Buenos días!! Amigo tengo una terios 2005 1.3 daihatsu siento que le falta potenciar pero a bajas rpm cuando hago los cambios de 1era a 2da. Por más que le piso el acelerador veo que no tiene potencia y en algunos casos hace explosiones. Pero no se por donde empezar, porque no me arroja ningún error en el tablero. (Cambie bobinas, coloque en tiempo, cambie bujías).

Tengo la siguiente falla la camioneta tiene problemas que sube y bajan las revolucione una falla contaste. Es importante comentar que el sensor IAC el mecánico mela desconecto porque estaba dañada hace mucho tiempo ,quedando esta sin problemas, ahora esta regresando la falla muy parecida de manera que al avanzar la camioneta no tiene fuerza no desarrolla y las bujías me las llena de combustible haciendo que la camioneta me falle al punto que tengo que sacar las bujías limpiarlas para que pueda prender... Ya lleve los inyectores a revisar y me dicen que están buenos sin problemas ,cambio las bo… Leer completa

Hola, el problema que presenta la Terios de mi hermana es que, cuando enciendo el aire acondicionado, la revoluciones bajan demas de las 1000rpm, a veces con tendencia a apagarse, ya se les chequearon las bujias, el alternador, se le compro una bateria, se le reviso el sistema de inyección (le faltaba que funcionara el 4to inyector) y nada que da en la falla. Ustedes creen que se tenga que analizar la computadora?

Bueno les comparto el informacion por que a alguien le puede pasar no era la cadena tiempo saltada corrida ni los sensores ni los cables ni el ceurpo de aceleracion ni la pila ni la computadora. ERA EL PIÑON QUE DA LA SENAL AL SENSOR DEL CIGUEÑAL ,, que tenia la marca que en algunos cases es F o D hacia adentro y esa marca va hacia afuera fin del problema... espero Les ayude...

Amigos mi camioneta prende y rueda más o menos el ralentí es inestable y al internar acelerar se limita no pasa de 3rpm. Y baja y sube yo la manejo poco a poco y e podido solucionar pero la. Verda la camioneta no pasa de 70 y tengo que pedirle permiso para poder acelerarla debido ala falla el que me. Oueda ayudar se lo adredeceria de corazón y si me. Ayudan hasta un incentivo les hago ya que me tiene loco le e echo de todo inyectores el escaner me dice que el sensor maf ya lo compre nuevo revise. Los cable todo y nada

Me esta calentando el cable del que sale del positivo de la batería ahí sale un cable que lleva como una cajita y se coloca a botar humo

Hola el problema que se me presenta se me apaga en neutro y cuando voi a baja revoluciones sube y baja y en ese momento se me apaga quedo tirado en cada esquina alguien me podría ayudar que podría ser cambie ensor map limpiaron cuerpo de aceleración cambio de bujía limpieza de inyectores y limpieza de estanque revisaron bomba y el problema aún persiste porfabor necesito su ayuda

Bueno les comparto el informacion por que a alguien le puede pasar no era la cadena tiempo saltada corrida ni los sensores ni los cables ni el ceurpo de aceleracion ni la pila ni la computadora. ERA EL PIÑON QUE DA LA SENAL AL SENSOR DEL CIGUEÑAL ,, que tenia la marca que en algunos cases es F o D hacia adentro y esa marca va hacia afuera fin del problema... espero Les ayude...