Problemas de Luces

Problemas destacados

Refrigerante se fuga SolucionadoSolucionado

Suzuki Kizashi 2012 GLX 60000 kms
Hola a todos. Compré hace poco su Kizashi 2012 con poco menos de 60.000 km y hasta ahora anda todo de maravillas, pero de un momento a otro después de recorrer unos 50 km y parar para dejar un pasajero, sentí unos "golpes" intermitentes y un sonido igual a cuando el agua hierve... verifiqué y el "golpe" venía de la tapa del radiador. Llegué a casa sin problemas y detuve el motor y se sentía el agua hirviendo. Al día siguiente verifiqué el nivel del refrigerante y estaba bajo el mínimo por lo que rellené con coolant hasta el full. Seguía todo bien y no volví a sentir el "golpe" pero sí el hervo… Leer completa
Rodrigo de Chile hace 6 años  
RO
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5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Eli.rivera de México hace 5 años
Prueba el tapón del radiador que no este quebrado(llevan como un tipo de resolte) ,verifica el termostato del carro manguera ya vez que el deposito del anticongelante este enfrente de los headers es muy caliente puede que evapore a ver si eso te puede funcionar
No lo llenes todo dejalo entre la mitad de lo lleno y bajo
Rodrigo de Chile hace 5 años
Hola! finalmente el problema era el termostato que "no abría" y por ende la temperatura subía mucho... se reemplazó la pieza, se reemplazó el coolant y nunca más un problema con la temperatura.
Saludos.
Gonzalo de Chile hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Tengo una duda. Cambiaste el termostato?
Rodrigo de Chile hace 5 años
Hola. Sí, efectivamente cambié el termostato y le puse nuevo coolant. Saludos.
Gonzalo de Chile hace 5 años
Gracias! Te salió muy caro el cambio?
Gonzalo de Chile hace 5 años
A que te refieres a que no abría?
Rodrigo de Chile hace 5 años
Aprox 80.000 CLP por el termostato original + 2 bidones de coolant...
Cuando digo que no abría, era porque no dejaba circular el coolant y así "enfriarse" por lo que subía y subía la temperatura hasta hervir y evaporarse o salir por el depósito.
Gonzalo de Chile hace 5 años
Me podrías dar el dato en donde te lo instalaron? Gracias
Rodrigo de Chile hace 5 años
Busca RYB mecánica, ellos trabajan súper bien y tienen muy buenas evaluaciones.
leosan de Chile hace 5 años
Hola. Yo tuve el mismo problema, cambie el termostato pero me sigue generando la misma falla. Alguien sabe que mas puede estar ocasionando esta falla. Alguien que me ayude.
carlos de Chile hace un año
La tapa del radiador debe ser 1.1 y debe estar en buen estado esta ayuda con la presion del refrigerante, si esta fallada o tiene daño el motor se sobre calienta
enrique de Chile hace 5 años
Hola Rodrigo, tengo un kizashi 2014 con el mismo diagnóstico. Donde conseguiste el termostato original?
Rodrigo de Chile hace 5 años
Hola Enrique, lo conseguí en Derco (representante de la marca). Pedí una cotización por correo y luego fui a retirar al local en Stgo. Centro. Saludos!
Cris de México hace 3 años
Como se le cambia foco te direccionales que están alado de las puertas ?
Richard Gere de México hace 6 meses
Tienes que quitar la tolva de plástico de la llanta
Richard Gere de México hace 2 años
Hola!!! Probablemente sea la bomba de agua que va abajo del múltiple adentro de ella lleva unas propelas que hacen correr el liquido para enfriar por eso no es muy recomendable agregar agua ya que el anticongelante mantiene una temperatura adecuada además de evitar el óxido en la parte interna del motor, la otra puede ser que el radiador tenga sarro y este un poco tapado remplaza todo el liquido haciendo la purga adecuada al sistema. Saludos
Jesús de México hace un año
Alguno de ustedes que aceite de transmisión le ponen al kizashi tengo un 2011 cvt y cuantos litros lleva
Richard Gere de México hace 6 meses
Hay un aceite de nissan ns3 es una nueva generación lleva aproximadamente 5 litros este aceite es de lo mejor en el mercado por eso es muy caro
Saludos las cajas cvt son el mismo funcionamiento de transmisión variable
Jaime de Chile hace 10 meses
Me pasó lo mismo cambie el termostato y aún así sigue perdiendo coolant.
Richard Gere de México hace 6 meses
Lo más seguro es que el tapón del radiador ya no sirva o tenga alguna fuga en mangueras
carlos de México hace 6 meses
Hola tengo el mismo problema con mi kizashi 2010, ya le cambie el termostato de agencia, la bomba de agua y el tapón del radiador y se sigue calentando el carro, alguien puede decirme como se purga totalmente el kizashi y cuantos litros de anticongelante lleva, muchas gracias de antemano, dejo mi No. De celular por si algun mecanico lo quiere solucionar 8126603702 monterrey, mexico
Richard Gere de México hace 6 meses
Hola buen día, lo primero que tienes que hacer es escanear el auto, para checar códigos de falla. Para poder purgar el auto es necesario que únicamente pongas anticongelante al 100% hay varios tipos de mezcla lo cual influye en el auto. El radiador en la parte de abajo tiene una llave de purga esta no la abras, si el auto se calienta es por que tiene aire y no recircula el anticongelante. Enciende el auto y retira el tapón del radiador coloca un embudo que tenga el mismo tamaño de la entrada al radiador, posterior a esto llena el embudo de anticongelante y deja que por gravedad el auto lo consuma conforme baje el líquido rellena, el termostato con la temperatura abrirá y dejará pasar más líquido, en el embudo notarás que que burbujea continuamente esto indica que el sistema tiene aire. Continúa llenando hasta que veas que ya no hace burbujas hay que estar revisando en este proceso que la temperatura baje. Una ves que deje de salir el aire y no baje el líquido tapa y apaga el auto por unos 10 minuto y vuelve a encender , también debes de fijarte que el deposito de recuperación esté completamente lleno para evitar que tome aire. Bueno eso es todo para poder sacar el vapor o aire calenté que no permite reticular el líquido. Hasta luego nos vemos pronto
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Alerta de ayuda en pendiente deshabilitada

Suzuki Kizashi 2013 Sport full equipado 82000 kms
Al andar unos metros se enciende está luz en el tablajero con las luces bajas encendidas y la luz de freno se mantiene encendida mientras este está alerta q cuando se activa es permanente.
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Ingrid de Chile hace 7 años  
IN
4 casos 
Ingrid de Chile hace 7 años
Pierde fuerza en las pendientes, al detener en una pendiente no sube ni baja.
Ingrid de Chile hace 7 años
Lo lleve al concesionario de la marca y solo dicen q hay falla eléctrica y que puede ser un módulo o el computador!! Lo cual encuentro q es brutal!!
Alguien me puede orientar, obviamente lo llevaré a otro diagnóstico!!
Nicolás Neira de Chile hace 7 años
Hola tengo un kizashi 2011 igual, tengo el mismo problema, soy de Chile lo solucionaron?? Me puedes ayudar por favor!!! Saludos
Alejandro de Chile hace 6 años
Me pasó lo mismo, era una ampolleta de freno quemada y estaba haciendo contacto o puente. La cambié y listo.
Hugo de México hace 6 años
Hola Alejandro, soy de México y tengo un kizashi 2011 con la misma falla de la pendiente des habilitada, me podrías decir que es la ampolleta de freno?, muchas gracias
Rivera de Estados Unidos hace 6 años
El suzuki kizashi es una basura solo a gastos llama
Rivera de Estados Unidos hace 6 años
Suzuki kizashi solo es gastos
Elizabeth de México hace 4 años
De acuerdo que Susuky es una basura, hoy me salió ese testigo y para empezar me dicen que debo pagar el diagnóstico para ver si no fue un mal manejo de mi parte, que no tengo idea como me lo pueden comprobar, ARREPENTIDISISISISIMA DE HABER COMPRADO ESTA MARCA
Nelson de Chile hace 3 años
Mismo problema. Ayuda en pendiente deshabilitada. Gracias a una de las respuestas di con el problema. Era una de las luces de freno que estaba con falla. Se cambió la ampolleta y se arregló el problema.
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Carlos de Chile hace 2 años
Hola cómo estás tengo un kizashi y hoy me aparece en el tablero siguiente mensaje ayuda en pendiente deshabilitado que puede ser me puedes enviar un correo a [email protected] gracias
Criss de Chile hace un año
Hola
Soy de chile
En un kizashi 2011 automático
Me acaba de pasar el mismo mensaje
Pero hoy acabo de cambiar todas las luces quemadas y todas las luces a Led y xenon led
Criss de Chile hace un año
Otra pregunta
Quien a tenido problema con que enciende arrastardo…
Le hice Mantencion al motor de partida
Al alternador, cambié batería, hice limpieza del cuerpo se aceleración, cambie bomba de bencina
Lo único que no he hecho es limpieza de inyectores
Jesús de México hace 5 meses
Me acaba de pasar me aparecieron 3 códigos en el tablero pasa que le puse un foco led en la lupa para ver que funciona por que cuando lo compré no funcionaba luego pasó que se quedó sin pila y lo que hice para que funcionará de nuevo fue quitar el poste de negativo y luego que me pasarán corriente se quitaron los códigos pero me apareció el código revisar encendido lo maneje así 1 hora y no me funcionaba la alarma lo apague media hora y regreso a la normalidad se borraron los códigos pero no cambie las luces apenas las cambiaré les aviso
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Falla en el motor

Suzuki Kizashi 2015 Motor 2.4 GLX PIEL NAVI 100005 kms
Bueno mi auto desde nuevo a los 10 mil kilometros se le desconpuso los controles de la silla principal. Posterior el conector USB y que los focos faros delanteros todos menos los neblineros. Posterior a esto le salen fallos de sistema de arranque todo se reparado. En un año y 8 meses un gasto superior a los 60 mil pesos mexicanos unos 3$333 USD. PERO ahora lo peor del caso es que me salio el testigo de problema con el motor y lo atendieron en la agencia y lo solucionaron los 3 dias se repitio el fallo luego se apago el motor por la pila vencida. Lo deje en la agencia y mw dijeron que el motor… Leer completa
OMAR RICARDEZ OLIVEROS de México hace 7 años  
OM
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Lo lograste arreglar?
OMAR RICARDEZ OLIVEROS de México hace 7 años
No brother ahora le siguen saliendo mas fallas las lines de la caja de fusibles se quemaron y hacian que la bomba de gasolina trabajara sin estar encendido. Y el clutch magnetico del compresor se quemo
orlando de México hace 6 años
Tengo un problema similar, me arroja el problema de revisar motos, al scanearlo no muestra fallos, se reestablece codigo y despues de unos dias enciende de nuevo. Me comentaron que posiblemente estaria dañado el sensor maf
OMAR RICARDEZ OLIVEROS de México hace 6 años
Orlando es tu dia de suerte brother solo tienes que comprar un líquido para lavar el cuerpo de aceleración y listo aquí te mando un link para que veaz cómo está la jugada y de verdad qué pena por las agencias Suzuki pero que mal servicio costoso y todo es cambiar piezas mi módulo de ABS nunca se daño gracias a Dios el mecánico de servicios Suzuki de Campeche es un tigre y la neta les dije que me llevaría mi auto si ellos insistían en cambiar la pieza así que tuvieron que limpiarla cambiar el líquido y como nueva lo que si siempre me fallan son los faros delanteros acada rato se queman y los soquets este es el link para lavar tu cuerpo de aceleración yo lo hice con mis hijos de 10 y 11 Años https://youtu.be/cKMIzPBR9Jk ojo no te asustes te va a costar un poquito volverlo arrancar pero desaparece el check ING del motor y no toques la mariposa por ningún motivo porque se puede descalibrar según los expertos aunque yo la toque y no pasó nada pero mejor no la toques
Hugo de México hace 6 años
Buena tarde Omar,
Tienes algún comentario acerca de la falla de la pendiente deshabilitada y del sistema ESP, ya revisé todos los fusibles y están Ok, el problema comenzó cuando le realicé el cambio de aceite y hasta ahora no quiere desaparecer. Por unos momentos se quita y a las horas vuelve la falla, por tus prontos comentarios, muchas gracias
Jesús de México hace 7 meses
Se te apagaba y no se mantenian las revoluciones ? que solucion encontraste
orlando de México hace 6 años
Gracias se corrigió el problema con la limpieZa del cuerpo de aceleración.
Jesús de México hace 5 meses
Así es lave el cuerpo y Santo remedio
JCesar de México hace 5 años
Buena tarde. A mi auto se le encienden 3 sensores. Revisar motor, sistema ESP y ayuda en pendiente deshabilitada. En carretera pierde potencia y al acelerar no responde, lo tengo que apagar y esperar unos 20 minutos para que vuelva a agarrar potencia, pero lo preocupante es que ahora le acelero y se siente forzado con un zumbido.
Aspc de México hace 5 años
Buena tarde al mío le pasa lo mismo pudiste arreglarlo?
JCesar de México hace 5 años
El sistema ESP y pendiente deshabilitada son sensores dañados en la parte del volante y en los ejes de las llantas, se cambiaron y se soluciono el problema, en cuanto a la alarma revisar motor es el cuerpo de aceleración el cual se debe cambiar. Aqui en México esta rondando sobre los $2,000 usado. Nuevo no lo eh conseguido, solo en la agencia pero ya me imagino el costo, si tan solo por revisarlo me cobraban $1000.00. Saludos
Esteban de Chile hace 2 años
@JCesarHola amigo tengo el problema del esp y asistente de pendiente, sabes que sensores son los que arrojan ese problema?
OMAR RICARDEZ OLIVEROS de México hace 2 años
Es el módulo de la caja de velocidades jamás arreglaran esa falla ya pasó la campaña lo que quiero hacer es ponerle un aceite más grueso a la caja o se repara o se jode pero eso desde nuevecito lo hacen primero aguanta a correr a 205 km)h por 45 minutos y así va bajando hasta que a los 165 se calienta el aceite de la caja
Humberto de México hace 3 años
Cuál fue tu solución que fue lo que hiciste
OMAR RICARDEZ OLIVEROS de México hace 2 años
Es tu dia de suerte brother solo tienes que comprar un líquido para lavar el cuerpo de aceleración y listo aquí te mando un link para que veaz cómo está la jugada y de verdad qué pena por las agencias Suzuki pero que mal servicio costoso y todo es cambiar piezas mi módulo de ABS nunca se daño gracias a Dios el mecánico de servicios Suzuki de Campeche es un tigre y la neta les dije que me llevaría mi auto si ellos insistían en cambiar la pieza así que tuvieron que limpiarla cambiar el líquido y como nueva lo que si siempre me fallan son los faros delanteros acada rato se queman y los soquets este es el link para lavar tu cuerpo de aceleración yo lo hice con mis hijos de 10 y 11 Años https://youtu.be/cKMIzPBR9Jk ojo no te asustes te va a costar un poquito volverlo arrancar pero desaparece el check ING del motor y no toques la mariposa por ningún motivo porque se puede descalibrar según los expertos aunque yo la toque y no pasó nada pero mejor no la toques, después de eso solo lo llevas a qué lo escaneen y le borren la falla y listo la verdad son unos súper autos los kizashi son los últimos armados en Japón su única falla que jamás dejará es la de que se calienta la caja de velocidades aunque le cambien el módulo por uno más grande cuando pasa más de 20 minutos a velocidad superior a los 165 y hasta 205 km/h se calienta y hay que parar eso es de fabrica hubo una campaña y de nada sirvió a mi que me gusta correr si me molesta de ahí en fuera sin problemas un súper motor jamás falla no se descompone con nada el mío es 2015 y tiene 247 mil km y sigue al millón el motor
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Luces en baja, tienen una intensidad baja

Suzuki Kizashi 2011 2.4l 115000 kms
Hola, tengo un Suzuki kizashi 2011, tengo una falla, las luces delanteras bajas, que son de LED, color blancas, tienen una falla, su intensidad es baja, primero comenzó el faro izquierdo y después el derecho, podría estar quemado? O tiene algún regulador? Las luces si encienden pero tienen poca potencia
Ivan Ramirez de México hace 2 años  
IV
5 casos 
Jesús de México hace un año
Encontraste el problema amigo q solucion das
Jesús de México hace 5 meses
Me acaba de pasar me aparecieron 3 códigos en el tablero pasa que le puse un foco led en la lupa para ver que funciona por que cuando lo compré no funcionaba luego pasó que se quedó sin pila y lo que hice para que funcionará de nuevo fue quitar el poste de negativo y luego que me pasarán corriente se quitaron los códigos pero me apareció el código revisar encendido lo maneje así 1 hora y no me funcionaba la alarma lo apague media hora y regreso a la normalidad se borraron los códigos pero no cambie las luces apenas las cambiaré les aviso
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Luces intermitentes

Suzuki Kizashi 2011 4puertas motor 2.4 full equipo 79000 kms
No funcionan los intermitentes ni las luces
Alvaro de Chile hace 8 años  
AL
1 respuesta 
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Verifique los fusibles del vehiculo
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Las luces de las direccionales no encienden ni con el botón de interm

Suzuki Kizashi 2012  120000 kms
No prenden intermitentes ni direccionales ni la marca en el tablero que puede causar esto
Andres de México hace 8 meses  
AN
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