Problemas de Compresor del aire acondicionado queda encendido

Problemas destacados

Falla en Minimo o Ralenti Grand Vitara XL5 motor J20A 4 Cilindros

Suzuki Grand Vitara 2006 XL5 2.0 4 Cil 185000 kms
Salu2, Agradezco cualquier ayuda para descifrar el siguiente Problema: Mi camioneta Pierde la condición de minimo o Ralentí bajando las RPM, tornándose inestable y tiende a apagarse cuando está en los semáforos o detenida. Al Mantenerse el Compresor del A/A encendido suben un poquito las RPM pero igual inestable. Si yo procedo a Resetear la Computadora Desconectando el Borne (-) de la Bateria y pasando el Switch por unos 25 Seg, entonces al encender la camioneta nuevamente todo esta normal y estable sus RPM, pero al andar un tiempo, se vuelve a tornar inestable y hay que volver a resetear la ECU.
phd69 de Venezuela hace 10 años  
PH
1 caso 
Jose Ramirez de Venezuela hace 10 años
A mi parecer puede ser problema del Sensor IAC "Sensor de minimo". Lo digo por experiencia propia
Diego de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo... alguien sabe donde se encuentra situada la ECU. Desde ya mil gracias
phd69 de Venezuela hace 10 años
Salu2, aun continuo sin resolver el problema de la Falla en Minimo o Ralenti, he escaneado, he realizado cambio de Bomba de Gasolina, Filtros de aire y Gasolina, Bujias, Cambio de TPS y Cambio de IAC, le monte una nueva bobina rotandola, Limpieza de Inyectores y del Cuerpo de Aceleración Incluyendo su Resorte y aun la camioneta despues de Resetear la ECU y al recorrer algunos kilometros + o - 200 Kms, se le bajan las revoluciones a alrededor de las 500 RPM y tiende a apagarse. Agradezco a culaquier GURU o conocedor de este carro en lo que me pueda alumbrar para solucionar este problema, desde Valencia - Vzla, phd69, La ECU o Computadora esta debajo de la Guantera.
fernando de Chile hace 9 años
Amigos el problema es muy simple... al desconectar la bateria se pierden los datos seteados que vienen en la computadora del vehiculo... por ende no tiene los parametros para mantenerla en ralenti y se Bajan las revoluciones o se apaga... lo que deben de hacer es lo siguiente:

_paso 1...abrir contacto y dar 3 patadas al acelerador y despues de eso cerrar contacto

_paso 2...hacer lo mismo que el paso 1

_paso 3 hacer lo mismo que el paso 1 pero despues de dar las 3 patadas no cerrar contacto si no que el acelerador apretarlo suavemente hasta llegar hasta el fondo y soltarlo suavemente...luego cerrar contacto
_paso 4... hacer lo mismo del paso 3

_paso 5... hacer lo mismo que el paso 1

_paso 6... dar arranque y dejar 30 minutos a 1 hora en ralenti para que el computador detecte el minimo de ralenti y quede seteado para funcionar establemente

Eso seria amigos espero poder ayudarlos mi grand vitara es del 2006 lll generacion 1.6 saludos desde chile
fausto de Venezuela hace 5 años
Disculpa Fernando que significa abrir contacto?
Diego de Ecuador hace 4 años
Gracias Fernando me sirvió y se corrigió el problema ya se calibro el iac
Ricardo de Chile hace 2 años
Hola Fernando. Acabo de hacer el procedimiento y funcionó perfectamente. Llevaba 2 dias tratando de arreglarlo después de cambiar batería. Mi Jeep es gran nomade 2010 4x4
Luis Rojas de Chile hace 2 meses
Fernando llevaba mas de tres días sufriendo por el relantí bajo y también se apagaba el motor, y gracias que encontré tu recomendación, y solucionado el problema, yo había cambiado empaquetadura de tapa de válvulas, gracias FERNANDO, tengo una Suzuki Gran Nomade 2.0 año 2008.
ferlamas de Uruguay hace 9 años
Tengo un grand vitasra 2.4 nafta del 2009 y el ralenbtti es a 850 rpm, esta bien? O tiene que un poco mas?
adalberto Duran de República Dominicana hace 5 años
Tengo una grand vitara 2008 y en ocasiones, al colocar la marcha se quiere apagar, aveces se apaga, las rpm estan mas o menos en 750-800 cuando esta estable, tambien en ocasiones cuando ando conduciendo en trafico el vehiculo al detenerlo baja mucho las RPMs al punto de sentir que se quiere apagar
Jhonatan de Perú hace 2 años
Hola amigos tengo un problema pasa ke cuando esté frío el. Motor se siente estable cuando llega asu temperatura ala. Mitad se desestabiliza y tiembla mi carro
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Compresor del aire acondicionado queda encendido en otros modelos

Apago el motor y el compresor sigue encendido

Kia Cerato 2014 4 puertas 51000 kms
Despues de apagar el motor el compresor sigue encendido y descarga la bateria
Pablo de Colombia hace 7 años  
PA
7 casos 
jose de Panamá hace 7 años
Hola pablo como resolviste tu problema
Pablo de Colombia hace 7 años
Tienes el mismo problema
jose de Panamá hace 7 años
Si pero n lo e podido resolver
Pablo de Colombia hace 7 años
Hola es un relay en la caja de fusibles en Colombia vale 250
jose de Panamá hace 7 años
Listo gracias vere ese rely aver
Pablo de Colombia hace 7 años
Ya te envío una foto pásame un correo
Pablo de Colombia hace 7 años
Este es el relay emd ems block espero te sirva
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Fabio de Colombia hace 3 años
Buen dia Pablo...en colombia donde lo conseguiste...??
Jazmín Garcia de México hace 5 años
Hola buenas noches, tengo un problema que me está dando lata con mi jetta a4 2002, el tema es que mi batería se descarga! Le compré una nueva pensando que se solucionaría el problema y nada, lo lleve con mi mecánico y me dijo que cambiaría el relive la pieza que va abajo de la batería, y estuvo bien una semana después otra vez se descargó, se dio cuenta que el compresor de aire estaba directo y me sugirió llevarlo con un Electromecanico eso hice!, el electrómecanico me dijo que la pieza que le había puesto mi mecánico no le sirvió y él le puso un relive pero “Manual” puso tres relive alado de la pila y me dijo que ya con eso no debería pasar nada ahora conecto el aire y estuve de lujo otra semana y de nuevo se volvió a descargar 😭 , mi Electromecanico no encuentra la falla y yo estoy desesperada por que no puedo conectar el compresor del aire por que se descarga mi carro , sin aire anda súper bien solo se descarga cuando se conecta el aire alguien que le haya sucedió algo similar AYUDA!!! Muchas gracias 😊
Pablo de Colombia hace 5 años
Yo lo resolví era el relay de la caja de fusibles precisamente el del aire te puede servir que revisen si tiene consumo de corriente
Jads de Panamá hace 5 años
Listo gracias al parecer si era eso por el momento solo lo quite y lo puse y volvió a funcionar debe ser la bobina que esta dando problemas muchas gracias por su respuesta
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Compresor del ac se queda encendido

Volkswagen Jetta 2003 Jetta  43000 kms
El compresor del aire se queda encendido aun ya apagado el carro, lo que provoca que see descargue la bateria.
Jetta owner de México hace 8 años  
JE
6 casos 
el gonzo de México hace 8 años
Me pasa lo mismo mi jetta es bicentenario
Ángel Salazar de México hace 6 años
Tengo el mismo proble ma ya cheque fusibles y cambie la caja de relays y sigue quedando accionado el ac
ezequiel de México hace 6 años
Çual fue la solucion tengo el mismo problema. El aire esta apagado pero el comprensor del aire esta trabajando
Emiliano de México hace 5 años
Lograron resolver su problema? Me pasa lo mismo en un Jetta 2004
Osiel de México hace 5 años
Tengo el mismo problema...ya cheque con otro modulo usado pero ahora no se activa el compresor solo que este tampoco no funcione correctamente.
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Jazmín Garcia de México hace 5 años
Hola buenas noches, tengo un problema que me está dando lata con mi jetta a4 2002, el tema es que mi batería se descarga! Le compré una nueva pensando que se solucionaría el problema y nada, lo lleve con mi mecánico y me dijo que cambiaría el relive la pieza que va abajo de la batería, y estuvo bien una semana después otra vez se descargó, se dio cuenta que el compresor de aire estaba directo y me sugirió llevarlo con un Electromecanico eso hice!, el electrómecanico me dijo que la pieza que le había puesto mi mecánico no le sirvió y él le puso un relive pero “Manual” puso tres relive alado de la pila y me dijo que ya con eso no debería pasar nada ahora conecto el aire y estuve de lujo otra semana y de nuevo se volvió a descargar 😭 , mi Electromecanico no encuentra la falla y yo estoy desesperada por que no puedo conectar el compresor del aire por que se descarga mi carro , sin aire anda súper bien solo se descarga cuando se conecta el aire alguien que le haya sucedió algo similar AYUDA!!! Muchas gracias 😊
Marbella de Puerto Rico hace 4 años
Tengo el mismo problema y me dicen que es el alternador. Como solucionastes ?
Janiiii de México hace 3 años
Buenas noches, tengo un problema con mi jetta 2014 clasico, funcionaba bien el aire en la mañana y en la tarde lo prendi y no sale ni aire frio ni el aire templado, esta muerto, me podrian ayudar si han pasado por eso. Ayuda!!!
luuseroc de México hace 3 años
Creo que nadie a solucionado ese problema
Martin de México hace 3 años
Tiene corriente directa el clutch debe entrar es su unica funcion que gire la polea completa del compresor no solo una parte si gira y al apagar el auto queda encendida es plrque tiene corriente directa desconectale su conector y sigue su cableado si lo quieres directo puedes instalar un apagador aparte si es que tienes modificado algo
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El compresor del Aire Acondicionado siempre encendido

Ford Escort 1998 Ghia 90000 kms
Buenas tardes. Tengo el siguiente problema. Cuando pongo la ventilación o re circulación del aire, se enciende el compresor aun sin pulsar la llave selectora. No hay forma que se apague el compresor. O sea que solo tenga ventilación. Por otra parte la llave funciona dado que cuando la pulso se enciende el electro ventilador. Pero cuando pulso para apagar el compresor solo se apaga el electro ventilador y no el compresor. Solo se apaga si la llave selectora esta en "0" (sin funcionamiento del ventilador de la calefacción). No se si suma pero se quema reiteradas veces el termo fusible de la res… Leer completa
Gabriel de Argentina hace 9 años  
GA
3 casos 
caroba de Argentina hace 8 años
Donde esta el relay del aire, porque yo saque la fusiliera y están otros pero no el del aire. Saludos!
fran de Argentina hace 8 años
Hola. Tengo un escort ghia sx 1993. El problema es que el electro siempre esta encendido... tengo que desconectar la bateria para que se apague! por favor si alguien me puede decir porque es...
Martín de Argentina hace 4 años
Es el temporizador del electro, está pegado a la batería, se quema o entra en corto y el electro no para , a menos que desconectes la bateria
Gabriel de Venezuela hace 8 meses
Buenas tengo un ford fiesta power año 2008 soy de Venezuela le enciendo el aire y funciona perfectamente, pero deseo apagarlo y lo hago por la manilla del tablero, lo coloco en 0 y el compresor queda encendido, debo apagar el carro para que pueda apagar. Quien me pueda ayudar le agradecería...gracias de antemano...
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El compresor queda activado no apaga

Toyota Terios 2004 4x4 2450000 kms
El compresor queda activado cuando prendo la camioneta y no apaga q sera
victor77 de Venezuela hace 8 años  
VI
3 casos 
jesus briceño de Venezuela hace 8 años
Esa falla es la computadora mandala a revisar 100
joseg de Venezuela hace 7 años
Yo tengo una Terios cool 2003 y tiene el mismo problema. En lo que enciendo el vehiculo el compresor se enciende tambien y no apaga por nada. De hecho esa falla me dano el compresor.
Jblanco de Venezuela hace 4 años
Saludos lograste resolver la falla ? Tengo el mismo problema
Harold de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con el compresor que activado. Y el electroventilador no lo activa el sensor de tempertura solo cuando prendo el aire. Quien sabe que puede ser?
joseg de Venezuela hace 4 años
Es una falla de computadora. Yo tuve que cambiarla. Es la única manera. No recomiendo que la envíes a repararar
teriosjohan de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema electroventilador solo enciende con el aire acondicionado
Nika de Venezuela hace 8 meses
Buenas tengo una falla de terios bigo 2010 el compresor prende y aplica bien pero a lo que muevo el auto se apaga el compresor, freno y vuelve a prender
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Compresor no descansa enfría bien pero queda prendido todo el tiempo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 5 puerta  300000 kms
El aire acondicionado funciona bien pero el compresor no descansa o no ace sus ciclos como debe ser
Abraham de México hace 4 años  
AB
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Abraham)
Abraham de México hace 4 años
Toda vía no resuelvo lo de mi compresor
Ranas de México hace 3 años
Tengo el mismo problema en mi vagoneta Pointer
Abraham de México hace 3 años
Según el que lo checo es el presostato
Carlos de Estados Unidos hace 10 meses
Me esta pasando lo mismo que debo hacer
Alfonso de México hace 3 meses
Buenas tardes tengo un detalle con el aire acondicionado de mi pointer lo prendo pero el compresor no arranca en bagá acelero el carro y arranca y dego de acelerar y para q debo de hacer alguien k me ayude porfabor
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Compresor se queda encendido directo

Honda Civic 2008 4 puertas 200100 kms
El carro desde que lo enciendo, el compresor se queda encendido directo, y se esta congelando.
arlin de República Dominicana hace 7 años  
AR
8 casos 
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 añosContactar profesional
Hay que chekiar el compresor porque se estas kedando asi oh chekiar la corriente
Nehemia de República Dominicana hace 4 años
Si se queda directo eso es porque el controlador está dańado me paso y tienes que ponerlo uno de Civic 2006 porque aunque se conecte el del 2010 el voltaje que debe enviar no es el mismo
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Compreso sigue encendido

Honda Civic 2007 EX, 4 puertas. 200000 kms
Hola. Mi carro sigue con el compresor del aire acondicionado girando aunque apague el aire. Apagué el vehículo y se descargó la batería porque aparentemente quedó en consumo. Alguien podría ayudarme dando una idea de que puede causar esto? Gracias anticipadas.
EJG27 de República Dominicana hace 9 años  
EJ
6 casos 
jaime de Puerto Rico hace 9 años
Tengo un honda civic 2007 cuando prendo el carro el com presor de aire se enciende y nunca apaga gracias antisipadas.
Kaolpz de Panamá hace 4 años
Resolviste tengo ese problema
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El compresor se queda activado

Volkswagen Jetta 2000 VR6 158000 kms
Hola qué tal muchachos buenas tardes lo que pasa es que tengo un Jetta VR6 modelo 2000 con aire acondicionado climatronic lo que pasa es que sin activar el aire acondicionado el compresor sigue trabajando quisiera saber qué es lo que está generando la falla de antemano muchas gracias
Andrés Ceballos de México hace 5 años  
AN
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Asegurate de que gira el centro del compresor, lo de fuera es la polea eso cira constamtemente, y el centro lleva un embrague elecctrico que se puede haber agarrado y no suelta
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El compresor siempre esta encendido aunque no el conteo este apagad

Honda Civic 2008  111 kms
Amigos alguien puede ayudar No apaga el compresor siempre esta encendido aunque el control del clima este en apagado
Manolo de Estados Unidos hace 4 años  
MA
1 caso 
Manolo de Estados Unidos hace 4 años
Chilo usted me puede ayudar se lo agradecería
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El compresor se mantiene prendido

Honda Civic 2007  114000 kms
Al prender el carro prende el compresor los abanicos y tengo el control del ac en off
rony de México hace 10 años  
RO
2 casos 
Diablo de México hace 10 años
La falla es eléctrica y se debe a que el relevador del ac que funciona como un circuito normalmente abierto, por alguna razón se quedo enclavado o prendo, una prueba rápida sería en el panel de fusibles y relevador, que quitaras el relevador que corresponde al aire acondicionado, si tienes paciencia y un multímetro valida el status de ese relevador, o solo remuévelo y enciende el auto y si tu problema se soluciona, es mas factible que no haya errado en el diagnostico.
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