Le hice el motor
Suzuki Wagon R 2002 5 puertas 585000 kms
El carro tiene corriente pero no mantiene se apaga y luego no enciende al rato vuelve a encender pero la misma falla se le cambio las bujias la bomba de gasolina pero sigue con la misma falla que puede ser necesito su asesoramiento
3 casos
JU
La falla es la siguiente un día venia rodando y la camioneta se apago y no encendio mas. Le cambie la pila nieva le hice limpieza de inyectores y nada. Después limpié los sensores y logre que encendiera pero acelerando y desacelerando repetidas veces muy rapido mientras le daba arranque. Prendio pero con dificultad. Luegode encendida si trato de acelerar hace como un ahogo y despues reaciona. Si la apago y le dio otra vez a encender cuesta igual para hacerlo. Por favor necesito de los expertos.
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AB
Re uisa la presión del aceite cuando pierde fuerza y se soga puede ser la poma que va montada en w cárter o la bomba de aceite esta fallando
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Re uisa la presión del aceite cuando pierde fuerza y se soga puede ser la poma que va montada en w cárter o la bomba de aceite esta fallando
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Re uisa la presión del aceite cuando pierde fuerza y se soga puede ser la poma que va montada en w cárter o la bomba de aceite esta fallando
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VA
La wagon puede no encender si no hay presion de aceite
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JU
El problema era el filtro que va en la pila en ese envases estaba tapado. Lo elimine y listo
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JU
Ahora el problema es la caja no hace los cambios y lo hacía normalmente cambie el aceite y ahora no los hace
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AB
Mi camioneta molestaba por los cambios por falta de lubricacion debajo de la palanca de los cambios la que va dentro del carro igualmente se le daño un soporte plástico y por eso no entraban los cambios tal vez sea eso el movimiento de la palanca debe coordinar con el de las guayas que van ala caja.
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A otra cosa la caja de cambios lleva es valbulina no aceite común esta es un poco mas espesa una vez me le aplicaron aceite comun y empezo a cascabelear los piñones y trabarse la caja de cambios toco sacar aceite y agragar valvulina para que quedara bien la que uso aun es la TERPEL MAXTER DIFERENCIALES 140 API GL-5 quizás te sirvan los datos.
Votar útilSO
Tengo una wagon r a la que le cortaron varios cables, entre los cuales estan los del sensor posicional del cigueñal y los del distribuidor y no se como empalmarlos otra vez
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