Mande a afinar mi camioneta y esta muy acelerada, además dejo de acélerar de repente, se le prendió los sensores del motor, VSC, y el de trac off. Le metieron el escáner y sólo aparece mezcla pobre pero sigue muy acelerada.

Hola atodos tengo una toyota sienna 1998 iba manegando y de repemte no dio velocidad...no se apago. Simplemente no abanso lla se le hizo camvio de bujias empaque nuevo cambio de aceite de motor y transmisión y filtros...la prendo enciende la camvio de antifreeze y los abanicos no prenden pongo en D como que da para delante pero casi nada alguien me podria ayudar porfabor

Hola amigos quiero saber si alguien me puede ayudar. Tengo una sienna 2005. Pues andaba bien, pero desde hace tres semanas escucho que las ventiladoras pasan solo encendidas, bueno por la mañana la enciendo durante no ha calentado las ventiladoras estan apagadas pero una ves alcanzando su temperatura normal las ventiladoras arrancan como a un 80% de su velocidad y luego cuando acelero el motor las ventiladoras tambien se aceleran a su maxima velocidady cuando le quito el pie al acelerador y dejo el motor en sus revoluciones normales las ventiladoras tambien baja su velocidad antes las ventilad… Leer completa

En parking o neutral sube a 1700 revoluciones, en drive pisando el pedal está a 1000 revoluciones , pisando el acelerador llegando a 1700 revoluciones estoy llegando a 45 km/h. ¿ Cuál es el problema ?

Que falla podrá ser , al prender la camioneta batallo mucho como pará que arranque , tengo que darle unas pompeadas al acelerador para que prenda más rápido ya tengo como unos 8 meses con esa falla ya le cambié el árbol de levas y sigue igual

De repente jala bien y de repente anda muy burra le piso el acelerador hasta el fondo y camina muy despacio como sino inyectara gasolina que puede ser les agradecere mucho su comentario gracias

La temperatura del motor se sube casi a 3/4 cuando voy despacio o me detengo en un semáforo; al cambiar el semáforo y arrancar (PISAR EL ACELERADOR) baja un poco a la 1/2; pero no se calienta la máquina; me dicen que posiblemente el catalizador esta obstruido y que es mejor quitarlo, pero el Check Engine se va a quedar siempre prendido, ya que ahí trae sensores; mi pregunta es; ¿Le afecta a la camioneta SIENNA 2004 el quitarle al catalizador? o es mejor ponerle otro; mi temor es que se vaya a calentar la máquina y me salga peor; otros dicen que el tapón ya haya que cambiarlo; pero cheque y no fuga anticongelante por ahí, o porque el tapón del deposito de recuperación también este dañado; alguien que me pueda apoyar. Saludos.

En tres ocasiones la e arancado y se apaga y para que ensienda tengo que ponerle el pie en el acelerador y aceleral un poquitico y entonse es que en siende y yo beo que el motor esta en sendido pero siento que esta muy bajito la aceleracion del motor y yo creo que poreso es que se apaga por favor quien me puede ayudar se lo agradecería y que dios los bendiga

Enciende pero al dar avance se escuchan como ligeras explosiones y baja casi totalmente la velocidad y se queda sin fuerza , al apagarla vuelve andar en marcha. Limpie los inyectores y quedó bien así también filtro de combustible, cambié Maffsensor y sensor de acelerador. Pero sigue la falla , solo me falta cambiar la bomba de combustible...

Me vibra cuando subo la velocidad luego cusndo suelto el acelerador lo deja

La computadora detecta el código 365, supuestamente es el camshaft sensor B del banco 1 pero lo he cambiado, tambien el conector y persiste el problema. Prende las luces de alarma del tablero. A veces no quiere arrancar y solo lo hace si le das al acelerador.

La computadora detecta el código 365, supuestamente es el camshaft sensor B del banco 1 pero lo he cambiado, tambien el conector y persiste el problema. Prende las luces de alarma del tablero. A veces no quiere arrancar y solo lo hace si le das al acelerador.

Hola tengo un siena 2004 al salir cuando comienzo a acelerar vibra un poco, saco el pie del acelerador y deja de vibrar, cualquier ayuda, gracias...

Hace un par de días mandé a cambiar el tensor de distribución la banda y había un engrane que estaba roto nada grave lo mandé a reparar y ese engrane lleva dos cuñitas una de esas estaba desgastada y el mecánico no tuvo problema al instalarlo, Cuando el mecánico termino fui a recogerla al subir la primer pendiente hizo un ruido un tanto extraño como si fallase el sistema vvt-i y una de esas válvulas estaba rota un royo para sacarla, La cambie pero el motor sigue haciendo el mismo ruido al subir una pendiente hoy estuve checando que cuando le piso un poco más el acelerador se quita el ruido pero si trato de subir la pendiente normal el ruido suena bastante y no se que pueda hacer a ver si alguien me puede ayudar lo agradecería bastante si alguien sabe la solución

De repente no responde el acelerador

La prendo pero se apaga solo que mantenga presionado el acelerador se mantiene prendida

Cuando piso el acelerador , empieza a rumbar o vibrar y al soltar el acelerador ya va normal , se le acaba de hacer una afinación

Puse el pedal del gas pero no quiere funcionar no arranca le puse la maquina y dice el codigo q es pedal ya lo puse nuevo pero no funciona q puedo hacer

Buenas tengo una sienna q prende al colocar el pies en el acelerador y al encender no se mantiene presenta una falla y se apaga le revisaron las bobinas bujias y bomba de gasolina y al pareser esta todo bn pero en la pantalla me aparece q revise el sistema vsc

Al ir disminuyendo la velocidad se fue lentamente apagando se trabo freno acelerador volabte y dejo de oírse el motor además que en el tablero se en endieron varias luces brake, check engine y otra que No recuerdo, hace varios días en las vueltas se encendía el letrero de brake, no ha pasado mucho tiempo del cambio en las balatas ni siquiera una semana y así quedó el freno muy duro además que desde siempre se le enciende La Luz de la alineación aunque también dicen que es el de los frenos ABS que hago me da pavor quedarme en el freeway sin saber que hacer en medio de la marea de autos desenfre… Leer completa