Despues de hecho el motor el carro sube la temperatura

Toyota Corolla 1994 4 puerta full inyeccion 1.8 0 kms
Se le ha cambiado, el radiador, termostato, tapa del radiador. Pero la aguja de la temperatura se queda a la mitad y no pasa, pero cuando llego al sitio, esta burbujeando el agua. Me han dicho que es la cámara,
palma26 de Venezuela hace 8 años  
PA
2 casos 
Alexis Herrera de Cuba hace 8 años
Buen dia, hoy resolvi ese problema , habia hecho de todo lo que estan a comentar y no superaba el problema de calentamiento, era la cupla que estaba empinada, la sustitui y problema resuelto.
martin de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes me puede indicar que es la cupla? o si se le conoce por otro nombre, yo presento el mismo problema
Alexis Herrera de Cuba hace 8 años
A lo que me refiero es a la tapa del bloc
martin de Venezuela hace 8 años
Ok. Amigo tu dices que la cupla estaba empinada y la sustituiste. En este caso me indicas que debo sustituir la tapa del bloque o del tapa valvula?
Marcelo Chavez Freundt de Perú hace 6 años
Yo tenia un problema de recalentamiento con un toyota corona 1986 motor 4S(1.8L), el tema es que recalentaba, le compre radiador nuevo de 2 filas, tapa de radiador, termostato(76.5°C), bomba y tapa base de bomba de agua, termoswitch(90 °C--> asi viene de fabrica) y con eso se soluciono... es decir cambie todo... ahora ya no tengo problemas, solo que para mejor enfriamiento cambiare mi radiador por uno de 3 filas de enfriamiento y el termoswitch como el termostato les cambiare a unos de menos temperatura para que enfríe mejor. Recomiendo modificar ese termoswitch a menos temperatura para que los ventiladores encienden ya no a 90 grados celsius sino a menos. El termostato viene de 88 grados, lo que hice fue conseguir uno de 76.5°C

Espero te ayude mi experiencia...
Saludos y suerte.
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