Transmisión o caja CVT: Transmisión variable continua. Pasa las marchas en forma continua sin generar sensación de tirón.
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Su construcción interna es muy distinta a las cajas tradicionales, usualmente tienen correas o cadenas especiales. Va cambiando la relación de transmisión de forma continua y no por saltos. El motor puede mantenerse en un régimen de revoluciones óptimo mientras se varía la velocidad del vehículo.
Tengo una suzuki 2013 SX4 automática empezó a vibrar el volante... después fallo de la-caja de velocidades es CVT. Ya ke cambie la caja de velicidades. Ya le cambiaron los soportes de la caja ya la checo el mecánico pero nadie da con la falla... alguien dice que es la caja de velocidades... la verdad ya no se que hacer... he pensado en venderla pero no la puedo vender así. Ya la escanearon de caja y motor y no reporta ninguna avería... alguien que me pueda orientar sobre la falla... También ya le Checaron el cuerpo de aceleración y esta normal... ya no se ni que hacer... camina bien solo es lo molesto de la vibración las RPM esta en rango de 600 a 700 RXM.
Que me aconseje que puedo hacer... gracias
Buen día, tuve el mismo problema y era el soporte del motor que se había roto, pero le puse uno genérico y bajo la vibración pero no totalmente, lo mejor es colocarle uno original...