Problemas de Encendida y parpadea
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
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Problemas destacados
El testigo de aceite parpadea y después se queda prendido
Toyota RAV4 2005 132548 kms
Le hice el cambio de aceite a mi camioneta porque ya me había hecho ese detalle, aparentemente se quitó pero al salir a carretera me hace lo mismo, comienza por parpadear el testigo, después se queda encendido y se escucha un ruido como de matraca en el motor, especialmente cuando acelero, detengo por un momento la camioneta se calma el ruido y el testigo se apaga pero después otra ves lo mismo, alguna idea ?
30 casos
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Que tipo de aceite le pusiste? Puede ser por la marca del aceite, por que el grosor del aceite no es el adecuado o te vendieron un aceite reciclado que suele pasar.
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MO
Le puse aceite sintético, el de agencia es 5w 30 y el primer cambio fueron las mismas especificaciones, pero la falla seguia el segundo cambio me recomendaron uno un poco más grueso, pero igual un tiempo como si nada y después otra vez
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CA
Esta por quemarse el fusible
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MO
Que fusible? Te refieres al sensor del aceite?
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MA
Monica, supiste cual era la falla... la mia hace exactamente lo mismo... le acaban de cambiar el aceite... yo soy la tercera dueña y el mecanico me dice que no le hacian los mttos a tiempo y que tiene una costra... ya le limpiaron el reten... y duro como 6 meses sin ese problema...pero lo acaba de hacer otra vez... y recien le hicieron el cambio del aceite...
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WI
Tuve el mismo problema, y era el filtro de aceite, al parecer la suciedad interna del motor estaba tapando los orificios del filtro lo que ocasionaba que el motor perdiera la presión necesaria para el tensor de la cadena de tiempo
Votar útilMO
Perdón por contestar hasta ahora, pues lo que comenta wilmer era parte del problema, le hicieron lavado de coladera porque efectivamente el motor estaba demasiado socio, pero aún así el problema siguio tiempo después, así que la última revisión que le hicieron me aseguraron que la bomba de aceite estaba próxima a fallar pues se quedaba sin presión de aceite lo que ocasionaba que el testigo encendiera como si tuviera un falso, lo que quedó por hacer fue venderla y decirle a quien la compro la falla.
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WI
Ok, gracias por compartir tu situación.
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Cambia el filtro de aceite y el aceite 10/30 de marca autozone alto kilometraje y va a funcionar,cada 3-meses me marca a mi y es una viso para que hagas la afinacion,es nueno que lo marque porque asi no ensucias mucho la maquina,yo la uso a diario y cada 3-meses le hago la afinacion de hecho te prenden 3-testigos en elk tablero y al cambiar todo se borran. Saludos
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OS
Buenas noches, yo tengo la misma falla en una rav4 2003, ya le bajaron el cárter y se limpio el pascon y se le coloco aceite nuevo 10w30 full sintético, y duro como un mes y la luz volvió aparecer, después se le cambió la bomba de aceite y el sensor y otra vez el aceite y siempre seguía encendiendo el testigo de aceite, ya le cambie 2 se dores y nada, lo raro es que el motor no tiene ningún ruido anormal y la presiones están correctas, ya no se que más hacerle, el mecánico dice que necesita hoverall, pero, lo que no me parece es que el carro camina bien y no presenta ninguna anomalía en la fuerza
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EY
Hola Oscar estoy igual q tu como solociono gracias por compartir
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OS
@EyleenBuenas tardes, fíjese lo que hice primero fue verificar la presión de aceite la cual estaba muy baja después lo que se le hizo fue colocarle un motorflush que es un limpiador interno de motor y después se le bajó el cárter se limpio y se limpio el pascon de la bomba y después de le coloco aceite nuevo y solo así la presión subió, y no volvió a encender el testigo de presión de aceite, este problema se da por mal mantenimiento, por cambiar el aceite muy tarde, eso produce internamente una suciedad que obstruye los conductos por donde circula el aceite,
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ComentarEncendida y parpadea en otros modelos
Problemas luz de aceite encendida y parpadea
Toyota Corolla 2003 CE 151000 kms
Hola quisiera saber si me pueden ayudar por favor, mi carro se detuvo de pronto y perdio potencia, lo lleve al mecanico y me desarmo el motor le cambio cadena de tiempo, banda y tensor, anillos, sensor VTI, bulbo de aceite, una bobina dañada,casquillos de biela y bancada, se rectifico el cigueñal,bomba de aceite y aceite y filtro. Cabe menconar que el aceite salio muy sucio como lodo y se le pudo un limpiador al motor y se cambio nuevamente el aceite. Pero el auto mantiene encendida la luz de aceite parpadea al comenzar a acelerar y cuando acelero a fondo se apaga la luz del aceite. El mecanic… Leer completa
26 casos
Amigo cambia el sensor de aceite a mi me paso una situacion parecida
Juan Manuel de Argentina hace 5 años
Amigo a mi me paso lo mismo cambie el sensor de aceite a pacos dias me tira el mismo error de aceite. No tengo idea de que hacer ya
Seguramente no cargaron la bomba antes de ponerla. Pvolvela a sacar y cargala manualmente o si no saca el filtro de aceite y carga la bomba por ahi
Que tal yo he tenido un problema similar al tuyo en mi caso sucedieron dos cosas: el colador de aceite dentro del carter se tapó y adicional el cigüeñal se ovalo en unos de los muñones donde gira la biela, te recomendaría que soplaran todo el circuito de lubricación y verificaran el trabajo hecho en el cigüeñal.
Tengo un toyota sky y me sucede exactamente igual. Cambie el aceite, aplique un limpiador de motor y limpie el sensor de presión con un dieléctrico y continua igual. En frio no enciende en lo que calienta y esta en minimo enciende y el motor suena normal. Esto sucedio despues de que semequemo la empacadura de las camaras y se mezclo el agua y el aceite.
Ya resolví el problema y resulto ser la válvula de presión de aceite. Gracias a todos.
edwin jose de México hace 4 años
Que es? la valvula de presion de aceite ? a mi me pasa igual en mi corolla.
Tengo un problema con mi carro es un toyota corolla 2001 se me le rompió la cadena de tiempo y reemplazaron todo el quid de tiempo y cuando lo armaron encendió sin problema pero luego se le encendió la luz indicadora de aceite le cambiaron el bulbo y el problema persiste luego le cambiaron la bomba de aceite pero igual la luz sigue encendiendo quien me puede ayudar quiciera saber que puede ser
Hola yovany como va. Proba desconectando el cable de la bobina y el positivo y negativo de la batería, luego junta el negativo con el positivo por lo menos 30 minutos. Después de terminar con ese tiempo volve a conectar los cables a la batería y el de ja bobina. Esto es para que se reinicie la computadora. Espero te sea de ayuda.
Buenas tengo Toyota Matrix XR 2006 ayer estaba conduciendo encendio la luz de presion de aceite y luego la del check In al frenar para salir de la carretera se apago niveles de aceite bien favor su ayuda.
Hola que tal. Tengo un camry 2001 la luz del aceite parpadea en baja ,aceleró y se apaga. En el manual dice que eso no es de preocupación pero es molesto estar viendo esa luz que puedo hacer? la bomba de aceite está bien ya cambie el sensor hice cambio de aceite y nada. Espero me ayuden gracias.
Yo tengo una toyota matrix 2004 le cambiaron la cadena de tiempo cuando me lo entregaron le prendio el indicador de la paresion de aceite y cuando acelero se escucha un traqueteo me dice que le el aceite esta delgado y que posiblente los pistones estan desgastados yo no creo que podra ser en frio no prende solo cuando se calienta
José prueba cambiando el la válvula del vvti en fríos suele molestar cuando esta mala igual también el tensor del cadena puede ser q no sea de buena calidad ose no es orijinal
Cambia ela bomba de aceite , los rotores de la bomba de aceite estan desgastadas y no manda la presion necesaria, pero cuando aceleras el carro a fondo el aceite se manda con mas presion en el sistema de lubricacion y y en el tablero el indicador se apaga , esa es la causa.
Hola tengo un corolla 2004 1.8 1zzfe, resulta que le cambie la cadena de distribución, árbol de levas de admisión, engrane VVT. Resulta que funciono sin problemas dos días, pero después me encendió La Luz de presión de aceite, y cuando acelero hace un ruido como rasposo, al principio La Luz de aceite encenice y se apagaba sola, pero ahora se queda fija y cuando acelero a fondo se quita. Que podría ser ayuda por favor!!!
Buenas tardes, tengo un corolla 08 al cual se le cambio el kit de distribución, pero al encenderlo se le escucho un ruido en la bomba y se dicidio cambiar la bomba hoy en dia se sigue escuchando el zumbido y tiene prendido los testigos de aceite y de check inging. Alguien me podría ayudar por favor. Cabe mencionar que el mecánico Dice que la bomba es de mala calidad y no da la presión.
Tengo un corola sensación, encendió la luz de presión de aceite y le cambié la válvula del vvti, kit de correa del tiempo, bomba de aceite, sensor de presión de aceite, le hice el motor, limpie la coladera y sigue encendiendo esa y ahora enciende la de check energy. Ya no sé que hacer
Yo tambien le hice el motor todo es nuevo bomba de aceite bomba de agua kit de tiempo juego de emcaduras rectificacion de cigueñal pistones nuevos anillos conchas de biela y bancada sensor vvti sensor de presion de aceite filtro nuevo aceite nuevo y la luz sigue encendicendo la luz del aceite cuando el carro lleva unos 10 minutos encendido la liz empieza a titilar despues se queda fija acelero y se le quita y el motor ni se escucha anda bien pero esa luz me tiene loco
Resolvi el problema de la luz del aceite el filteo de aceite era generico tiene los huecos por donde sale el aceite muy grande y por eso en frio no pierde presion pero al llegar a su temperatura normal la perdia porque es mas caudal lo q pasa por el filtro q presion le puse su filtro original y se quito el problema de la luz
Saludos me pasa lo mismo, lograste solucionar?
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