Buenas a mi auto en la agencia oficial le cargan aceite 10w40 y a partir de los 30000km le cargaron mobil1 5w50 por es mejor supuestamente,mi dudas es si necesario cargar ese aceite por. Q. Es. Más caro y creo q más pesado,mi miedo es que si cambio a un 5w40 o un 10w40 no quiera consumir aceite. Desde ya gracias.
Hola a todos como descrito, despues de comprar el auto decidi cambiar bujias filtros y aceite. Y se presento es ruido. El nivel del aceite es poco mas de la mitad como recomienda mazda las bujias son nuevas y originales. Agradezco sugerencias.
Siempre use el aceite especificado por el fabricante...los sabios mecánicos siempre sugieren usar uno con mayor viscosidad por el kilometraje...use el recomendado y evitese problemas
Tengo un Gol Comfortline año 2008 a gasolina motor 1.8, cuando lo compré usaba aceite 5W50 sintetico, cambié a 5W40 hace dos años, pero quiero subir la viscosidad y quiero usar semi sintetico o mineral por que en mi país no encuentro el sintetico y por el desgaste que presumo tiene debo subirle la viscosidad, me pueden recomendar que aceite puedo colocarle y no arriesgar la vida del motor? Gracias
Hola la viscosidad del lubricante es independiente del tipo de aceite, no tiene nada que ver que sea mineral, semi o sintético. Eso solo determina la base por la cual fue creada. Como así también los valores delante de la "W" si dice 15 es hasta -5 grados en frío, si dice 10 es hasta -20 grados, y si dice -5 es hasta -30 o menos temp aun. La viscosidad en caliente la determina el valor siguiente a la "W" por ejemplo el aceite anterior al que le pusiste era 50 que es de mayor viscosidad al que le pusiste luego. Mi consejo es que pongas un aceite sintético 5w50 o un semi 10W50 pero no cambies de un sintético a un mineral porque los detergentes de los aceites son distintos y podrían acelerar el desgaste de los metales interiores. Saludos
Buenas noches mi nombre es carlos tengo un problema hice el cambio de aceite le puse un aceite 5w40 le cambie bulbo de presión de aceite y sigue prendiendo el testigo tengo un grand siena 2014 1.4 y el mecanico dice q la presión de aceite esta bien el bulbo tambien y la parte electrica tambien quisiera saber si el aceite tiene algo q ver desde ya muchas gracias espero una respuesta
Hiciste resetear la computadora con un Scanner? Si te indicó que tenías problemas de aceite y lo solucionarse, te queda el registro de la falla. Con un Scanner te chequean el funcionamiento y te borran los registros inútiles o que ya se solucionaron.
Si le pusieron el escaner y no salta nada y sigue el problema dentro de la ciudad no lo hace pero lo sacas a la ruta y empieza el problema se prende la luz
Cambiamos aceite y comenzaron a sonar los taques...los cambiamos nuevos, cambio de bujías tenían aceite...se cambio empaquetadura y se controlo la fuga...se reviso bomba de aceite y esta ok...chapados esta ok...se puso 10w40 y sonaban igual, se cambio a 5w40 y siguen sonando igual...se le pusoo aditivo para el ruido y sigue igual...ya no sabemos que hacer...ayuda por favor.
Hola , ya solo falta que (cuando le corresponda) le cambies la correa de tiempos y puedas confirmar que esta todo bien.
Solo te comento que el mio es 2001 , 1.3cc y es ruidoso tiene 230 mil kms y el taqueteo es minimo SIEMPRE.
En otros modelos suenan al inicio del arranque en frio y luego se les quita ,suerte
Buenas, tengo un GTI MK6 DSG 2.0 TSI finales del 2011 con 140.000 km
Actualmente uso un aceite Castrol 5w30 LL pero me viene gastando entre cambio y cambio unos 3L, ( le doy un poco de caña jeje) el coche va perfecto y no echa nada de humo, salvo en parado un poco de humo negro al acelerar en vacío,pero poca cosa nada apenas. Quería saber si puedo cambiarle a 5w40 motul specific he oído hablar bien y No Se si bajaría el consumo. Me sería de gran ayuda que me echarais un cable y opiniones
Gracias.