El scanners dice : circuito del interruptor del límite del motor del diferencial de desconexión automática. Pregunta: Como sacar el sensor de bloqueo de diferencial ?
Hola tino, compre el sensor y preguntaron por un aro ( si estaba roto) que supongo va dentro del diferencial, entre hoy y mañana lo cambio al sensor, después te cuento
Hola Tino, parece fácil depende como lo mires. Primero el sensor original que te venden es de diferentes medidas. Segundo tenes que estirar la punta del sensor (electrovalvula) y trabar lo con un fósforo para poderlo en castrar en el aro interno. Tercero, tenes que levantar la rueda del lado del sensor, con el sensor apretado la camioneta en punto muerto la rueda tiene que girar libremente, sino gira es porque está en castrada la traba. Con mobimiento suaves tenes que el fósforo se salga (obviamente el fósforo queda dentro del diferencial, no pasa nada). El sensor apretado la cubierta gira la ficha conectada si la luz sigue parpadeando es porque el fósforo sigue en castrado en el sensor. Es más o menos en resumen lo que hice, cualquier cosa pregunta para que te guíe. Espero que sirva