Motor tiembla.
Toyota Corolla 1993 Sedan 4 puertas automatico 157000 kms
Hola tengo un problema con mi toyota corolla 1993 1.6 4a automatico
El motor tiembla solo cuando esta parado el corre sin problema todo bien ,cambie inyectores,cables de bujia rotor ,bobina tapa de distribuidor ,bujias ,sensor de temperatura,sensor de oxigeno ,filtro de gas y filtro de aire ,bomba de gas ,las compresiones estan correctas ,e limpiado cuaerpo de aceleracion ,los soportes de el motor ,...realmente e puesto todo nuevo y genuino...la verdad ya no se que mas hacer si alguien puede ayudarme se lo agrasesere mucho.
El motor tiembla solo cuando esta parado el corre sin problema todo bien ,cambie inyectores,cables de bujia rotor ,bobina tapa de distribuidor ,bujias ,sensor de temperatura,sensor de oxigeno ,filtro de gas y filtro de aire ,bomba de gas ,las compresiones estan correctas ,e limpiado cuaerpo de aceleracion ,los soportes de el motor ,...realmente e puesto todo nuevo y genuino...la verdad ya no se que mas hacer si alguien puede ayudarme se lo agrasesere mucho.
6 casos
-1
TU
Hola Romi, yo cambiaría el filtro de nafta que esta en el tanque, si no lo cambiaste nunca, mas todavía. Si tenes el motor 4afe tenes un sellador entre la tapa de válvulas y el cilindro de las bujías que no deja pasar aceite a las bujías, por mas nuevas que sean, si el sellador se reseco o se gasto, las bujías funcionan bien hasta que se contaminan y luego fallan. Sacálas y revisá, si tiene aceite, es eso. Yo revisaría la tercer bujía.
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QU
Doctor ya cambio el empaque de la culata los chisperos y los cables de los chispero pruebe con eso utilize yambien el escaner para detextar algun sensor danado
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Tuchi...este es un toyota corolla 1993 basico no posee eso que usted dice...las bujias estan perfectas las quema parejo
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Quique e cambiado todo...porque el motivo de el trabajo mecanico fue cambiar sellos de valvulas fue exitoso se cambiao empaque de culata genuino...todo se puso genuino bujias ,cables,sensor de oxigeno ,senosor de aire,sensor de temperatura ,rotor ,bobina,inyectores todo se instalo nuevo y genuino nada de copias...el odjetivo es dejar el vehiculo como nuevo pero despues que se armo todo quedo ese temnlorcito solo en minimo son pequeños tirones
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JO
Yo tengo el mismo carro que tu y tengo tambien ese mismo problema pero mi carro empezo hacerlo cuando le cambie el aceite las bujia el filtro los cable de bujia osea le hice un tunor y despues de eso me empezo a fallar asi mismo pero solo cuando esta en Neutre o en Paqueo despues todo anda bien. Que puede ser ?
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Jose Estuve leyendo sobre este problema...y encontre un documental sobre esto que dice asi en la cabeza donde van los arboles de levas lleva unos buzoz con unas monedas de calibracion ,las mias las pusieron desordenadas y me e dado cuenta que cada moneda tiene una calibracion distinta probare esto este proximo miercoles y vere si resuelvo este problema
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Cambiale el soporte del motor que esta del lado del pasajero y si estas de frente al motor esta a tu izquierda. Buena suerte.
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WI
Eso parece problema de soporte del motor
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EL
Kisiera q me ayudaran tengo un corolla 2001 tengo el problema q cuando paso por algun charco le da una falla al motor no me desarrolla y tiende a apagarse ya le cambien varios sensores y limpie los conectores de cada uno incluyendo el cranchap saben de este problema
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OS
Es el sensor que está en de la lado de la distribucion, abajo en el cigüeñal. Es el sensor de posición del cigüeñal
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Focus 2004 se 2004 motor 2.0No Se porque el motor de mi carro tiembla ya le cambie bujias cables de bujias aceite de motor, filtro de aceite,y filtro de gasolina le puse anticongelante alguien que me ayude?
3 respuestas
