Hola quiero alguien que me ayude tengo un corllo 1996 soy de venezuela el carro esta sereno prende bien pero al momento de aplicar se apaga por completo o si esta prendido y prendo el aire se apaga tambien
Saludos amigo Americo, entiendo que le cambiaste las partes descritas anteriormente. Te pregunto usaron una lampara estroboscopica para ajustar el tiempo en 10º APMS ???? Esto es muy importante ya que es posible que este muy atrasado... También es posible que el mínimo esta muy bajo y debe estar de 800 a 1000 rpm y por eso es que cuando aplicas drive o reverse y cuando enciendes el aire acondicionado se apaga. Revisa y me comentas...
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Debes tener problemas con el tiempo o alguna entrada de aire en las lineas de vació, las mangueritas negras, revisa todas esas conexiones una por una a ver si hay alguna rota, floja, suelta...Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Para diagnosticar una falla hay que ser muy observador, cauteloso, muy técnico y tener mucha paciencia, algo así como cuando los gatos están cazando un ratón. Te recomiendo auto diagnostico detroit, es una persona muy profesional y muy responsable, bueno según los vídeos de su canal en Youtube y trabaja con Corolla, recuerda que estos son modelos fuel injection y usan ECM y se debe usar un Scanner para ver los códigos de fallas y datos en vivo. Te dejo el link. https://www.youtube.com/watch?v=2GnmvI…
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Buenas soy de venezuela alguien me puede ayudar """ cambie la valvula pcv""" y empezo a botar humo blanco por el tubo de escape, que podra ser esa falla que bote humo despues de haber cambiado esa valvula , tuve que volver a colocar la vieja y no bota humo espero su respuestas muchas gracias correo [email protected]
Me acorde de la valvula IAC, esta válvula es la que controla la velocidad de mínimo cuando se aplican cargas al motor, debe estar sucia, tapada con carbón, te aseguro que esta es la falla.
Revisa la linea de vació que va desde el cuerpo de aceleración hasta el sensor MAP, que es el que esta en el corta-fuego. Te recomiendo revisar todos los enchufes de los sensores TPS,MAP,IAC,IAT,
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