Mi terio presenta una falla, al colocarla en D o R vibra considerablemente, y en 3 ocasiones se ha apagado, al llevarla al mecánico me ha dicho que las bases de motor y caja están bien, se le cambio, bujías, cables, mantenimiento en inyectores, ya no se que mas hacerle, agradecería su ayuda.
Pdta: de tanto que fue la vibracion, me dio una falla en la caja, ahora me predio la luz (intermitente ) de O/D, por favor ayuda
Encontrar la causa del problema. En el taller cambiaron el clutch, pero quedó con vibración al colocar marcha en 1 y 2...en el. Taller me dicen que es por el soporte de la caja que está nuevo...
@Fernando SerratoBueeee... compra el soporte, e instala. ( si es asi, perfecto)... ahora si no es Soporte... ( estaran adivinando) o te van hacer gastar dinero a la buena de dios.
Retira el soporte actual, y hazle torsion, comprueba las GOMAS...
** Hay muchos mecanicos charlatanes, que a veces te hacen gastar dinero de mas, ( sin necesidad)... creo yo, que si el soporte ya estaba en fallos, lo mas apropiado era indicarte en su debido momento, NO despues de la Instalacion.
El vehiculo se cambio las baces en 60km tiene una vibrancion como si fuera de los rines o llantas pero fue descartado ya que se alineo y se le iso valanse se also para que las 2 llantas de adelantes estuviera levantadas y se verifico dando como resultado total vidracion en d y reversal es peor. Saludo
No tiene los códigos tu guantera suelen estar pegados al lado derecho si lo están habla la gencia te lo brindan gratis o prende tu radio aparecerá código entonces apagas radio y pulsas 1346 y al mismo tiempo tener esos botones pulsados puchas power y debe funcionar
Tengo un focus 2001, cuando lo coloco en reversa o en drive el carro tiembla y tiene un ruido muy notorio del lado del copiloto, al moverlo deja de presentar el ruido pero si me paro en un semaforo vuelve a escucharse.
Lo que me sucede a mi es cuando coloco la cuarta marcha me vibra todo el auto, si coloco el cambio a altas revoluciones sucede esto. Por lo contrario si coloco la 4ta velocidad a bajas revoluciones no.
Mariano es un problema de fabrica tengo una 2014 y hace lo mismo,en principio pense que era balanceo trasero la revisaron corrigieron el balanceo de fabrica y mejoro pero igual se siente,
Al estar en marcha el coche después de un tiempo de trabajo comienza a zapatera al colocar la primera para ponerlo en marcha y tengo que acelerar un poco para que comience a marchar bien en ocasiones y otra es que tengo que meter o dejar el pedal de cambio casi la mitad para que marche sin zapatear
Buenos dias, tengo un suzuki aerio automatico que al colocar marcha reversa y el freno medio pisado porque voy saliendo de un estacionamiento produce una fuerte vibracion en toda la cabina, yo se que el debe vibrar algo minimo por hundir el freno pero el mio se me quiere desarmar el vehiculo, muchas gracias
- Se presenta una VIBRACIÓN al colocar la marcha RETRO
- También la misma vibración al girar en una esquina, cuando se baja la aceleración y las revoluciones se mantienen en lo mínimo (600-700 RPM) y efecto de esto la dirección se pone un tanto dura. - Lo he llevado al concesionario y al colocar el Scanner no presenta ningún fallo ni código.
...lleve el vehículo al concesionario lo tubieron 2 dias y me dijeron que van a consultar a fábrica a Japón, para que los orienten con la falla... me pregunto que tipo de capacitación les dan a los técnicos?...
, motor Logan 1.6 16 válvulas automático motor baja las rpm y comienza a temblar cuando colocó la palanca en Drive o en reversa la falla no es constante Generalmente cuando el carro está caliente a veces sí a veces no cambie bujias hice limpieza de cuerpo de aceleración no está entrando aire por admisión agradezco cualquier información
+57 3195970648
Saludos