Problemas de Jalonea al acelerar repentinamente

Problemas destacados

No aguanta el minimo y no acelera

Toyota Terios 2002 COOL MOTOR 1.3 49801 kms
Amigo buenas mi terios no aguanta el inimo y cuando la acelero comienza a corcovear de repente avanza un poco hace un tiro y comienza a avanzar mas y cuando le quito el conector dela la valvula iac se mantiene en minimo pero cuando quiero arrancar se apaga
MANUEL de Venezuela hace 9 años  
MA
2 casos 
hugo de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde amigo tengo el mismo problema soluciono
juanrevete de Venezuela hace 5 años
Pudieron solucionar tengo el mismo problema
Jose maestre de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo el mismo problema. Anille y servicio a la camara y me quedo q baja a minima y se apaga.
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Jalonea al acelerar repentinamente en otros modelos

Jalonea al acelerar repentinamente SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2012 1.8l Aut Gasolina EX 190000 kms
Me percate que al tratar de acelerar repentinamente a fondo se tironea el carro y cuando va tomando velocidad como que se ahoga y vuelve a entrar la alta velocidad, ya se realizo afinación cambiando aceite, filtro, bujías, etc
SaidRamos19 de México hace 3 años  
SA
12 casos 
SaidRamos19 de México hace 3 años
Quite el Filtro de aire y se quito la falla creo que es el cuerpo de aceleración que necesita limpieza pero si esta libre sin filtro jala bien el vehiculo
Erik cavazos de México hace 3 años
Como te fue con tu civic? Resolviste el problema?
Erik cavazos de México hace 3 años
Como te fue con la falla la solucionaste?
Solucionado
Mejor respuesta (según SaidRamos19)
SaidRamos19 de México hace 3 años
Si, era la manguera de aire que alimenta entre la caja y el cuerpo de aceleración tenía unas fisuras y estaba escaneado aire y succionando aire por lo que no entraba la aceleración correcta
Jesús Francisco Lerma Lara de México hace 2 años
Mi carro es un honda Civic 2007 después de andar un rato en lo q agarra temperatura anda muy bien y después se empieza a jalonear cuando lo aceleras apartir de 1800 revoluciónes y pasa las 2500 y ya no falla ya le checaron todos los sensores y no falla ninguno
Irvin Rodríguez de México hace un año
Amigo sulucionaste tu problema? Me pasa exactamente lo mismo te agradecería si compartieras tu experiencia
Gustavo de Honduras hace un año
Buenos día y tengo el mismo problema cn honda civic 2008 cuando va en marcha y acelero a fondo se ahoga y no hace el cambio de alta le cambie la bomba de combustible y la válvula vitec y sigue cn el mismo problema
Espero me ayuden cn una solución Gracias
Willis de Venezuela hace un año
Mi honda Civic 98 corcobea q puede ser alguien me ayuda
Geancarlo costa rica de Costa Rica hace 10 meses
Mi honda Civic lx 2002 cuando llegó a 4000 revoluciones en cuál quier marcha empieza jalonear, eso solo me pasa cuando llegó a las 4000rps si no llego a esas revoluciones no pasa nada alguien podría ayudarme
Jesús Francisco Lerma Lara de México hace 10 meses
Mi honda se jaloneaba y resultó ser que estaban rayados algunas partes del árbol de levas y parte de la cabeza , cuando estaba frío jalaba bien pero agarraba temperatura y se empezaba a jalonear o si le daba despacio no fallaba. Es un honda Civic coupe 2007
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Se jalonea al momento de acelerarla de golpe

Jeep Liberty 2004 4 puertas 5000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema con mi jeep Liberty 2004 al momento de querer arrancar de golpe se jalonea, si la saco en marcha lenta (normal) trabaja bien
Que podria ser?
Montero de México hace 8 años  
MO
34 casos 
Montero de México hace 8 años
Gracias superpower en cuanto tenga oportunidad me comunico con tigo para hablarlo mas a detalle
ramón de Bolivia hace 8 años
Revisa el sensor de la mariposa de aceleracion ahí podría estar la falla yo tenía el mismo problema le cambie el sensor eso fue la solución
daniel de México hace 7 años
Cual es ese sensor y donde va?
ramón de Bolivia hace 7 años
La el sensor TPS lleva en el cuerpo de aceleracion el obturador
Joel de Puerto Rico hace 8 años
Mi jeep Wranglers cuando lo pongo en marcha en los primeros 3 cambios empieza a temblar (fuerte fricción)
ramón de Bolivia hace 8 años
Sensor de mariposa duke cambialo y ya
Montero de México hace 8 años
Muchas gracias voy a revisar el sensor ese y les aviso si se resolvio el problema
Eduardo mtz de México hace 7 años
Tengo duda con mi Jeep Sahara prendió sensor motor rayito i sensor antiderrapante tiembla cuando lo prendo i no acelera más de 3000 mil revoluciones es primera ves qe hace esto Jeep Sahara 2008
Hugo de México hace 4 años
Cómo resolviste eso ?
carl de México hace 6 años
La mia hace lo mismo y marca mal sensores de oxigeno y de catalizador, se cambiaron y sigue igual. El TPS lo marca bien
Glean de Perú hace 5 años
Mi JEEP es Liberty 2004 y presenta perdida de fuerza en subidas y se keda parada como si estuviera en neutro; por favor a ver si hay solucion y cual es. [email protected], es mi correo por si existe alguna solución de antemano muchisimas gracias.
Malandro de México hace 3 años
Mi jeep liberty 2002 cuando boy a pasar un tope y despues le acelero se da tirones como si fuera estandar cual seria el problema
edgar de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un jeep 2005 y cuando prende empieza a temblar el motor le aceleró y se quita pero cuando meto el cambio se apaga
Guadalupe zp de México hace 2 años
Ace los mismo que el mio me podrían ayudar en decirme que es??
Sergio Robls de México hace un año
Hola me pasa lo mismo en mi jeep liberty, alguna solución efectiva para esos jaloneos ?
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Se chupa y da tirones al acelerar repentinamente

Volkswagen Golf 2002 a4 200000 kms
Consulta. Tengo un vw golf a4 2.0 8v. Este cuando quiero adelantar o acelerar repentinamente, se tiende a chupar y dar pequeños tirones. (como un auto antiguo y le fallaba el avance). . . Alguien le a pasado? saludos
mauriciodhs de Chile hace 8 años  
MA
11 casos 
Roberto de Argentina hace 6 años
Cuando compres un automóvil sea la marca que sea, que se haya fabricado en México, Tienen el control y las exigencias de fabricación de un auto global. Los brasileros solo saben hacer bananas.
Osvaldo de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo y era una bujía trisada.
Roberto de Argentina hace 6 años
Es exacta la apreciación.
Cristóbal de México hace 3 años
Buenas noches disculpen podrían ayudarme con una bronca que traigo de mi golf 93 2.0 lo que pasa que prende bien solo que al acelerar de las 1800 revoluciones a las 200 falla como si se cortara la gasolina o la corriente. Ya le cambie computadora TPS maf sensor de temperatura. Si pueden ayudarme muchas gracias
Roberto de Argentina hace 3 años
Puede ser la bobina que corta la corriente o alguna bujía empastada. Suele pasar sobre todo si es vieja, Hay que cambiar todo el pack cada 5 años.
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Se para en ralentí y tirones de repente cuando acelero

Mitsubishi L200 2008 3.5 234000 kms
Se para en los semáforos le reviso la bomba senadora donde va el filtro de petroleo y esta blanda no se si sera el filtro, le limpiaron el egr y nada no se que hacer soy de temuco abra algún técnico Mitsubishi aqui mi Nro es 958524371
Cesar de Chile hace 7 años  
CE
2 casos 
crastor de Chile hace 7 años
Estimado lo primero debes ver el filtro de combustible, si es alternativo cambiar por original, si iene original conviene cambiar cada 10 mil km
Cesar de Chile hace 7 años
En cambio de aceite le pusieron uno chino se lo cambie por uno man y esta igual lo que me parece raro es que la bomba cebadora no se pone dura estara chupando aire ? La he escaneado 2 veces y todo esta en orde no se ke pasa?
crastor de Chile hace 7 años
Mhhhh no te recomiendo esos filtros man, el original te dura de 10 a 20 mil kmts y te cuida los inyectores. Entonces puede ser la valvula de contriol succion sucia, esta se encuentra debajo de la plataforma de soporte bateria, debes sacarle un sello con una herramienta que venden en cualquier tienda vale como 3 lucas, al limpiarla con limpiacarburantes, debes volver a colocar tal como sacaste, sino queda peor, saca foto cuando desmontes. Una vez hecho esto debiera quedar arreglado tu problema
Cesar de Chile hace 7 años
Ok muchas gracias lo voy ha hacer mañana ojala resulte😀
crastor de Chile hace 7 años
Te va a resultar por el problema que describe
Soldier de Paraguay hace un año
@crastorLe limpie y paso igual, le compre uno nuevo original y sigue igual es como que le faltara combustible y no alza revolución apagas un rato y anda otra vez
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Se tironea al acelerar de repente, p. Ej. Como a 80 km/h

Chevrolet Malibu 2017 4 puertas, auto 9 vel, 2.0 turbo 90000 kms
La primera vez a los 60,000 km le cambiaron dos bobinas. Ahora a los 90,000 se volvió a tironear de igual forma que la primera vez.
Florencio D' Santiago de México hace 7 meses  
FL

Cuando acelero de repente se jalonea y en marcha si apreto el acelero

Honda Civic 1992 honda civic d 15 258000 kms
Despacio si me avanza sin proble me pueden ayudar
CRISTIAN ARCE de Costa Rica hace 2 años  
CR
1 caso 

Jaloneos al acelerar

Audi A4 2007 A42litros  67000 kms
Hola mi auto de repente da jaloneos al acelerar o ee repente como si se cortara la gasolina o se llega acelerar lo a pago y se quita el problema me prende el check del motor o el del eps que cren que pueda ser ya no se que hacer gracias por su respuesta
Zuno de México hace 10 años  
ZU
3 casos 
Hugo de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo con mi audi a4 1.8 2010, supiste que fue la causa?
Rafo de Perú hace 10 años
Hola, me pasa lo mismo, ya sabes que es????
don gato de México hace 9 años
Me pasa algo similar alguien ya dio con la falla, para mi que han de ser las bujias pero no se, por fa comenten
Jose Luis de Estados Unidos hace 7 años
Los tubos de escape se pone al rojo vivo
Lupefx de Estados Unidos hace 7 años
Hey tengo el mismo problema lo arreglaron please comenten thanks
don gato de México hace 7 años
Amigo yo ya vendi mi audi, era 2007 motor 2.0, creo que al mio se le quiito comprando una valvula que esta en la tapa de punterias, es negra con un circulo grandecillo, lleva creo 4 tornillos, y la otra valvula que cambie fue la de reciclado de gases del tanque y apartir de ahi la falla desaparecio, aclarando que cada valvula la compre en la agencia de vw, por numero de parte ya que en la agencia de audi estaba super cara, checa tambien las bobinas y que sean las bujias correctas, saludos y soy de veracruz.
Israel rv de México hace 7 años
Saludos yo tengo un audi a4 2007 motor 2.0 tfsi: a mi se me jaloneaba el carro cuando aceleraba el carro estando en 6ta velocidad y en las 2900 rpm casi llegando alas 3 mil yo solucione el prblema cambiando las bobinas y las bujias.
Elnik de Panamá hace 7 años
Hola tengo un problemas similar. Solo jalonea en 7 marcha a las 2700 rpm. Tú coche sigue funcionando bien ?
Marcos de México hace 7 años
Buenas tardes, mi Audi se jalones en 5 y 6 a las 2100 revoluciones después se quita y se prende intermitentemente el check pero cuando pasa a la 7 se apaga
Boris Monsalve de Chile hace 5 años
Mi audi A4 1.8 t jalinea al momento de frar continúa en marcha
Eduardo de México hace 3 años
Buenas tengo un Audi A4 b6 2005 s line 1.8 turbo, el carro cuando vas despacio jala muy bien pero cuando le quieres pisar al carro hace unos tironeos y tipo 3 explosiones y después ya corre muy bien me dijeron que puede ser la bobinas y se las compré pero sigo fallando alguien sabe que puede ser
pablodti de España hace 5 meses
Comprobar bomba del deposito puedes tener poca presión...
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Carro se jalonea en carretera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 4 Puertas 1.6 Sedan 105000 kms
Cordial saludo, tengo un problema con mi aveo es un Sedan 1.6. El carro enciende bien perfectamente, en ciudad trabaja bien, pero en carretera ayer me pasó que después de un recorrido de 40 minutos el carro no responde a las exigencias de cuando uno quiere adelantar otro carro, me explico mejor: el carro va bien, pero al acelerarlo de repente, el carro comienza a jalonear pero si suelto el acelerador el carro trabaja bien pero obvio a bajas velocidades, el carro no se apaga pero tampoco responde, para solucionar esto en medio del viaje me detengo apago el motor por unos diez minutos y el carro vueleve a la normalidad es decir al acelerarlo el carro responde excelente y asi anda por unos 20 minutos mas hasta cuando vuelve y le da el mal de no acelerar.
George de Colombia hace 7 años  
GE
6 casos 
Felixj de México hace 7 años
Lo mas seguro es que sea la valvula IAC se contamina por los vapores de la combustión. La puedes desmontar y lavar con alcohol industrial o si prefieres cambiarla nueva, pero si queda lavándola con cuidado (NO rayar el embolo ni el cono)al igual que la cavidad donde se aloja. También lava los pines de los conectores eléctricos para evitar falsos contactos que producen fallas intemitentesf y para que te dure también cambia la válvula PCV. Que alivia la expulsión de gases.
Solucionado
Mejor respuesta (según George)
George de Colombia hace 7 años
Hola amigo, ya solucioné el problema. Era que la bomba de gasolina tenía un pedazo de papel metido en el ducto donde supciona la gasolina. Gracias de todas maneras.
Pedro lili de México hace 5 años
Mi auto al ir andando y meter segunda velocidad se tironea. Cual sera la causa?
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Cabeceo cuando acelero

Ford Orion 1995 Nafta motor ap 1.6 85000 kms
Hola gente tengo un Ford orion con motor ap 1.6 y tengo una falla con el distribuidor cabecea cuando lo acelero de golpe y para que no lo haga tengo que atrasar o adelantar mucho el distribuidor. Funciona normalmente pero para viajar tengo que acelerar poco a poco para que no cabecee gracias
Kevin2729 de Argentina hace 3 años  
KE
2 casos 
Fer_colombo de Argentina hace 3 años
Fijate el rotor, o los cables de las bujias, puede que el rotor este medio desgraciado ya...
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Se jalonea al acelerar a fondo

Volkswagen Jetta 2003 Jetta A4 1.8 turbo 20 v 120000 kms
Buenas noches a todos.
Tengo un Jetta 2003 1.8 turbo. Originalmente era automático. Le hice la convercion a estándar. Y quedo perfecto. La semana pasada le cambié banda de distribución y de paso las bujías. De Repente. Empezó a jalonearse cuando lo aceleró a fondo. Pero si lo aceleró ascendentemente. Respode bien. Las bujías que le puse son de tres electrodos me las recomendaron. Mi pregunta es. Serán las bujías. Las que fallan. Alguien sabe que tipo de bujía le tengo que poner.
Ya que me han dicho que lleva bujías frías.
Alguien me puede ayudar con eso. Se los agradecería mucho. Gracias. Muy buen foro
Antonio sanchez de México hace 4 años  
AN
1 caso 
Rcantu de México hace 4 años
Te recomiendo que hables o vayas a la agencia y con tu numero de serie te dicen que bujias debe llevar tu motor

Saludos
ivear de México hace 4 años
Pregunta al hacer la conversión programaste la ECU sin transmisión automática?, cambiaste sensores? te funciona todo el tablero? Tienes que escanear para ver que códigos te arroja, si te arroja falla de comunicación con transmisión y algunos otros componentes tienes que reprogramar la ECU para que te trabaje como standar.
También recuerda hacer ajuste básico al cuerpo de aceleración sin el KICDOWN ya que este es para transmisión automátíca.
Fernando de México hace 2 años
Qué tal , mi beetle 1.8 turbo empezó con la mima falla que presenta tu coche todo trabaja Perfecto pero al querer acelerar a fondo se jalonea entre las 3 y 4 mil revoluciones podrías competirme si tuviste solución
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