Problemas de Enfriar si arranca
Problemas destacados
Hace el arranque al dar la llave, pero no enciende, 
Solucionado
Toyota Camry 1993 4 puertas, automático, motor 3000 2500000 kms
Es la primera vez que uso automático, y no tengo ni idea, xq pasa eso,al dar la llave enciende pero no arranca, al enfriarse al rato arranca y enciende y me marca aceite, pero al revisar parece estar bien de aceite. Ayuda por favor gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Kendry)
KE
Al parecer era un empaque que lleva en la caja de transmisión, el mecánico le cambio el empaque y un rol que lleva lo reparo ya que aquí no ese repuesto sino que se repara ya no vota ni marca aceite y está al llamado. Gracias
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ComentarEnfriar si arranca en otros modelos
Corre normal y al rato se apaga. Luego de enfriarse al rato prende Solucionado
Ford F-150 1991 F150 73000 kms
Motor frio funciona bien al llegar temperatura normal se apaga. Tiene relay fuel pump y eec nuevos y bomba gasolina nueva. Al estar en uso corrido más de 30 minutos de repente se apaga, estartea pero no prende. Los relay se activan los 2 el de la bomba de gasolina y el que controla el motor. Quite cable de espares y tenía corriente pero no prendía. Al rato al enfriarse prende como si nada. Que podría ser? Motor 4.9 300i. 6l
12 casos
Mejor respuesta (según Jose)
Resuelto era el plug de la bobina roto y uno de los cables se despega, además los tornillos de bobina sueltos por esto las vibraciones afectaban el negativo tierra y se apagaba. Además tenía un cable de relay del eec mal ubicado. Luego de montar nuevo: bomba gasolina, relay y sus 2 rabizas, cables y bujías, distribuidor, y junta
Push Rod Cover Gasket descubro que el fallo de derretir, quemar los relay y rabizas y apagarse siempre fue falta de tierra en bobina y un cable no bien sujetado al plug de bobina, además de un cable mal ubicado en la rabiza de relay.
Push Rod Cover Gasket descubro que el fallo de derretir, quemar los relay y rabizas y apagarse siempre fue falta de tierra en bobina y un cable no bien sujetado al plug de bobina, además de un cable mal ubicado en la rabiza de relay.
Yo tengo una f150 año 97 cuando ase frio ella prende bien pero en un minuto quiere como apagarse y asi esta como apagandose y luego vuelve eso lo repite muchas veces asta que calienta bien
Parece algo eléctrico en mi caso el modulo fue remplazado 3 ocasiones. Los remplazos tenían defecto de fabrica.
Cesar Moulds de Guatemala hace 5 años
Tengo una ford f150 94 de 6 cilindros mi problema es que a veces me parquéo normal y cuando quiero arrancar no arranca pero da starter muy bien debo esperar unos 25 minutos y luego pruebo y arranca cual será el problema?
Verifica si utiliza computadora para la transmisión puedes sacarla y llevarla a verificar. Tambien puedes buscar un experto en transmiciones y le conecta el identificador de codigos y al correrla le dice que es el fallo asi seria mas economico que dar golpes a ciegas y gastar mucho $$$ y que siga el problema. Saludos
F150 2000se me apaga de repente cuando está en marcha
Tengo una Ford f150 1997 va corriendo bien pero de repente se apaga algunas veces prende ala primera una ves ya me iso que no quería prender le di marcha como 7 veces asta que prendió aque se deberá ojalá me pudieran ayudar
Empieza siempre por cambiar el sensor de temperatura que está debajo del distribuidor. Para un motor 2.3 VTEC honda
ComentarA/C cuando la enciendo enfria y deja de enfriar y se congela
Chevrolet Equinox 2006 lt 109000 kms
Saludos, mi equinox, cuando la enciendo que prendo al a/c enfria muy rapido pero despues de varios minutos deja de enfriar e inicia a votar humo por la rejilla, y no enfria hsta que lo apago al a/c y luego enfria un poco pero vuelve a los varios minutos y hace lo mismo.
7 casos
alma rivera de Puerto Rico hace 7 años
La guagua enfria el aire cuando estoy en velocidad y el compresor no es es nuevo, ahora se esta calentando mucho en lo q la tengo del 2005 ya le han restificado la tapa y la junta sera eso otra vez, ah y se le cambio ka bomba del agua no es radior quien esta pasando o ha pasado algo asi???
José Merced Pérez de México hace 3 años
Antonio, encontraste la solución del A/C Equinox 06? Me pasa lo mismo
ComentarNo arranca, de vuelve loco agujas y tablero, y al enfriar si arranca
Volkswagen Gol 2011 I motion 47000 kms
Hola, al ppio del dia arranca a las 2da o tercera vez es como q se traba el burro, y a veces luego de bastante andar cuando lo apago y vuelvo a qerer encenderlo se vuelve loco el tablero como si le faltara fuerza al burro y me sale mensaje q lleve a un service el vehiculo y no arranca. Pasado unas horas arranca como si nada Que puede ser a alguien le paso? Sera la bateria? Tiene unos cuantos años
1 respuesta
Hola amigo como estas tuve la misma situación que la tuya y el problema empezó primero x la batería luego el alternador y termine con el burro nuevo !! (nuevo no reparado no sirve reparado) fijate en ese orden 1°bateria controlar 2°alternador 3°burro nuevo !!
ComentarEl aire acondicionado cuando lo prendo enfria 20 segundos y se apaga
Foton Tunlando 2008 50000 kms
Prendo el carro prendo el aire acondicionado y enfria bien 20 segundos luego se apaga y toca apagar y prender el aire acondicionado otra vez para que vuelva a enfriar por los mismos 20 segundos. De carga de gas esta bien el ventilador del condensador trabaja bien no se a que se debe esta falla por favor
2 casos
Ruido en Arranque Mañanero Solucionado
Kia Seltos 2022 4 puertas 10000 kms
Cuando doy arranque en horas de la mañana o si se ha dejado de usar el auto por unas horas que se enfria, al encender se escucha un ruido en el motor, este se mantiene por varios minutos y luego de un rato se elimina. Que podria ser? Lo he llevado a la agencia y me han comentado que le cambiaran el aceite de 5w30 a 0w30. Esta bien eso?
6 casos
Hola tengo 3 meses con mi seltos y me paso igual que te dijo la agencia?
Mejor respuesta (según Julm06)
Lo lleve a la agencia y por garanria cambiaron el aceite 5w30 a 0w30 porque ese es el que debe usar, pero le ponen el 5w30 porque es el que tienen a mano. El 0w30 se lo tuvieron que pedir prestado a mazda para ponerselo a mi carro me comento el supervisor de taller.
@Julm06Lo mejor es que vayas a la agencia y hagas el reclamo.
Ese problema de arranque en frio se debe al que sistema de combustible se le cae la presion al estar parado es cuestion de colocar medidor de presion combustible y ajustar el regulador de combustible y ese ruido q le escuchas a el motor son los taques o buzos usa mejor 10w30 full sintetico ya e solucionado varios con ese detalle q en la agencia no dan con el daño
ComentarFalta de potencia Solucionado
Seat Ibiza 2002 sorft 142000 kms
Al prender el carro enfrio trabaja exelentemente despues de calentarse se apaga de repente, al quererlo encender le cuesta trabajo pero enciende, el problema que despues de encender no tiene potencia, si le aceleras demasiado se apaga, si intento esto varias veces llega a prender el epc, tengo que esperar a que enfrie totalmente y prende al llavaso y anda al 100% de potencia y al calentar de nuevo hace la misma falla que puede ser, ya se afino se cambio repuesto de la bomba de gas y nada se cambio relise 30 y 167 y nada ayudaaaaa
4 casos
Mejor respuesta (según MIGUEL)
Hola solucione este problema cambia el sensor delcigueñal cuesta 900 original y el chino 400 cambiando este sensor tu problema esta solucionado yo tenia el mismo problema los mecanicos decian que no es el sensor del cigueñal que si falla este nunca arrancaria no se por que en el ibiza arranca y falla. Posteriormente resetea los codigos de error y listo a gosar de este excelente vehiculo
Ya le cambie el sensor de cigüeñal, le cambie la bobina de encendido el arnés de levas, ya no se que haces. El coche se apaga de repente y le muevo los cables del sensor y prende.
Hola Amigo, ya pudiste solucionar tu problema a mi me pasa exactamente lo mismo se apaga y cuando lo prendo el motor enciende sin potencia y al mover los cables de las bujias agarra su ritmo otra vez el motor.
Tengo el mismo problema se apaga en el semaforo! alguien me pueda ayudar?...ya cambie sensor de temperatura...cuerpo de aceleración...sensor de arbol de levas...relay 109...53 y 18 h! la bomba nueva de gasolina! me jalo los pelos! que mas!! ayuda!!
ComentarProblema de inestabilidad de relente
Mitsubishi Montero 2000 2 puerta motor 3.2 petrolero 0 kms
Ola tengo un pajero tiburón año 2000 motor 3.2 petrolero empezó con relente inestable y se acelera sola y cuando parte enfrió anda bien pero toma un poco de temperatura y comienza la falla y no me deja acelerar hasta que llega un momento que se para
Me dijeron que puede ser la bomba de combustible cualquier dato me sirve gracias
Me dijeron que puede ser la bomba de combustible cualquier dato me sirve gracias
1 caso
Yo te resuelvo eso es el regulador de la bomba inyectora que estas sucio hay q desmontar la bomba y limpiarla y problema resuelto
Hola tengo una montero sport 2000 se acelera mucho al prenderla y luego de un rato baja la aceleracion,me he dado cuenta que si no la dejo calentando un rato al salir doy drive acelero y se siente que no abanza suelto el acelerador un rato y despues acelero y agarra potencia eso solo en caso de no calentarla por 3 minutos,ayuda que podria ser.
Para hacerte sincero lo vehiculos en la manaña siempre va a prende un poco acelerado por q estas frio la computadora registra q el motor estas frio y necesita mas combustible pero despues q caliente se normaliza todos vuelve a trabajar normal con eso no hay ningun tipo de problema
ComentarTiembla en frio
Volkswagen Pointer 2001 1.8 4 puertas 100000 kms
Mi carro por las mañanas tiembla pero no se jalonea corre normal y al llegar a su temperatura 90º c su funcionamiento es excelente pero si lo apago y se enfria al momento de encenderlo presenta la misma falla. Alguien me puede ayudar?
1 caso
Tu pointer esta desincronizado si lo dejas asi solo ocasionarias una falla mayor en la tapa punterias llevalo a q lo sincronizen
Checa tu termostato lo mas seguro es q haya q cambiarlo.
ComentarEnfrió se jalonea y baja revoluciones
Chevrolet Chevy 2011 3 puertas 10000 kms
Hola buen día te go un chevy 2011 resulta que enfrió tiene de abjar poco la revoluciones y si lo arranco enfrió se jalonea y echa explosiones lrved por el filtro de aire se calienta y jale muy bien la falla le dura como 40 segundos después ya no falla ya se afino se le lavo el cuerpo de aceleración se le cambio tps se le lavo la iac se le cambiaron los cables el el sensor de temperatura y el problema sigue me encuentro en gdl no prende el check jala bien pero tiene esa bronca gracias por su atención
2 casos
Antes que nada ya lo escaneaste, por que pareces que traes problemas del cuerpo de aceleración, traes el sensor map y maf, esos mas que nada controla el flujo, presion y temperatura del aire, un mal funcionamiento de ellos haran que tu auto falle en algunos casos como el tuyo, checalo pero antes que nada una escaneada, no siempre hay que cambiar las piezas ya que con el paso del tiempo se ensucia, le sale sarro, la lluvia, el aceite que se desparrama hacen que se ensucien y ya no manden la señal como se debe lo hacen en forma intermitente y eso en ocasiones hace que el auto no funcione correctamente
ComentarFalla del motor, se jalones se apaga
Mitsubishi Galant 2003 140000 kms
Mi vehículo es un galán 2003 automático, funciona bien un rato pero después de un rato simplemente se apaga y ya no quiere arrancar hay que dejar que se enfríe, al arrancar ya andando al meter velocidad simplemente pierde completamente la potencia y se vuelve a apagar, me habían dicho que era el map, o el tps ya se cambiaron. Y sigue haciendo la falla
3 casos
Bobina amigo , hacen un trabajo y se la colocan por fuera del distribuidor y queda genial , ya que el distribuidor completo cuesta mucho dinero , por lo menos aquí en VE cuenta muchoooo
Víctor Manuel de México hace 5 años
Revisa el arnés del sensor del cigüeñal o en su caso sea el sensor de cigüeñal
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