Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Kizashi ya se reportaron 4 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Hola buenas noches tengo una duda hoy al tratar de encender el vehículo (un Suzuki Kizashi año 2011) no encendió y me pide revisar el esp y el abs. Llame a un amigo y cargamos la batería y partió pero me sigui pidiendo revisar lo mismo. Al llegar a casa lo apague y volví a encenderlo y no encendió. . . Alguien me puede ayudar, a. Alguien le psi lo mismo?
Hola Rodrigo... al cambiar las pilas de la llave dices q se borraron los mensajes de error en tablero pero los síntomas eran los mismos o parecidos... señal esp y tacómetro inestable??
Me paso que al encender el auto suzuki New vitara me apareció el mensaje revise sistema ESP, como no alcance a leer lo apague y volví a encender y me apareció el mismo mensaje luego apague y trate de encenderlo y no se pudo, y el reloj análogo que tiene empezó a girar alguien sabe que pasa ahí?
Mi auto arroja dos errores, uno me indica que revise sistema ESP y el otro el ABS ademas se pone un poco dura la dirección, alguien sabe que es lo que tengo que hacer o como lo puedo solucionar
Hola buen dia, estos son todos los problemas que me pasaron despues de hacerle un cambio de pastillas a mi autito. Lo lleve a otro mecanico y cuando le hucieron un scanner, arrojo problema abs delantero izq. Y revisar motor. Cuando vimos la rueda el cable del sensor parece dañado y por lo del motor solo lo limpiaron ya que no tenia fallas.
El problema que al armar y probar, empezo con nuevas fallas por ej. Ya no se apaga al contacto, no reconoce la llave al cierre centralizado, el velocimetro no funciona. Aparecio nuevamente el msj revisar motor, cuando esta encendido no puedo abrir el maletero y por ultimo la direccion a partir se pone muy dura y con el movimiento llega a la normalidag. Favor su ayuda ya que no se como solucionar estos problemas.
De antemano muchas gracias.
Me parece que corto en la bateria y/o mal funcionamiento de la computadora correspondiente a los testigos. Para lo de la llave, te recomiendo que cheques los fusibles, bajo el volante.
Me paso lo mismo en mi kizashi cambie solo 2 llantas de adelante la unica diferencia era que adelante tenian215/45/r17 y atras 215/60/r17 y se me prendieron los testigos el auto no lo podia apagar estaba andando y la maleta no se podia abrir y la dirección dura igual, contal que puse las llantas originales con el 215/60/r17 y se le paso, ahora cambiare mis 4 neumáticos a 215/45/r17 ojala no se me prendan todo los testigos y pase lo mismo:(
Bueno mi auto desde nuevo a los 10 mil kilometros se le desconpuso los controles de la silla principal. Posterior el conector USB y que los focos faros delanteros todos menos los neblineros. Posterior a esto le salen fallos de sistema de arranque todo se reparado. En un año y 8 meses un gasto superior a los 60 mil pesos mexicanos unos 3$333 USD. PERO ahora lo peor del caso es que me salio el testigo de problema con el motor y lo atendieron en la agencia y lo solucionaron los 3 dias se repitio el fallo luego se apago el motor por la pila vencida. Lo deje en la agencia y mw dijeron que el motor… Leer completa
No brother ahora le siguen saliendo mas fallas las lines de la caja de fusibles se quemaron y hacian que la bomba de gasolina trabajara sin estar encendido. Y el clutch magnetico del compresor se quemo
Tengo un problema similar, me arroja el problema de revisar motos, al scanearlo no muestra fallos, se reestablece codigo y despues de unos dias enciende de nuevo. Me comentaron que posiblemente estaria dañado el sensor maf
Orlando es tu dia de suerte brother solo tienes que comprar un líquido para lavar el cuerpo de aceleración y listo aquí te mando un link para que veaz cómo está la jugada y de verdad qué pena por las agencias Suzuki pero que mal servicio costoso y todo es cambiar piezas mi módulo de ABS nunca se daño gracias a Dios el mecánico de servicios Suzuki de Campeche es un tigre y la neta les dije que me llevaría mi auto si ellos insistían en cambiar la pieza así que tuvieron que limpiarla cambiar el líquido y como nueva lo que si siempre me fallan son los faros delanteros acada rato se queman y los soquets este es el link para lavar tu cuerpo de aceleración yo lo hice con mis hijos de 10 y 11 Años https://youtu.be/cKMIzPBR9Jk ojo no te asustes te va a costar un poquito volverlo arrancar pero desaparece el check ING del motor y no toques la mariposa por ningún motivo porque se puede descalibrar según los expertos aunque yo la toque y no pasó nada pero mejor no la toques
Buena tarde Omar,
Tienes algún comentario acerca de la falla de la pendiente deshabilitada y del sistema ESP, ya revisé todos los fusibles y están Ok, el problema comenzó cuando le realicé el cambio de aceite y hasta ahora no quiere desaparecer. Por unos momentos se quita y a las horas vuelve la falla, por tus prontos comentarios, muchas gracias
Buena tarde. A mi auto se le encienden 3 sensores. Revisar motor, sistema ESP y ayuda en pendiente deshabilitada. En carretera pierde potencia y al acelerar no responde, lo tengo que apagar y esperar unos 20 minutos para que vuelva a agarrar potencia, pero lo preocupante es que ahora le acelero y se siente forzado con un zumbido.
El sistema ESP y pendiente deshabilitada son sensores dañados en la parte del volante y en los ejes de las llantas, se cambiaron y se soluciono el problema, en cuanto a la alarma revisar motor es el cuerpo de aceleración el cual se debe cambiar. Aqui en México esta rondando sobre los $2,000 usado. Nuevo no lo eh conseguido, solo en la agencia pero ya me imagino el costo, si tan solo por revisarlo me cobraban $1000.00. Saludos
Es el módulo de la caja de velocidades jamás arreglaran esa falla ya pasó la campaña lo que quiero hacer es ponerle un aceite más grueso a la caja o se repara o se jode pero eso desde nuevecito lo hacen primero aguanta a correr a 205 km)h por 45 minutos y así va bajando hasta que a los 165 se calienta el aceite de la caja
Es tu dia de suerte brother solo tienes que comprar un líquido para lavar el cuerpo de aceleración y listo aquí te mando un link para que veaz cómo está la jugada y de verdad qué pena por las agencias Suzuki pero que mal servicio costoso y todo es cambiar piezas mi módulo de ABS nunca se daño gracias a Dios el mecánico de servicios Suzuki de Campeche es un tigre y la neta les dije que me llevaría mi auto si ellos insistían en cambiar la pieza así que tuvieron que limpiarla cambiar el líquido y como nueva lo que si siempre me fallan son los faros delanteros acada rato se queman y los soquets este es el link para lavar tu cuerpo de aceleración yo lo hice con mis hijos de 10 y 11 Años https://youtu.be/cKMIzPBR9Jk ojo no te asustes te va a costar un poquito volverlo arrancar pero desaparece el check ING del motor y no toques la mariposa por ningún motivo porque se puede descalibrar según los expertos aunque yo la toque y no pasó nada pero mejor no la toques, después de eso solo lo llevas a qué lo escaneen y le borren la falla y listo la verdad son unos súper autos los kizashi son los últimos armados en Japón su única falla que jamás dejará es la de que se calienta la caja de velocidades aunque le cambien el módulo por uno más grande cuando pasa más de 20 minutos a velocidad superior a los 165 y hasta 205 km/h se calienta y hay que parar eso es de fabrica hubo una campaña y de nada sirvió a mi que me gusta correr si me molesta de ahí en fuera sin problemas un súper motor jamás falla no se descompone con nada el mío es 2015 y tiene 247 mil km y sigue al millón el motor
Como ?
A mi me acaba de pasar