Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Está dentro del motor pero por fuera tiene un polea dentada. Está movida por la correa de distribución del motor. Con el tiempo puede dañarse su impulsor interno y dejar de bombear líquido. Es buena práctica reemplazarla cada vez que se cambia la correa de distribución.
El motor calienta , el termostato se cambió se sacó la bomba de agua y está bien , cuando calienta saco el grifo de desagote del radiador y el agua está fría , los electroventiladores funcionan , el auto está desarmado en el taller mecánico y no sabemos que pasa !!!