Desde hace unos meses a venido acrecentandose una falla de jaloneo y apagado de la Wagon r al principio pensé que era el map y se lo reemplacé y siguió luego lo mande a escanear y no reporto sensores dañados la persona que lo escaneo me dijo que pudiera ser una falla electro mecánica Probe con una bobina la Iac y una pila de gasolina a ver He igual siguió con la falla Desconcerta no dar con ese problema que va en aumento Si alguien me orienta en dar solución a ese problema se lo agradezco. Saludos
Gracias por tu repuesta Pero tengo la duda que si fuera algún cable lo haría en frío o en caliente Pero mientras esta en frío no presenta la falla y sobre las 2000 rpm tampoco sino cuando esta por debajo de eso jalonea y se apaga y no hay forma que se desplace Pero la colocas en retroceso y no falla para nada Me tiene desconcertado ese problema
El sensor TP (3) tiene una graduación, en el tornillo superior hay un corredera, aflojando los tornillos el sensor se mueve, se debe buscar el punto donde deja de oscilar el motor, con eso se evita el jaloneo en relenti.