Ayer iba por un camino rural de tierra, me agarró la lluvia, el camino se puso patinoso y quedé en banquina. Me socorrió una 4x4, que me remolcó. Pero como el auto no tiene gancho, me ató cerca de la rueda delantera izquierda (no se exactamente donde) y me remolcó. Hubo algunos tirones pero parecía estar todo ok. Hoy lo anduve y pasé de 60 kms en asfalto y empezó a vibrar bastante el volante. Que le puede pasar? Es peligroso andarlo así? Tengo a mi señora embarazada de 8 meses y en una semana tengo que hacer 200 kms de regreso a casa. No lo llegué a poner muy fuerte todavía.
Al llegar a la velocidad de 100 km/h empieza a vibrar demasiado el volante y todo el coche también al acelerar rápido en las primeras velocidades hace un zumbido como si fuera el collarín o algún rodamiento pero la potencia no se ve afectada
Yo tuve ese problema con c2 2006, lo lleve a alineación y balanceo y primero fueron las llantas, estaban un poco deformes, después siguió vibrando y fue la caja de dirección, hasta ahora sigue bien ya no vibra.
Saludos, disculpa, podrías compartir que cual fue el problema con la caja de dirección, si es dirección mecánica o hidráulica, yo tengo un problema de vibración que no he podido corregir...
Hay que revisar desgaste irregular , presion de inflado, balanceo ,rines golpeados de llantas, si todo esta correcto, revisar varillas y terminales de direccion que pueden tener desgaste y juego ocasionando vibracion
Cuando ando arriba de los 100 Km/h, vibra mucho el volante, pero cuando tracciona el auto. Cuando levanto el pié del acelerador, no lo hace, por lo que NO es balanceo
Al frenar en desenso después de 50km/h tiembla. Mucho el timón. Ya fui al taller nissan y me dicen q debo cambiar las pastillas y los discos que están. Alabeados. Pero me dicen que no lo cubre la garantía por q son repuestos de fricción. Pero no me parece por q tan solo tiene 10000 km y ps es muy prematuro ese daño.
A mi me pasó lo mismo com 9.400 km
El ruido y vibración continuó hasta los 21.000 donde tocó cambiar discos y pastillas
De verdad muy mala calidad de l camioneta y sus componentes.
Esta semana tomamos la decisión de venderla con 22.000 km porque no le da seguridad
Buenas noches tengo un neon 2001 monitor 2.0 estándar para mi es nuevo lo acabo de comprar el probelma es lo siguiente cuando lo arranco en primera vibra mucho o más bien se tironea ya arrancando se le quita en los demás cambios lo hace pero muy poco quicera saber qué es?
También cuando voy arriba de 70 kilómetros el volante vibra mucho
Hola amigos, tengo unos problemita en mi civic y quiero que me oriente un poquito;
1- el consumo de mi carro esta muy por debajo de lo normal, le revise los sensores y todo el sistema de combustion y todo sale normal.
2- el carro tiene un avibracion en baja, cambie el soporte de abajo del motor que estaba un poco deteriorado (ojo le puse un reemplazo) y aun sigue peor la vibracion.
3- cuendo freno a una velocidad de mas 100 kph mi guia vibra mucho es insportable.
4- el carro tiene un binco en las gomas trasera se siente mucho en carretera, le cambien las llantas y aun sigue igual.
Le agradeceria que me dieran una ayuda en este sentido y que me oriente un poco.
Saludos a todos
Ya resolvi el problema, eran las llantas que estaban defectuosa de fabrica, se le cambiaron y problema resuelto.
Saludos.