Hola me podrán orientar me sale en el visor de la computadora potencia motor reducida y las luces que quedan prendida son la del triángulo amarillo. La del offroad y la del motor en el tablero. También tiembla mucho la palanca de cambio cosa que antes no hacía es modelo 2017sr con 25000 km
Hola si la e ncontre una pequeña rata que me comio 1 cable que está debajo de la tapa protectora de los inspectores y hacia que la camioneta anduviera en 3 cilindros
Hola Elbertdw, pudiste solucionar tu problema? Comentas que tu chata es una 2.8 sr , y que ya conectaron un scanner y no salen fallas. Puedes agregar algún otro dato , conectaron un scanner original , que Km llevas recorrido , andas por caminos con mucha tierra , la usas en ciudad. El aviso en tablero de potencia reducida de motor puede estar relacionado a varios inconvenientes , pero si no salen fallas de motor , y solo tienes prendido un triángulo amarillo y el texto , creo poder darte una solución. Saludos
Hola Sawaya. Supongo cuando dices que no tienes falla ya le conectaste un scanner y este no arroja codigos de falla ??
Dime la chata anda en caminos polvorientos ?? Normalmente tienes mucho polvo dentro del habitáculo ?
Si todo es así controla el pedal del acelerador puede que tu problema localice. El polvo que se mete dentro del pedal destruye los bujes sobre los cuales gira el pedal al oprimir cuando esto sucede no existe concordancia entre las señales de voltaje que tendrían que salir hacia la ECU. Cosa rara la ECU no levanta la falla pero si el tablero. Cuando esto sucede y la chata es automática es posible que sientas un golpe cuando pasas de parking a reversa. Espero que encuentres tu falla
Saludos
Hola buenas tardes tengo el mismo problema que me sale en el tablero potencia reducida del motor y no lo encuentro la falla me podrías orientar la camioneta es una Hilux 4x2 año 2017
A ti te andaba en 3 cilindros por lo que te leí más arriba. La mía funciona perfecto, no tironea, acelera bien, etc Pero en pantalla sigue apareciendo potencia de motor reducida, visite su concesionario. La he escaneado con 3 escaner distintos, pero no arroja ningún código de falla. Dónde tenías el cable cortado y qué otros síntomas tenía tu camioneta? Te agradecería la ayuda.
Hola tengo la misma falla, el motor pierde potencia y no acelera más de 120 km/h, revise lo inyectores pero están bien, en el escáner sale un código de error en la bomba de inyección??
A mí me pasó lo mismo. Tenía un cable cortado debajo de un inyector. El q va debajo del plástico negro...luego desconecte la batería para q se borre el msj de la pantalla.
Dime la chata anda en caminos polvorientos ?? Normalmente tienes mucho polvo dentro del habitáculo ?
Si todo es así controla el pedal del acelerador puede que tu problema localice. El polvo que se mete dentro del pedal destruye los bujes sobre los cuales gira el pedal al oprimir cuando esto sucede no existe concordancia entre las señales de voltaje que tendrían que salir hacia la ECU. Cosa rara la ECU no levanta la falla pero si el tablero. Cuando esto sucede y la chata es automática es posible que sientas un golpe cuando pasas de parking a reversa. Espero que encuentres tu falla
Saludos