet, solo busca sistema vvt toyota
Hola a mi pasa lo mismo tengo una tundra 2008 y no tiene potencia, me lo cambiaron la boma de combustible mejoro por unos dias y luego continuo con lo mismo, y encontraron la falla en uno de los sensores que no estaba trabajando bien, mal contacto lo arreglaron y ahora mejoro su potencia espero dure ahora su servicio
Le cuesta encender i cuando enciende hay q pisarla el pedal a la mitad pero no regula nunca le cambie bomba d gasolina nueva bujías nuevas la dos culatas las abrieron i no a soplado empaquetaduras i después se empieza a calentar cuando la tengo encendida mucho tiempo la presión esta bn no bota humo pero ese olor esuy fuertemente sale del escape párese gas lacrimojeno por favor ayúdenme
Hola tengo una toyota tundra mecánica v6 año 2003. Este carro yo aceleró i solo ruge el motor fuerte i no avanza cuesta q desarrolle no puedo rebasar carros por q le cuesta de desarrollar sólo ruge el motor sigue q me explique por q
Tengo una Toyota Tundra 2007 motor 5.7 com 207700 millas con problema de calentamiento le instale la bomba de agua, refigerante, termostato, radiador, culan sensor, cadenas y air control pump y con todo eso no resuerbo el problema
Lo que me falta es junta de la cabesa o catalitico
Quisiera saber si ustedes me pueden ayudar
Cambiale el cloush del abanico mi troca Asia eso cuando estaba estacionado cuando estaba corriendo no y cambio esa parte y se arreglo el problema ahora tiene otro problema ella enciende pero al rato comienza a quererse apagar y cuando va corriendo ace lo mismo lla cambie varías partes y todavía sigue el problema
Mi camioneta toyota tundra 2003se me calienta ya le cambie el termoestato el radiador el sensor fan cloush y todavia sigue calentando si alguien me puede decir que sera
Tengo una toyota tundra no le prende el check engine por las mañanas en la primera prendidas la ase bien después ya no prende asta el tercer llavaso en el pueblo anda bien nada más me subo ala carretera y se acabó mi toyota le meto todo el pedal del acelerador y nada más buen burra de la tercera velocidad ya se pone muy burra le cuesta trabajo entrar la otra velocidad pero aun que la meta nada que ver no tiene potencia ya se le cambio el sensor maf el pcv la bomba le repararon la transmisión incluso ya en desesperación porque me decían que eran los catalizadores los compre porque ya no quería meterle más dinero si alguien puede darme un consejo se lo agradecería muchísimo traigo el ánimo por los suelos gracias