Acabo de rectificar la culata y pistones porque se le paso el agua al aceite ahora van a colocar la culta pero que aceite es recomendable para colocarle ya que antes usaba 10w40

Se hizo ajuste se cambio todo ,se rectifico block quedando 0,50 pistones culatas nuevas y este no quiere partir , lo que no se ha hecho es regulacion de valvulas y encendido,por esto es lo que no pudo hacer el mecanico( si alguien puede indicar si es por eso que no parte el vehiculo)

Le hice el afinamiento requerido por el fabricante. Por el simple hecho de que me empezó a andar en dos pistones supuse que hera problema de corriente hice el afinamiento completa dos veces y el auto sigue igual. Anda disparejo y atirones en baja y con mucho olor a bencina. Al andar en marcha lenta el auto tironea y al acelerar a donde acelera súper bn me dijeron que podía ser un sensor de la mariposa de cuerpo de aceleración o podía ser un inllector ayuda por favor.