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Vibraciones

Toyota RAV4 2006 LIMITED 130000 kms
Hola qué tal. Sólo una consulta. Espero que alguno de uds pueda ayudarme. Al estar en motor en marcha, ya sea en Drive, reversa ó cualquier posición de la palanca, en alto total (Metiendo el freno) (a excepción de Parking y Neutral), la camioneta comienza a vibrar. Este caso no se presenta cuando la palanca está en posición de Parking ó Neutral. La vibración tampoco se siente cuando la camioneta está avanzando. Espero puedan ayudarme. Saludos.
Daniell de México hace 9 años  
DA
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mausloano de Costa Rica hace 9 años
Revisa los soportes de motor
Daniell de México hace 9 años
Hola qué tal. Aqui les dejo lo que Toyota me dijo y le hizo a mi RAV4. Bueno. Me citaron el dia de hoy a las 8:30 de la mañana. Asi es que estuve puntual. A las 9 me llamaron y me dijeron que el escaner enviaba codigos los cuales indicaban LIMPIEZA DE INYECTORES Y CUERPO DE ACELERACION. Por lo q he leido, esto es bastante rapido de hacer. Pues para no hacerla larga, me la entregaron 10 horas despues, aun con la vibracion y como plus: UN CASCABELEO insoportable. Me dijeron q, como "reiniciaron el sistema", esto era normal. Que esperara dos dias y esto se estabilizaria. Obvio no me la tragué. Mañana estare ahi a primera hora para q hagan algo al respecto. Se supone q uno decide gastar un poco mas en los talleres calificados de las agencias, para evitar estas cosas. Saludos
Daniell de México hace 9 años
Hola qué tal. De nuevo yo. Les comento que los muy jijos de su Toyota, me dijeron que no SABEN qué onda con la vibración. Que ya le checaron los soportes, transmisión etc etc y nada (ya sólo me queda regresar a que me reembolsen lo que pagué).
Si alguien tiene ó tuvo un problema similar, por favor comparta la solución.
Un saludo.
mailo de México hace 9 años
Yo yuve un prolema similar, y todo se devio a que desconecte la pila o bateria por media hora para cambiar por otra pila, lo que hizo toyota unicamente vovio a programer el cuerpo de aceleración, ya que ae habia desprogramado, espero te sirva.
Daniell de México hace 9 años
@mailoGracias amigo. Le diré al mecanico que haga eso y comento qué pasó. Al final de este post, haré un resumen de los problemas que tuve con la RAV4 (detallados) y de la solución (por que los arreglaré); para que, los usuarios con problemas iguales ó similares, no le batallen tanto. Saludos
Daniell de México hace 9 años
Les comento que todavia nada. Ya me recomendaron ponerle un aceite mas grueso (20w50). Se lo cambié y nada. Le cambiaron un soporte dr motor supuestamente en mal estado. Y nada. Le cambiaron la polea del tensor y nada. Sigue con las vibraciones...
Si alguien pasó por lo mismo y tiene la solución, le voy a agradecer mucho. Saludos.
Cano24 de México hace 9 años
Hola que tal sólo para preguntar si ya solucionaron su problema
Daniell de México hace 9 años
@Cano24Hola Cano24. En mi caso no se ha solucionado. Hace días un mecánico intentó "programar" el cuerpo de aceleración de una manera "semimanual". Es decir, le metió mano y a la vez el escaner. Lo que hizo fue subir las revoluciones un poco para "camuflajear" las vibraciones. Se notó un poco el cambio. Parecía que por ahí iba el asunto. Pero no. Aún así, con las revoluciones aumentadas, sigue sintiendose la vibración con el freno de pie pisado. Me he metido a unas paginas japonesas (tal es mi desesperación jeje) para ver si por allá existe alguna solución. Tal parece, que es un problema muy común en las RAV4 que se acumule carbón dentro del motor (gracias al mugrero de la gasolina que no permite hacer bien el trabajo de la combustión). Al grado de hacer que las valvulas de admisión y escape, no cierren (y/ó abran) al ángulo que se requiere. Y entonces pasan estas vibraciones en ralentí. Aquí la solución es abrir el motor y limpiarlo de los depósitos de carbón ó una cosa mucho más fácil, sencilla y menos costosa. Existe un libro muy famoso que muchas escuelas de mecánica de motores llevan como base, que da un tip muy bueno para limpar los motores del carbón sin necesidad de abrir. Es meterle poquito a poquito 1 litro ó litro y medio de AGUA OXIGENADA por las mangueras de succión de la admisión. Según el libro, el motor queda como nuevo por dentro. Abría que intentarlo en la siguiente afinación. Por mi parte, ayer chequé una valvula que se llama VSV (Vacuum Switch Valve). Está valvula parece una pistolita cuadrada y se encuentra justo al lado del MAF (arriba de la caja donde se pone el filtro de aire) Pude conseguir la hoja técnica de ésta valvula y se me ocurrió hacerle pruebas. La desconecté y eché a andar la camioneta... no se comportó de manera diferente. Es decir, ni vibró más ni vibró menos... Aceleró de igual manera, siguió vibrando en stop en D y R. Ahora sería razón de ponerle una de estas valvulas de alguna camioneta que no vibre ( ó el que tenga posibilidad de comprarla nueva pues adelante. Yo lo digo, para no comprarla por que ya estuvo bueno de gastos $$)
Si alguien tiene la posibilidad de hacerlo, pues que lo haga y que lo comparta. Saludos.
Daniell de México hace 9 años
Qué tal amigos. Aquí informando que tengo una solución momentanea. Ningún mecánico ha podido dar con la falla. Pareciera que el problema se encuentra en las lineas de purga ó algo en el multiple de admisión, las válvulas de purga de canister y/o en el mismo canister. En mi caso le baje las vibraciones hasta en un 90% pues me "salté" dicha válvula conectando directamente la linea de vacío que proviene del múltiple de admisión a la manguera que purga los gases del canister (al parecer no es muy recomendable traerla así; pues existe un pequeño incremento en el consumo de combustible. A demás, marca un fallo en el tablero). Tal vez habría que le revise todas las lineas de aire (Canister, lineas, válvula de purga, etc)
Espero les sirva esta información amigos. Para que batallen un poco menos con sus RAV's4 por éste asunto. Saludos!
Daniell de México hace 7 años
Qué tal amigos. Les traigo una actualización sobre el tema de las vibraciones. Ya me deshice de la camioneta hace algunos meses, pero checando en unos foros de automóviles, vi que una persona cambió sus soportes de motor por unos genéricos. Y el resultado fue que, el auto vibró mucho más; como si estuviera resfriado. Al seguir leyendo hubo varias respuestas muy convincentes. Pues resulta que los soportes de motor y/o transmisión genéricos son por mucho, mucho más duros que los genuinos (los de agencia) y si es verdad que duran mucho más soportando el motor, no cumplen con la función de evitar las vibraciones a otras partes del automóvil. Me pareció bastante lógico puesto que, a todos los mecánicos a donde llevaba mi RAV4 (incluyendo a la agencia) me decían que "los soportes del motor y de transmisión estaban en excelentes condiciones". Y sí, estaban en excelentes condiciones pero eran genéricos (y de los más duros). Así es que amigos. Tal vez nos hemos quebrado mucho la cabeza con estas vibraciones "inexplicables". La solución está más por los soportes de transmisión y motor. Sólo habría que desembolzar un poco más de $$ para comprarlos originales. Saludos amigos
Cristian de México hace 7 años
@DaniellMuy bn gracias, yo también la vendi ya pero de todos modos sirve de mucho estar enterado y al pendiente de todas esas opciones
ernes de Estados Unidos hace 7 años
@DaniellHola a todos que tengan problemas con la vivracion de rav4 el problema consiste en cambiar las bobinas de las bujías yo tengo una tav4 2006 con 190000 millas y le cambie las cuatro y problema resuelto manda un código p0301 que dice que un cilindro no funciona correctamente y si sigue temblando tienen que cambiar los inhectores espero les sirva
Rosen de México hace 7 años
Es el soporte de la transmisión esta por de bajo del filtro de aire cambialo y asunto resuelto
Armando peñate de Guatemala hace 6 años
@mailoExcelente respuesta a mi me esta pasando y exactamente después de desconectar la batería por mas de media hora
Manuel de México hace 4 años
@DaniellSi corrijo su problema amigo la mía tiembla al ponerle R y D
Manuel de México hace 4 años
@DaniellQue pudiera q me pudieran decir
Walter de México hace 3 años
@DaniellA mí me pasó lo mismo, por querer ahorrar le puse unos genéricos y salió peor que antes... Entonces invertí en los de marca "DAI" obviamente muchos más caros pero se solucionó todo el problema.
Veronik de Puerto Rico hace 2 años
@DaniellMe pasa lo mismo pasando las 40 millas vibra mucho ya la he llevado 2 veces a balancear las gomas y verificaron las gomas también no sé que más hacer
Ge28 de México hace 9 años
Espero soluciones lo de la vibración y comentes la solución, a mi me pasa igual en la agencia solo lavaron inyectores y cuerpo de aceleración y sigue igual y comentan que el vehículo esta bien pero es muy molesto sentir la vibración cuando estas en alto con el pie en el freno. Por favor comenta que rpms detectas. Al prender las luces delanteras el vehículo no vibra para nada ya que aumentan ligeramente las rpms.
Ge28 de México hace 9 años
Agrego información, cuando el vehiculo esta en D o R y esta detenido con pie en freno las rpms al bajan ligeramente y vibra, no es necesario pisar el freno fuertemente con solo presionar ligeramente el pedal es suficiente para que vibre, si no piso el freno y detengo el vehículo con freno de mano no bajan las rpms y no vibra nada. Por lo que relaciono una ligera baja de rpms como causa de la vibración. El vehículo no tiene códigos de falla, ya se realizó limpieza de inyectores con laboratorio y limpieza de cuerpo de aceleración en agencia.
Ge28 de México hace 9 años
Agrego mas informacion pedí en agencia checaran booster de freno y switch de stop y dicen que el booster esta bien y el switch no les arroja código de error pero no aceptaron intercambiarlo momentáneamente con el de otro vehículo que no vibre y probarlo. Si alguno puede probar este switch comentelo por favor, va detrás del pedal de freno.
Ge28 de México hace 9 años
La vibración solo ocurre cuando el vehículo esta a temperatura normal de operación en D o R y con freno pisado, pero si el vehículo esta frío, p. E. En las mañanas al encenderlo obvio arranca con alta rpm's y mientras se calienta el vehículo no vibra inclusive puedo recorrer trayectos hasta alcanzar temperatura normal del motor y no vibra, pero al estar en pleno calor vibra con facilidad, y la direfencia en la temperatura del motor no es apreciable en el tablero pero quizá el sensor de temperatura del motor manda una ligera variación a la computadora que hace bajar unas cuantas rpms y entonces vibra el vehículo en los altos.
Daniell de México hace 9 años
Qué tal GE28. Te pasa ligeramente distinto a lo que a mí (todavía no soluciono el problema. De igual manera te pido que si lo descubres, no te hagas el desentendido como muchos, y ya no postean la solución XD ). Mi RAV4 tiembla en frío o en caliente. Siempre en D ó R (ó cualquier cambio) estando en alto total; a excepción de P y N. Aveces (sólo a veces) las vibraciones cesan un poco en un clima frío pero con motor a temperatura normal (en la noche, por ejemplo)
Las RPM sí bajan hasta 600 (más ó menos) cuando pongo la palanca en D ó en R (ó cualquier cambio a excepción de P y N. En estos últimos dos posiciones, las revoluciones suben a 800 más o menos). En temperaturas cálidas (en la tarde ó a medio día, por ejemplo), las vibraciones son mucho más pronunciadas. A tal grado que, cualquier variación en la corriente, hace vibrar aún más la camioneta (como por ejemplo, cuando presiono los switch's que bajan las ventanas, enciendo el A/A, enciendo luces, piso el pedal del freno hasta el fondo, etc). - Le cambiaron soportes de motor (las vibraciones de este tipo, la causa más común son los soportes del motor dañados)
- Limpiaron inyectores y cuerpo de aceleración (en agencia). - Le cambiaron una de las poleas del sistema que mueve al alternador. - Limpiaron la MAF.
Me hace falta checar algunas cosas (sólo me falta el $$). . . Como por ejemplo:
- Cables de bujías. - Bujías. - Bobinas de encendido. - Bomba de gasolina y filtro. - Sensor de oxigeno. - Tensor de banda serpentina (ésta a wiwis se la tengo que comprar. No hay manera de probar ó medir si funciona correctamente ó no). - Checar el alternador
- Ya por último, checar el cuerpo de aceleración. Checar la parte electrónica que mueve a la mariposa. Esa parte contiene de alguna manera el TPS integrado. Que es la parte que "compensa" las RPM en ralentí cuando el auto lo requiere). Que aunque el escaner no me marca ningún error, puede que estas cosas SÍ manden lectura a la computadora, más no la estén mandando de manera correcta. Según en la agencia la checaron de todo a todo (lo dudo) y "todo está bien" =S
Obvio que algo no anda bien. Seguimos en contacto. Agrégame al whatsapp ( y también todos los que tengan este problema para mantenernos en constante comunicación, y así resolver el problema más pronto)

+152 311 743 19 27
Daniel
Saludos
Ge28 de México hace 9 años
@DaniellDaniel gracias por tus comentarios, si lo soluciono posteare la solución, ademas te comento que cambie alternador y siguio igual. Saludos!
Daniell de México hace 9 años
@Ge28Okas GE28. Entonces, ya me ahorraste una $$, al avisarme que no es por el lado del alternador. Saludos
GE28 de México hace 9 años
Si todavía no lo solucionó, mandaré limpiar a detalle el cuerpo de aceleración y pondré mis comentarios, gracias!
Rosen de México hace 7 años
Igual me pasa a mi lo mismo cual es la solución??
Tecnico de Perú hace 7 años
@Ge28El problema es el cuerpo de aceleracion
Rosen de México hace 7 años
@Ge28Como soluciono mi problema
Ge28 de México hace 7 años
Gracias por tus comentarios, en mi RAV4 reemplazaron en la agencia un soporte de la transmisión y uno del motor obviamente se instalaron soportes originales (algo costosos) y con servicio de agencia, la vibración se redujo pero no se eliminó y sigue siendo algo incomodo.
Erick de Bolivia hace 5 años
@DaniellTenia un problema similar, el cual solucionaron regulando manualmente el cuerpo de aceleración, omitiendo la autoprogramación del mismo, espero soluciones tu problema
Daniell de México hace 5 años
@DaniellHola Erick. Gracias por tu comentario. Qué marca y modelo (año) es tu automovil?
Saludos desde México.
Erick de Bolivia hace 5 años
@DaniellDaniel Tengo un Rav 4 2006 y es un gusto poder intercambiar información util
chuy de México hace un año
@DaniellYo tambien tengo el mismo problema ya intente de todo y nada me ha funcionado
Anaya de México hace 9 años
Hola
No se si aún no resuelves tu problema
Pero mi rav4 2006 hacia exactamente lo mismo, la afinaron varias veces y nada, hasta que un amigo quitó el cuerpo de aceleración y lo limpio a conciencia y santo remedio
Espero que te sea de utilidad mi experiencia
Saludos
Flay de México hace 9 años
Tenemos el mismo problema en un camry 2.4, use un escáner y active y desactive el sistema VVT y al activarlo se apago el auto y al activarlo y desactivarlo ya no hizo la falla, quedo serenito y con potencia, pero la falla volvió al día siguiente, voy a esperar el auto el lunes para hacerle lo mismo pero le tengo el ojo visto al sistema vvt del árbol de levas, el solenoide dice el cliente que es nuevo y lo revise y funciona bien, les comento el lunes.
Daniell de México hace 9 años
Hola flay. Cómo reiniciaste el VVT? (El procedimiento en el scanner) Yo compré un scanner mongoose/toyota generico. A ver si lo puedo hacer con éste...
Saludos.
Flay de México hace 9 años
@DaniellDaniel, use el scans snapon, me fui a activarlo y desactivar el solenoide del vvt, el auto vibraba mucho, cuando lo active se apago el auto, después lo encendi y estuve jugando con el on-off, y el motor cambiaba, lo que me dejo intrigado es que después de un rato ya no vibraba, y tubo buena potencia, y quedo estable las rpm, porque aun limpio el Tb y los inyectores con ultrasonido no se estabilizaba. En algunos autos no te deja hacer la prueba con el auto encendido, pero el snapon si, referente a la falla no volvió me dice el cliente que le hizo como si se quisiera apagar pero nada más, estuve con el auto usándolo y estuvo bien, pero la verdad debe ser el VVT porque una ves puse uno nuevo y se me olvido desblokearlo con aire y hacia lo mismo vibraba mucho un motor 2.5 de una RAV4
Flay de México hace 9 años
Para saber si no esta blokeado el arbol de levas se tiene que mover hacia atrás y adelante sin moverse el engrane de la cadena
Luis de México hace 5 años
@FlayTengo una rav4 2006, le cambiaron el solenoide vvt pero ya después ya no llega corriente y no activa, solo activa directo con la pila pero no con la llave alguien me pudiera decir donde esta algún fusible q llegue corriente a tal solenoide? Por Favor seria de mucha ayuda soy de México 6562738153
mailo de México hace 9 años
El problema de la vibración se debe a: 1 si cambiaron la pila o bateria la unidad quedo desconectada de energia por mas de 15 minutos, y se desprogramo el cuerpo de aceleración, hay que volverlo a programar y con eso se elimina la vibración cuando se esta parado en velocidad. 2. - Hay que revisar la valvula IAC piede tener mucha suciedad o estar dañada, limpiarla o cambiarla y volverla a programar. 2. Tambien puede ser que la valvula IAC este sucia de carbon o que este dañada, hay que limpiarla o cambiarla y volverla a programar.
Guicho de Guatemala hace 8 años
Aquí en guate. Rav4 2011 con el mismo problema vibración, se revisara canister y líneas vacío, todo lo demás se revizo, no lleve agencia por los comentarios que no han resuelto este problema aquí tsmpoco
IVAN MTZ de México hace 8 años
Hola que tal RAV4 2007 3 Fila, Problema identico ya llevo 1 ano con el. He leido todos los comentarios y comparto con Uds que es un error de Fabrica. En mi caso, ya hice todo lode la agencia y los mecanicos recomendaron, acabo de instalarle CURPO DE ACELERACION NUEVO y sigue igual no mejoro. Me gusto la idea del CALISTER , espero la proxima semana para llevarselo a mi mecanico y que se pueda resolver. Lo del AGUA OXIGENADA, no se que tan recomendable sea, pero me llamo la atencion. Hasta ahorita son las solucionaes mas viables que he leido, porque todas las demas ya pase por ellas y hasta ahorita no han funcionado.
Y si por favor si alguin cuenta con una solucion mecanica y viable , por favor compartan.
Christian de Puerto Rico hace 8 años
Tengo una Rav4 2012 y hace exactamente lo mismo. LAs RPM bajan hasta 500 y comienza a vibrar. La lleve a tres talleres diferentes y nada. Le limpiaron el cuerpo de aceleración y lo calibraron con sacanner. Al primer dia de salir del ultimo taller comenzo a trabajar bien pero al otro dia comenzo con el mismo problema. De verdad pienso que es una falla de fabrica. SI hay algo nuevo relacionado a este problema por favor dejarlo saber. Gracias.
Cristian de México hace 7 años
Q tal yo también tengo el mismo problema con 2007 mexicana, yo la cale sin la banda de accesorios y disminuye muy poco, y ya hice la prueba de puentear la válvula q mencionan y si mejora pero registra falla la computadora, yo creo al igual que muchos q es un problema de fabrica, xq todas comienzan con esa falla después del primer servicio mayor.
Tecnico de Perú hace 7 años
Hola qe tal. Las fallas podian ser las siguientes las cual debias acerlo como por ejemplo limpieza de obturador,limpieza de inyectores,revision de bobinas en alta y baja,revision de presion de bomba de gasolina y si todo esta funcionando correctamente revisa el cuerpo electronico qe esa puede ser la falla espero qe estos pasos te sirvan de algo
Arturo de México hace 7 años
Hola tengo una 2014 y sin problema, pero mi Hermano compró una 2005 y vibra mucho, le dijeron que lavaron el cuerpo de aceleración y así la compro con la falla, la llevamos al mecánico y su scanner no registró ninguna falla, al revisar el cuerpo de aceleración, comenta que ya lo habían lavado con carbucleen, y que viene remachado que no se puede abrir, siguio por las bobinas y las 4 estaban encintadas, tal vez un mecánico anterior pensó que brincaban corriente, las cambiamos las 4 nuevas y mejoró un poco pero siguió la falla, revisó la presión de gasolina y había una variación además de aventar aire, bajo la bomba de Gasolina y estaba completamente sucio el cedazo y le salía Gasolina Negra. Del filtro, por lo que decidimos cambiarlo, esas piezas las venden por separado en la Agencia, solo compramos el filtro de plástico del cuerpo de la bomba, cedazo y algunos empaques, fue original y económico, y redujo mucho la vibración, ya mañana espero sacarla, antes hacerle afinación y seguramente tanta gasolina sucia que paso ha de haber dejado algún problema en el motos, en los aciertos de las válvulas como comentaron anteriormente!
Mario Alberto Rivera de México hace 3 años
En la RAV 4 me pasa que la frenar de bajada a velocidad de 90 o 100 vibra el volante y se oye ruido, ya he llevado al taller pero no encuentran que es?
Daniell de México hace 3 años
Primero. Revisa los discos de frenado. Es probable que necesiten ser rectificados. Segunda. Cambiale el aceite a la transmisión. Y si no tienes taaanto de haberlo hecho, entonces, puede que sólo esté bajo el nivel. Saludos. PD Comenta la solución cuando logres corregir el error. Así aportarás mucho a la comunidad (y)
Mario Alberto Rivera de México hace 3 años
Claro, una vez que lo lleve al mecánico, escribo para dar a conocer si el aceite de transmisión es la causa, pues los discos me han dicho que están bien.
Mario Alberto Rivera de México hace 2 años
@DaniellHola, tardé es responder , la información del aceite de transmisión, fue efectivamente lo que resolvió el problema
Antonio de Estados Unidos hace 2 años
Mi toyota rav4 2008 vibra solo en reversa y cuando esta en el semaforo con pie en el accelerator pero menos intensidad que cuando estoy en reversa que si vibra fuerte pero se escucha adelante en el motor...por que en el Volante se siente pero no se mueve el Volante y en el tablero no se muestra nada y cuando estoy en drive no se siente nada el problema es en reversa y en semaforo ya le cambie las bujillas,1 tensor y el filtro ,cambie aceite y filtro nuevo...
Daniell de México hace 2 años
Qué tal amigo. Lo tuyo sin lugar a dudas, es algún soporte de motor dañado. (Ó taco de motor. No se cómo los conozcas). Sobre todo, toma mas en cuenta de los que están ubicados en la parte trasera del motor. Un saludo.
Pablo de Estados Unidos hace 2 años
Buenas noches tengo un RAV4 2018 e igualmente vibra en directo por debajo de 50 millas lo he llevado a varios talleres y nada probé con aceite más grueso y nada en el ultimo taller lo que me dijeron es que es la transmisión que tenía que cambiarla todavía no lo he hecho pienso llevarlo a un taller especialista en transmisión para que me diagnostique si es la transmisión para cambiarla si esa es la solución les comento
Mario Alberto Rivera de México hace un año
Yo tengo una 2007 y le pasaba lo mismo, con el cambio de aceite de transmisión se reparo
victor de México hace 2 años
Es facil cambia chupones de bobina y ya
Mary de Estados Unidos hace un año
Hola:Tengo una Rav4 (2007) 159,000 Millas mismo problema ,en las mañanas cuando la enciendo se escucha un ruido del lado del pasajero y cuando meto reversa y estoy en el stop vibra pero se le quita a los 15 o 20 minutos.La eh llevado con 3 mecánicos pero cuando llego ya no tiembla ni tiene el ruido uno me dijo que era la cadena del tiempo pero no le creí porque la vibración no es todo el día cuando la enciendo en la tarde se escucha muy normal esto es solo en las mañanas. Por favor si alguien ya solucionó el problema por favor compartan. Gracias
Daniell de México hace un año
Qué tal amigo. Es el engrane vvt. Es una falla muy común en las rav
Mary de Estados Unidos hace un año
Muchas gracias a todos ya solucione el problema le cambiaron los soportes del motor y transmisión.
chuy de México hace un año
Buenas tardes a todos ya también le le cambie los soportes del motor, pero no se le quita y como dicen mi rav4 2012, solo en R Y en D cuando piso el freno tiembla, si hay alguien que ya lo pudo superar que comenten por favor.
Angel de México hace un año
Buen día, saludos a todos!!!

Les comento, tenemos desde hace 7 años, una Rav4 2004…
Nunca había dado problema alguno hasta que hace dos días, al ir al trabajo, iba a unos 60 km/h, comenzó a vibrar y se sentía como si perdiera potencia o se fuera apagar. Pude llegar a mi trabajo y de regreso (10
Km en total)

Al estar en D, parado en algún semáforo y pisando el freno presenta esa vibración, al poner Reversa vibra mucho más!!!! Pero, en Neutral… no presenta vibración ni aparente pérdida de potencia...

Alguien tiene alguna idea de que pueda ser??

Buscando en internet, encontré qué tal vez pueda ser la bomba y filtro de gasolina.

Como dato:
Se afinó hace 3 meses.
Daniell de México hace un año
Qué tal Angel. Lo de las vibraciones pueden ser ocasionadas por muchas razones... peeero, por el síntoma que comentas, sobre de la pérdida de potencia, es muy probable que sea alguna bobina de ignición (las que alimentan a las bujías). Te agradecería bastante que, cuando resuelvas tu problema nos compartas lo que solucionó tu problema. Un saludo
Angel de México hace un año
@DaniellLes comento lo que llevo hasta el momento. Fui a Autozone por el escaneo y arroja que todo funciona perfectamente

A lo que me comentaron que pudieran ser los inyectores sucios…
Compre un aditivo (que redujo en un 30% la vibración y el jaloneo al estar detenido en un semáforo (en D y pisando freno)

El día de mañana le harán lavado de inyectores y cambiaré el filtro de la bomba de gasolina… espero se solucione mi problema…
De igual manera apenas tenga noticias se las comparto
Fito de El Salvador hace 7 meses
@AngelBuen dia Angel, queria saber si lograste solventar el problema con las vibraciones. Actualmente tengo una rav4 2019 y desde hace 2 semanas e comenzado a sentir vibraciones cuando esta en stop en D o R. En En neutral no presenta vibraciones. También he notado que cuando enciendo el AC vibra mucho mas que al tenerlo apagado.
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Vibra cunado pongo drive o reversa,

Toyota RAV4 2006 base MOTOR 2.4 LTS. 16 VÁLVULAS DOHC WT-I, 166 HP 93300 kms
Lo hace esporádicamente de vez en cuando pero cuando pongo drive empieza a temblar la camioneta cambio a reversa y también después se le quita, luego tarda unas días bien y de repente lo hace. También trae un zumbido como en la caja de velocidades cuando acelero hace el zumbido como si fuese un balero se escucha más cuando va de 20 km a 40 ó 50 km/h después ya no se escucha.
daniel de México hace 9 años  
DA
3 casos 
viper de México hace 9 años
La vibración es por el soporte de la transmisión, ojo lleva dos. Pero compralo en la agencia. " Original" Te recomendaria llevarla al concesionario y que te diga cual es lo compras que te lo instale tu mecanico. Lo se por que tenia el problema. El zumbido creo que es tu turbina, deberias de ponerle un acondicionador lucas a tu fluido. Ojo acondicionador no reparador son diferentes.
lucas de México hace 9 años
Cuando tiembla en neutral es el soporte derecho el de la transmision es cuando entran los cambios
julio c. de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con el zumbido como lo platica daniel es una rav4 2006 alguna otra opinion o algo mas explicativo
Totipa de Chile hace 7 años
Alguien a podido solucionar el zumbido a ciertas velocidades?? Es caja ? Gracias
Federico de Estados Unidos hace 4 años
Tengo ese mismo problema es un zumbido lado derecho yo mismo levante el vehiculo con un Jack movi la goma y se escucha el mismo zumbido...puede ser las cajas de bolas de algun lado...
Leonardocs de Costa Rica hace 7 años
Tengo el mismo problema del zumbido
Alguien ya lo arreglo
Vega de Costa Rica hace 2 años
En el mio, el zumbido era el rol de la rueda delantera, lo cambie y listo.
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Apagado tablero centro

Toyota RAV4 2008 2.5 4x4 110000 kms
Se apago el reloj, aire acondicionado, encendedor y espejo electrico. Es todo lo que esta en el centro del tablero.
edl11 de Argentina hace 9 años  
ED
3 casos 
Lautaro de Argentina hace 7 años
Pudiste dar con la causa
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Golpe al hacer cambio de marcha

Toyota RAV4 1997 americana 250000 kms
Al hacer cambio de marcha hay un golpe al acelerar tambien
jose pineki falla de Costa Rica hace 9 años  
JO
1 caso 
antonioo de República Dominicana hace 9 años
. . . Podrian ser los soportes del motor o bien algun componente de la direccion como los ball joints o esfericas, los control arms o los propios amortiguadores, tambien podrian ser los bujes de goma de las parrillas delanteras, debes llevarlo a un taller de alineamiento que te lo chequeen, eso no sale en la computadora
Norbe de Estados Unidos hace 5 años
Afloja un poco uno de los cables de la mariposa de aceleracion. Saludos
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Falla según selenoide

Toyota RAV4 2004 limited 200000 kms
Lleve mi camioneta a servicio de lavado y engrasado, al salir del servicio empezó a comportarse como si la caja de transmisión cabeceara y me preocupe...la lleve con 3 mecánicos y al escanear la camioneta, marcaba baja presión en solenoide...le cambiaron toda la transmisión y nada que quedaba...le cambiaron la computadora y tampoco...la verdad es que ya estoy desesperado, lo mas seguro es que sea una falla eléctrica!!! o los posibles casos que menciona el auditorio. Los cuales estaré tomando en cuanta.
VICC de México hace 9 años  
VI
2 casos 
Gabs de México hace 9 años
Tengo el mismo caso, ya he llevado mi RAV4 con 2 mecánicos y directo con la agencia y me insisten en que es la transmisión, la cual ya se la cambiaron dos veces completamente y nada. Estoy verificando opciones de sensores, pero aun nada. Por favor si encuentras la falla antes que yo me podrías compartir cual fue para intentarla y de la misma manera si yo la encuentro antes te daré aviso. La verdad es que si es desesperante.
Valdo de México hace 8 años
Yo también tengo ese mismo problema en mi rav es 2004 por lo que veo ya va a ser detalle del modelo espero pronto alguien encuentre la solución y la comparta y de igual manera si la encuentro lo compartire
jlbarradasan de México hace 6 años
Hola pudieron solucionar el problema??
Osman Castillo de Honduras hace un año
Buenas amigos traje una rav4 2003 de Estados Unidos resulta q la caja por veces se pasa a neutró. Y vuelve cuando le suelto un poco el acelerador...lo lleve al escáner me salio 2 codigos...selenoide A... y selenoide B eléctrical...me dicen q es la computadora otros q la caja q me recomiendan ya q en estas rav4. La caja y la computadora son las q mas dan problemas
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Me quedo prendida las luces de stop

Toyota RAV4 2010 4 puertas  11000 kms
Cuando estacione me quedaron prendidas las luces de stop y no la puedo apagar tengo que desconectar la bateria para que se apaguen la lleve al representante y no me detecta la computadora. Y para estudiarlo al tema me piden una semana. Desde ya muy agradecido
LULEÑO de Argentina hace 9 años  
LU
5 casos 
antonioo de República Dominicana hace 9 años
...alguien que te revise el switch del pedal del freno, tieneden a perder una gomita pequeña que es la que abre o cierra el contacto con el switch, entonces se queda prendida la luz, avisa si coincide el diagnostico del taller con este consejo...suerte
TOMAS de República Dominicana hace 6 años
Era eso. Le cambiaron la gomita. Y le pusieron un tornillo 10 con su tuerca. De una pulgada de longitud...
Enelida Maisonet de Puerto Rico hace 4 años
Si me pasó hoy y la llevé a revisar y era la gomita que está en el pedal Gracias!!!!
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Problema con las direccionales.

Toyota RAV4 1997 2puertas 62000 kms
Una luz direccional fundida la cambio y el problema ahora es que lla luz del tablero no encienden y cuando pongo cualquiera de las dos direccionales se prenden todas las luces como si hubiera puesto las intermitente asta la del tablero se enciende. Problema con las direccionales.
juan de Estados Unidos hace 9 años  
JU
1 caso 
alfredohr de México hace 8 años
Bd ese probleme fue x q pusiste un foco q no es el q lleva y sino checa la tierra lo q pasa es q no esta aciendo buena tierra
Sabi de México hace 3 años
Lo mismo se me apaga la camioneta y las luces direccionales se prenden solas y la palanca de direccional de repente no prende las luces
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Se me enciende el piloto 4wd

Toyota RAV4 2006 americana 120000 kms
Por ocasiones se se enciende el piloto 4wd y cuando apago el motor y luego lo enciendo a desaparacido pero luego ponerla en marcha a unos cuantos quilometros vuelve a encender y en el escaneo no aparece ningún código
gerbert de El Salvador hace 9 años  
GE
4 casos 
Hector vga de Argentina hace 8 años
Se enciende 4wd en el tablero porque es?
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Error p0766 selenoide b de caja de transmisión SolucionadoSolucionado

Toyota RAV4 2004 base utility 2.4cl 78000 kms
Lo que me ha pasado es que me empezó a brincar los cambios con una salida muy lenta y lo escanearon y salio el codigo P0776 dice el escaner que esta desconectado el selenoide b de la transmisión, mi consulta es este el mismo problema de los rav4 2001 a 2003 lo que he hecho es cambiar el aceite de caja T4, y el problema continua, me pueden ayudar a saber si es el selenoide o es la cumputadora, muchas gracias soy de costa rica y cuesta mucho soluionar este tipo de problemas
carlos de Costa Rica hace 9 años  
CA
22 casos 
jimposeidon de Perú hace 9 años
Escanea el abs del vehiculo alli puedes encontrar tu problema
Carviro de Argentina hace 9 años
Pero que tiene que ver a a con el abs con el error, en la Toyota me dijeron que era el Ecu y que lo tenía que cambiar por que el software estaba vencido
Carviro de Argentina hace 9 años
Lo que he hecho es llevar la Ecu a un laboratorio de computadoras y luego les cuento
jimposeidon de Perú hace 9 años
En algunos vehiculos el sensor de velociad que lleva en las ruedas trabajan conjuntamente con la caja si la informacion de uno de estos sensores es incorrecto la caja no va saber en que cambio estar es por eso que empieza a brincar eso es todo
klevert de Bolivia hace 7 años
Excelente respuesta ya me paso similiar problema y solucione con el abs
Carviro de Argentina hace 9 años
Ok voy a tomarlo encuenta ya que en el dash no me indica que haya problemas con los sensores de presión , grs
Drpc de México hace 9 años
No, yo tenia el mismo problema y ya lo repare eran los bujes de la cremallera y los bujes del eje trasero consigue un mecanico que haga ese trabajo y te va a quedar muy bien
Carviro de Argentina hace 9 años
Ok voy a llevar a revisar los bujes
Carviro de Argentina hace 9 años
El error que te daba el escaner era el p0776
alfaro oto de El Salvador hace 9 años
Bueno el problema deese vehiculo es de fabrica la solucion es canbiarle el soware ala pcm en un taller que tenga los equipos para haserlo espero que les sirva la informacion
Edgar de Guatemala hace un año
A cambiar el sotware te refieres a un reaprendisaje
carlos de Costa Rica hace 9 años
Hola a todos los interesado el problema estaba en la Computadora me cambio algunos chips y el carro funciona perfectamente gracias
sebas hidalgo de Costa Rica hace un año
Mi amigo tengo ese mismo problema, soy de Costa Rica, donde lo arreglo?
1
Maynor Pérez blanco de Costa Rica hace 3 meses
Buenos días don Carlos como están tengo una rav 4 con el mismo problema que usted tubo en dónde se lo repararon si es tan amable de darme la información para llevar el mío soy minor de costa rica
juan carlos de México hace 9 años
Que tal buenas tarde miren mi problema es q pongo la palanca en posicion L y se apaga ya cheque cables y todo asta la computadora no se si el problema sea la computadora podrian ayudarme
mauro de Honduras hace 7 años
Tu problema puede radicar en que las revoluciones esten muy bajas o edte fallando la selectora de cambios de la transmisión
eduardo de México hace 9 años
Que modelo era es tu rav4, tengo el mismo problema
carlos de Costa Rica hace 9 años
El carro es un rav4 2004 base 2.4l y el problema se resolvió cambiando unos chip en la computadora y quedo perfecto
Aldo Garcia de Guatemala hace 4 años
Que chips te cambiaron
rigo de Costa Rica hace 9 años
Carlos ocupó contactarme con ud p hacerle una pregunta...escríbame 61871594
carlos de Costa Rica hace 9 años
Hola Rigo digame en que le puedo ayudar me puedes escribir a [email protected]
rigo de Costa Rica hace 9 años
Adonde le repararon la computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
carlos de Costa Rica hace 9 años
Para las personas interesadas de Costa Rica, hay un laboratorio de Autotrónica donde reparan las computadoras del Rav4 2001-2003, el nombre del especialista es Ing. Luis Barrios y lo pueden contactar al Tel: 2273-4390 e-mail: [email protected]
danielqm de Costa Rica hace 6 años
A mí me sucedio él mismo problema y lo lleve donde Luis y el problema resuelto, es un problema de computadora es todo, no tienen que tocar el motor
Jonathan de Ecuador hace 8 años
Hola carviro comentanos como te fue con tu problema de los bujes y de la computadora del toyota... tengo el mismo problema pero aun no resuelvo.
Jonathan de Ecuador hace 8 años
Seria de mejor información indicando los chips que fueron cambiados de la computadora mediante una foto y con detalles. Gracias...
carlos de Ecuador hace 7 años
Cambia aceite de transmision dextro 6 y ponle 2 litros de rislone para reparar cajas automáticas y el resto rellenable con dextron 6 recorrelo siquiera 1000 km y iras viendo la solución ese aditivo llega a los solenoides y los desatasca y las válvulas las lubrica , luego de 4000 km volverle hacer el mismo cambio y se te arreglara y te ahorraras que los mecanicos te repara en la transmisión y te lo jodan definitivamente
Ricardo de Chile hace 4 años
Tengo ese problema el aceite perdió su viscosidad solo cambió el aceite y filtro o solo aceite
danielqm de Costa Rica hace 7 años
Buenas a mi me sucede algo parecido a los comentarios anteriores amigos, el codigo de error es p0758,al parecer es un circuito N2 de la válvula de selonoide de cambios, el carro pierde fuerza a la salida y revoluciona mucho, como que la caja esta desactivada o bloqueada, no sirven ni 2 ni L, solo D y o/d, si alguien sabe una solución se los agradeceria gracias
carlos de Ecuador hace 7 años
Si el escáner te arroja el error de solenoide no dudes tienes que hacerle cambiar
gercar de México hace 6 años
Amigos una ayuda tengo RAV4 modelo 2004 funcionaba a la perfección , un dia cualquiera perdío fuerza y patea la reversa e inicia en la segunda velocidad y falla no la puedo ocupar en subidas no sube , le escanearon salio falla sensor de temperatura, y el selenoide b, un electromecanico bajo el cuerpo y lo mando a limpiar los selenoides a un lugar especializado, lo subio y siguio igual ,que me sugieren hacer
natalisma de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema disculpa ya abras arreglado tu problema
Gerson de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi RAV4 2007, sale como en segunda y el retroceso golpea, me podrian ayudar si encontraron la solucion a su vehiculo?? Gracias
Francisco de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, RAV4 2005, supuestamente repararon la caja de velocidades y la de válvulas pero no quedó.
Ivan gzz de México hace un año
Buen dia arreglaste el problema a mi me pasa lo. Mismo con mi rav4 2004
Ivan gzz de México hace un año
@FranciscoFrancisco buen día como solucionaste el problema de tu rav 4 ami me pasa lo mismo ya le cambie muchas cosas y no doy con la falla me puedes apoyar
gregory ezequiel de Venezuela hace 6 años
Hola quien pueda ayudarme se lo agradezco tengo una rav4 1997 y tiene un bote de aceite por el transfer y el bote es por un huequito que tiene el transfer
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jlbarradasan de México hace 6 años
Hola mi Rav4 2004 despues de darle servicio de lavado y engrasado me comenzo a fallar...no prende ningun testigo pero despues de andar cierto tiempo los cambios los comienza a realizar de manera irregular...Ayuda por favor.
danielqm de Costa Rica hace 6 años
Yo tengo un RAV4 2003 el código que tenía era el P0758 era circuito n2 de la válvula de solenoide de cambio, este tipo carro a partir de los 100km empieza a fallar la caja de cambios, defecto de fábrica, falta de potencia en la salida y tiene problemas al realizar los cambios(automático) yo lo llevé donde un electricista y me solucionó el problema, era de computadora.
Jose pereira de El Salvador hace 6 años
Hola tengo una un Rav4 2015 y quiero saber que tipo de aceite debo de echarle a la caja acromática
Transmisión ???
Ricardo de Chile hace 4 años
Tengo la misma pregunta
Cèsar de Perú hace 3 años
@RicardoAceite Hidráulico ATF
hector de Guatemala hace 6 años
Hola que tal mi pregunta es como solucionaste el problema del selenoide , eso era lo que afectava los cambios
danielqm de Costa Rica hace 6 años
Es la computadora, ya q por fábrica ellos fallan a los cien mil kilómetros
carlos de Costa Rica hace 6 años
Hace más de 4 años tuve el mismo problema y se solucionó en Costa Rica, hay un laboratorio de Autotrónica donde reparan las computadoras del Rav4 2001-2003, el nombre del especialista es Ing. Luis Barrios y lo pueden contactar al Tel: 2273-4390 e-mail: [email protected]
ronald de Costa Rica hace 6 años
Buenas amigo se puede saber cuanto le cobro y donde vive gracias
ronald de Costa Rica hace 6 años
Amigo soy de costa rica tengo el mismo problema con el carro la pregunta es cuanto le cobraron por el arreglo de la computadora
danielqm de Costa Rica hace 6 años
Más de 100 mil cólones, pero el trabajo es 100% efectivo y garantizado.
Daniel canal de Argentina hace 4 años
Hola tengo una tpyota rav4 modelo 1998 motor 2. O no arranca porque no le va corriente a las bobinas ni a la vomva de combustibles despues le anda todo que puede ser
Aldo Garcia de Guatemala hace 4 años
Buenos dias tengo una toyota rav4 2004 y quiero que me ayuden a solucionarlo al poner retroceso patea y sale en sugunda una salida lenta y cuando va en 3 patea de nuevo quite el selenoide B de presion lo desarme lo limpie con carbu clean y lo volvi armar se lo coloque de nuevo y se soluciono el problema pero al poner retroceso entra el cambio y se desconecta se neutraliza le emos probado otros selenoides y da el mismo problema no se si sea la computadora o otra cosa.
tiendanaturistacarlito de México hace 2 años
Hola amigo, como solucionastes el problema
javier de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema en una rav4 ya checaron los selenoides y el cableado y todo esta bien al igual le hice el cambio de aceite y filtro y sigue el problema alguien q me pueda ayudar a solucionarlos
Jose de Estados Unidos hace 2 años
Huy un video en YouTube que les puede ayudar
Brsch de Costa Rica hace 4 meses
Buenas amigos
Tengo dos códigos en mi Rav 4 2003 según el scanner
El P0136 y P0420...
Algunas soluciones, que me puedan brindar por favor...
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Ropio el motor

Toyota RAV4 2002 aut,4puertas, 145000 kms
Corriendo a 50 millas iba muy bien de repente hizo un tremendo ruido en el motor ,bolo un pinon del motor rompio el motor por tres partes y salio Laly pieza y quedo al lado afuera del plato derecho. Le compre otro motor 2003 y despues de varios meses me comenzo a gastar agua le hice limpieza de radiador cambie bomba de agua y termostato siguio gastando agua y con el poco tiempo ya la gastaba demasiado rapido.se rectifico La luistapa se lenpuso junta nueva y se chequeo La computadora,volvio y se monto, y ahora no si le pones el sensor que prende los abanicos cambia bien pero el aire no enfria,s… Leer completa
luis de Puerto Rico hace 9 años  
LU
4 casos 

Se encendio el simbolo de la bateria

Toyota RAV4 2006 Rav4 Limited 138500 kms
Mientras iba conduciendo se encendio el simbolo de la bateria, la bateria es nueva, la compre hace menos de 1 año, se me apago la camioneta. Le pase corriente pero ya no encendio. Le cambie la bateria y el simbolo siguio encendido. Me dijeron que seria el alternador pero lo revisaron y el alternador no estaba dañado
Rigoberto de México hace 9 años  
RI
10 casos 
toto de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo un mecanico me dijo que las toyotas llevar el ramal de cables x debajo del motor y q producto de la vibración estos se pelan o cortan haciendo fallar la camioneta maňana la llevare para reparar
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Voy en marcha y se baja poco a poco la velocidad

Toyota RAV4 1999 Rav 4 lujo 152000 kms
Voy en marcha normal y el carro no circula normal si no que lento , aceleró y nada va poquito...lo apago y espero media hora y arranca bien al acelerarlo
tete de Honduras hace 9 años  
TE
1 caso 

Junta culata

Toyota RAV4 2006 Premium 2.2 D-CAT 225000 kms
Hola a todos, me llamo Antonio y tengo un RAV4 al cual me acaban de diagnosticar la rotura de culata y me dicen que Toyota no repara las juntas de culata que lo que hacen es cambiar el motor por otro remanufacturado y que me cuesta 3.800 Euros, consultando otro taller si me reparan la junta culata por 1.300 euros
Toni de España hace 9 años  
TO
5 respuestas 
Pam16 de España hace 9 años
Hola Toni, me acaba de pasar lo mismo con mi RAV4, con 88000 Kms…… En fin, yo todavía no se que hacer, aparte de denunciar a TOYOTA ESPAÑA y pasar mi caso a consumo, somos bastantes con este problema. Saludos.
Angel de México hace 9 años
Violer como pudistes arreglar ese problema por que a mi me pasa lo mismo bueno tengo eso poblemas con la rav4 despues que la lleve a la agencia para que me checaran lo del calentamieto al dia siguente me marco eso que comentas y claro los de la agencia ni me hicieron caso
Angel de México hace 7 años
Si tienen fallas las rav4 la junta no sirve o se desgasta a mi me paso a los 120000 tuve que cambiar el empaque de la cabeza del motor o la junta de la culata y rectifido de cabeza
La rav4 es modelo 2005
Jaime de Chile hace 7 años
Hola hoy que sin bateria en mi rav 4 año 2007 despues de esto se paraba sola le eche linpia carburador y se paso el problema pero me quedo encendido el chec in lo lleve a scanner y me arrojo mef y sensor de oxigeno los cambie anbos pero persiste el problema despues lo lleve al scanner a borrar el problema. Pero sigo igual
eddy de Guatemala hace 2 años
Tengo una rav 4 de agencia en guatemala gasta aceite mas de 2 litros cada 3,000 kilometros , uso aceite de agencia tiene 204,000 km, empezo hace 2 cambios de aceite, me recomendaron el 20w50 y sigue igual, valvula pcv nueva. Tengo duda de sellos de valvulas o anillos de aceite, tiene buena compresion, no tiene fugas, no tiene humo de ningun color. Saludos alguien me recomienda algo mas , gracias
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Se pegó el motor

Toyota RAV4 2007 LIMITED 103000 kms
Me dirigía al aeropuerto y de pronto, al frenar se apagó la camioneta, prendiéndose el testigo de batería, logre orillar el vehículo y llegaron los de auxilio vial, me dijeron que mi motor se había pegado, yo les dije que eso no era posible, puesto que no se había calentado ni le faltaba aceite. Tuve que llamar a la grúa y llevarla a un taller, en el taller me dijeron que efectivamente el motor estaba pegado, que probablemente por que había dejado de funcionar la bomba de gasolina. Mi mortificación es como puede ser que se descomponga un componente del motor y en ningún momento el vehículo lo… Leer completa
Clau de México hace 9 años  
CL
3 casos 
antonioo de República Dominicana hace 9 años
Que pena clau que te engañen de esa manera, si la bomba de gasolina se descomone lo unico que pasa es que el motor se apaga, pero no es para cambiarlo por eso , supongo que debio ser otro problema, la bomba se cambia en 10 minutos y no hay que desarmar casi nada
CARLOS PORTILLO de Paraguay hace 9 años
Cual es el procedimiento para cambiar la bomba de nafta?
christian de México hace 8 años
Probablemente pudo ser la bomba de aceite no la de gasolina tengo una rav4 2006 y poreso ando navegando por aqui se me enciende el testigo del aceite y resien le acavan de colocar los retenes nuevos por una fuga, ya no tira aceite ni lo gasta pero hoy se me encendió el testigo del aceite de nuevo y empezo el ruido como si no tragera aceite, creo que sera la bomba de aceite. Si no es eso entonces que podra ser? ya e batayado un poco con eso
Roosbelt de Chile hace 7 años
Hola, mi vehículo funciona perfectamente es una rav4 2012 automática 2.4, pero cuando frenó bruscamente o giro hacia los lados también bruscamente se me apaga el motor por unos instantes y se vuelve a prender, el tema es que esos segundos se me blokean los frenos y el timón, acabó de cambiarles las bujías y las pastillas de freno están bien el aceite también y el tablero no tiene encendido ninguna luz de advertencia. Agradecería un poco de información que me puedan entregar ustedes los entendidos del tema.
antonioo de República Dominicana hace 7 años
...saludos roosbelt...segun parece ese fallo es electrico, puede ser de la conexión de tierra o los bornes de la bateria...si todo eso esta bien entonces debe verlo un electricista automotriz para determinar que es lo que esta flojo.Es importante que resuelvas eso porque es muy peligroso
Roosbelt de Chile hace 7 años
Muchas gracias por la info Antonio...
Luis de Ecuador hace 7 años
A mí me pasa lo mismo quien me puede ayudar q hizo al fin gracias
Hector Palenque de Bolivia hace 6 años
Hola tengo una Rav 4 2009, el problema qye tiene mi carro es que se suelta la manguera que une al motor y radiador, pero en el tablero la temperatura no sube de la mitad...lo que observo es tambien que el ventilador del motor siempre està apagado o se activa por unos instantes y vuelve a pararse...cual puede ser el problena?...
antonioo de República Dominicana hace 6 años
Saludos...haz esta prueba...arranca el motor con el radiador lleno hasta arriba y sin tapa...di ves burbujas de aire salirndo al acelerar levrmentw el vehiculo es que tienes una fuga de compresión por un empaque de culata
David de México hace 5 años
Hola. Tengo una duda amigo. Sabes si la temperatura idónea de una rav2009 es Justo en la mitad del tablero cool-hot???? Y por otra parte, en un caso hipotético de calentamiento, como se puede saber que existe??? Hay alguna alarma en el tablero que indique cuando está sobre calentado el motor?? Gracias
EMETERIO HERRERA de República Dominicana hace 3 años
Hola mi amigo mi rav2001, se apaga en baja y no se encuentra el fallo
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Filtro de combustible

Toyota RAV4 1997 4 puertas 170000 kms
Deberia cambiar el filtro de nafta (año 1997), y donde vivo nadie sabe donde está!
Si alguien me puede informar, gracias
andrest de Argentina hace 9 años  
AN
3 respuestas 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si es el filtro de la gasolina debe de cambiarse y esta del lado del chofer debajo dela caja del filtro del aire del motor debes remover la caja del filtro para poder trabajar mejor
Jorge2411 de Venezuela hace un año
Quién sabe dónde está el filtro de gasolina de la RAV4 2009
Beatriz Blanco de Argentina hace 2 meses
Donde lleva el filtro de nafta la toyota Rav4 y cada cuanto se cambia modelo 2011
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Tiene un ruido al frenar extraño

Toyota RAV4 2013 rav4 4lt 16000 kms
Hace un tiempo para aca siento un ruido al frenar delantero, además se siente como si entrara aire y el carro esta completamente cerrado
osviman de Estados Unidos hace 9 años  
OS
1 caso 

Le pasaron corriente y no acelera

Toyota RAV4 2008 5 puertas 69000 kms
Intentaron pasar corriente a mi camioneta pusieron los cables al revés de ahi ya no acelera se le encendió un icono de un motor letras VSC, que le pudieron haber dañado
Merarit de México hace 10 años  
ME
16 casos 
mulato de República Dominicana hace 10 años
Las letras vsc son del control de estabilidad no tiene que ver con lo que te esta pasando debes verificar los fusibles del la computadora o algun relay sufrio tambien verifica los fusibes grandes tambien puede ser la computadora pues esta a lo mejor no esta mandando el voltaje al acelerador electronico
Martin de Estados Unidos hace 9 meses
Llo temgo ese problema con una rav4 2019 le puse la pila al revés y ahora prende pero no baja la palanca no tiene corriente para ningún lado
walter de Argentina hace 9 años
Me pasaron corrientes y después de varios arranques frustrados X una sra qe no sabe manejar me prendio@wl@cheeking engine y no puedo acelerar. Ando regulando. Ayuda xfavorrr
ambarrionuevo de Ecuador hace 6 años
Hola, como solucionaste? Tengo el mismo problema
Matias de Chile hace 3 años
@ambarrionuevoPudieron arreglar el problema yo tengo el mismo
mulato de República Dominicana hace 9 años
Ponle un escaner al parecer registro el codigo del troter acelerador intenta borrarlo
Rotwailer de México hace 9 años
A mi pasó lo mismo y se fundió un fusible del cuerpo de aceleración lo cambie y eso fue todo y la camioneta quedo de nuevo bien
Giovanny de Bolivia hace 7 años
En q lugar llevar ese fusible
¿¿¿
Rube de México hace 6 años
Saben como solucionar el problema? Me paso lo mismo, no acelera después de quitar y poner la batería y se quedan los focos encendidos de CHECK ENGINE, ABS y VSC. Ayuda!!!
Ricardo de México hace 5 años
Lo solucionaste y como , me pasa lo mismo
Jesus de México hace 4 años
Rube solucionaste el problema? No acelera y las luces del tablero se quedan encendidas. Ayudame
Cinthia de México hace 3 años
Me pueden decir cual es el fusible del cuerpo de aceleración para revisarlo es que mi camioneta ya no acelero y quiero revisar el fusible primero,como lo ubico???
CARLOS PORTILLO de Paraguay hace 9 años
Bueno tengo un mazda mpv 1992 y le limpie el tanque de combustible aprobeche y le cambie la bomba de nafta por que estuvo parado mucho tiempo y ahora no llega corriente a la bomba de nafta si me pueden ayudar para solucionarlo
Gilberto de México hace 8 años
Que tal rodwailer,donde se encuentra el fusible del cuerpo de aceleración
luis fernandez de México hace 7 años
Mi rav 4 no acelera nada
Gabriel de Guatemala hace 5 años
Cual sera el fusible del acelerador, si alguien me pudiera ayudar q mi rav4 no acelera y fue a raiz de pasarle corriente.
mulato de República Dominicana hace 5 años
Yo se que va en la caja de fusibles que va delante en el motor búscate un probador. O punta de prueba y verifialos todos pero seguro tiene un fusible quemado
Cristóbal Ramírez de México hace 5 años
Que es lo que pasa cundo no acelera que es el problema
Jaime Campoverde de México hace 5 años
Cuál es la mejor solución? Mi rav4 2006 no acelera y al parecer fue por el mismo problema de haberle puesto los cables al revés
mulato de República Dominicana hace 5 años
El trote acelerador lleva un fusible que de seguro está danado va en la caja de fusibles que va delante en el motor
Jaime Campoverde de México hace 5 años
Muy bien, revisaré eso muchas gracias
Cruz de Estados Unidos hace 3 años
Lo que hice fue que revisé los fusibles de adelante como dijeron y era uno número 10 que estaba fundido
Gracias por la ayuda
Matias de Chile hace 3 años
Pudiste solucionar el problema mérit yo se lo pase a un familiar y le pasó lo mismo
David de Perú hace 5 meses
Si era un fusible rojo de 10 está en la parte de adelante al lado de la batería la caja de fusibles
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Situación de arranque

Toyota RAV4 1997 4 puertas, full,motor 3s 180000 kms
El vehículo arranca pero de inmediato se apaga, no mantiene el mínimo ni se mantiene encendido aún acelerando, se le cambio la faja de distribución caso por el que se le revisó el tiempo para verificar.
Martin de Costa Rica hace 10 años  
MA
3 respuestas 
mulato de República Dominicana hace 10 años
La valvula iac es la encargada de mantener las revoluciones y se encuentra en el cuerpo de mariposa hay que sacarla y limpiarla la valvula tiene una parte electrica que esta agarrada por dos tornillos estrias quita la parte elctrica despues vas a ver un eje en la parte mecanica este debe girar suavemente si esta duro la valvula no trabaja bien y hay que limpiarla hasta que gire suave
chalo de México hace 9 años
Sera lo mismo lo que en mi caso...lo prendo en frío y se tiende a pagar lo acelero un minuto y se mantiene de nuevo sera la válvula iac
mulato de República Dominicana hace 9 años
Parece lo mismo limpia bien la valvula iac y si esta sucio cambia el filtro de aire
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Falla en airbags en choque frontal fuerte

Toyota RAV4 2012 4 pts. 20000 kms
En un doble choque primero lateral y luego frontal fuerte , que produjo el desplazamiento del motor y la barra de dirección me ocasionó daños importantes en mi tórax, los airbags no funcionaron. La empresa pretende justificar la falla con una teoría de desaceleración. Los daños ocasionados justificaron considerar la destrucción total por el seguro. -
Carlos de Argentina hace 10 años  
CA
3 respuestas 
mulato de República Dominicana hace 10 años
La empresa de seguros no tiene razon no importa a que velociad vallas si resibes un choque y este llega a los sensores de bolsa de aire estas tienen que activarce automaticamente
Gabriel de Argentina hace 9 años
Carlos el Rav4 que tuviste el problema de airbag era modelo 2012? Pienso comprar uno y veo problemas con airbag en modelos 2006-2010.
Hugo de Uruguay hace 6 años
Yo tuve el mismo problema con un choque frontal con mi Rav4 2017 y no se abrieron las airbags
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Aceite y coolant

Toyota RAV4 2004 rav4 1250090 kms
El vehiculo se calento y porque selesalio lamanga de eradiador y cuando berifique tenia aceite ensima de la transmisión y enel area de el manifor meintriga que allatenido ece aceite perdio un cuarto de aceite y aparente no lepasonada peroquisiera saber porque simepueden decir que pobria aber pasado
berto de Puerto Rico hace 10 años  
BE
1 caso 

Testigo antiderrape

Toyota RAV4 2005 L 110123 kms
Me podrian apoyar tenga la siguente falla cuando tomo un curva hacia la izquierda y entrando a ella muy despacio hablo de unos 60 kmh o hasta en alguna recta se me enciende el testigo de antiderrape, haciendo que el motor o traccion se frene y vaya teniedo prblemas de desempeño. Alguien me podria apoyar en solucionar este tema de ante mano muchas gracias
carlos1302 de México hace 10 años  
CA
6 respuestas 
Anonimo de México hace 10 años
Yo no soy experto pero si cliente de la agencia... tengo el mismo problema y me comentaron que es la cremallera... lo malo es que no entra en mi presupuesto... estoy ahorrando para hacer el cambio respectivo. Saludos.
Dctor Byte de México hace 10 años
Que tal, no se asusten por ese problema NO ES LA CREMALLERA, son los bujes de la cremallera, lo mismo tenia mi rav, hay que adaptarles unos, pero quedan bien, ese es el problema, yo saque los bujes utilize el centro que traen de metal y les meti una manguera, de esas negras como la de la direccion hidraulica, las rebaje un poco para que volviera entrar donde va el buje bien apretado y santo remedio, ya recorri mas de 10 mil KM y ningun problema.
Anonimo de México hace 10 años
Gracias por compartir Dctor Byte...
Lazerdavid20 de México hace 8 años
También tengo los mismos problemas y en la agencia nunca dan solución sólo te dicen cambia la pieza completa no piensan en reparar reusa no existe en la agencia te recomiendo visitar a conocidos que tengan toyota siempre habrá algún buen concejo
Teodoro23 de Ecuador hace 6 años
Tambien en ebay se pueden conseguir esos bujes de la cremallera, yo mismo los compré pero no los he usado y los tengo guardados porque ya vendí el carro.
Anonimo de México hace 8 años
Tuve la suerte que en la Agencia OZ Toyota de Guadalajara si me ofrecieron el cambio de los bujes con la advertencia de que no se garantizaban. Debido a que la cremallera esta muy cara decidí tomar el riesgo y todo salio bien. Se cambiaron solo los bujes y no la cremallera completa. Mucho mas barato que comprar la pieza. Suerte!
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Suena al encender la cadena del tiempo

Toyota RAV4 2009 4 puertas motor 2.5 100000 kms
Cuando enciendo por la mañana suena la cadena del tiempo por unos segundos se quita el ruido pero si dejo una hora apagado,cuando lo vuelve encender a hacer el ruido por al segundos ya cambie el tensor de cadena tiempo pero sigue haciendo el mismo problema
jefe de México hace 10 años  
JE
18 casos 
DACC de México hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
Gabo de México hace 8 años
Cual cadena ni que nada... es un sonido terrible por la mañanas lo solucione cambiando el tensor hidraulico de la banca $2500
Efra de México hace 8 años
Por donde esta el tensor hidráulico del corolla 2009
Gabo de México hace 8 años
Por donde la bomba de agua
Efra de México hace 8 años
Ya lo cambie y sigue igual, también le cambie el aceite
Pedro de Estados Unidos hace 8 años
Mi carro hace ruido cuando lo prendo por q
Pedro de Estados Unidos hace 8 años
Mi carro es una RAV4 del 2004
Efra de México hace 8 años
Sigo con el mismo problema, ya le cambie el aceite, el tensor de la cadena, le revisaron el cedazo y na ha cambiado en nada, ya no se que revisar y me dicen que le falta presión de aceite, no sé cuanto tiempo lo pueda seguir usando?
Pablo Pérez de México hace 6 años
Cambia el engrane de tiempo variable de admisión eso provoca el ruido VVTi
Roca de Guatemala hace 6 años
Que funcion tiene eso y en que afecta si no funciona
Carlitos de Guatemala hace 3 años
Hola amigo tu cadena ya se estiró y lleva por el cigüeñal una especie de lámina curva que roza y hace el sonido es como alarma cambia tu cadena antes que te ocurra un problema mucho mayor
ardo de Estados Unidos hace 8 años
Hola a mi me pasa igual en la mañana suena un poco tiene 30,000 millas asi que esta casi nuebo yo le note el ruido cuando le dege de aserle el mantenimiento en la agencia y le puse aseyte castrol sintetico no se si tenga que ber algo co eso
Efra de México hace 8 años
Sigo con el mismo problema, le pongo aceite castrol sintetico, yo creo que son las cadenas
mfvs2009 de México hace 7 años
Mi corolla 2009 hace lo mismo, cambie de tipo de aceite, tensor hidraulico y nada sigue sonando igual, solo cuando prende y por unos segundos, fuera de eso el carro funciona muy bien pero me desespera ese ruido, alguien ya soluciono este problema??
Saludos.
Ricardo de Estados Unidos hace 7 años
Mi 2007 Toyota RAV4 v6 ase un ruido al prender como por dos segundos pero después que calienta trabaja bien alguien sabe que pueda ser
Oscar de México hace 7 años
Que tal amigo mira yo tuve un problema asi como el que tu comentas... la camioneta me la llevaron al taller por que hacia un ruido en las mañanas y nomas duraba como 2 segundos y ya no lo hacia hasta el siguiente dia y ya le habian cambiado el tensor pero la verdad es que el problema era el engrane vvt-i que va en el arbol de levas de lado admision y tienes que comprarlo nuevo por que usado no funciona y con eso vas a ver que se te corrige tu problema. Esas camionetas dalieron con ese problema espero y te ayude esta informacion
Eddy de Guatemala hace 6 años
Q tal amigo,fijat q tngo el mismo problema con una RAV 2009. Lo arrancó en la mañana y ace un ruido x un segundo y c le quita y no lo buelb acr
mario de Guatemala hace 5 años
Yo tengo una rav4 mecánica 1998 y me hace también el mismo problema, un ruido feo al primer arranque y es por donde va la cadena de tiempo, como se solucionara esto...gracias
[email protected] de Costa Rica hace 2 años
Yo tengo el mismo problema cambie kit distribución bomba de aceite calibre cabezote y cuando lo arranco suena y cuando ya calienta suena de nuevo
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Luz de tablero temepratura de aceyte hirviendo color amarillo

Toyota RAV4 2001 4 puertas 2.0 toyota corona 205000 kms
Tengo este gran problema tengo un toyota corona 2001 con motor de rav 4 el motor es el 3s y el problema que me da es que cuando el carro llega a su temperatura normal me enciende un piloto similar al de aceyte pero abajo sale como q si va flotando dicen q es aceyte hirviendo el sensor va en el carter pero no se xq es si tiene su cambio de aceyte recin hecho y el carro no calienta para nada no entiendo agradeceria mucho sus aportes gracias
henry1501 de El Salvador hace 10 años  
HE
2 casos 
Miguelito de Paraguay hace 9 años
Exactamente me pasa lo mismo con mi RAV4 año 2002 y no se que puede ser, tiene los cambios recién hechos, no sube temperatura ni nada parecido, sera el sensor del aceite que estuviese con problemas?
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Motor dañado

Toyota RAV4 2005 L 150000 kms
Tengo una rav4 le di. Un golpe en la. Parte inferior del. Motor rompiendo. Carter y bomba de aceite, La repararon sin quedar al.100 pues todos los. Testigos prenden el ABS el track el de presión de llantas, todos, ya le. Hicieron 2 veces el cambio de anillos la última fue medio. Ajuste, problema es q al acelerar no desboca y llegando a las 3mil revoluciones tose ósea falla, tengo desconectado el. Sensor maf pues si lo. Conectó Olvídense menos camina quien sabrá q. Hacer. Pues. Todos dicen q son los sensores de oxígeno, el. Maf, el af etc, otros q puede q no corra más pues por el sensor del ABS, q está prendido, otros q puede ser la caja automática estoy harto de la. Situación. Quien. Se. Interese igual la. Remató en.60mil. Pesos mexicanos
Panada de México hace 10 años  
PA
2 casos 
jefe de México hace 10 años
Puede ser que no la dejaron a tiempo por el tipo de falla ,por las explosiones cya que con un diente que la cadena del tiempo quede brincado puede prender pero no tiene fuerza etc.
Angel de Puerto Rico hace un año
Tengo una Toyota Rav4 año 2002 no tenia fuerza le monte cadena de tiempo pensando que era por qué tenía mucho millaje y quedó igual después la repare le monte aritos berin restifique tapa juntas nuevas y sigue esasta mente lo mismo le monte bomba de gasolina sensor del Albol de eleva el del cigüeñal prende normal ase baja normal es cuando arrancó está muy baga como cansa no quiere pasar de las 65 millas en alta trabaja bien no me llega voltaje al los pines del cigüeñal ni al del Albol de eleva me da 0 cres q me puedas dar una opinión o desirme el problema
carlos de Ecuador hace 7 años
Tu mecanico se lo a comido cambia de mecanico investiga quien repara bien de 100 solo vale 1 busca informate quien repara bien
Angel de Puerto Rico hace un año
An
Angel de Puerto Rico hace unos segundos

Tengo una Toyota Rav4 año 2002 no tenia fuerza le monte cadena de tiempo pensando que era por qué tenía mucho millaje y quedó igual después la repare le monte aritos berin restifique tapa juntas nuevas y sigue esasta mente lo mismo le monte bomba de gasolina sensor del Albol de eleva el del cigüeñal prende normal ase baja normal es cuando arrancó está muy baga como cansa no quiere pasar de las 65 millas en alta trabaja bien no me llega voltaje al los pines del cigüeñal ni al del Albol de eleva me da 0 cres q me puedas dar una opinión o desirme el problema
Hellen de México hace 7 años
Hola tengo una rav4 2007 y en el tablero me marcan los sensores de derrape, VSC y ABSy de repente se apagan , la lleve a checar por computadora y me marcaron más sensores, que puede ser ? Gracias
Jose de México hace 6 años
Es un sensor que va por abajo dile a tu mecanico que lo limpie y lo seque bien y te lo instale de nuevo. La mia asi le hice y se compuso y mas cuando llovia los cables se pueden tostar y con la humedad te provoca eso pide te lo revisen y encinten bie
Jolhernandez de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una rava4 2007 me prende check engine y dice q es el sesor de oxijeno Bank2 y lo cambie ahora dice q el sensor Bank2 esta resibiendo mucho bortaje. Pude q sea el cataliztico ?
Hellen de Costa Rica hace 2 años
Buenas noches, donde puedo conseguir anillos A20, Toyota 2Az, medidas 12122
Tengo un mes intentando conseguir y en todo lado dicen que no hay
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Prende sensor antiderrape

Toyota RAV4 2004 limit 140000 kms
Empezó a prender sensor al principio con curvas a baja velocidad, posteriormente hasta en rectas, ocasionando amarrara motor , me deciasn era cambiar sensores, otros que cmbiarian valeros traseros
Y un mecanico general empirico , me dijo estaba flojos bujes de cremalera, adapto unos porque n hay en existencia solo cremayera completa. Se acabo el problema del sensor
isma de México hace 10 años  
IS
2 casos 
waldos de México hace 10 años
Tengo unproblema igual ya cambie los bujes y sigo con el mismo problema
luigui de México hace 9 años
Amigo, tu cremallera la tienes que llevar al torno para que le hagan los bujes, solo así quedara bien, suerte.
Gabo de México hace 9 años
Cuanto te salio la reparación en el torno?
Jaime de México hace 5 años
Hola tengo una toyota rav4 empezo aprender el sensor antiderape al principio con curvas abaja velocidad posterior mente asta en rectas aciendo que se amarre el motor
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Comprar toyota?

Toyota RAV4 2006 RAV4 127000 kms
Soy propietario de un TOYOTA RAV4 2.2 D4D 136CV comprado en diciembre de 2006. ¿Por qué compré este coche?, porque toda la información que tenía del mismo era favorable, no pisaba el taller, bien cuidado era eterno (400-500 mil km), era asequible a mi economía (30.000 euros), en definitiva los coches y las marcas se venden por el boca a boca más que por lo mucho que nos cuenten los fabricantes en su propaganda. • A los dos años aprox. Tengo que pasar a cambiar la barra de dirección por holgura y porque hacía un chasquido en su recorrido, cambio realizado en garantía y por lo comentado en el ta… Leer completa
ferodo2010 de España hace 10 años  
FE
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Calentura del motor

Toyota RAV4 1996 4 puertas 123000 kms
El motor se calienta demasiado
fernando de Bolivia hace 10 años  
FE
1 respuesta 
luis lopez de México hace 3 años
Checar que los dos ventiladores trabajen porque en ocasiones nada más trabaja uno y no es suficiente para enfriarlo y también cambiar el termostato
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Vibra o tiembla el motor en drive y caliente no desboca SolucionadoSolucionado

Toyota RAV4 2006 LIMITED 105000 kms
Me a pasado que cuando viajo a lugares calidos y la carretera es de subida y sinuosa no avanza a mas de 80 y empieza a vibrar el motor como si quisiera apagarse Dos ocasiones simplemente ya no avanzo la rav pero seguia trabajando el motor. Me detuve deje que pasaran uno 20 minutos la heche andar y trabajo normalmente solo que al continuar con el camino de subida no avanza a mas de 80 km/h. La lleve a la agencia y decian que era la gasolina pero comprobe que eso no es. Por mi cuenta cambie posteriormente la bomba de gasolina y viaje al mismo lugar dond me sucedio el problema y ya no tuve ese pr… Leer completa
8100 de México hace 10 años  
81
2 casos 
Jennifer de Puerto Rico hace 10 años
Tengo el mismo problema. Cuando subo pas cuestas no quiere subir y se queda en el mismo sitio, tengo q volver a bajar en reversa y cojer impulso nuevamente y ponerla en low. Ya no se que hacer.
Daniell de México hace 9 años
Checa el solenoide de ignición... Tuve un problema parecido en un Ibiza 2009... Pudiera ser el mismo problema en tu RAV. La solución fue cambiar la bobina de ignición. Saludos.
CARLOS PORTILLO de Paraguay hace 9 años
Muy buenas quisiera saber si alguien tiene el esquema de fusibles del mazda mpv1992 en español?si pueden ayudarme por favor
CARLOS PORTILLO de Paraguay hace 9 años
Quisiera saber el consumo real de combustible de un rav 4 mod 98
Gabo de México hace 9 años
Tengo RAV4 2006 y solo enfrían dos ventilas del A/A y son las del copiloto; las del lado del chofer tiran aire normal es decir no es frio. Alguien le pasado algo similar?
Joyber Peña de Guatemala hace 4 años
Yo tenía el mismo problema a 80 Kph vibracion y cuando retrocedía igual, pensé cambiar los soportes de motor y de caja, pero decidí revisar primero la inyección y limpia los inyectores y cuerpo de aceleración y todo quedó resuelto, solo tengan cuidado cuando quiten el cuerpo de aceleración, primero deben desconectar el negativo de la batería para no perder la programación o de lo contrario les quedará acelerada.
Solucionado
Mejor respuesta (según 8100)
8100 de México hace 4 años
Es recomendable si tiene su mecanico el escaner ato para este vehiculo , desmontar por completo el cuerpo de aceleracion y lavarlo por completo incluyendo la Iac que viene en el mismo cuerpo qu es la causante cuando esta sucia de que vibre el motor, advertencia que el mecanico deje enfriar por completo el cuerpo de aceleracion cuando lo desinstale por que el liquido esta a baja temperatura y puede el material deformarse. Otro motivo tambien de que el motor vibre es cuando el filtro de la bomba de gasolina que va dentro del tanque esta muy sucio, este se puede desmontar bajando el tanque por completo y asi llegar a la bomba , el filtro se puede lavar con cuidado y funcionar de nuevo pero si la suciedad ya no es imposible desacerse de ella hay que cambiar el repuesto y no la bomba completa.
pera de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes tengo mi rav2003 y abecés se calienta el carro y ya no arranca hasta que se enfria nuevamente y en segunda o tercera jalonea alguien que me le pace lo mismo y como sulociono gracias desde ECUADOR
Esteban Pérez de Costa Rica hace 3 años
Como limpio el filtro de la gasolina de la rav4
8100 de México hace 3 años
Con la misma gasolina con un cepillo de dientes solo ten cuidado de romper el filtro y si de plano esta lleno de lodo cambiarlo y de paso lava el tanque
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Motor 2231 d 2ad 130 cv

Toyota RAV4 2006 xa3 (a) d 2ad  110000 kms
Hola: el rav4 esta hecho en Europa y el problema es que hecha humo blanco y no falla,
El inyector 5 esta funcionando bien el aceite de motor esta a nivel, me podeis ayudar. Gracias.
luna de España hace 11 años  
LU
6 casos 
JUAN JOSE de México hace 8 años
Buenos dias, que presion de aceite maneja la TOYOTA 2006 RAB4. Caliente en baja
Krist de México hace 7 años
Me pasa lo mismo... Hola buena tarde, rav4 echar humo blanco... no se me calentó, no falla, no se le prende ningún foco... ni nada... pero cuando la corro un rato y la apago al volverla a prender hecha mucho humo blanco pero exagerado... no es siempre solo cuando la corro un rato en carretera... por favor ayuda ya le hice cambio de aceite de varias cosas y nada...
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