El auto enciende normal estacionado se mantiene encendido como si no pasara nada pero al andar alrededor de 20 minutos el carro pierde potencia y se apaga cuando pierde potencia trato de acelerar y no acelera ya le cambie filtro de gasolina y bomba de gasolina y sigue igual y más le sucede cuando doy un giro que el carro se va como de lado ahí pierde potencia y se apaga.

También tengo el mismo problema de muchos aquí tengo un Toyota echo del 2001 y tiene ese fallo el arranca bien y a los 20 minutos empieza a fallar lo apago y lo prendo rápido y funciona bien por varios minutos y vuelve el fallo pierde toda la fuerza hasta que lo apago y lo prendo se le a cambiado la bomba y filtro de gasolina el sensor de oxigeno el troter completo se le limpiaron los inyectores la flauta de los inyectores también ya en 2 ocasiones se a limpiado todo cambio de sensores de los gases y el carro sigue con la misma falla se le cambió también el pc ball y mejoró un poco pero le pus… Leer completa

Saludos tengo un toyota echo 2000 pero lo que me sucedio fue que iba conduciendo y de momento de la nada se me apago y no vovio a encender. Se le hizo pruebas de todo y esta bien de corriente y tambien de gasolina y incluso se le cambio nuevo las bobinas y tambien la bomba de gasolina y se escaneo para ver si daba algun codigo y no da ninguno. Si alguien sabe que pueda ser se lo agradeceria. Y tambien se verifico cada sensor y no se encuentra el problema.

El medidor de gasolina se queda en 1/4 aún si el tanque está lleno o vacío, se le cambió el adometro (panel), la bomba de gasolina, flotador (bolla) y la el cableado q va desde el tanque hasta el panel y el problema sigue, si saben de la solución del problema se los agradecería muchísimo!

No tiene corriente bomba de gasolina y inyectores cambie relays y checkee fusibles y cambie computadora y sigue el fallo q puede ser

Tengo un toyota echo 2003, automático. La computadora es la 89661-5C240. Resulta que un día no quiso encender, sí da el start, pero no enciende, cómo si no tuviera gasolina. Me la checó un mecánico y dijo que no le llegaba corriente a la bomba de gasolina. Se la cambió y no se resolvió el problema. Se llamó a un eléctrico y revisó relays, fusibles, cables y tierras, y que todo estaba bien. Lo pudo encender, pero a los minutos de tenerlo encendido empezó a notar que la computadora empezó a no mandar señal y ya no prendía el check engine, y se apaga el carro. Dedujo que es la computadora, que se dañó por vida útil. El problema es que no he podido encontrar otra computadora, pero siento que no se va a solucionar con eso.

El carro prende y se apaga cuando prende falla si intento acelerar se apaga
La bomba es nueva los inyectores funcionan tiene corriente ahora me preocupa tiene como un regulador en la linea de los inyectores pero no se como saber si funciona o no aparte que tiene un sensor o no se si es regulador en la bomba de gasolina que me gustaria saber como hacerle la prueba si funciona

Mi carro se apaga cuando voy en marcha por 20 minutos y luego me deja a mitad de camino un amigo me dijo que pueda que sea la bobina ustedes que creen que suceda porque la bomba de gasolina ya fue cambiada

La aguja q indica el nivel de gasolina en el tanque no sube ni baja, solo marca 1/4, al apagarlo si baja pero al arrancarlo se queda en esos valores aún si el tanque está lleno incluso al estar vacío, se le cambió el tablero, la bomba de gasolina, el flotador (bolla) y la instalación eléctrica q va del tanque al odometro pero el problema sigue, agradecería toda la ayuda q me pudieran brindar si conocen la solución a este problema!