El circuito de refrigeración estaba lleno de óxido. Hice lavar con una máquina de presión especial para lavar el circuito refrigerante. No le pusieron ningún aditivo, para evitar que actúe demasiado profundo y luego comiencen las pérdidas de agua. Posteriormente, le agregaron agua destilada con refrigerante. Controlaré los próximos 20 días el estado del fluído para ver si sigue saliendo con óxido. Caso afirmativo repetiré la operación. Lo que creo que fue determinante, fue el cambio de la tapa del radiador por una nueva. La vieja, luego de sacarla y revisarla, prácticamente se desintegró por el trabajo del óxido. Continuaré informando. Gracias por preocuparse.
Buen día tengo un corona mod 2000 motor 2.0 lo compre y a los días me junto presión y quemó la junta de tapa. Lo arregle. Anda todo bien mientras esté andando el electro ventilador mantiene la temperatura pero cuando lo apago al motor. Se para el electro y me hierve el agua. Tengo que poner en marcha. Para que siga andando hasta que pare solo. Para que no caliente.