Pedal de embrague: Acciona el mecanismo de embrague que desacopla el motor de la caja de cambios.
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Presente solo en los autos con caja de velocidades manual. Es el pedal de la izquierda. Al pisarlo se acciona el embrague lo cual libera a la caja de cambios de la potencia generada por el motor. A su vez, todo el sistema de tracción queda liberado permitiendo a las ruedas girar libremente.
Se cambio el kit de embrague tenia borg warner y se le coloco valeo, pero el pedal no sube al tope, se queda a medio recorrido, ya se le efectuo todo el recorrido de la guaya esta al tope, el pedal continua a medio recorrido y los cambios no entran
La pieza donde engancha la guaya del clutch en el pedal tiene un cuadrante y este se partio por un lado y hacia que se girara y el pedal quedaba a mitad del recorrido. Lo mande a soldar para que el cuadrante volviera a su posicion y listo.
Me paso lo mismo, al revisar me percate que se desoldo el pedal del buje, osea se salió el padal. Me dicen que se puede soldar, alguien tiene alguna referencia si quedan bien así.
Buenas he cambiado el embrague cable y pedal. Desde que cambie el pedal el reloj y la radio no encienden, el Fusible de 10A DOME esta quemado.
Lo cambio y funciona todo pero hace un ruido en el contacto de la luz antiniebla junto al volante. Si pulso este botón desaparece el ruido. Pero si lo suelto se activa. Y cuando le quito la llave y apago luces aparece otra vez el ruido. Me podrían ayudar? Gracias