Buenas amigos fijense que tengo un problema con mi Toyota tercel modelo 95 automatico, lo que me paso fue que el carro de repente se apagó y ya no enciende y ya le cambie, filtro de gasolina, bomba de gasolina, sensor de cigüeñal, sensor eje de levas, bujías, cables de bujías, filtro de aire, limpieza a la inyección, starter, sensor de cogelante, hasta le probé la computadora de otro carro igual y no quiso, ya le revise los seguros y relay están buenos, al final no se que tiene el carro y ya le pase el scanner y no me dice nada tal vez algunos me pueden ayudar gracias se los agradecería
Saludos amigo Jheremy, no entiendo que mecánicos o técnicos son esos que te hicieron cambiar todo y nada que enciende, por dios...No se pueden cambiar piezas sin saber cual es el verdadero problema. Me imagino la cantidad de $$$ que a perdido o gastado. Si el Scanner no le arrojo ningún código de falla entonces hay que probar lo siguiente: Pulso en los inyectores, entrada de voltaje en las bobinas y salida de corriente en los cables de las bujías, revisar y medir con un multimetro digital los cables del camshaft y cramfshaft sensors, medir con un manómetro la presión de la bomba de gasolina y ver si esta trabajando. Este auto usa un sistema fuel injection tipo OBD-1 y hay que usar herramientas de diagnostico como lo son multimetro digital, osciloscopio, scanner y manómetros de presión y compresión y por supuesto el manual de taller. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos amigo, me alegro que halla solucionado la falla de su auto. No es fácil reparar un auto y dar un diagnostico por esta vía. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta y feliz noche.
Ya se soluciono el problema era un corte que le habian hecho y yo no sabia y se quedo pegado por eso no prendía se elimino y listo arranco no sabia que tenia eso desde q lo compre
Amigos me pueden ayudar lo q pasa es q yo tengo un tercel 1996 cuando se enfría aprox 4 horas q no lo hago andar me cuesta q parta tengo q darle como 4 vueltas cn la llave y recién ay parte pero Cúando esta calentito funciona todo bien y lo q yo qiero es q Parta ala llave ayuda xfa
Yo también tengo problemas con mi auto. Da arranque Y no enciende. Murió de un día para otro. Le revisaron bomba de bencina , Le hicieron pruebas y todo y ti eñe todo bueno Bujias Cables. Etc etc. lo único que queda es ya Abrir el motor y ver que realmente tiene ya que me dijeron que estaba Bajo en Compresión
@Jheremy figueroaMano que tenía la culata porque no encendía tu Toyota tercel también me pasa lo mismo conmi Toyota tercel motor 4e ayudame con eso por favor gracias
Saludos amigo Jheremy, cuéntame que ha pasado con tu auto, encendió el motor??? Estuve consultando un manual de Toyota Tercel 1996 y creo que tienes problemas con el igniter que es igual al modulo de encendido, ya que has cambiado muchas piezas y continua el problema. Este IGNITER es el encargado de enviar la señal a las bobinas de encendido en conjunto con el ECM computador, revisa y me avisas. Te adjunto un diagrama del manual para que se lo enseñes al brujo que te esta arreglando el auto.
Hola tengo problemas con un Toyota Tercel 1997 se rectificó tapa de bloque se montó el auto prendió le salió por el sello de la bomba de aceite se le puso de volvió a montar todo como estaba y ahorra no prende y el tiempo está exacto como va me podría ayudar Héctor
Saludos amigo, tienes problemas con la puesta a punto o sincronizacion o como usted dice el tiempo. Deben volver a buscar las marcas de referencia y revisar que todos los enchufes y conectores esten bien puestos, sensor del cigueñal, enchufes de las bobinas, etc.
Hola los puntos de sincronización están puesto donde van se le puso el sensor del cigüeñal que acá se le dice crank sensor y no me prende todos los enchufes están bien puestos lo que me está Raro es que el había prendido bien y Coria bien lo único fue que me salió liquidando por el sello de la bomba de aceite se le puso monte todo como estaba y ahora no quiere prender que más podría ser espero su ayuda. Gracias
El engranaje de la bomba de aceite no lleva ninguna posición, revisas las imágenes que te envié. Debes poner la muesca del cigueñal en 0 grados y la del árbol de levas en 5E que creo es el tipo de motor que usa tu auto. Si no prende entonces debes chequear el circuito de encendido el cual también te adjunto imagen. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos amigo Christian, revisa estos dos sensores con un multimetro digital. Recuerda que este es un auto fuel injection con tecnologia OBD-1 y se debe usar un Scanner para ver los códigos de falla. No es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Te adjunto varias imágenes para que chequees con tu técnico de confianza. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola buenas tengo un problema con mi paseo Tercel 92 no enciende nada en el tablero y no enciende el carro solo dígame cuál relay ase que accione el tablero x que ya me a pasado y solo le doy un golpe ala caja de fusibles y aciiona gracias
Saludos amigo, para poder darte unas respuesta debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1 y el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor, si es carburado o fuel injection, tipo de transmisión y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
Amigos yo tengo un tercel 1996 twin cam lo q pasa q cuando el auto no lo hago partir durante medio día aprox me cuesta prenderlo y lo ase cuando ya llevo como 4 veces dando vuelta cn la llave y ya Cúando prende y se calienta no hay más dramas funcióna bien... El drama es q me gustaría q prendiera ala llave siempre me pueden ayudar
Saludos amigo Javier, normalmente la señal para encender la luz MIL viene del ECM computador cuando el motor esta apagado y el ignition switch esta en posición ON y cuando hay fallas y/o códigos de fallas guardados en la memoria del ECM. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola amigo. Remueve la base o tapa donde van conectadas las mangueras de gasolina y donde va el flotador esta un filtro tipo malla de plastico el cual debes lavar y limpiar con un cepillo de dientes.
Tengo un problema ahora el carro consume mucha gasolina y el sensor de oxígeno los cables dan continuidad se supone que no debería revise hasta el conector del corta fuegos y da igual
Tengo un tercel 95 motor e5-fe el problema es que se llena el múltiple de admisión a full y empieza a tirar gasolina por el escape ya le cambien computadora el problema es que los inllectores están directos desde que se le pone ignición empiesan a tirar gasolina
Buenas tardes, mire hace unos días hice un viaje de 200 km pasó que cuando de repente sale un olor a gasolina y miro por abajo y había votado aceite, al final era aceita y gasolina, había entrado gasolina al motor, dígame porque es esto, mi auto es un automático de 1200 tercel Toyota año 92, han visto y la bomba está bien que pudo haber pasado?
Hola amiga Mariana. Si tu Tercel usa el motor 2E 1.3L carburado, la falla es la bomba de gasolina la cual se le rompió el sello interno el cual separa la cámara del aceite con la de gasolina. Debes cambiar bomba de gasolina, aceite del motor y filtro de aceite. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola desde chile tengo un Toyota Tercel 93 1.3 le hice un ajuste porque se pasó el agua al aceite pero alos 3 días el auto empezó a fallar otra ves me dicen k es el sensor de temperatura necesito alguna opinión si no para no seguir invirtiendo plata en vano gracias
hola soy jesus ayala y tengo un toyota tercel 1996 tiene un problema de pasar gasolina de mas y ya entro al aceite de motor moja las bujias y si me puede apoyar para repararlo espero su punto de vista y su solucion gracias
Si un Toyota Tercel del 94 no prende tienes que mirar si tiene el Shining prendido ,si no debajo del guía quitas la tapa hay un relay verde tiene unos cables los cables del medio métele corriente hasta que prenda el shiningin ,para que no estartees mucho el carro despega un poco la ignición le das vuelta al rotor hasta que haga chispa y oigas los inyectores activarse pulsan y clipean y no tirar chispa significa que la bobina no sirve
Hay cosas de esos Toyotas Tercel que el escaneo no detecta por que ahora mismo puede tener todos los fusibles buenos y un cable fundió y el escaneo solo te dice tiene un problema en el módulo y el problema no es el módulo es solo cuestión de shequiar por que no prende el Shiningin
Hola tengo un Toyota corsa del 97 y cuando está en frío cuesta encenderlo tengo que darle a la llave barias beses pero cuando está en caliente enciende a la primera ,ya hice limpieza de inyectores cambie bomba de Gasolina bujías nuevas cambio de aceite podrían ayudarme? Gracias
Hola mí auto al acelerar de forma repentina y a fondo se siente un Silbido y se jalonea,debo mencionar que cambie bobinas,cables,bujías, filtros,retenes,correa distribución tensores y guía,sensor de posición amiento de cigüeñal y embrague completo y sigue el problema, alguien q haya tenido un problema parecido o me puedan orientar se agradece cualquier aporte saludos y gracias.
Hola a todos solucione el problema de perdida de potencia y jaloneo de mí Tercel,era el "Sensor de presión de vacío" o (assy vacuum) lo rocíe con "spray limpia contactos eléctricos" lo deje secar lo coloque nuevamente y se acabó el problema, ahora compré el sensor nuevo lo instale y se terminó el problema es lo que puedo comentar saludos.
Yo tengo un tercel 97 y al encenderlo anda todo bien pero al momento de acelerarlo empieza con tirones y manda como unos cuetasos y tiene poca fuerzas si un amigo sabe por favor que me dija por que ya no se que puede ser que tenga ????😔😔
Amigos tengo un tercel 96 1.5 hace unos dias comenzo a pegar tirones, perder potencia en las subidas y en el motor suena como que algo chocara o rosara.
Estimados tengo un Toyota Tercel automático 95 pero golpea bastante quisiera saber si es normal, por la fabricación de esa época , ya le cabie todo buenos y originales , pero igual , suspenciones resortes etc.alguien que me pueda ayudar ? Mil gracias
Hola tengo un tercel 96 al encenderlo prende ckeck engine pero lo acelero un poco y se apaga solo es en baja que se prende que puede ser o que sensor falla que haga ese problema???
Y a mo también, lo scanie y salía que era el MAP. Solucioné eso y persiste. El check se prende em marcha baja mientras tironea. Ya hice todo y no se me ocurre más.
Hola con todos, quiero que me ayuden por favor tengo un Renault fluence automático cuando acelero aparece un silbido y en la pantalla sale cambiar fluido de caja de cambio, quiero saber si es eso o que puede ser ?
Hola amigos queria compartir mi problema con mi toyota tercel. Hace un tiempo me empezo a tironear. Ya con el tiempo es mayor el problema parte bien pero al acelerarlo se ahoga y pierde fuerza. Ahi veces que anda bien le paso la segunda y tironea mucho luego recupera y sigue normal y de repente en la subida pierde fuerza totalmente y se para. Y parte bien y al sacarlo se ahoga de nuevo a todo esto le hice un scanner me arrojo sensor map senosr iac. Al cual le cambie los dos y sigue igual le cambie bobinas cables de bujias y cable y sigue igual alguien me puede orientar que le puedo cambiar... muchas gracias espero recibier ayuda!!!
Amigo aun no le puedo encontrar el problema me compre la bomba de bencina y el sensor map y sigue con el mismo problema y el scanner no me arroja fallaa si logras encontrar el problema abisame por favor!!!!
Hey yo tengo el mismo problema pero el mio es cuando le ha pegado sol asi resulta porque en la mañana ensiendo muy bien y suena rico camina muy bien, en la tarde que vendo del trabajo y le a pegado sol me cascabelea tanto que lo ando acelerado, ya le cambie en filtro de aire del motor, bujias, cables, rotor. Me ayudaria si me dijeran como solventaron, gracias
A lo mejor el el filtro del gas o la bomba
@ROLANDOLograstes solucionar tu problema amigo ?
Es que mi tercel le pasa lo mismo que ya como a eso de el medio día ya comienza a fallas y se bajan las revoluciónes hasta que se apaga tengo que tenerlo acelerado para que no se apague por favor si solucionaste tu problema compártelo 🥺
Jason, amigos, les pasó mi experiencia, el auto de la nada perdió toda la fuerza para acelerar, se le checo de todo, se consiguió otro auto igual y resultó ser el sensor MAF, pero como una solución económica se limpio con un spray para sensores de flujo o carbuklin también jala y logré hacerlo jalar. También cuando en alta velocidad el auto se jalonea o en subidas si ya intentaron todo lo más seguro que son los cables de las bujías, es la falla clásica de ellos fallar en alta. Saludos espero lo q ha mi funciono le sirva a alguno.
Gracias por el Consejo ojeda le acaban de hacerle limpieza al cuerpo de aceleración a mi tercel hace pocos días lo compre pero boy a cambiar los cables no los cambie porque el que lo vendió me dijo que eran nuevos
Amigo tengo el mismo problema,yo probé con vomva de bencina,map y tps y limpie el cuerpo de aceleracion y no se arregla,que puede serr mi auto tironea muxo??
Tengo el mismo problema al arrancar lo hace sin fueeza suelto el acelerador un poco y agarra fuerza normal. Y en ocasiones en las mañanas las revoluciones suben y bajan sin tocar el pedal d acelerar
Hola perdon que me meta un mecanico me dijo que era problema al carburador yo tengo un tercel i tirnen el mismo problma que el.de ustedes me podrian ayudar porke el carburador no es ya lo cambie
Ami tambien el mio ws un tercel 2e mecanico y en las mañanas me custa que encienda pero ya cuando calienta anda normal y me tironea en segunda cambie kit de carburador y sigue igual tratare de llevar a un banco de pueba el distruibuidor
Tengo un motor 2e con distribuidor electrónico cuando el carro empezaba a fallar y la corriente se cortaba solo cambiaba la bobina de encendido y se solucionaba el problema pero llevo un mes con ese mismo fallo le he puesto varias bobinas nuevas y el problema persiste. No se como solucionar si alguien sabe y me podria ayudar se los agradeceria
Tengo un 93 con 3E inyectado, ese problema x lo q he estado viendo en mi carro esta en el cuerpo de aceleración, solo q no he logrado encontrar la fuga de vacío
Yo tengo el mismo problema y la solución que le di temporalmente fue que quite el filtro y abrí la mariposa del carburador para que entrara aire al accelerar y luego volver a montar el filtro de aire, pero el único problema que queda es que en neutro se apaga ya que la mariposa no se cierra
Tercel 1995 luz chekenge parpadea i el carro falla y jalonea
Cambie computadora cran sensor cam sensor modulo corriente bobinas cable de bujias las bujias cuerpo de aceleración bomba gasolina i filtro i continúa igual
X favor si alguien tiene una sugerencia le estaré agradecido
Yo tenía ese problema pero mi motor es un 5E o sea tercel 96 y le cambié el tps y seguía igual, por lo tanto el tiene una media luna o sea se puede girar un poco lo giré y ya anda muy bien es increíble como falla por un simple movimiento.
Les cuento, el carro Tercel en costa Rica le piden baja emisión de gases, mi Tercel no conseguía pasar, me revisaron el voltaje de la válvula IAC y parecía un poco alto, entonces le colocaron una resistencia, con eso bajo el voltaje y la emisión de gases, problema solucionado y el carro no perdió potencia. Ya los Toyota con más de 20 años tienen problemas en las salidas de la computadora y por eso el aumento en las tensiones de salida de las señales controladoras
Hola amigos saludos desde costa rica!! Tengo un problema con mi toyota tercel año 2000 motor 5E el problena es el siguiente
El coche parte bien al darle gas el coche no pasa de 2 mil revuluciones y se apaga ay veces que ni parte con mucho dolor de cabeza eh cambeado computadora bobinas candelas bomba de gasolina empaque de culata anillos sensor de ignicion el carro da chizpa y le llega buena gasolina alos inyectores tengi 2 meses intentando solucionarlo y nada cualkier ayuda seria magnifica muchas gracias a quienes leean este mensaje bendiciones...
Les comento mi experiencia, también tenía ese problema de jaloneos y me prendía la luz de servicio, en mi caso yo cambié a mi Toyota Starlet a diesel original por un motor 4EFE y desde que lo montaron tenía ese problema. Me puse a investigar y mi problema fue que los cables de la válvula IAC estaban invertidos hacia la ECU los cambié como decía el manual y asunto terminado!
Espero les sirva, los 3 pines son el 1 y 3 a la ECU señales que maneja a las bobinas de la válvula y el pin central es alimentación de 12V corriente que comparte con el sensor de oxigeno
Buenas amigos, tengo un Tercel 93 motor 3E inyectado, el carro enciende perfectamente pero al acelerar se queda sin fuerza y jalonea principalmente en segunda marcha, cuando esto sucede si aceleras a fondo el carro levanta nuevamente y se recupera; ya se cambio el distribuidor de corriente, módulo de encendido, bobina, bujías, rotor, TPS, bomba de gasolina, filtros, limpieza de inyectores, regulador de presión de gasolina y sigue exactamente igual ; alguien me puede ayudar ?
Hola buen dia mi tercel del 92 motor 2E. Bueno le cuento eche a andar mi auto y fue en un lapso como de 5 minutos y el auto se me apago solo y no hubo caso de volver encenderlo quisiera saber aque se debe eso como que no tuviera chispa cambie bujias cable de bujias y aun asi no prendio
Saludos amigo matias, creo que tienes problemas con el distribuidor de encendido, revisa sy hay chispa en las bujias y en caso de no haber, debes chequear si hay corriente en el enchufe del distribuidor. De no haber corriente puede ser el ignition switch, también hay que chequear bobina,rotor y modulo de encendido electrónico, es un poco compleja la cosa. Busca en You... mi canal Angel Sandoval para que te ayudes.
Hola amigos necesito vuestra ayuda:
1. Cuando enciendo o se detiene el auto tiembla mucho.
2. En subidas pierde fuerza, por lo que tengo que hacerlo en primera. Cambié juego de cable de bujía hace 2 meses y las bujías hace 3 semanas, las anteriores tenían en la cabeza negra.
Hola amigo yo tengo el mismo problema me pierde fuerza en subidas y cuando lo acelero me carbona las bujias y en cuanto lo acelero me sale mucho humo negro y esta muy gatón de gasolina el mio es motor 3E Carburado por lo que veo yo creo que es el carburador es posible que tenga mal la mezcla pero lo chequear la proxima semana y te aviso si se solventa el problema
Buenas amigo saludo desde venezuela yo tengo el mismo problema con mi toyota estoy por cambiarle la bobina de que va en el distribuidor de encendido ya que e lavado varias veces el carburador y la falla continua revise el alternador y estaba mandando mucho 14.9 asta 15.5 en subida los mas probanle que la este quemada la bobina si usted solucion su problema puede dar una idea gracias saludo...
Hola tengo un tercel año 92 al pasar los 50 comienza a vibrar alguien le a pasado saben q podria estar sucediendo seria de nuxa ayuda para saber donde apuntar estare atenta muxas gracias
Hola tengo un toyota tercel 1995 5e fe y lo que sucede es que al acelerar pierde potencia y el ralenti es demasiado bajo que se apaga, compre nuevo regulador de presión, bobina y bomba y filtro,cables de bujías, pero aun sigue igual, cren que sea algún inyector?
Ola tengo toyota tercel 95 tiene chispa le cambie la banba unos cables de bujia pero cuando esta frio tengo q darle muchas vueltas a la llave para encienda cuando enciende esta caliente le doy arranque parte altiro no tiene poblemas salo cuando lo dejo de ocupar barias hora una ayuda q puede ser gracias
Hola, quisiera saber si pudiste saber cual era la falla de tu Tercel, ya que yo tengo uno igual y tengo el mismo problema, y no se que puede ser, muchas gracias igual de todas formas.
Buenas este es el problema. Frio arranca perfecto pero caliente jira el motor pero se queda sin chispa y pulso en los inyectores. Ya se le cambio todo. Computadora, igniter, bobina, cables , bujias...
Mi motor 4EFE se ahoga,ya he cambiado las bujías,los cables de bujías,bomba de gasolina,ya an lavado los inyectores,tambien ya he cambiado el sensor,qué puedo hacer,es corola del año 1999
Amigos alguien que por favor me pueda facilitar el diagrama de luces frontales para el toyota tercel 5efe. Una persona corto los cables del arnes del mando de luces en el timon y ahora no se como va el orden para poder conectarlos.
Hola tengo un 5E año 95 y el ralentí es inestable, paso la marcha y me baja a 500rpm lo dejo en neutro y queda estable, pensé que era el captador del distribuidor, o será el modulo de encendido?
Alguien que me Oriente
Cambie bujías, cables de bujías, bobina, filtro de combustible
Saludos y gracias
Hola buenas a todos quisiera saber si alguien alguna ves reemplazo las bobinas de un toyota doble bobina. Ocurre lo siguente cada ves que quiero colocar bujías nuevas se terminan cortando los cables de bujía ya sean originales o alternativas por otro lado el costo de cada bobina me alcanzaría para una sola bobina, pero de mejor calidad. Mi pregunta es alguien alguna ves le eliminó la doble bobina y la reemplazo por una mejor una seca de mejor factibilidad para así también mejorar los cables de bujía y la chispa... No se si se me entiende de doble bobina a una bobina seca con mejor chispa y cables de alta mejor calidad. Si alguien a hecho eso que me explique como lo hizo con el tema de los cables ya que cada bobina trae sus cables y si mejora el funcionamiento de la chispa
Para descartar ya cambie la bomba de gasolina nueva. Los cable de bujía. El Sensor del cam de levas y enciende y luego de 5 minutos se apaga me percate q los Coil se calientan x q le puse un paño mojado y encendido de una vez y sin el paño mojado demora en encender x favor alguien q me ayude
Tengo 8 años de haber comprado un Toyota Tercel 96 automático desde q lo compre e sentido muy lento el arranque y me a estado dando ya problema q no me enciende cuales serán los motivos batería ya la revise está al 100% lo q no le e cambiado son los cables de las bujías y tampoco e cambiado las bujías vendra de ahí mi problema gracias por las repuestas se le agradece de corazón
Saludos :)