Problemas de Discos rectificado

Problemas destacados

El pedal de freno es muy flojo y no frena el auto

Toyota 4Runner 2005 4 puertas 220000 kms
En el tablero se me activan las luces de abs derrape y freno de mano y emite un pitido en el servicio me dicen q es la bomba de frenos y q es necesario reemplazarla. Por otra parte un amigo me dice q solo hay q cambiar el liquido de frenos purgar y cambiar balatas también rectificación de discos y la falla se solucionara q opinan una solución gracias
Daniel Hernández 2107 de México hace 8 años  
DA
32 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Solo checa que no estés perdiendo liquido de frenos y sino le falta mucho purgas si vuelve pronto tu problema checa de nuevo que por ninguna de las ruedas por el lado de adentro este mojado de liquido si esta seco solo cambia tu bomba de frenos
Oscar de Honduras hace 7 años
Ese problema es qe el diferensial no tiene aceite te sujiero qe lo cheqees porqe se te puede trancar las yantas
nelson de República Dominicana hace 7 años
Mi vehiculo presentaba todos estos problemas, ya le cambie la bomba, discos y banda de frenos y ademas el liquido tambien, no derrama por ningun lado y aun asi sigue presentando los mismos problemas, que puede ser entonces
yucer5 de Venezuela hace 7 años
Hola si amigo la luz se enciende por falta de liga de frenos ósea el liquido de frenos, chequéalo a ver si lo tienes en el nivel optimo y de estar bien el nivel, revisa las pastillas de freno tanto delanteras com traseras y también le puedes realizar una purga a las tuberías por si tienen aire ahora bien los discos no es necesario rectificarlos a menos que estén algo torcidos.
Daniel Hernández 2107 de México hace 7 años
Mi mecánico hizo todas las pruebas necesarias para descartar cualquier problema pero se tubo que cambiar la bomba de frenos: Este fue el diagnostico

Servo freno
Modulo abs
Sistema hidraulico.
Todo en el mismo sistema.
Por ese motivo es necesario el cambio de este componente.
Conjunto. Cilindro principal frenos con abs y tracc

Y se soluciono el problema, algo muy importante que me dijo que la pieza tenia que ser original para q no hubiera ningún problema. Ademas de1 año de garantia...
Fernando de México hace 6 años
Amigo. Yo tengo ese problema en mi camioneta ya cambie la piezay freno unos dias y luego dejo de frenar,. Donde puedo conseguir la pieza original ?
wilfrido de Puerto Rico hace 5 años
Hola tengo una 4runner año 2000 a veces c pone bien duro el freno y no para la guagua i no prende el abs. Sera la bomba o el sistema que le llaman el pulpo que es el abs. Te lo agradesere...
Tito Miranda de Panamá hace 5 años
Hola tengo ese problema con un Toyota 4runner del 96
Menfus de República Dominicana hace 7 años
Hola mi nombre es menfis, tecnico en sistema de frenos abs... trabajo en a&m frenos... nuestro fuerte es frenos electronicos osea el freno q usa la toyota 4runner... el problema que presento su vehiculo fue una falla en la unidad de frenos (bomba) aqui en nuestro centro le solucionamos ese problema... 809-998-9162 whatsap (me puede escribir o llamar para cualquier orientacion)
luis de Chile hace 7 años
Hola menfus , por favor alguna ayuda , mi runner 2014 al frenar algunas veces parece que elpedal se atasca y de pronto se pasa a fondo... otras veces se pone duro y no frena...????
Cabeño de México hace 3 años
Hola, donde conseguir el módulo abs ?
Nelson de Bolivia hace 3 años
Una consulta desde
Bolivia. Cual es su correo electrónico para poder escribirle?
JHORACIO de República Dominicana hace 2 años
Gracias a este post, me puse en contacto con Menfis, porque tenía un problema en mi bomba de frenos de mi 4Runner 2008. Me dió servicio a domicilio y me resolvió en un sólo día. Lo recomiendo encarecidamente
luis de Chile hace 7 años
Lu
LuisHola menfus , por favor alguna ayuda , mi runner 2014 al frenar algunas veces parece que elpedal se atasca y de pronto se pasa a fondo... otras veces se pone duro y no frena...???? [email protected]
Dora de México hace 7 años
A mi me paso exactamente lo mismo,tengo una 4runner sr5 2006 v6 pero no agarra los frenos, la lleve en grúa a un taller TOYOTA y me dicen que él hidroboster se esta quedando pegado y por eso de repente no frena nada, me recomendaron cambiar él sistema de hidroboster por boster normal, que opinan sobre cambiar él sistema??
Daniel Hernández 2107 de México hace 7 años
Fue el mismo problema que tuvo mi Toyota, lo que pasa que en los servicios Toyota no te ofrecen reparación de pzs. , simplemente el cambio de la misma y si la pieza es bastante elevada en costo, pero en mi opinión es garantía de que no va a volver a fallar de lo mismo un buen rato.
floresita de Panamá hace 7 años
Hola tengo una 4runner 2002 cuando salgo a la calle y tengo minutos de uso se le prende en el tablero la luz de check y no se q sera
Wilmary de Puerto Rico hace 7 años
Saludos
Four runner cuatro cilindro 2.7 motor automatica. Al apagar la me hace un ruido q se escucha q podrá ser. Cuando la pongo en cambio me estaba haciendo un ruido como un trrrrr
Me gustaría q me ayudaran
Menfus de República Dominicana hace 7 años
Saludos, Te puedo ayudar en lo que tenga que ver con los frenos
Roberto de Venezuela hace 4 años
Tengo four runner2002 pedal duro y al inicio no frena para q frene hay q pisar muy duro q será? Ya le puse pastillas y gradué atras
Marco de Venezuela hace 3 años
Buen día, Roberto yo tengo exactamente ese problema con el pedal de freno, por casualidad ya sabrás como resolverlo para que por favor me asesores, te lo agradezco
Alex de Guatemala hace 4 años
Hola tengo una runner del 98 se le iso el cambio de fricciones y ahora se embreca con solo dar una vuelta que puede ser? Es automatica
Ulises Mata de México hace 3 años
Qué onda bro, buenas noticias, si aún tienes tu 4 runner ya encontré la solución a este problema, no es la bomba de freno, es un problema en la masa de alguna llanta que esta dañada hay que cambiarla, hay que conseguir la pieza original con masa y balero que además traiga una banda magnética que le envía señales a la computadora de los frenos ya que este es el problema por el cual la computadora no detecta bien la rodada de ese balero y se abre perdiendo presión en el pedal. Si desean más detalles pueden enviarme whatsapp o por llamada 8112025963
Juan Pablo Almonacid de Chile hace 2 años
Hola man, sabes tuve el mismo problema de la concecion de toyota me dijeron que era todo el modulo de frenado del cual cambie, pero aun asi siguen prendiendo de forma aleatoria las luces de abs freno y derrape, pero funciona perfecto el frenado, podria ser un balero de masa de rueda?
Ulises Mata de México hace 2 años
@Juan Pablo AlmonacidSi bro, sorry por la tardanza en contestar pero si, 100% seguro es algún balero masa que está roto o quebrado hay que revisarlos y cambiarlo pero que vengan las piezas juntas no que las armen en el taller porque esto las hace propensas a romperse de nuevo , esto automáticamente arregla el problema. Una vez realizado esto resetear la computadora de freno ABS y debería quedar jalando como nueva
Jorge de México hace 3 años
El pedal se va hasta el fondo y así enfrenta nada más no enfrenta como siempre
De sopeton
Ulises Mata de México hace 3 años
Bro revisa tus baleros masa, arriba está más detallado el problema, me pase como 6 años buscando el problema y nada hasta hace poco quedo y volvió a frenar como antes
Yoav Castro de México hace 3 años
@Ulises MataHola buen día, amigo tengo una toyota 4 runner 2005 y tiene el mismo problema pero la diferencia es que frena y después vuelve a fallar por favor agradecería si me dieras una opinión
Ulises Mata de México hace 3 años
@Yoav CastroClaro bro, dile a tu mecánico que revise bien el balero masa de cada rueda y que cambie el defectuoso pero completo ya armado de fábrica Balero con masa y que cuente con una banda magnética que envía la señal a la computadora. Con eso se soluciona el problema, la bomba de frenos no es
Yoav Castro de México hace 3 años
@Ulises MataHola mil gracias amigo por tu importante opinión, resulta que mi mecánico me dijo que es la bomba o todo el sistema de frenos por que es una sola pieza y que es un problema de fabrica que trajo este modelo 4 runner 2005 y que las agencias mandaron correos a quienes compraron estas camionetas para cambiarselos gratuito, y ahora me manifiesta que ya no las hace las agencia las bombas o sistema de frenos y ahora como solución me dicen que puede ser reparado o que vuelva al sistema de frenos convencional o también buscar una bomba de uso pero no existe ninguna garantía, tu que me puedes opinar amigo por favor gracias
Yoav Castro de México hace 3 años
@Ulises MataDisculpe también me podría proposionar su número por favor tengo también un video que se lo puedo mandar si usted lo acepta
Danissa de República Dominicana hace 3 años
@Yoav CastroNecesito ayuda con ese mismo problema soy de rep dom
Ulises Mata de México hace 2 años
@Yoav CastroHola, si me puedes mandar al 8112025963 si aún tienes el problema el cambio de la bomba de freno, cambio del módulo no hará que el problema se vaya, el problema está en algún balero que está roto o maltratado puedes probarlo dando vuelta y frenando verás que el funcionamiento del pedal se vuelve impredecible
Ulises Mata de México hace 2 años
@DanissaHola! Puedes contactarme y con gusto te ayudo a solucionarlo, actualmente tengo una 4 Runner con el mismo problema pero ya solucionado desde hace más de 1 año y contando actualmente funciona al 100 y se usa diariamente
Pirru garage de Honduras hace 2 años
@Ulises MataHola amigo tengo un problema con una runer 98 el pedal esta duro cambie buster lo mismo ke puedo hacer trae sistema abs motor 5vz estándar gracias de antemano
Carlos de Panama de Panamá hace 2 años
Hola. Tengo una 4 Runner 2002 SR5 especificación americana y se prendió la luz de abs, y freno. Cual es la solución en concreto? Veo muchas opiniones diversas. El auto no está trancado ni nada; anda normal pero quiero que lo sé encienden esos sensores. Saludos
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Discos rectificado en otros modelos

Pastillas de frenos delanteras nuevas. Discos Rectificados, hacen ruido

Volkswagen Gol 2012 5 puertas. Motor 1,6 pack 1 aire y dirección  38165 kms
Le cambie las pastillas de frenos delanteras. Y rectifique los 2 discos de frenos. Al frenar me hace un ruido molesto. Que antes no lo hacía. Que puede ser? Me dijeron que al ser nuevo la pastilla. Se tiene que gastar un poco más para que se acomode y deje de hacer ese ruido.
Adrian88 de Argentina hace 8 años  
AD
10 casos 
Saludos Adrian, es FALSO lo que te han dicho sobre el asentamiento de las pastillas, es sólo un pretexto para no hacer lo que se debe, y nada tiene que ver con la rugosidad de los discos recién pulidos. Por DOS razones pueden causar ruido las pastillas:
A) Cuando el material de la superficie de fricción de la pastilla no es adecuado o compatible con el metal del disco. Ejemplo: Cuando un músico toca el violín, las cuerdas producen sonido cuando vibran al ser friccionadas por el pelo de caballo que está en el arco, lo mismo ocurre con los discos de freno, éstos cantan o chillan al ser friccionados por el material de la pastilla, la manera de silenciar éste molesto ruido es cambiando las pastillas que deben ser SEMIMETÁLICAS 40% carbón y 60 % metal o por lo menos iguales al 50% de cada uno. Otra alternativa es comprar un aerosol SUPRESOR de ruido, consiste en una pintura gomosa que seca rápidamente y debe ser aplicada únicamente en el HIERRO o parte posterior de la pastilla, NO en el material friccionante, éste material no permite que el hierro vibre o chille y una vez seco se monta nuevamente las pastillas y el ruido desaparece. 2) Cuando la dimensión del material de fricción de la pastilla es un poco más ancho y sobresale del espejo del disco (zona lisa o brillante) y la pastilla roza en los filos ásperos o rústicos del hierro del disco, en éste caso es sólo cuestión de sacar las pastillas para limar o desbastar los bordes y dejarlos dentro de la zona lisa del disco, al hacer éste trabajo dejará de hacer el ruido. Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Adrian88 de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Santiago. Lo voy a tener en cuenta. Y escribo cuando el ruido se haya ido.
Agustafa de Perú hace 8 años
Gracias por la información! Tengo un Gol Sedán 2010. Cada cuántos kilómetros se deben limpiar o cambiar las pastillas?
Saludos Agustafa, No se puede establecer un tiempo o recorrido exacto para la sustitución de las pastillas de freno, ya que depende de de la manera de conduci, es decir si el conductor desplaza el auto a mucha velocidad y hace frenadas intensas o utiliza mucho el freno, el desgaste de las patillas (ruedas delanteras) y las zapatos (posteriores) se producirá en menor tiempo que el auto que es conducido despacio a poca velocidad. Por lo explicado es necesario REVISAR por prevención los frenos cada 4.000 kilometros, normalmente las pastillas duran entre 8 a 10.000 km. de RECORRIDO y Las Zapatas entre 40 a 50.000 Km.
Atte.
Agustafa de Perú hace 8 años
Muchas gracias por la respuesta Santiago. Te quiero contar algo, espero no importunarte. El mecánico de mi automóvil hace el servicio de mantenimiento cada 5000 km (bujias, aceite, filtros y limpieza de frenos). A los 30 000 tuvo que cambiar los discos por desgaste. No podía rectificar porque los discos originales son muy delgados y las pastillas semi metálicas las desgastaron. Siempre tuvieron un chirrido a pesar de la limpieza. Ahora a los 60 000 tuvo que cambiar discos y pastillas de nuevo, pero esta vez puso pastillas de cerámica y ya no suenan, aunque los frenos están un poco largos por ahora (espero que se vayan ajustando con el uso). Entonces mi pregunta anterior era por ese motivo: es normal cambiar los discos, en este caso, cada 30 000? O, con un adecuado recambio de pastillas, los discos pueden durar más (o teóricamente, ser eternos)? Te agradezco mucho la atención.
Hola Agustafa, los discos de freno están hechos para que duren aproximadamente 120.000 km de recorrido o de vida útil, (siempre y cuando se utilicen pastillas adecuadas, que los discos no hayan sido rectificados por rayones o torcedura).
Las pastillas de freno semi metálicas por ejemplo las de marca FRASLI del Brasil, tienen un costo módico, en mi país el juego cuesta $25 dólares americanos, no publicito ni me debo a la marca mencionada, sólo informo mi experiencia, son excelentes y eficientes para frenadas emergentes o intensas, detienen el auto inmediatamente y de forma oportuna, pero naturalmente ésto tiene un costo, ya que consume un poco más los discos y tendrán una duración final aproximada de 100.000 Km; Al usar pastillas de cerámica, gastas más dinero por su costo ($ 45 dólares americanos), desgastan menos los discos, PERO su frenada es prolongada, no detienen inmediato el auto en caso de un frenazo emergente, su frenada no es intensa y ésto podría causar un choque o accidente, ésto representaría riesgo y un alto costo, mucho más elevados que lo que significa la sustitución de discos.
Respecto al intervalo de 5.000 km. para los trabajos que informas que realiza tu mecánico, estarían en un parámetro de recorrido lamentablemente popular o generalizado por la gente que no es muy expedita en mecánica, yo recomiendo por "prevensión" y conservación, hacer éste mantenimiento ANTES, cada 4.000 Km. porque está comprobado que debe ser sustituido el aceite y filtro de motor en éste recorrido (en el envase del aceite dice que dura 5.000 Km. PERO éste recorrido ya resulta ser muy alto, es cuando el aceite ha perdido sus características lubricantes, dejó de ser eficaz por su deterioro causado por contaminación, calor y tiempo de trabajo del motor. Las bujías deben ser cambiadas cada 12.000 Km. que es su vida útil normal. Atte.
Omar de Argentina hace 8 años
Hola q tal me llamó omar...tengo un problema de fuga de aire q lo siento en la parte de abajo donde se encuentra los pedales de freno acelerador y embrague es un ruido como cuando se sale una manguera y pierde aire. Lo curioso q apretó el freno y se calla...una ves q prendo el auto arranca ese ruido...y aveces se me hace q sale aire por los compartimentos de aire...es sin calefacción...al gol...revise el servofreno pero tiene la manguera conectada bien...!! Espero respuestas gracias
Valentina de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema pero mi auto es un Renault megane año 2008, luego del cambio de pastillitas y rectificado de discos quedó haciendo un ruedo al frenar, se siente on clock clock cuando acción as el pedal de freno... Ya lo han revisado y curiosamente es el palier izquierdo el que se mueve y suena... le han desmontado la caja han mandado a revisar los palieres y el ruido sigue... los discos y pastillas están perfecto...alguien tiene una idea...
Jose de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema... le cambié pastillas de freno. Disco de frenos nuevos. Le saque la lata qe va atrás del disco y me sigue aciendo. Ruido como qe rosara algo al andar...Después de andar un buen rato el ruido se va pero después de vuelta empieza el ruido...Qe podrá ser ??????
Víctor M. García Hdz. de México hace 7 años
Estoy por cambiar los discos delanteros de freno tengo un gol 2009 pero un amigo me paso unos discos de freno delanteros ya los mande rectificar pero la pregunta es que el gol de mi amigo es modelo 2015. Son iguales o hay alguna variación
José Ceron de Chile hace 5 años
Hola amigo quisiera saber si varían las pastillas de un gol a un polo
Marco de Perú hace 4 años
Amigo kit completo de frenos de Volkswagen gol del 95
marcial de Argentina hace 3 años
Que tolerancia de desgaste admiten los disco de freno del gol power
Ornella de Argentina hace 3 años
Buenas noches tengo que cambiar los frenos de mi gol trend quería saber que marca me recomiendan. Gracias
Octavio de Chile hace un año
Me pasó lo mismo, le rectificaron el disco le cambie las pastillas y ahora suenan, llevo harto recorrido y el ruido continua.
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Cambie pastillas y rectifique discos delanteros SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2004 4 puertas sedan 156000 kms
Actua todo normal, solo que acusa una avería. Al ver tipo de averia en tablero, dice pastillas de freno desgastadas acuda al mecanico.
Todo original mercedes benz.
David de Chile hace 6 años  
DA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de Chile hace 6 años
Hola, problema solucionado en casa. Saque la rueda que corresponde al lado del sensor de desgaste de pastillas, y estaba mal conectado. Se debe tener cuidado al conectar, pues este trae una pequeña guia y hay que asegurarse que los pines de contacto esten limpios y hagan el contacto. No fue necesario resetear ni nada. Solo con eso se restituyo el tablero y no hay ningún aviso de fallas.
David wilson de México hace 2 años
Pues la verdad es que yo escucho que está demasiado gastadas las pastillas y supongo por el ruido el disco quiero saber si le afecta mucho que los discos que tiene semi metálicos a cerámicos cambie mucho en rendimiento o frenado
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Prendio el abs al quitar discos para rectificar

Toyota Avanza 2016  85000 kms
Le quite los discos a un toyota avanza 2016 para rectificarlos tuve mucho cuidado con los balerosy los sensores, al amarlos , al prensarlos entraron bien y ya apretados los baleros se sentian super bien y no sumban, , cuando sali calarlo al frenar empeze a escuchar un sonido como aa roncar solo al frenar despues de una pisadas para ver si se le quitaba dejo de escucharse y se le prendio el foco ahy lave los sensores y nada ayudaaa como quitar el foco del abs solo pienso en cambiar baleros pues arriba traen un reten con varias lineas metalicas
A alguien a le ha ah pasado
jorge de México hace 7 años  
JO
10 casos 
Adrian de México hace 6 años
Como sacaste los discos ??
Mije de México hace 5 años
Me paso lo mismo, yo cambié baleros es una 2016 y prendio el testigo del ABS y cuando paso vibraciones la aguja del velocímetro se vuelve loca, digo lo mismo porque para quitar los discos hay que sacar los baleros es muy complicado
Alejandro Melo de México hace 5 años
Hola buenas noches yo traigo el mismo problema le cambie discos y se prendió el abs y la aguja de velocidad se cae a cada rato Cúa do pasas vibración como lo solucionaste me urge también se prendió el check en por favor como se soluciona esto [email protected]
Hount de México hace 5 años
Yo cambie valeros en una avanza 2016 no prendió el. Abs todo. Bien , y se tiene que sacar con prensa les recomiendo cambiar la tuerca que agarra ala maza.
Mario de México hace un año
Disculpa ami me paso lo mismo que me prendio el testigo abs pero cambie otro tipo de tuercas xk las orijinales se dañaron tendre el problema x eso
Javier de México hace 4 años
Se dañaron los sensores del ABS o si cambiaste baleros, quizá no tienen el magneto ABS
Victor de México hace 3 años
Que Ben tal buenas tardes Bueno yo cambie los discos delanteros de Toyota avanza 2018 y si se alarmó el testigo de el ABS Y checando la camioneta el 3 días me di cuenta que la pista de el ABS está el la masa acabando el contorno de la tuerca de la misma masa solo limpie muy bien la pista con un trapo y hasta quitarle el exceso de polvo y grasa y limpie los sensores ABS después tape bien todo al echarla a andar se queda el testigo pero al salir a darle una vuelta por al menos 1 kilometeo se desapareció el icono de el ABS espero les sirva
Oscar de México hace 3 años
A mí también me pasó lo mismo al cambiar los baleros me prende en el tablero el ABS qué cree que podría ser
David wilson de México hace 2 años
Buenas tardes noches yo voy a cambiar balatas y discos por unos seramicos me pueden decir si funciona mejor o si tiene algún problema son discos ventilados
Javier de México hace un año
Luego le ponen baleros normales y no baleros de abs.
Monica de México hace un año
Yo acabo de cambiar las balatas delanteras y cuando lo encendí me prendió ABS alguien me puede decir q hacer
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Rectifique discos y al pisar poco el freno en baja velocidad truena

Honda Civic 2008 Coupe EX 42000 kms
Hola buenas tardes Tengo un civic 2008 EX coupe de 4 frenos de discos, hace un un par de meses note que a una velocidad mayor a 80 km/hr al frenar el volante vibraba, pregunte a un mecánico y me dijo hay que rectificar discos de freno, los rectifique y cambie las balatas, en efecto el carro dejo de vibrar el volante al frenar a alta velocidad, pero en baja velocidad cuando oprimo muy poco le pedal se escucha que algo truena en una parte especifica del disco al pasar por las balatas, me rectificaron otra vez los discos y el sonido persisto, ya me los revisaron y según los mecánicos están bien… Leer completa
eddercashe de México hace 9 años  
ED
7 casos 
Abraham Arroyo de México hace 9 años
Me pasa lo mismo, tengo un Honda CIvic coupe 2007 con disco en las cuatro ruedas
Chingon de Estados Unidos hace 9 años
Tengo un progrema con mi honda civic al frenar ase ruido como si tuviera algo frojo
carman de El Salvador hace 8 años
Fijate que el mismo problema me paso, pero específicamente fue cuando me cambiaron las pastillas de frenos, porque anteriormente le había puesto de cerámica material de mejor adherencia, y no sonaba nada, pero todo fue que le cambiaran de pastillas a metalizadas suena a clac cuando meto el freno, pero es por el tipo de material de las pastillas, prueba cambiar en mi caso ese fue el problema, espero puedan resolver.
Fabricio96 de Honduras hace 5 años
Buen dia, tengo un Coupe 2007 EX y en efecto, son las pastillas metalizadas, el mecanico me dice que de usar las de ceramica, no se causaria ningun ruido.
Carlos Villegas de Costa Rica hace 10 meses
Yo tengo un EX sedán 94 y tengo un problema similar con un sonido extraño. Me le cambiaron roles de bocina delanteros y desde entonces anda un chillido muy molesto en la delantera derecha al rodar. Hace poco lo llevé a revisar y el mecánico me dijo que era óxido en los discos de freno, los limó y lijó, también rectificó las pastillas que tienen como tres meses puestas. Lo saqué y me anduvo 8 días sin el sonido molesto, y ya luego volvió a sonar otra vez. Según el mecánico debo cambiar los discos de freno, pero no sé, no quiero cambiarlos y que no sea eso el problema. Hoy en día cuesta encontrar un mecánico confiable. Les ha sucedido algo así?
Ya no se que hacer, me tiene loco ese sonido.
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Le voy a cambiar los discos de freno por unos ,se deben de rectificar SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2016 Advance 350000 kms
Discos de freno nuevos, se deben de rectificar?
Cheke hdz de México hace un año  
CH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cheke hdz)
NelsonC de México hace un año
Si están nuevos de paquete, Pssss así se montan...campeón

Se realiza la limpieza...y se colocan las balatas nuevas (de preferencia).

Armas y que obviamente este todo al 100%, es por su seguridad.

Visita una taller especializado en Frenos. ,para una mejor inspección...
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Rectificación de discos, posterior al recién servicio hecho

Dodge ATTITUDE 2018 4ptas, estandar  10800 kms
Quisiera saber si alguien sabe un poco. El sábado pasado (hoy es jueves) lleve mi vehículo a su servicio de 10mil km, les comenté escucha ya rechinaban (leve) las balatas, además, al andar se escuchaba un golpeteo, el cual se eliminaba al frenar, q no sabía si era normal por el poco kilometraje o tiempo de salida de la agencia. Verbalmente dijo q podía ser normal que rechinaran las balatas, pero que revisarían, pues en ese servicio harían rotación de llantas. Al final de día, dijeron que todo salió muy bien, que estaban bien las balatas y no había problema con ello. Y el otro sonido era el mat… Leer completa
A. Muñoz de México hace 5 años  
A.
1 caso 
Esky de México hace 5 años
El sonido que produce se debe al desgaste de los tornillos de la mordaza, se encuentran en las balatas. Se pueden hacer remedios o cambiar. Es el defecto que tienen los atittud. Y no cuestan 5 mil pesos cambiarlos.
Mary de México hace 5 años
Hay amiga yo tengo con mi carro6345 kilo y tengo muchos problemas yo te recomiendo que lo deportes a servicio al cliente al 01800 ya que en realidad es un asco de carro porque tienen muchos problemas y lo que adquirí es un carro y no problemas
Arkanuz de México hace 5 años
Mi auto hacia exactamente lo mismo, pero la diferencia es que cuando lo llevé al servicio ellos arreglaron el problema. Se me hace que si es lo que @Esky porque hicieron rotación de llantas y le revisaron los frenos según la hoja de servicio. Llama a Dodge si no quieren resolverte el problema, el problema no es Dodge sino las agencias.
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ABS falla después de rectificar discos

Volkswagen Jetta 2003 A4 2.0 100000 kms
Lleve el auto para cambio de balatas y rectificar discos, después del servicio note que el pedal se hundía, lo lleve y creyendo que hacia falta purgar los frenos, al pugarlos no salia liquido de los frenos traseros. Lo lleve con otro mecánico, la única solución es que desconecto el modulo ABS y así poder frenar. La pregunta aquí es ¿Se daño el modulo ABS ó es algún sensor? Muchas gracias.
Ander24 de México hace 5 años  
AN
4 casos 
ivear de México hace 5 años
Una vez que realizas cambio de balatas o pastillas que en este caso retiraste los discos tienen que purgar y realizar un ajuste al módulo ABS.
Escanea para ver que código te arroja y poder apoyarte.
Ander24 de México hace 5 años
Gracias, iré a escanearlo para ver que código arroja, muchas gracias , quedamos pendientes.
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Ruido despues de rectificar discos

Ford Escape 2018 TrendAdvance Ecoboost 2.0 70000 kms
Hace aproximadamente 10 días le cambie las 4 balatas o pastillas a la camioneta de ceramica, ayer se escuchaba que algo raspaba y despues disminuyo ese ruido, al revisar vi que el disco delantero izquierdo estaba rayado (anteriormente no estaba asi) por lo cual supongo se le atoro alguna piedra o algo. Se llevo a rectificar el disco quedando opaco por la rectificada (creo es normal) ahora al acelerar la camioneta y mientras rueda mas rapido la llanta se escucha como cuando un avion va a despegar (subiendo velocidad va aumentando el ruido) no es mucho el ruido pero no se si esto sea normal?
brenda de México hace 2 años  
BR
6 casos 
Juan Ramírez de Colombia hace 4 meses
Saludos , estoy pasando por la misma situación me gustaría saber qué hiciste , gracias
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No puedo quitar disco para rectificar

Chevrolet Spark 2012 Ltz 90000 kms
No sale el disco para poder llevarlo a rectificar
Carlos de México hace 5 años  
CA
1 caso 
Gerardoac3 de Ecuador hace 3 años
Tengo el mismo problema, el disco no sale para llevarlo a rectificar.
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S le cambio embrague placa y disco y se rectifi

Mercedes Benz Sprinter 2006  325 kms
Se le reeplazo el embrague y s rectifico volante bi maza el problema es que si biene liquido en el bombin del embrague n pero al purgarlo y una vez que tienual n pedal no me deja poner los cambios hace com o si no tuviera embrague
carlos ariel de Argentina hace 6 años  
CA
3 casos 
carlos ariel de Argentina hace 6 años
Aclaro esta es una sprinter 313
Pabloviccenzapub de Argentina hace 6 años
Tenes el cigüeñal cortado. Tuvimos esa misma experiencia en una 515 sacarlo y revisar con magnaflux.
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola el año pasado le hice el embrague completo a una 515 y ahora se me rompió el bombín de la caja
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