Problemas de Motor diésel en caliente no enciende
Problemas destacados
Mi toyota Hilix 1999 motor diesel 3L no arranca cuando esta caliente 
Solucionado
Toyota Hilux 1999 2.8l Man Diesel cab doble 4x4 233000 kms
Ya le cambiamos carbones y contactos, al automatico tambien y el problema sigue
Le pusimos un relay para dar mas voltaje a la hora de arranque y el problema sigue
Me dicen que es el campo magnetico del arrancador que esta dañado y cuando el motor esta caliente, el arrancador se calienta por estar a la par y que la solucion es arrancador nuevo.
Quedo atento a los comentarios
Le pusimos un relay para dar mas voltaje a la hora de arranque y el problema sigue
Me dicen que es el campo magnetico del arrancador que esta dañado y cuando el motor esta caliente, el arrancador se calienta por estar a la par y que la solucion es arrancador nuevo.
Quedo atento a los comentarios
1 respuesta
Mejor respuesta (según Kuishman)
KU
Cambio de masa en el arrancador soluciono el problema !
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Motor diésel en caliente no enciende
Citroën Xsara 2003 160000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi auto, es un Citroën Xsara 1.9D motor dw8
Bomba Delphi
El auto arranca muy bien en frío pero una vez q llega a un tiempo de uso lo apago y ya no vuelve a arrancar (el burro gira bien)
Lo dejo enfriar y vuelve a arrancar sin problemas
Cuando esta caliente y lo tengo q apagar por algo para volver a arrancarlo le debo echar agua sobre la bomba recien ahí si vuelve a arrancar de nuevo
Alguien me puede decir a que se debe esto y cual seria la solución?
Bomba Delphi
El auto arranca muy bien en frío pero una vez q llega a un tiempo de uso lo apago y ya no vuelve a arrancar (el burro gira bien)
Lo dejo enfriar y vuelve a arrancar sin problemas
Cuando esta caliente y lo tengo q apagar por algo para volver a arrancarlo le debo echar agua sobre la bomba recien ahí si vuelve a arrancar de nuevo
Alguien me puede decir a que se debe esto y cual seria la solución?
3 casos
angelberen de España hace 3 años
Eso es que está la bomba gastada y cuando calienta pierde la mayoría de presión por eso al enfriarla recupera un tiempo,así es como se comprueba si una bomba inyectora está bien o mal ,esto no falla
angelberen de España hace 3 años
La tienes que llevar a reparar a un bombero para que la ponga a punto
Dices que es un problema de puesta a punto?
No debería perjudicar en el encendido también si fuera una puesta punto
No debería perjudicar en el encendido también si fuera una puesta punto
angelberen de España hace 3 años
El problema que tienes que cuando está caliente se retrasa la inyección porque está el cabezal gastado o no es capaz de abrir los inyectores
Angel y para solucionar esto debo sacar la bomba de alta presión y llevarla con un bombista o eso lo pueden arreglar sin sacarla. Pregunto por que no tengo mecánico diesel de confianza
angelberen de España hace 3 años
Para repararla bien hay que sacarla y si lleba selenoide con tres cambies el bombista tiene que se bueno porque ahí va el inmovilizador y si de trampean no volverá a funcionar bien ,otra opción es que encuentres una bomba usada y la coloques con el selenoide de tu vehículo aunque necesitas útiles para sacar la tapa blindada
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