Tengo un problema con mi carro y es que luego de fulear el tanque mi carro se me apaga tanto en marcha mínima como en marcha y para que vuelta a la normalidad me toca que rrecorrerlo a bajarle el nivel de combustible para que vuelva a la normalidad.
Posdata: esta falla se ocasiona ya qué el vehículo permite la salida de combustible hacia a el canister y este es traslado por la válvula de purga al múltiple de admisión, la cual únicamente debe extraer vapores, al halar combustible ocasiona qué haya exceso de gasolina en el múltiple de admisión y se apague
3 años después opte por realizar la reparación del vehículo, se lo di para el respectivo diagnóstico a un mecánico de mayor confianza, quien reviso más a detalle llegando a la conclusión que la falla había sido ocasionada por un mal trabajo de un mecánico anterior qué para solucionar las fallas qué tenía el vehículo que disparaba la bomba al momento de estarle echando combustible, le quito la válvula de retorno a la bomba, opte por comprar otra la cual si tuviera la membrana y con ello si se resolvió.
Ya que compraba canister y valvula de purga y nada que solucionaba la falla
Anexo en imagen, la pieza que no tenía la bomba qué ocasionaba la falla
Ya que compraba canister y valvula de purga y nada que solucionaba la falla
Anexo en imagen, la pieza que no tenía la bomba qué ocasionaba la falla