En 2 a 3 horas que se enfria el motor, al momento de quererlo encender nuevamente se escucha un ruido como de un ventilador, esto lo hace en tiempo de 15 a 20 segundos y 2 repeticiones, luego deje de hacerlo. Que podra ser ya que lo escanee y no le detectaron nada.
Hola, hace una semana le cambiaron la banda de distribucion, la polea tensora y la bomba de agua, todo funcionaba bien, pero ahora cuando lo prendo empieza a rechinar algo, a los 10 o 15 min se quita el ruido, que podría ser??
Amigo. Debes verificar polea tensora y polea loca. Con el cambio se debe quitar el ruido. Estas poleas tienen un balero sellado que es el que se daña. Saludos
Al chequear en la mañana y arrancar en frio cascabelea y luego se le quita y queda normal no me da fallas pero al acelerar le escucho cascabeleo pero no consume aceite y no tira humo extraño alguno y no tiene perdida de fuerza quisiera saber si eso es normal...?
Siempre ponle del mejor que puedas y que sea de la misma marca. Porque siempre que va uno hacer cambio de aceite no falta quie te diga echale de este mira que esta en oferta pues si puede estar mas barato. Pero lo barato sale caro. Yo te recomiendo que le pongas del mejor y si usas de a diario tu camioneta cambiaselo cada 4 meses no dejes que se adelgase mucho. Por eso surgen esos ruidos en frio.
Esta falla es bastante normal, el ruido anormal en el motor, chillido en la correa. Por lo general se presenta cuando se enciende el vehiculo, en ralentí (baja) o bien cuando entra el aire acondicionado. No cambien la correa, no cmabien el tensor automático, pués la falla está el la polea libre del alternador , es una polea tipo embrague llamada OAP, si les quieren cambiar el alrtenador completo, no lo acepten, pués los van a hacer gastar de más.
Este es el ruido https://www.youtube.com/watch?v=6AhDat…
Buenas noches tengo un Mirage g4 2022 con 35 mil kilómetros pero lo enciendo y golpetea y se le quita meto cambio y aceleró para avanzar y vuelve a golpetear que podrá se le hice el servicio con hacerte sintético del 5w30
Hola Daniel, me pasa lo mismo hace ya como 3 años y nadie puede encontrarle la falla. Será lo mismo? cuando arranca en frio hace un chillido que dura aprox. 2 minutos
@UlisesTuve el mismo síntoma, un chillido en frío o en marcha al acelerar con intensidad. Similar aunque más bajo al ruido de una correa patinando. Era el múltiple de escape ligeramente deformado. Por esto la junta no sellaba bien y hacia ese ruido.
Se soluciono rectificando el múltiple, era menos de un milímetro.
Buen dia, espero me puedan ayudar, tengo un problema con mi camioneta, le acaban de reparar el motor hace 3 meses y a la semana empezó a hacer un ruido al prenderla, como un chillido, que se incrementa si acelero, al calentarse bien y empezar a circular se le quita, alguna idea de que pueda ser?
Hola tengo una Ford Explorer 2012 XLT de plaza pero lo que sucede es que al primer encendido se siente como carrasposo la aceleración ya le cambie tensor y faja, también se limpio el cuerpo de aceleración y el sensor de mezcla. La sensación de dicha garrasposidad se va con el calentamiento del vehículo. Será que debo cambiar el fluido o aceite de la transmisión ?