Buenas tardes, mi camioneta al prender enciende como un yesquero, pero al pasar 1 min el minimo empieza a disminuir y al darle al acelerador se ahoga , debo de darle muy suave al acelerador para que empareje, el carro se mantiene asi hasta que calienta. Despues que el nivel de la temperatura llega a la mitad, el carro no vuelve a fallar. El tanque pricipal fue modificado a 165 lts, no se si esto tenga que ver, creo que el problema puede ser de gases, valvula egr, otra electrovalvula, ya revise el canister y esta en perfecto estado.
Gracias por su ayuda.
Revisa el sensor de temperatura de refrigerante hermano, ella lleva 2, uno de 1 pin que es el que manda la señal al tablero y uno de 2 pines que se comunica con ECU para que regule el pulso de inyección en frio. Por lo general es el de 2 pines, yo tenia el mismo problema, cambie ese sensor y santo remedio, de toda maneras hay maneras de comprobarlo con un tester
Tengo una autana que al primer switch activa la bomba y no vuelve apagar, ella debería cargar y apagar hasta q le de arranque pero está no se queda encendida mandando hasta que apagó el carro, que podría ser?
Hola buen dia espero puedan ayudarme, tengo un problema con mi camioneta, la prendo y rueda en perfecto estado, cuando llego a un sitio la apago y cuando quiero encenderla se me acelera y desacelera llega a 2 mil vueltas y baja, la apago paso el switch para atras y adelante y le doy arranque de nuevo y se le quita.
Tengo una Autana año 98 y cuando la prendo, comienza a andar bien, pero no sé apagan las dos luces de encendido de batería y motor, luego la apagó y al prenderla de nuevo se acelera demasiado y se mantiene en 3 mil revoluciones como si el motor fuera a estallar! Cómo podré solucionar eso, que será esa falla, será la computadora que no envía la señal del mínimo y que se apaguen las luces del tablero cuando enciende?????